亚洲龙混动尊贵版车价
㈠ 30万的混动顶配，亚洲龙值不值
值得入手。
亚洲龙混动顶配在配置方面多出了JBL音响、座椅通风、后排遮阳帘、后排可调座椅和娱乐控制系统等。在动力方面，基于双擎动力的特性，有着动力平顺、提速响应快、油耗低的特点，在驾驶层面有着出色的表现。
另外，保值率方面也是丰田亚洲龙比较好的地方，这方面与车长接近5米、轴距2870mm有很大关系，大空间、好看、好开，才是亚洲龙保值的原因所在。
㈡ 简聊2.5混动尊贵亚洲龙，个性的造车理念丰田不再中庸！
亚洲龙无疑是目前B级车市场里面最值得入手的车型了，它不仅有丰富的配置，一骑绝尘的颜值以及可靠的品牌机口碑，而且在应用层面上也做的非常优秀，空间大、操控准、隔音好，均衡到无可挑剔。
㈢ 亚洲龙目前有多少配置可以选择,预算在20万,不超过25万
25万以内的预算，可选择很多啊，2.0L四款车都可以考虑啊，还有混动的豪华版、尊贵版其实都差不多，不过我说的这是裸车价，如果是落地价的话，那就是2.0L的低配，2.5L混动豪华版或者燃油低配版都可以的。
㈣ 【车主点评:丰田亚洲龙混动豪华 越混越豪！】
#选车理由 很早就听朋友说丰田亚洲龙这款车很不错，我自己到网上了解一下，口碑也挺好的，所以在准备买车的时候，第一时间也是考虑的他。在4S店试驾的时候，我觉得各方面性能都很不错，可以很好满足我平时的日常需求，然后就在上个月正式提车
#最满意 应该是它的外观颜值设计了，当时第一眼就被这款车的整体外观惊艳到了，特别是侧面那种犀利感我非常喜欢
#最不满意 其实整体我觉得都挺不错的，应该是车漆吧，日系车的车漆都会比较薄，经不起折腾。
#空间 对于我平时的个人使用来说，我觉得还是挺好的，就算偶尔带朋友或者家里人出门的话，也不会觉得挤得慌
#外观 外观设计的十分有个性，我很喜欢他。单单前面的一个中网设计就超级有辨识度
#内饰 内饰设计的风格也是我喜欢的，虽然看起来比较商务，但是也不会老气很好
#动力 动力挺不错的，对于我这种开车追求稳的人来说，我还是非常享受的
#操控 刹车非常灵敏，方向盘指向性也很准，对于我这种不太会开车的人来说也非常顺手
#舒适性 座椅的包裹和支撑非常良好，隔音减震做的也不错，可以带来舒服的驾驶体验
#油耗 六点的油耗，我觉得很不错，这款车平时我都是市区高峰期出行，有这样的一个表现很满意
㈤ 想买一台丰田亚洲龙2.0L中配，全款和贷款相差多少钱
最近有朋友问我，亚洲龙这款车怎么样?最近看上了亚洲龙2.0L豪华版，准备这段时间提车，比较喜欢亚洲龙的外观，并且空间和配置都比较符合我的需求，想了解一下2.0L发动机动力怎么样，有必要上2.5L混动吗？还有全款购买和贷款购买相差多少钱？这是一位粉丝在后台给我的留言，相信很多人都会担心亚洲龙2.0L的动力，但是参考雷克萨斯ES正常使用还是没有问题的，毕竟这款车是主打沉稳舒适的风格，对于动力有需求的话也不会选择它了。除此之外其它方面表现都不错，目前月销量基本都是在一万多台，家用还是可以的。
总结：以上价格仅供大家参考，由于每个人购买的利息利率不一样，甚至还有免息政策，如果是免息的话就比较划算一些，跟全款购买价格差不了多少。总得来说丰田亚洲龙这款车整体各方面都是不错的，当然2.0L车型只是对于一些预算有限的消费者，如果预算够的话推荐2.5L混动版车型，可以接受动力的话性价比还是值得肯定的，2.0L性价比更高。继承了丰田一贯的稳定可靠品质，后期维修使用成本相对来说比较低，用起来比较省心，以上是个人观点，大家还有什么看法，也欢迎留言讨论，你觉得同价位亚洲龙和凯美瑞你会怎么选？
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㈥ 亚洲龙汽油顶配24.48万和混动豪华23.98万哪个好
这车肯定上混动，不过建议对比十代雅阁，从乘坐和技术来说雅阁更好！！
㈦ 亚洲龙双擎版的性价比如何
性价比很高，这个价位段是非常完美的一款车了，2.0的动力小了点，2.5混动的刚刚好。
㈧ 丰田亚洲龙全系车型价格都有了么
上周五亚洲龙正式上市了，汽油版2款，官方指导售价分别是进取版20.88万元和尊贵版24.48万元；混动版车型比较多有4款，官方指导售价分别是进取版22.68万元、豪华版23.98万元、尊贵版25.78万元和旗舰版28.98万元。以丰田混动技术的吸引力，亚洲龙混动版在同级车中有很大优势。
㈨ 33万预算，丰田亚洲龙 双擎版顶配与雷克萨斯 ES 入门版怎么选
前言：
33万预算，丰田亚洲龙双擎版顶配与雷克萨斯ES入门版怎么选？近日来有很多网友在后台反复提这个问题。
其实这个问题我觉得用最简单的方式就可以排除一部分人的选车顾虑。
首先，这个问题的根源就是亚洲龙混动的顶配价格与雷克萨斯ES200是非常的接近，那么就出现了鸡头凤尾，也就是所谓高级与更高级。
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㈩ 一眼就认准了它，喜提亚洲龙双擎XLE尊贵版，谈谈自己的感受
从11月份开始看车选车，一直叨叨了有一段时间了吧，一有时间都是去看车试驾。最后还是综合考虑，觉得各方面大龙龙更有优势，于是乎果断入了双擎尊贵国六。心情美哒哒的，上图。
最后晒个钥匙，然后我觉得这车配置最好的还是主动安全系统，这也是最后决定不要拉皮腾的原因，安全配置高。当然油耗和那个4年10万免费基础保养也算在内。