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身边都是开豪车

发布时间: 2021-07-22 12:10:18

⑴ 为什么现在开豪车的人这么多很多还都是年轻女人在开

社会畸形发展的结果,西方也有但是没有咱们这那么快!

⑵ 我想知道为什么有那么多的年轻人都开着豪车

35岁之前都是靠父母, 35后可能就是自己奋斗了, 大家豪车的定义不一样, 那些开着宝马X5 X6 7系的认为兰博限量车才是豪车. 但是我等穷B就认为X5 X6这些已经是豪车...

⑶ 开豪车后身边人对你的态度为什么会变化那么大

现实总是扎心的!和我一起看下案例吧!

虽然说如今汽车价格便宜了,即使月薪2000也有能力买一辆车,但汽车也有高低贵贱之分,廉价车和豪车的区别不仅仅体现在价格上,拥有一辆豪车四周人对你的态度都不一样,这就是为什么那么多人即使贷款买车也要换一辆豪车的原因。

车本来是代步的工具,演变成现在已经变成身份地位的象征,见到开豪车的就阿谀奉承,看人开廉价车就趾高气扬,人都是现实的,这无可厚非,不需要太在意周围无关紧要的人的态度变化,路遥知马力,日久见人心,努力让自己过好就可以了。

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⑷ 为什么越来越多的年轻人都在开豪车呢

我家农村的父母都是农民工,我自己总共有三辆超跑,北上广深各有房产,当初买彩票中了五十倍的双色球特等奖,这算不算白手起家

⑸ 混社会拿高工资的漂亮女人,为什么她们的身边都是有钱开豪车的男人围着呀

混社会的女人,拿高工资的女人都是相当有能力的女人,才能在社会上立足。
说明女人很能干,很多男人非常的欣赏,比较聪明有才,才有这么多有钱的男人围绕着她。

⑹ 开豪车的都是什么人

在中国,有很多有意思的现象,比如,能够将品牌与人的类型联系起来!并且非常有代表性。接下来给您说说,开豪车的都是什么人!

沃尔沃:学历相当高

开沃尔沃的朋友,97%以上都是本科及以上学历。年龄一般处于中年。一般来说,在国企及研究院等事业单位工作!一般来说,沃尔沃车主比较内敛、低调、稳重。对待家庭,认真、负责。不喜欢张扬,不爱炫富!

奔驰:这个人,混的不错!

开奔驰的朋友,年龄也是在中年上下,学历普遍还不错。一般来说,不是企业家就是全职太太。这两类人偏多!开奔驰的人普遍来说很成功,很有品位,非常受到人们的尊重。另外,开奔驰的朋友们非常讲排场!

但是,奔驰车主们普遍不太喜欢户外运动哦~另外,对于自由也并不是那么渴望!奉劝奔驰车主们多加运动,锻炼身体!

宝马:年轻就是力量~

宝马车主中,女性较多,年龄普遍年轻,学历也不低。普遍都在本科!

开宝马的人群中,富二代、暴发户、全职太太占据了大部分比例!宝马车主大多比较乐观,活泼,个性比较鲜明,注重物质。但是缺乏责任感!比较喜欢炫富。但是,开宝马的人大多比较聪明,智商比较高!

路虎:没别的,就是有钱

路虎车主年龄不大,男性偏多,学历不高!

路虎也颇受富二代、暴发户、包工头、新富人群的喜爱!

性格比较高调、奔放、活泼、关注个人的生活。

路虎车主性格比较鲜明,热爱户外运动,追求驾驶速度和操控,但是驾驶偏暴力,缺乏一丝优雅!

牧马人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。

卡宴车主:

学历不高,社会人偏爱,小富婆装逼利器

据说90%的卡宴车主,都是专注拆迁二十年的职业班子。

陆虎揽胜

开揽胜的人一般背景比较复杂,你搞不清他是怎样发的大财:可能是接了个土方工程、承包了一片拆迁、搞了个“投资”公司??反正,就是有钱,任性,一般寸板头、手上戴串珠子,金链子现在不戴了,因为戴的人太多,对奢侈品很偏爱。在路上跟路虎擦了就自求多福吧。

