gl8商务车与艾力绅

❶ GL8与艾力绅哪个更好

你好 这两台车都是定位于MPV，就从实用性方面说，对于这样的车来说最重要的就是空间。GL8在尺寸上除了高度以外，其他的长度，宽度，轴距均要大于艾力绅，这些反映在车里面就是整体的空间表现GL8要更胜一筹。艾力绅的第三排乍一看貌似要比GL8大一点，但是同样满座状态下GL8尾箱还很富裕。但是艾力绅几乎没有剩余的空间，它相当于把尾箱的空间占据了。这其实没有任何意义，车辆总长度的欠缺还是导致艾力绅实用性差一点。车辆外观上来说艾力绅略显守旧，GL8的流线型和更简洁豪华的外观更加符合商务场合。这个方面我觉得本田的本土化还是不如GL8做的好，虽然镀铬件一大堆，但是看着很土气。还有一点就是GL8的市场成熟度是艾力绅没有办法比的，2014年GL8上半年的销量超过艾力绅十几倍。而且GL8一直都是高端MPV的销量冠军，用户的口碑，还有市场的接受度都非常好，从另外的角度来说售后维护也是很有优势的。所以这两台车区别其实也很大，GL8更成熟，更加适应国内的市场。除非你有很特别的日系车情节，否则我还是毫不犹豫的建议买GL8。请采纳，谢谢。

❷ 艾力绅和别克gl8哪个好哪个性价比高

别克gl8比较好，别克gl8.空间更大，内饰更豪华，动力也有更多选择，二者对比如下：

1、动力方面

gl8有两种动力总成，一个传统的2.5自吸（147千瓦，253牛米）配6速手自一体变速箱，还有一款2.0t涡轮增压（191千瓦，350牛米）配6速手自一体变速箱。艾力绅全系都采用一台2.4升自吸发动机配cvt变速箱，最大功率137千瓦，最大扭矩243牛米。从动力上看gl8可选余地更大，对动力有要求的消费者这款2.0t基本能满足。两款车型的自吸版本动力相差无几。

2、空间方面

空间对于选择mpv的用户来说至关重要，这也是买mpv车型最大的理由。gl8车身尺寸5203×1878×1805mm，轴距3088mm。艾力绅车身尺寸4940×1845×1710mm，轴距1895mm。无论是长度，宽度，高度还是轴距gl8都要更大，实际空间表现也是如此。

gl8的第三排腿部空间和头部空间都要比艾力绅更加出色。三排座椅都打开的情况下，艾力绅的后备箱空间几乎不能放东西了，而gl8还能放几个登机箱，从空间上gl8占有优势。

3、舒适性方面

gl8整体底盘悬挂调教柔软，滤震性十分出色，大小的颠簸都能化解的游刃有余，车身平稳自若，座椅舒适性很好，非常软和，整车隔音水平也比较高，可以用静谧来形容。艾力绅的悬挂则要硬不少，后悬挂扭力梁式，尤其是非铺装路面颠簸感还是比较明显的，在噪声控制上也一直是本田的弱项，高速行驶胎噪比较明显。整体舒适性也是别克gl8有优势。

❸ GL8和艾力绅哪款车型更好

别克GL8
优点：是国内第一保有量，历经多代，口碑一直不错，空间比较大，内饰很有科技感，用料较好，驾乘都很舒适。
缺点：是美国车的通病，内饰很舒适但装配工艺比较一般，空间实际没有上一代的感觉宽大（主要是座椅改进了，座上去更舒服，但占用了更多的空间）和艾力绅差不多价位的应该是2.4的，满载的话比较肉一点，3.0的就好多了。
本田艾力绅
优点：新车型，双电动侧滑门是MPV的标志啊，太有面子了，实际乘坐空间大，配置高，装配工艺突出。
缺点：首先就是那么难看的外形你授受的话可以考虑，发动机和变速箱没有亮点，用了很多年了，在很多车型上都在用，比奥德赛多出了那么多钱买的是一个调校不同本质相同的发动机和变速箱，没什么性价比（话说回来，后期的话就比较便宜了，稳定性也要高），满载的话比别克还要肉。
如果是家用推荐你本田奥德赛
优点：又是历经多代的车型，一直在挤占GL8的空间，可惜的是作为公务用车外形上不占优势，销量上一直没赶上GL8，不过你要家用的话我就比较推荐了，空间表现不错，市场口碑不错，优惠比较大，考虑和艾力绅相同的发动机和变速箱的话，性价比就突出很多了，油耗表现值得肯定。
缺点：空间比不上上面两个，对第三排乘客的身材要求比较高。
如果在GL8和艾力绅两者中选择一个建议你选择3.0的GL8

