大通商务车离地间隙

A. 上汽大通D90用户定义的通过性怎么样接近角和离去角是多少

D90通过性：接近角27°、离去角24°、通过角20°

也许只看这些数据，各位客官并没具体的印象，没有对比就没有“伤害”，不过可以说的是接近角和离去角越大越好，我们一起探秘通过性吧。
以下分两种情况进行说明：
第一：轿车的通过性
轿车的接近角和离去角一般为10.5°左右，普通小轿车本身地盘就低，小轿车的接近角和离去角都非常的小，所以轿车一般都不敢和马路牙子嚣张的。
第二：同类型SUV的通过性

D90：接近角27°、离去角24°、通过角20°、离地间隙???(学霸算术题：已知通过角20°、轴距2950，问你能估算出离地间隙吗？)
汉兰达： 接近角18°、离去角23.1°、离地间隙203mm
福特锐界：接近角22、离去角23、离地间隙160
哈弗H9： 接近角28、离去角23、通过角23、离地间隙206
福特撼路者：接近角29.4、离去角25、通过角21、离地间隙225

对比下来你会发现，D90的接近角、离去角、离地间隙等通过性的数据比汉兰达、福特锐界要大，与哈佛H9、福特撼路者数据相仿，所有用户定义出来的D90的通过性数据接近角27°、离去角24°、通过角20°是比较合理的。

B. 大通D90的前后通过角是多少

D90通过性：接近角27°、离去角24°、通过角20
D90：接近角27°、离去角24°、通过角20°、离地间隙???(学霸算术题：已知通过角20°、轴距2950，问你能估算出离地间隙吗？)
汉兰达： 接近角18°、离去角23.1°、离地间隙203mm
福特锐界：接近角22、离去角23、离地间隙160
哈弗H9： 接近角28、离去角23、通过角23、离地间隙206
福特撼路者：接近角29.4、离去角25、通过角21、离地间隙225
对比下来你会发现，D90的接近角、离去角、离地间隙等通过性的数据比汉兰达、福特锐界要大，与哈佛H9、福特撼路者数据相仿，所有用户定义出来的D90的通过性数据接近角27°、离去角24°、通过角20°是比较合理的

C. 场地体验上汽大通MAXUS D90 Pro 大扭矩真香！

日前，行车视线受邀来到江苏溧阳参加上汽大通MAXUS举办的场地越野体验活动。在本次活动中，我们不仅体验到了百万级D90Pro改装赛车，更是将原厂MAXUSD90Pro驶入赛道体验其极限越野性能。

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D. 你们觉得上汽大通D90这车怎么样感觉最近挺火热啊

大通D90是上汽大通的一款全新SUV，上汽大通原本是上汽集团旗下的商用车品牌，这是他们的第一款SUV，定位于中大型SUV，拥有超过5米的车身长度，上汽大通D90的设计和做工非常精致，采用的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率224hp，最大扭矩360Nm，售价不高于20万起，比起目前极其火爆的大众途昂足足便宜了10万以上，是一款很值得入SUV。

E. 大通v80最小离地多少厘米

您好，很高兴回答您的问题，大通v80的最小离地间隙，网上都查不到具体的数据信息，个人估测应该在190mm左右。

F. 15万起的硬货，大梁车身，离地间隙210mm，还可像保时捷一样定制

俗话说，撞衫不可怕，谁丑谁尴尬。我们每个人自然都希望自己的东西是独一无二的，尤其是对于年轻人来说更是如此，所以定制文化也就由此产生了。在汽车界，提到定制服务，通常大家都会想到保时捷、宾利、劳斯莱斯这些级别的品牌，其实实际上，普通品牌里也有定制化服务，上汽的迈克萨斯就是。

在动力方面，D90全系搭载了一台2.0T发动机，最大马力218匹，最大扭矩350牛米，性能不俗，与之匹配的有6速手动和6速自动两种变速箱可选。而在车身结构上，D90采用的还是同价位少见的非承载式结构并匹配了适时四驱系统，同时还可选装后桥差速锁和中央差速器锁止功能，辅以它210mm的离地间隙，也就是说D90有着不俗的越野性能。

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G. 上汽大通T70上市，比福特猛禽更霸气，涉水800mm，8.98万起

近日，新款上汽大通MAXUST70正式上市，新车全系提供汽油版、旅行版、越野版三大类车型可选。其中，汽油版售价为8.98-11.38万元，旅行版售价15.28万元起、越野版售价16.38万元起，后面两种均支持用户定制配置，与此同时，上市现场还发布了电动版车型。

这款皮卡将和长城炮等车型竞争，随着政策的松绑以及消费升级的趋势，中高端皮卡迎来了全新的发展机遇，不少“硬核”皮卡问世，作为能够拉人载货的多面手，皮卡因为其出色多功能性被很多人所追捧，而这款大通T70凭借着实惠的价格、出色设计和优秀的越野能力，相信对于年轻群体带来不小的吸引力。

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H. 上汽大通MAXUS D90，整体设计不错，你会喜欢吗

大家好，今天给大家介绍的这款车型就是上汽大通MAXUSD90。

内饰方面，三辐式设计的方向盘，用了些许银白色镀铬来点缀，中控台部分用了银白色花纹来进行装饰，再加上扁平的空调出风口，完全展现出极强的设计美感，车档把附近换成了木纹装饰，这款新车在座椅布局上同样具有竞争力，能满足车主的不同需求，和一般家庭的外出需求。

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I. 什么车第三排坐人能够真正舒服

就算是7座SUV，但是受限于底盘和车身尺寸，所以第三排也不适合长时间坐。真正第三排能长时间坐人的，还是MPV合适。我就是因为这个原因在媳妇儿生了老二之后换了福特途睿欧，一家人都能舒舒服服坐进来。