北京儿死油电两用摩托车价格

㈠ 油电两用 电动车 属于电动车 还是属于摩托车

增程式的属于电动车 发动机驱动的属于摩托

㈡ 油电两用摩托车质量怎么样

建议还是买纯
摩托
,
两用
的也不便宜,到时你弄个
摩托车
牌子
,去加油你说人家给不给你加,还是买摩托吧,现在也没人管,自己
小心点
就行了,买个牌子100多块(真牌子--B牌),就加油时用

㈢ 北京摩托车价格问题

既想高速开240公里，又想价格在6000元，楼主没这么好的事情的，建议你还是买辆比较好的车，这也是对你自己生命的保证，难道你的生命就值6000元吗？？？？如果想买走私车的话，建议你自己去趟广州的淡水，那里是走私摩托车的天堂，想要什么车就有什么车，买了车以后可以让大客车托运回北京，不过要全部拆成散件托运，回北京后在找个老师傅帮你组装，个人意见，仅供楼主参考！

㈣ 油电两用摩托车车怎么样

上班18公里，这样远的距离是不适合骑电动车的，还是买个摩托车比较适用。
现在的摩托车还没有油电两用的，或是很少，三轮车到是有油电两用的，不过好象不适合你用。
摩托车的种类很多，有跨骑、弯梁和踏板三种，如果你以前使用的是电动车，那么还是换个小排量的48/50CC踏板摩托车比较合适，质量好的价格在4000元以上，油耗不是很大，驾驶和电动车差不多，但动力性和质量要比电动力好得多，也结实耐用得多，以大阳、轻骑的这种小踏板现在卖得比较好。100/125CC的踏板车油耗较大，用得住的价格要在5000元左右才行，一般国产大品牌的车都是可以的，合资品牌的车质量更好，但价格较高，超过6000元。
跨骑车的品牌和车型非常多，稳定性和耐用性更佳，一般125CC价格在4000以上，这种燃油助力车质量普通不佳，还是直接买两轮摩托车为好。一般70/90CC的价格不超过4000元，油耗很低，维修保养也比较便宜。
弯梁车结合和踏板车与跨骑车的优点，油耗低，驾驶方便，适合任何路况和人群使用，车子本身的价格也比较便宜，一般4000元左右的质量就用得住，5000元左右可以买个最好的。这种车型也有很多所谓的助力车，担一般小品牌的价格虽然便宜，但质量却很差，所以，还是要买个品牌车。
一般象弯梁车百公里实际油耗不超过2升，大概折合每公里一毛钱，跨骑车大概百公里2.0－2.0升左右，踏板车油耗较大，125CC的在百公里3升左右，48/50CC的大概在2.2升左右。养护费用主要就是定期更换机油的费用，一般的车都是2000公里左右换一次机油，每次大概30元左右。
不过，北京市区禁摩，不知你所在的地方能不能骑摩托车。

㈤ 北京有修油电两用摩托车的么

你好，我玩了几十年摩托车了，但是油电混合的还没有玩过，你怎么会在网上购买？通常情况下我不会建议朋友们在网上购买摩托车。最大的麻烦就是售后。

㈥ 油电混合 摩托车

目前国内只有一家生产油电混合 摩托车 但是是杂牌小厂，不建议购买
第一：技术不成熟，一定配件坏了极其难购买,没有电脑自动切换油电动力模式，
手动开启电动模式，但车身有油耗发动机增加了车重，电力电池会相当不耐用，估计形势30公里就没电，再充电需要6小时以上。切换油耗发动机又有电力发动在摩托上增加重量，无疑又是耗油。油电混合摩托车好需要很长时间去研究和完善的。
第二：混合必须有一油耗发动机和一用电马达。这2个很关键 不知道厂家是使用什么发动机和马达.动力绝对无法标准摩托对比。电动驱动也无法和标准的电动摩托车对比。
混合摩托车发动机最大也就60cc排量。50KM时速已经是极限了。
不建议购买。

㈦ 中国什么时候出一款全封闭的油电两用自动平衡摩托车，价格不超过一万的！好想要一辆这样的摩托车！

你咋这么天真呢？油电两用还自动平衡的摩托车，1万块你就想买了？

㈧ 北京哪里有卖油电混合摩托车

看有人说买吉利，一年后会修车。。。
但好像除了吉利的大龟王，其他的都不好上黄牌。。。 正规牌子的车很少有龟王款的，这种款式只有豪爵的丽星质量是可靠的，但是价格要近7000元。只要是国家光盘生产目录内的摩托车都可以上牌，你说的不能上牌的应该是非法拼装车，这种车是要比吉利的质量还差劲的

㈨ 有买过油电混合摩托车的嘛大约多少钱好用吗

目前市场上没有卖的，但是有人自己改装，我个人感觉不太好，因为你选用电动车的车架，加装汽油发动机，电动车的车架强度不够，如果你选用摩托车的车架，加装电动车的电机，控制系统，蓄电池，会造成车体重量过重，电动车的电机功率太小，到时候就是三不像了，还有一个最不好解决的问题就是车辆的共振，解决不好共振，车辆在高速行驶的时候和散架的，

㈩ 现在有油电混合的电动车吗，多少钱左右

有呀老年代步车与观光车，都属于电动车一族，价格在一万多到四万元不等油电两用