❹ GL8和艾力绅哪款比较好呢

国内MPV市场当中，别克GL8有着相当的地位和影响力，“陆上公务舱”的名气不同凡响，其在二手车市场也有着相当不错的保值率。全新一代别克GL8自去年推出后，进一步巩固了商务MPV市场。艾力绅是在奥德赛基础上打造的一款偏向商务性的MPV车型，可以说是奥德赛的加强版，而且其售价与别克GL8基本在同一价位区间。

以上来看，品牌方面，GL8略胜于艾力绅，产品本身表现，GL8各方面也要比艾力绅好一些，但相对应的，要付出比较多的费用。可以说是各有优劣，要怎么选，看个人喜好。

❺ 对于家用汽车，应该选别克GL8还是艾力绅为什么

对于家用车，我不会选择艾力绅和GL8.我会选择奥德赛混动。

家用车选择MPV想必都是为了家人以后出行有着更好的乘坐感，题主所说的艾力绅和GL8恰恰是众多车主所犹豫不决的两款车型，其中还有奥德赛，一直牢牢占据着MPV市场的大部分销量。 而我再换车的话也打算从中选择，接下来我和大家分享一下我个人的看法哈。

家用车咱们追求的就是皮实耐用，油耗低，而最最符合这个点的MPV也只有奥德赛，而且从车辆的保值率来看，奥德赛毫无疑问排在第一，艾力绅第二，别克GL8排在最后。如果追求豪华不在乎油耗，选择别克GL8；如果想要稳定又想要空间，则选择本田艾力绅。

❻ 艾力绅和别克gl8哪个好纠结买哪个好

建议gl8，空间动力配置gl8要好，当然油耗方面艾力绅是要比gl8低，但空间上不行，特别是真正需要用到的时候会想当初为什么不选gl8，我现在有时候就是这种感觉。

❼ 艾力绅.和别克gl8怎么选

别克GL8在时效性、颜值、动力等方面都超越了艾力绅，两者对比如下：

1、外观对比

艾力绅的外观更偏向于商务，前脸采用了一贯本田的大风格，最亮眼的设计算是大灯了，但采用的还是卤素大灯，现在看起来有点过时了，都说本田很会玩镀铬，粗壮的镀铬条贯穿整个进气格栅，前大灯和格栅采用了一体式风格，使前脸看起来更像是一个整体。

2、动力对比

动力方面，作为一辆车重要的动力搭配，别克GL8功率具有260马力，350牛·米峰值扭矩的2.0T涡轮发动机，在日常使用过程中感受到轻微的推背感，并且在加速或者是超车过程中也不会出现明显的顿挫。

别克GL8全系采用了2.0T发动机并且满足了国六排放标准，2020年8月1日上汽通用在小排量享受超长质保的基础上增加了国六车型也能享受超长质保，并且还将每年免费享用的24G车载应用流量提升到每年100G，让每一位消费者都能享受到车载互联带来的便利性。

艾力绅用的是一款2.4升自然吸气发动机，最大功率是137千瓦，最大扭矩是243牛米，最大马力是184马力，匹配的是cvt无极变速箱。这种变速箱的好处是感觉不到顿挫感，但是起步比较肉，动力反应不够及时。

3、空间对比

别克GL8车身尺寸为5203×1878×1805mm,轴距为3088mm。艾力绅车身尺寸为4940×1845×1710mm,轴距为1895mm。无论是长度，宽度，高度还是轴距GL8都要更大，实际空间表现也是如此。

GL8的第三排腿部空间和头部空间都要比艾力绅更加出色。在三排座椅都打开的情况下，艾力绅的后背箱空间几乎不能放东西了，而GL8还能放几个登机箱，很显然在空间上GL8占有优势。

❽ 别克GL8和艾力绅哪个好

别克GL8更好。

1、静态对比

选取两辆各为自家品牌中等配置的车型，而且价格比较相近，是不少消费者在买车的时候会考虑过的两款车型。在基本的静态尺寸对比下，不难看到价格稍微便宜点的别克GL8在身材尺寸上要远胜于本田艾力绅，率先拔得了头筹。但是，光从静态外观去对比还是不够的，下面我们就继续往下看，进行下一项对比。

2、内饰空间对比

在内饰布局对比这一块，别克GL8的风格会偏向豪华大气一些，而本田艾力绅则偏向有点运动与科技两种元素糅合在一起，如果你问我更偏向哪个设计风格的话，我个人会偏向于本田艾力绅。不过，MPV的亮点自必然不是驾驶舱，而是后排的乘坐空间。

在GL8的后排空间里，我们可以看到第二排座椅的配置还算丰富，而且根据实际乘坐体验，GL8的第二排座椅包裹性虽不算很强，但是胜在座椅填充物够软，而且背部的支撑也比较到位，因此它给人的乘坐感受是特别舒服的。

