最不保值率的豪车
㈠ 保值率最低几款车品牌,凯迪拉克“打骨折”最后一款竟是这样,你怎么看呢
随着年轻一代消费群体成为当下的主力购买人群,车辆的年轻化特征越来越明显。除了外观颜值和动力搭配,不少年轻人在购车的过程中,还会着重参考它的性价比。而随着生活水平的提高,消费者换车周期也开始逐渐缩短,车型保值率也成为了需要考量的因素之一。当然,判断保值率高低的因素有很多,而最简单粗暴的方式就是看其二手市场的价格,毕竟车辆的受欢迎程度,还是市场说了算。今天,车叔来盘点那些保值率低的车型,看看你家的爱车是否中枪?
剑指BBA三强:凯迪拉克CT6
提到保值率低的车,车叔首先想到的就是凯迪拉克CT6,如果粉丝有印象的话,车叔之前还写了有关CT6的创意文章,将车放入鱼缸当中,这么大的脑洞简直让车叔大开眼界。虽然营销大战打得很响,但是,其二手车市场情况依旧不很乐观。下面,先看下它在二手市场的价格:2016款凯迪拉克CT6 28T配置降价幅度在20万元左右。
在车身设计上,起亚K5三围尺寸为4855*1860*1475 mm,加上2805mm的轴距,也是满足了国人喜“大”的需求。配置方面也相当丰富,电动天窗、感应后备箱、无钥匙启动、无钥匙进入系统、多功能方向盘等都没有给起亚K5拖后腿。而且,该车配备的1.6T发动机,最大功率132kw,最大扭矩在265牛·米,动力强劲不说,油耗也很低,确实会得到部分消费者的喜欢。不过,卤素大灯确实不会让该车显得很高级。而这也不是车叔否定其保值率的唯一原因。
车叔总结
对于这三款车型,无论是外观、动力方面,车叔都觉得没有毛病。但是,从二手车的市场行情来看,这几款车的“缩水”幅度确实很大,让很多心购车的朋友不得不将其作为考虑因素。如果单纯将三款车的保值率不高归结为车型不好,未免太过武断,毕竟决定二手车价格的因素有很多,车型小众、小毛病较多、品牌定位、售后服务、产品品质和品牌影响力等都可以成为影响二手车保值率的因素。而在车叔看来,美系、法系或者韩系的车型保值率普遍较低,而日系车相对来说口碑树立的较好,不会给其车辆保值率拖后腿。最后,粉丝们可以在文末下方留言,聊一聊你心中保值率比较低的车型!
㈡ 这才是男人的车!4款“保值率超低”二手豪车,20万入手大排量V6
也许有人说:圆豪车梦很难吗?现在BBA入门车那么便宜,加上优惠不用20万就落地咯!但回过头想,咱们买豪车的动机不就是图它够大够气派,坐着舒服开得爽么?而那些入门BBA先不说尺寸太小、气场不够,且指不定某天在红绿灯街口就给隔壁道的思域给秒了,所以这种“豪车”实在差点意思。
目前,市场中2015年左右的Q50S价格普遍在20万出头,相比新车超过45万的指导价,它的残值和Giulia相比也是不逞多让了。相比同是20万级的2.0L前驱的亚洲龙,你用这个钱去入手一台3.7LV6的进口后驱车,它不“香”吗?好嘞!这次推介就到此为止咯,不知道上面4款车中有没有你的菜呢?当然咯,在二手车市场中的一个永恒定律:车况=价格,所以大伙们在买二手车时千万不要贪图便宜哦。
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㈢ 最不保值的汽车有哪些
1、起亚K5
说前面四款车保值率低,但是很多是因为买车时优惠幅度大,自身也有很多的优点,不过这款纳智捷大7SUV,却真的是由于车性价比低,而导致的不保值。纳智捷是一款台湾汽车品牌,最大的优势就是车子大,看起来很霸气,一开始也是吸引了很多车主的,不过车价高的它,却质量问题多多,且油耗非常高,十几个油都是家常便饭,它的销量就越来越低了。由于保值率低,二手车没市场,很多车贩子都不愿意收它。
㈣ 豪车的保值率为什么大多数都比普通车高
我看过的所有新车二手车车评人没有说豪华车保值率高的。车价越高,保值越差。
销量越好的车保值越高,销量好的一般都是家用平民车。例如卡罗拉,飞度等
主要是因为这款车它的性能很好,所以才会受到了很多人的喜欢,但是大家也都知道林肯这个车是属于豪车系列的,所以价格非常的高,但是价格虽然很高,保值率却非常的低,这主要是因为林肯的一些零件在我们中国是很难买得到的,所以后期保养的时候就会遇到很多的麻烦,就是这个原因才会导致它保值率非常的低,不过如果爱那些富豪们确实非常中意这款车的话,应该也是不差那点钱的。
㈤ 为什么都说凯迪拉克最不保值
一般来说,大家买车都是用来开的,不是用来卖的,但开过五六年之后都想换车,这就要考虑车的保值率怎么样;实事求是说凯迪拉克保值不理想。
凯迪拉克怎么 样?
