KPX型过跨车价格

1. 钢卷过跨小车的工作原理

钢卷过跨小车通常是 通过电驱动小车转运钢卷在厂区进行短距离过跨运输的，操控方式一般为随车手柄或者是无线遥控，厂家也可以定制自动化控制。

无轨钢卷过跨转运小车

2. 电动轨道过跨车的适用范围有哪些

电动轨道过跨车是一种电动轨道厂内短途运输工具车，解决车间厂内跨度间的产品、货物运输搬运，过跨车还被称为电动平车、平板车。产品结构简易、使用维护方便、承载重量大等优点。产品用途广泛，作为车间内部配合吊车、叉车运输重物过跨之用。
电动轨道过跨车产品按供电方式不同主要分为以下几种：
kpx蓄电池供电轨道过跨车、kpj卷筒供电轨道过跨车、kpd低压轨道供电轨道过跨车、kpt拖拉供电轨道过跨车、无动力过跨车等。产品台面高度低，结构牢固。

3. 钢卷过跨小车的运行速度最快多少

钢卷过跨车作为一种重型搬运设备，它的载重可达数十吨，所以它的运行速度一般都不太快，通常在每分钟30米左右，不过也可以看具体情况，这个速度是可调的。

钢卷过跨转运车

4. 轨道车的电动轨道车

简介
电动轨道车：最常用名称为电动平车，又称轨道平车、电动平板车、轨道平车、轨道平板车、电平车、台车、过跨车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是电动车辆，在电动驱动下自动运行，其次它是在轨道上运行的车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；车体无方向控制装置只有前进后退方向（即使转弯也城靠轨道转弯），此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。
电动轨道车的主要技术参数有七项：供电方式、载重吨位、台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式，其中最主要的技术参数为供电方式和载重吨位，电动轨道车以供电方式确定其型号，以载重吨位确定其规格，型号中可以辅以轨道间距和操作方式，各参数详细说明如下：
型号说明：电动轨道车按其供电方式的不同分为以下型号或系列：
一、KPD系列低压轨道供电式电动平车:将普通电压降为36伏安全电压然后连接到轨道，通过轨道供电给平车电机。由于采用36V安全电压，安全性能最高；由于不用电缆车外不用布线，故不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，凭借这些其它平车无可比拟的优点成为电动轨道车行的VIP（贵宾）。但其成本较高，轨道施工要求严格，须保证轨道绝缘，超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线，运行距离较长时还必须增加降压变压器个数，且防雨水性较差不适宜在露天场所使用。
KPD电动平车按使用电机的不同又可以分为KPD型、KPDS型、KPDZ型。KPD型采用两相380V电机，KPDS型采用三相380V普通电机，KPDZ型采用两相直流电机。
1）KPD型电动轨道车的工作原理为：地面降压变压器控制柜将单相交流380V降压至单相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相交流380V。给平车用单相电容电机提供电力。由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车最大载重吨位为50吨。
2）KPDS型电动轨道车的工作原理为：地面降压变压器控制柜将三相交流380V降压至三相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为三相交流380V。给平车用YZ起重冶金用电机提供电力。
KPDZ既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
二、KPJ型电缆卷筒供电电动轨道车：以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般最大运行距离小于200m。
三、KPC型安全滑触线供电式电动轨道车：在轨道侧面开设地沟，地沟内安装安全滑触线，地沟上铺设有单面用铰链固定于地上的盖板。电动平车运行时通过安装在平车上的地沟翻板装置，将盖板掀起，翻板装置内有同安全滑触线集电器联接的电缆。电动平车通过后盖板自动放回地面。能保证无轨车辆顺利通过。地沟翻板滑触线型电动平车不受运行距离的限制。
四、KPT型托缆供电式电动轨道车。电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。
五、KPX型蓄电池供电式电动轨道车：以蓄电池供电，蓄电池给直流牵引电机提供电力，直流电机拖动平车运行。直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。运行距离不受限制。它比KPJ、KPD两种系列平车具有更大的安全性能和机动性灵活性，运行距离不受限制，对轨道无绝缘要求，故施工方便费用低廉。
规格说明：电动轨道车按载重吨位（不含车自重）确定其规格，一般分为5T、10T、16T、20T、30T、40T、50T、60T、80T、100T、120T、150T、180T、200T，其主要目的是对驱动系统部件的格式化选择；载重吨位也可非标定制，其吨位数可以在1～200吨区间任意选择，而其驱动部件在没有特别要求的情况下其仍按标准产品近邻选择。
其它重要参数说明：台面尺寸和台面高度、轨道间距电动平车制造厂家有标准的尺寸，各制造厂家基本相差不大，如果选择非标产品必须明确说明；轨道长度根据现场使用情况各个不同，一般以米为单位级，是电动轨道平车的重要参数之一，特别对于低压电动轨道车，轨道长度直接影响着对变压系统硬件的选择，对整体价格影响较大。操作方式默认情况下是随车手柄控制，选遥控或地面控制方式时需特别说明或在规格型号中注出。
其它参数说明：除了特别重要的供电方式和载重吨位以及台面尺寸、台面高度、轨道长度、轨道间距、操作方式这七项重要参数外，其它还有几个一般参数，车轮组直径、车轮数、车体自重、最大轮压、运行速度等，选用标准产品时这些参数需要确认，如有特殊要求必须特别说明。
安全操作规程
一、认真执行《机械化运输设备通用操作规程》有关规定。
二、认真执行下述有关补充规定：
1、平车轨道两旁各一米范围内不准堆放任何物品。
2、重物应平稳地放在平车的中间部位，载荷分布要均匀。
3. 电动平车必须鸣铃后才能平稳起动，并注意周围有无异常情况，随时做好停车准备。不得碰触轨道终点挡铁。
4. 电动平车在大修理后，必须经过使用单位验收，符合安全要求后才准使用。
5. 工作中如遇突然停电，应将控制开关回复零位。工作完毕后，必须切断电源，卸下负荷，清扫设备。