另外，第三排座椅空间也算可以，坐两个人也比较舒服，但是坐三个人就会略显拥挤。总的来讲，在座椅空间这一块，我认为别克GL8的发挥处于同级别平均水平中上这个位置。

换代后的本田艾力绅，第二排座椅可就真的有了很大的提升，除了可以调整前后方向以外，还可以调节左右方向以及靠背调节等等，而且如果你的预算够，第二排座椅还可以选配电动调节、座椅加热、后排小桌板、腿托调节以及肩部调节。

如此一来，它的第二排座椅舒适度真的堪比飞机头等舱座椅呀。当然最值得一讲的是，在舒适度方面，本田艾力绅的第二排座椅填充物比上一代变得更软了，而且支持度也更好一些。

虽然在空间上，它不及别克GL8那般大，但是在乘坐体验上，艾力绅的体验感是要优于GL8。各位如果对这两款车有非常长大的兴趣的话，不妨亲自去坐一坐体验一下，毕竟每个人的感觉不一样，别人说得都未必和你自己的需求相同。

3、配置对比

在配置对比这一块，由于本田艾力绅是最近换代的车型，因此它在配置上会占据一定的优势，比方说它拥有自适应巡航、并线辅助以及车道偏离预警系统等等。相比之下，别克GL8虽然比本田艾力绅稍微便宜几万块，但是两者之间的配置差异还是蛮大的。如果单从配置去聊购车性价比，别克GL8会更香一些，毕竟价格便宜一点。

4、动力对比

在动力对比这一块，别克GL8的数据表现会比本田艾力绅更为优秀一些，但是在油耗方面，确实本田艾力绅更有优势，毕竟它是一辆混合动力车型。在我看来，MPV对动力其实不必那么讲究，毕竟它始终是一辆服务家庭需求为主的车型，因此我认为本田艾力绅的混合动力版，会更加有竞争力。

5、底盘对比

从底盘参数对比上来看，别克GL8与本田艾力绅就除了后悬挂类型不一样，其他参数均为一致。本田艾力绅采用了后扭力梁式非独立悬挂，从实际体验来讲，其实第二排乘客并不会觉得特别颠簸，舒适度还蛮不错的。

但是第三排的乘客会在车辆通过坑坑洼洼路况时，能感觉到车辆比较跳，舒适度一般。至于采用多连杆后独立悬挂的别克GL8，第二排乘客乘坐感受其实与本田艾力绅车不多，不算很颠，但是第三排乘客的体验就会有所区别了，在别克GL8通过坑坑洼洼路况，颠簸得不会很厉害。

❾ GL8和艾力绅哪款比较好

国内MPV市场当中，别克GL8有着相当的地位和影响力，“陆上公务舱”的名气不同凡响，其在二手车市场也有着相当不错的保值率。全新一代别克GL8自去年推出后，进一步巩固了商务MPV市场。艾力绅是在奥德赛基础上打造的一款偏向商务性的MPV车型，可以说是奥德赛的加强版，而且其售价与别克GL8基本在同一价位区间。

以上来看，品牌方面，GL8略胜于艾力绅，产品本身表现，GL8各方面也要比艾力绅好一些，但相对应的，要付出比较多的费用。可以说是各有优劣，要怎么选，看个人喜好。

❿ 买车纠结买GL8还是艾力绅，它们对比哪个好一些

虽然已有爱车英朗，但是英朗这款车我买的两箱，毕竟当时喜欢运动风格， 所以没考虑空间 ，英朗车整体给我感觉还是很不错的，动力和操控，毕竟是我人生的第一台车 陪我上过草原下过江南，在操控和性能方面我非常满意，但是现在有家庭了就考虑大一点空间的车型

还有就是创业需求，关注论坛也好久了，主要考虑空间就是mpv、为什么选择mpv，我相信多数车友也是考虑空间和舒适性吧，在打算买车的时候就一直在关注新GL8和艾力绅论坛 ，其实我媳妇比较喜欢艾力绅，试驾的时候感觉车很轻，可能和我以前开英朗有关系吧，感觉安全感略差。

缺少份安全感，全新gl8优点就不用多说什么了，空间和动力都很错 同级别安全系数高 油耗也可以接受 经历几代车型的演变升级，延续一贯舒适度与商务车的沉稳， 同时又有了新的时尚元素，各种对比我们最后决定选择全新GL8，

提车：
买车的时候和几个4S店谈过价格，主要感觉都满满的套路，价格要是优惠少送装饰，要是价格优惠多，也要加装饰和保险，怎么咱也是老司机了，装饰改装怎么能在4s店做，我其实就是想提裸车，聊过几次价格优惠都不大。论坛里的一位车友推荐我一位GL8销售达人，经过沟通价格很满意，再有这么多的车友认可，我也就没什么顾忌了，第二天就把车提车了，还好有现车，现在有的地方貌似还要订车吧，没提车的车友不要羡慕哦