⑺ 为什么女人都是开豪车的

女人开豪车,一方面自己有这个能力吧,和家庭的经济状况也有直接关系。

所以,这个问题要正确看待。

⑻ 看着马路上有那么多的人都拥有自己的车子,而且还有那么多的人开着豪车。人家都是怎么挣钱的

你好!(保持空杯的心态)
首先,也许你是一个年轻人(低于30岁吧)在30岁以前一定不要把钱看的太重,因为20-30岁的年龄是吸收知识和经验的年龄;
其次,做事首先应该有目标,这个目标要长远,要有发展,要能坚持,要自己真正喜欢,要为自己设定好目标达成推进计划(具体到年、月)
再者要了解现在主观存在的不足,是哪里还不如很多同龄人(人外有人是正常的)这些不足计划什么时间能够改善,如何改善,改善的方式有那些,怎么去做等等 好,以上这些都准备好了后!记住一个定律:当你成为你从事的行业或者领域的NO.1时候,金钱绝对不是你的终极目标!(房子、车子、女人、这些都很浮云)
你提出的这些问题是很正常的,我在大学毕业的时候也有同样的想法,为什么自己不能做到呢?这也仅仅是人生的一个必然的阶段,因为现在的社会太物质、太诱惑、太不公平,有很多事物你是改变不了的,但是你要相信靠自己是能够改变这些的,因为单靠家庭、背景、经济条件等环境因素而暂时的物质满足是无法证明某人的一生是否成败。
靠——就要靠自己,靠自己的双手,靠自己的努力,靠自己的勤奋,靠自己的坚持去实现你现在看到的吧,相信自己!相信自己非常重要。 如果你现在在20多岁的年龄段,你要知道你有很多人都非常羡慕的年龄优势,那就用你这个优势去创造自己的成功吧!
希望给你帮助!有困难,再提问!

⑼ 为什么我身边的挺多富二代他们的家庭都很有钱,又是国外读书,继承老爸的公司,又是住别墅,开豪车,家里

你名真好,生活在一个可以接触富二代的世界,这一点可以证明你爹还是有点本事的。我则活在一个屌丝的世界里,周围连个稍微有钱的都没有,更别说接触富二代了

⑽ 身边同龄人都开宝马奔驰,我是否应该从众

在我看来,这种消耗品就应该价值与质量对等。诚然,宝马的隔音不好,内饰不精致,但是宝马还是有优点的。先说安全性:宝马的安全性很好。它的防爆胎还是很不错的(虽然现在大家都是防爆胎了),可是它的防爆胎好到什么程度。今年年初,一根钉子扎进我的轮胎,汽车立刻报警轮胎气压不稳,我以为是天气寒冷的缘故导致的气压不稳,就重新设定初始值。随后的二十几天里我去外地玩,上高速上local,最长纪录达到连开六个多小时,全程速度保持在75-85mile之间。各种上沙地,石子路,没事,没爆胎。最后回到了家去4s店看了一下,一根那么长的钉子,当时冷汗就下来了。宝马的安全性还体现在于它人性化的感应系统。如果你买的是13年以后的宝马,那么大多数宝马都是感应系统(就是不知道华晨宝马是不是也是从13年以后开始有感应系统)。但如果有感应系统,那么如果从副驾驶感应,主驾驶和副驾驶门锁都会开,方便男生送女生回家泡妞先给女生开门,也方便你先把包包放在副驾驶以后再去主驾驶不需要开两次门(因为感应钥匙放在包里里)。如果从主驾驶位置感应,那么宝马只解锁主驾驶的门,这样保证不会有歹徒突然趁机从副驾驶上来。所以安全性是我最喜欢宝马的地方。但是。我并不认为如果这些能吸引我花钱买它,在我看来,车子一旦被我买下,就开始贬值。第一年买下新车后贬值速度是最快的,起码会有20%-30%的贬值,接下来的每一年,都会以5-10%的速度连年贬值,但是如果开到十年,这个车的贬值速度将趋近于0。也就是说,你今年花了40w买这个车,明年这个车再捣腾就只剩下28w到32w了…比如说我的话,因为我不觉得自己会开这个车开个七八年,最多开个三年就会搬家换车,所以觉得很不值得。但是当时觉得那辆小白太美了,理性没抵御住我的感性……所以……哎,如今想起来我真情愿拿这个钱去买谷歌的股票。大概我真的是个没救了的俗人。当然,还有你买下车以后,每年的车险,保养,加油都要考虑。我每次都加最贵的油…油钱很贵…很心痛…车险就不说了,全保、也是不便宜。所以问题来了,可以买得起车,但是不一定养的起车。基于家里的考虑,花靠近50%的积蓄去伺购买和伺候一辆车完全没必要。你的那些年轻女医生买宝马,很有可能他们家有好几百万好几千万的存款,那买一辆宝马之于她们,就相当于买辆qq之于你。很残酷,但是没办法…这个世界从来不缺有钱人,也从来不缺打肿脸充胖子的傻帽。所以我的意思是,请好好考虑,没必要为了虚荣心花费不该花的买注定贬值很快的商品。如果可以的话,我想时光倒流,买一个皮卡,又能坐四个人又能装东西,还个大,安全性好…还有个性。还有,就算你买了宝马,你也只是有了和那些年轻女医生一样的东西而已,多没意思。所以你为什么要让自己和别人一样呢。

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