上汽大众魏昂新车价格

㈠ 上汽大众新MPV路试再度曝光，新车上市在即，或29万元起售

日前，有热心网友在路上“活捉”上汽大众全新MPV车型Viloran身影，可以看到该车已经脱去厚重的伪装外衣，进入到路试的最后阶段，上市在即。按照计划，新车将于今年4月北京车展中上市。但由于车展已经延期，Viloran的上市活动很有可能改为线上或者通过其他方式进行。

关于价格猜想，目前上汽大众旗下MPV车型只有途安一款，其顶配的官方指导价为19.48万。按照尺寸来看，Viloran比途安大两个级别，甚至比别克GL8还要大上一圈，而别克GL8目前国内的官方起售价为23.29万元。同时，我们还要参考重要一点，一般大众新车定价都比同级别产品略微偏高，主要是留出了降价空间，大部分大众车型产品降价幅度在3-4万元区间内，综合考虑，上汽大众全新MPVViloran有可能定在29万元上下。

对于“中国特供车”上汽大众ViloranMPV，各位看客老爷们有什么想说的，欢迎在评论区中留言。

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㈡ 大众Viloran有望上半年上市，或30万起售，换装全新车标搭载2.0T

大众汽车在国内是一款比较受欢迎的合资品牌的汽车，而Viloran（中文名或为巍昂）是大众将于今年推出的全新的一款MPV车型，从大众汽车的新年计划获悉，该车有望在今年上半年正式上市，目前也已经有实车现身了。价格方面，考虑上汽大众“昂”系列旗舰车型30万起步的售价，预计巍昂起售价也将超过30万元，未来将会竞争别克GL8、本田奥德赛等车型。

最后在动力方面，新车搭载了2.0T发动机，发动机符合国六排放标准，预计最大输出功率为220马力，峰值扭矩达到了350牛·米，传动系统上预计匹配7速双离合变速箱，百公里油耗8.1L。

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㈢ 大众Viloran或30万起售 尺寸超别克GL8，还省油

Viloran（中文名或为巍昂）是上汽大众将于今年推出的一款大型MPV，目标竞品为别克GL8、本田奥德赛等车型。动力方面Viloran搭载2.0T涡轮增压发动机（分高/低功率），对应油耗分别为每百公里油耗为8.1L、7.6L，值得一提的是Viloran在车身尺寸超别克GL8（8.5-8.6L）的情况下油耗水平却更低一些。

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㈣ GL8劲敌，大众Viloran有望4月上市，新车到底怎么样

动力系统部分，新车发动机为2.0T高功率涡轮增压发动机，传动系统为7速湿式双离合变速箱，最大功率163kW（220Ps），峰值扭矩350N·m。总体来看还是一款比较合格的MPV，不过对于它的销量小编还是不太看好的，因为现在国内MPV市场确实不是那么活跃。而且说点儿真的，这款Viloran和当年的途安比起来其实是有一些相似之处的，很难让人相信它能打破现在的局势。

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㈤ 大众巍昂Viloran不负众望！长5米3，2.0T220马力

今天说的这款车就是大众巍昂Viloran。大众巍昂Viloran来自于大众MQB平台，也是上汽大众旗下第一款换上大众品牌全新标识的车型。大众巍昂可以说是“最长”MQB大众车型，大众巍昂的表现是否能像其名字一样高大上呢？

人无完人，车无完车！上汽大众巍昂Viloran怎么看也不像5.3米的大车，外观设计就是没有别克GL8显大，特别是车尾整的像SUV造型。

与别克GL8相比，大众巍昂的风格定位并不相同，所以不要总说它俩硬刚。

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㈥ 上汽大众年内将推4款新车，旗舰MPV上半年开售

上汽大众大众品牌将在2020年推出4款全新车型，包括Viloran、途岳纯电、途观L轿跑版以及ID.系列纯电动SUV，除此之外大众品牌预计还将推出多款年度改款车型，主要对车型配置进行调整。其中Viloran将在上半年率先上市，参考上汽大众旗下途昂、辉昂两款旗舰产品的定价策略（售价均超30万元），预计尺寸更大的Viloran起售价也将超过30万元。