5. 卷线式过跨车电缆卷筒型号如何选择

电缆卷筒轨道平车可以选配中间点供电、两端点供电。也可以选择随车操作或者固定点操作和无线遥控操作！
新利德机械可生产制造各种操作方式的电动平车。可以详细了解一下的。。

6. 百分百过跨车怎么样

现在的车间布置都不是一条或两条并行轨道，为了更好的利用空间，厂房在布置时是会考虑多条轨道，也有可能根据加工工艺的不同，需要轨道车交叉运行，这就需要轨道和轨道的交叉，在铺设轨道时也要注意轨道交叉处的铺设，在制作台车时也需要根据交叉轨的情况。
过跨台车需要根据轨道铺设的情况来定车轮的数量，有的是电动平车轨道的交叉轨，这种车一般都是单轮缘，都是通过轮缘来卡轨道的，对于这种情况，轮缘槽比较窄，普通的4轮过跨台车就能满足客户的需求，但是对于轨道平车和起重机轨道交叉就不一样了，起重机的车轮是双轮缘，车轮在轨道上可以摆动的，这样的话，轮缘槽的宽度就很大了，对于普通的过跨台车就有可能陷到轮缘槽里面，为了避免这种情况的发生，经过百分百工程师们的研究，做到一个台车8个车轮，避免有车轮陷到轮缘槽中，满足平车的载重运行。
新乡百分百在过跨车中是中国的领导品牌。

7. 3吨拉动机器人钢卷过跨小车轨道平板车图片

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8. 什么是过跨车

过跨车又叫电动平车、台车、地平车，是一中工业用的电动搬运工具车。分为有轨过跨车和无轨过跨车两种。供电方式常规有蓄电池供电，低压轨道供电，电缆卷筒供电和滑触线供电等。河南省新乡市是有名的起重设备之乡，可以来这里咨询。

非标定制 型号齐全

电动过跨车主要应用于砖厂，建筑建材，石材， 铁路物流，铝业， 道路， 沙场，矿山施工，装备制造，造纸，能源电力，金属加工，隧道工程，钢铁冶金，水电行业，航天军工，船舶码头，汽车机械，炭灰行业，石油化工，铁路系统，管制行业，重点工程，出口，喷砂房，喷漆房，通常过跨车生产厂家都是按照客户具体需求非标定制的。

9. 什么是过跨车

过跨车就是我们常说的电动平车，也有的地方叫做、地平车地爬车、台车，它是一种有动力的重型搬运设备，通常设计载重从0-500T不等，过跨车作为一款替代人工和传统叉车的搬运设备有着独特的优势：

过跨车型号齐全 功能多样

1、具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。

2、转弯功能：蓄电池供电跟低压轨道供电平车在普通过跨车的基础上能够在S型路面行走

3、升降功能：过跨车台面上加装升降机构可以实现物料的上下运动。

4、可设计耐高温、防爆功能：过跨车上面电器减速机加装防护装置可以转运钢包、铁水。