这个问题不难回答,几乎所有车迷都知道,凯迪拉克(Cadillac)是大牌。
2.0T发动机加上稳定的底盘调校,也给整车加分不少。但是该车更新速度跟德系车相比慢了半拍,德系对手先后完成了换代之后,它依然故我,ATS的产品力差距被进一步拉大。市场销售就出现低迷,不得不降价促销,形成恶性循环,降低了该车的保值率。
种种因素造成了凯迪拉克的保值率,但凯迪拉克依然不失为一款理想的豪车。
㈥ 想买一辆保值率排名前十的豪车,四十万左右,高性价比,哪款比较好
肯定是奥迪A6了,现在的A6优惠力度特别的大,性价比也是很高,如果以后想卖的话也不会赔很多。
㈦ 汽车最不保值的有哪些
买车的时候,大家会考虑保值率的问题吗?这一点想必很多人都忽略掉了,如果想一辆车开到报废的话,保值率高低就无关紧要了,但是如果想要过两年换一辆好车的话,那么一款保值率低的车,会让你多损失几千甚至几万元。这些钱对于我们普通工薪阶层来说,可以说不是小钱了,如果能少亏,当然是最好的了。所以我们在买车的时候,别忘了考虑保值率的问题。汽车的保值率和很多因素都有关系,今天,我们来盘点一下最不保值的5款车型,其中最后一款连车贩子都不想收。
1、起亚K5
韩系车一直都是性价比的代名词,车子颜值高,空间大,而且价格很便宜,简直赶得上国产车了,加上合资车的身份包装,所以很多年轻人都倾向于买韩系车。可是它同样也有一系列的问题,就比如起亚K5,市场优惠幅度大,质量投诉高,这导致它在二手车市场上不走俏,保值率不高,而这也是韩系车的通病了。不过但从车价来说,这款车确实十分划算了。
2、凯迪拉克ATS
保值率和市场优惠幅度、销量、品质等有关,市场价格越坚挺、销量越好、品质越高的车型,相对来说保值率也会越有保障。像那种经常有很大优惠的车型,先不要头脑一热就去买了,这种车很多保值率也堪忧。凯迪拉克ATS是一款豪华轿车,价格却很实惠,性价比高,内饰和颜值都对得起豪车的定位,不过福兮祸兮,优惠力度大的它,在二手车的保值率上却不占优势,所以还需要自己权衡。
3、福特蒙迪欧
福特蒙迪欧是一款毁誉参半的车型,年轻人喜欢它的高颜值,马丁似的前脸,力量感十足的肌肉线条,让它圈粉无数。车主却吐槽它的动力和异味,1.5T发动机的车型起步慢,另外,蒙迪欧的异味问题一直都存在,却一直都没有完全解决掉,经常因此上汽车投诉热榜。这些种种,导致它的保值率较低,不过对年轻人来说,喜欢的话,一切都不是问题。
4、现代索纳塔
就如同我前面所讲的,较大的市场优惠幅度,是一把双刃剑,让车主得到实惠的同时,也会降低车型的保值率。而这一点在韩系车上,表现得非常明显。索纳塔就是一款优惠,但是不保值的车型。它的空间很大,特别是后排空间,让人非常满意。它的外观既高贵又优雅,设计感很强,深受国人的喜爱,内饰上则是实用简洁。
5、纳智捷大7SUV
说前面四款车保值率低,但是很多是因为买车时优惠幅度大,自身也有很多的优点,不过这款纳智捷大7SUV,却真的是由于车性价比低,而导致的不保值。纳智捷是一款台湾汽车品牌,最大的优势就是车子大,看起来很霸气,一开始也是吸引了很多车主的,不过车价高的它,却质量问题多多,且油耗非常高,十几个油都是家常便饭,它的销量就越来越低了。由于保值率低,二手车没市场,很多车贩子都不愿意收它。
其实买车主要是看自己喜欢什么样的,没有必要太看重保值率,毕竟车子都有优缺点,保值率低的车有些在买车时已经有了很不错的实惠了,那么也是可以入手的。你对此怎么看?