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㈦ 上汽大众汽车将推出新车MPV，定名巍昂Viloran

目前大众公司将于今年上半年推出最新居家商务汽车Viloran（巍昂），新车将于上汽大众汽车销售。新车Viloran采用了最新的家族化设计语言，动力方面将搭载2.0T高功率发动机，定位为一款主打商务的MPV车型。
新车在造型方面设计更加流畅，无论是商务还是居家都是很好的选择。巍昂前脸采用了一体化设计，前后整体贯通质感更强。比起新款的别克GL8来看，巍昂整车看似更加大气呼应。新车内部座椅布局为2+2+3的设计，对于居家出行还是二胎计划更是很好的选择。尤其是座椅还采用了腿托功能，这样可以让后排的老人长途旅行时可以更好的休息。
新车采用了全景影像，对于这样的大车时非常实用的功能。这些年别克GL8一直在商务车里大行其道，如果大众这款巍昂想要超越GL8现在就要看最后的定价了，如果价格在一个合理的区间，相信还是有不少车迷会选择这款车。
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㈧ 最值得期待的2020年新车大盘点！（上）

而在中控台的下方，第八代高尔夫取消了传统换挡杆的设计，进而采用了和保时捷911极为相似的电子挡杆，整体的质感也再次得到了提升。

动力系统方面，第八代高尔夫前期将会提供1.0T和1.5T高低功发动机。搭载2.0T发动机的高尔夫GTI和高尔夫R预计将于2021年引入国内。

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㈨ 大众巍昂实车到店，车长5.3米多，CC前脸途昂底盘

或许大家对SUV和轿车市场比较关注，因为很多媒体也比较偏向这两个市场，毕竟它们更符合大众消费者的用车需求，尤其是在中国汽车市场，完全是SUV和轿车的天下。但是近日再次翻看MPV市场的销量时，惊喜的发现这个市场或许有更大潜力，尤其是在车市整体环境下滑的时候。当然看MPV市场销量其实没有太多惊喜，第一名永远是五菱宏光，但是第二名也基本是GL8，这就让人忍不住惊叹，一款售价23万起的合资MPV月月销量能破万，已经堪比一些热销的轿车和SUV，一年到头贡献的销量可不算少，尤其是GL8已经被认为该级别的标杆。

总结：以大众多年积累下的口碑和品牌影响力，只要巍昂未来的价格不会出现失误，它的销量绝对不会太差，毕竟别克GL8最近也赶上多事之秋，它的安全性成为大家关注的重点，毕竟已经沦为中国特供车型，说出来也没巍昂这个和途昂同底盘的MPV更有面子。但目前我们只能拭目以待，希望巍昂的价格不会让大家失望，让GL8月销再难破万。

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㈩ 大众旗舰MPV启动预售，入门版不到35万元，5月上市

4月17日上汽大众豪华商务MPVViloran内饰首次亮相，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝宣布新车将于5月28日正式上市，并公布了预售价（330TSI车型不高于35万，380TSI车型不高于40万）。大众巍昂是基于MQBB平台打造的一款大型MPV，主打高端商务/家用市场，新车上市后将成为别克GL8ES、奔驰V级、丰田埃尔法等车型的竞争对手。

新车亮点：

1、大众品牌最大尺寸乘用车，车长达到5,346mm，领先同级竞品别克GL8ES；

2、上汽大众首款使用大众品牌全新扁平LOGO的车型；

3、提供6/7座布局，第二排配有独立头等舱座椅；

4、0.307cd超低风阻系数，极大降低油耗水平；

5、科技配置丰富，9.2英寸中控+全液晶仪表、L2级自动驾驶。

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