戴姆勒旗下豪车

A. 德国有哪三大汽车公司

德国三大汽车制造商分别为戴姆勒股份公司（奔驰）、宝马、大众。

1、戴姆勒股份公司

戴姆勒股份公司（DaimlerAG），总部位于德国斯图加特，是全球最大的商用车制造商，全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。

2019年3月28日，浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布，双方将成立合资公司，在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型，致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国，双方各持股50%。

2、大众集团

大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

3、宝马公司

宝马公司是巴伐利亚机械制造厂股份公司的简称，1916年成立于德国慕尼黑，与菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯相比显得年轻。但是在20世纪30年代它却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，它从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。

70年代早期，它再度成为世界高性能和豪华轿车市场上的主角之一，并一直延续至今。宝马的全称是巴伐利亚汽车制造厂。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册而成立的。这家公司第一个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国飞机上。

德国王牌飞行员恩斯特·乌德特把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。2018年10月，宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。

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德国是现代汽车的发祥地，是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样，经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。

20世纪末以来德国经济形势持续低迷，严重影响了消费者的消费信心，国内汽车的销售大幅下滑，自1999年以来，德国国内市场汽车销量已累计下跌了15%。德国汽车工业开始危机四伏，进入了“多事之秋”。从20世纪90年代后期起，全球汽车业发生的最重要事件莫过于资产重组、联合兼并的浪潮了。这一时期德国汽车业发生的比较引人注目和产生较大反响的重组及联合兼并事件主要有：奔驰与克莱斯勒的合并；大众与宝马收购劳斯莱斯、宾利等。

B. 世界上三大豪车是哪三个品牌

劳斯莱斯、迈巴赫、宾利与之对应的母公司分别是宝马、奔驰、大众。

1.第一名是宝马工资旗下的劳斯莱斯。

劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华而享誉全球，是欧美汽车（omeiche）的主要代表之一。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马（BMW）接手。

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世界十大名车包括劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、迈巴赫（maybach）、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈凯轮（迈凯轮）、阿斯顿马丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼赛格(Koenigsegg)Koenigsegg。

劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。

宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。

迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈巴赫恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天，德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了“Maybach（迈巴赫）”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。

C. 各种豪车的原产国

布加迪是由意大利人创办的法国豪车品牌（又是意大利，为毛豪车都跟意大利有着不可割舍的关系呢？）
宾利、劳斯莱斯、莲花、捷豹，迈凯伦都是英国的豪车品牌，秉承了英国一贯的古板大气加奢华的风格，只有莲花算是个走年轻运动路线的另类。迈凯伦无需多说，喜欢车的都知道麦克拉伦是怎样一个如雷贯耳的名字。
迈巴赫是奔驰旗下的豪华子品牌，跟保时捷一样是德国品牌。

D. 各款豪车都是哪家公司旗下

通用汽车：凯迪拉克、别克、雪弗兰、庞迪克、土星、欧宝、沃克斯豪尔、奥兹莫比尔、萨博、斯巴鲁、霍尔顿、莲花、铃木、悍马、五十铃
别克汽车：福特、林肯、沃尔沃、阿斯顿马丁、捷豹、水星、马自达、路虎
戴姆勒-克莱斯勒汽车：奔驰、克莱斯勒、迈巴赫、道奇、普利茅斯、精灵、吉普三菱
大众汽车：大众、奥迪、宾利、兰博基尼、BUGATTI、西亚特、斯柯达
巴伊尔汽车：巴伊尔、劳斯莱斯、迷你
保时捷汽车：保时捷
菲亚特汽车、菲亚特、法拉利、阿尔法、玛莎拉蒂、蓝旗亚

E. 继沃尔沃和戴姆勒后 吉利欲再出手 目标是这个豪华跑车品牌

提起豪华跑车品牌，相信大家第一时间会想到的是法拉利、保时捷、兰博基尼、布加迪以及迈凯伦等品牌。除此之外，还有一家来自英国的超级豪华跑车品牌，他就是来自英国的阿斯顿马丁。

这个成立于1913年的百年汽车品牌，由于近些年经营不善，在豪华跑车市场所占的市场份额也在逐步萎缩。1994年，阿斯顿马丁被美国福特汽车收购。到了2007年，福特汽车又将阿斯顿马丁以9.25亿美元的价格卖给了其他的公司。

近日，据英国《金融时报》报道称，中国汽车品牌吉利汽车预收购英国豪华汽车品牌阿斯顿马丁19.9%的股份。据内部人士透露，该笔交易的金额约为2亿英镑，双方为此已经展开了为期一个月的初步接触。消息一出，在伦交所挂牌的阿斯顿马丁股价收盘上涨了15.32%。据了解，目前阿斯顿马丁最大的股东是总部位于科威特的投资基金公司，意大利的投资集团也持有阿斯顿马丁约1/3的股份，戴姆勒也拥有阿斯顿马丁4%的股份。

