20万到30万元有啥豪车

① 20万到30万左右买什么车好

迈腾2.0TSi
DSG版本···
超强动力···超低油耗···完美操控···

② 宝马裸车价20万到30万有什么车可以推荐

宝马3系：
油耗：油耗稍微有点儿厉害！！有一点儿而已，还是可以接受的
动力：车子还是搭载2.0T的发动机，随叫随到，要多少有多少啊，一坐上驾驶座就有一种操作的冲动
性价比：就外观内饰操控动力来说性价比还可以,如果要算是内部配置的话.性价比低了点.
配置：配置方面这车子该有的都有了，但是不算是 很高的配置
操控：很多人都说宝马操控一流，自己开下来果然不负盛名。一点虚位都没有，指哪开哪~底盘要比118软那么一些
空间：Li版本不是盖的，前后排空间够大，后排翘二郎腿没有问题。驾驶座的位置也是非常的充足，个子高的人也不需要担心了。
外观：外观还是那么的宝马，天使眼大灯很有神，加长后的车身看得像5系那么大气。天使眼，蓝天白云的logo已经表明身份了，很有面子。
宝马X1：
油耗：个人的开车习惯比较温柔，油耗保持在7.8左右，总体来说还是比较满意的。
动力：车子的马力还行，动力十足，提车超车也都没什么问题，感觉是非常不错的。
性价比：性价比也很高，这也是我买它的一个必要条件，所以我是很满意的，很值。
配置：方向感不错，男士感觉刚刚好，安全性能是很让我满意的，配置很丰富，很好。
操控：操控性能良好，手感很强，也很灵活。这比我之前想象的要好的多，很满意。
空间：空间，我觉得完全够了，而且很舒服，视野开阔，整个空间里也非常充裕。
外观：外观设计非常美观，加上极具气势的前脸，非常有气场。最终还是被它征服了。
舒适度：舒适性很好，我很满意，座椅包裹性也不错，还是比较舒服的。超赞的哦！
内饰：内饰很有自己的风格，简洁，该有的操作键都有，中控布局合理，操控非常方便。

望采纳~祝好！

③ 20万到30万什么轿车好

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力

二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力

三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠

四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高

SUV篇
：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。

一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。

二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。

三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。

④ 30万上路的情况下，有哪些豪车可以选择

英菲尼迪q50是款好车，性价比高

⑤ 20万到30万左右，买豪华SUV还是轿车

以往20万左右的区间，你是很难买到豪华SUV的，毕竟SUV本身相对轿车就有着不菲的溢价。
但如今随着品牌逐渐下探，特别是奥迪这种不仅提供了Q3这类性价比高的SUV，它还提供了Q2L这台堪称年轻人入门最优选的小个子，很是收割了部分年轻消费者的目光，特别是吸引了那些原本准备购买二线豪华轿车的年轻人。
那么问题来了，买豪华SUV划算还是轿车划算呢？
奥迪Q2L算是在奥迪Q3之下更为入门的产品，和宝马X1、奔驰GLA等车型为竞争对手。而在外观上，奥迪Q2L在SUV家族当中绝对是一个异类。车头设计得有棱有角，同时轮毂、下包围大量采用了熏黑设计，非常个性运动，尤其是全黑的中网，看着比镀铬精致多了。侧面没有太多的线条修饰，窗框全部采用了黑色装饰处理。车尾设计得比较扎实，和其他更高级别的SUV车型区别很大，有棱有角，显得层次感分明。尾灯组设计则显得非常敦厚，点亮后辨识度非常不错。
总的来说，奥迪Q2L的性价比还是非常不错的，以官方指导价为21.77万元的最低配2018款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型国VI版本为例，搭载了胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、真皮多功能方向盘、后排比例放倒、前/后排杯架、7英寸中控液晶屏+CarPlay功能、前排两个USB接口、LED远/近光灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、电动调节外后视镜+后视镜加热等非常丰富的安全舒适配置。
不过，它面临着同门兄弟的竞争。
奥迪A4L的外观整体来说是低调的，但可以营造的棱角为这台车带来了一些年轻感和科技感。30万左右可以买到配备了S-line套件的版本，这身“运动装”使得这台车看起来更有运动感，大嘴的尺寸比较大增添了霸气感，大灯也是非常犀利，尤其是前大灯，科技感十足，内构复杂，用了非常平直的线条和锐利的折线，尾灯也一样，点亮效果出众，看上去就很高级。
奥迪A4L动力分了三种，即30TFSI、40TFSI以及45TFSI三种动力车型，最低的2.0T超低功率发动机大家选择的不多，基本上都是EA888系列的高低2.0T涡轮增压发动机中选择。40TFSI日常使用已经足够了，它的最大功率达到了140kW/4200-6000rpm，最大扭矩达到了320N·m/1450-4200rpm。但输出185Kw、370N·m的45TFSI版本在优惠后只有30万不到，四驱系统以及5.9秒的强劲加速使它成为这个价位当之无愧的“性价比王”。油耗方面，A4L的车主口碑油耗为9L。
同时还有部分消费者愿意增加预算，考虑特斯拉Model 3.
特斯拉Model 3大家并不陌生，尤其是国产的特斯拉Model 3，自从补贴后售价下探到了30万元以内，可谓是站到了风口浪尖上，最近更是传出了Model 3在完全实现国产化之后可能会降到25万左右，这更凸显了它的性价比。作为一台纯电中级车，特斯拉国产Model 3的外观设计依旧延续了海外版本的设计思路，封闭格栅、追求极致风阻的流线造型、以及涡扇式的轮毂都象征了它新能源车的身份。此外，车身尺寸方面，特斯拉国产Model 3的长宽高为4694*1850*1443mm，轴距达到了2875mm，不过它的地台较高，乘坐空间在同级当中比较一般，需要适应。
目前在售的国产特斯拉Model 3仅有2019款标准续航后驱升级版一个版本，但它的动力依然是要强于同价位的2.0T选手的，这可以说是一个优势。另一个优势是只能驾驶方面，除了常见的并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360°全景倒车影像之外，他还可以选装Auto Pilot，可以实现全速自适应巡航以及自动变道等自动驾驶功能，更具此前的消息，特斯拉已经为大部分新生产的汽车配备了自动驾驶芯片，可以在不更换硬件的前提下实现完全自动驾驶，也就是说，你买了Model3以后，未来一个OTA无线更新可能就可以实现更高等级的自动驾驶了。
所以从科技配置来说i，还是特斯拉更加划算，但如果考虑到后排空间，明显奥迪A4L占优，相比之下，SUV惟一的优势或许就是，它是一台SUV吧。
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