自2010年吉利汽车以18亿美元的价格从福特汽车手中收购了沃尔沃轿车业务后，2017年吉利又以39亿美元入股沃尔沃集团，成为该公司第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。9年多来，吉利汽车一路高歌猛进：2017年11月份，吉利控股集团全资收购美国飞行汽车公司Terrafugia；2017年收购DRB-HICOM旗下路特斯51%的股份；2018年，吉利投资90亿美元一跃成为戴姆勒集团第一大股东；2019年，吉利还被曝出要收购大众旗下的超豪华汽车品牌宾利。

把时光追溯到十几年前，起售价不到9万的吉利美人豹虽然在外观、设计和动力外面的表现不值得一提，但是它的出现，就表明了吉利汽车掌门人李书福对于跑车的热爱。如今面对这个千载难逢的机会，吉利汽车自然不愿意放过。

对于身陷困境的阿斯顿马丁来说，如果财大气粗的吉利汽车能够成功入股，对于双方来说，都是好事。

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F. 德国有哪些著名的汽车品牌

1.奔驰

欧宝

欧宝(OPEL)曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。欧宝最初是德国欧宝汽车公司的一个品牌，后来于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商。

G. 像那些兰博基尼啦阿斯顿马丁啦等豪车都属于哪个汽车公司

兰博基尼，宾利，布加迪是属于大众的~
法拉利和玛莎拉蒂是属于菲亚特的~其实玛莎拉蒂属于法拉利，法拉利属于菲亚特~
阿斯顿马丁属于福特~
迈巴赫属于戴姆勒-奔驰公司的~
至于帕加尼，这是一个非常小的超级跑车公司，年产量巨低的，他是一个独立的公司，但它用的是奔驰的引擎~
至于你说那个最厉害，我不太清楚你说的那些方面，比如说是资产规模？年产量？品牌魅力？比赛荣誉？还是旗下车的性能？
如果是说性能的话，目前在你所说的这些里面跑的最快的，是帕加尼Zonda R，不久前在纽伯格林赛道跑出了6分47秒的成绩~前所未有的~这个赛道的成绩可是评定一个车的性能的非常有说服力的证据~
如果你只看参数的话，布加迪当然是最牛逼的，马力过千~
至于阿斯顿马丁和玛莎拉蒂，这两个品牌我感觉似乎更是GT车型多一些，舒适性好点，同时兼具超级跑车的性能~
宾利和迈巴赫走豪华车路线，舒适性很好，气质也很尊贵，但是我个人受不了那种复古味儿~
我最爱兰博基尼，嘿嘿，虽然不是世界顶级的跑车了，但是实力不容小觑！至于法拉利，我不是很喜欢~兰博基尼的死对头啊~~
但是法拉利的技术以及赛道荣誉（比如说F1)都是很牛的~
最后你说那个有的品牌多，不知道你是说世界上还是你举得这些例子中的...如果是世界上，那就是大众，有大众、奥迪、斯柯达、保时捷、兰博基尼、西亚特、布加迪、宾利、斯堪尼亚等等品牌，很大的~
如果是你举得这些品牌的话，大概就是法拉利了，它旗下有玛莎拉蒂~

H. 梅赛德斯奔驰与戴姆勒奔驰，同样标志有什么区别

戴姆勒奔驰和梅赛德斯奔驰是一家吗？同样是奔驰，区别很大

不用说，相信大家肯定都知道奔驰这个汽车品牌，这可是最成功的世界豪华汽车品牌之一，德系豪车三大品牌（BBA，宝马、奔驰、奥迪）之一。

图片来源网络

和戴姆勒相同时期，还有一个人叫卡尔·弗里特里奇·本茨，他也是一个著名的汽车制造商，而且他还发明了世界上第一台二冲程的发动机，他也在德国开了一家汽车制造厂，制造的汽车就叫奔驰汽车。

在当时，汽车是个新兴的玩意，平民们买不起，富豪们又不太信任这东西，所以销量堪忧，戴姆勒正发愁呢，一个土豪——奥匈帝国总领事看中了这块大肥肉，他一口气买下了戴姆勒36辆汽车，要知道，在当时的生产力条件下，这可是一年的产量啊。但是土豪有条件，第一，要以他女儿的名字梅赛德斯·耶利内克命名这款汽车，第二，他要取得在多个国家的独家代理权。

戴姆勒觉得既可以解决当时的燃眉之急，又能为之后的汽车寻找销路，是个双赢的提议，于是就答应了，而之后戴姆勒公司生产的汽车就叫梅赛德斯。

到了20世纪，戴姆勒公司和奔驰公司合并，合并之后的名字就叫做戴姆勒-奔驰公司，而梅赛德斯-奔驰是戴姆勒-奔驰公司旗下的一个品牌。在它旗下还有诸如迈巴赫、福莱纳等著名的汽车品牌。

I. 奔驰旗下有多少个品牌

奔驰旗下品牌有三个：迈巴赫，SMART，奔驰。

1，迈巴赫

迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

2，SMART

smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。

而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。

3，奔驰

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

拓展资料

戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。

到了1926年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大著名的商标之一。