豪沃车烧水厉害是怎么回事

㈠ 汽车发动机烧水快是怎么回事

检查水箱盖，里面的橡胶垫是否老化，如果老化在热车有压力情况下，会轻微渗水，但是由于温度高，一般也就被蒸发了。

㈡ 中国重汽豪沃水温高的原因

先看看水泵工作是不是正常,再看水道是不是有阻塞的地方,然后看看水箱是不是堵了,还有,风扇皮带松不松,风扇叶是不是有变形.

有很多原因导致发动机水温高,如果是换了水箱水的话,有可能里面还有空气没排完,要不就是水箱堵塞,或者节温器坏了没打开,电子风扇没转,冲缸,发动机漏水,水温传感器,水管是否老化导致漏水,还有一种可能是仪表台的指示灯不准,不过一般都是漏水的可能性比较大 .

以下仅供参考：
水温高的原因： 1.风扇V带过松或折断（检查风扇皮带） 3.冷却溢不足（检查水箱是否缺水） 4。检查风扇耦合器，如果水温高而耦合器打不开，则证明风扇耦合器已经损坏，更换之。 看你的情况应该是这四项的原因，你逐一检查，无非就是这几种原因。 当然也有另外的情况出现，但你的不是，介绍一下，希望你了解一下也有好处： 5。环境温度过高. 6.部分火花塞工作不良 7.点火时间过迟 8.混合气过稀 9.汽缸水到衬垫密封不严 10.散热器部分堵塞机垢过多 11.发动机水到局部堵死 12.顺风方向低速行车

㈢ 汽车烧水什么原因

检查水箱盖，里面的橡胶垫是否老化，如果老化在热车有压力情况下，会轻微渗水，但是由于温度高，一般也就被蒸发了。
不行就找个车友的水箱盖，换上试试效果，好判断水箱盖问题，在注意检查水箱盖边上有个，到补充壶的小金属管，这个时间长了，如果经常插拔，橡胶管，那个金属管会松动，也会轻微渗水，我的上次被我拔掉了，在有就是看看补充壶，是否有磨损，开裂的地方，
电子扇如果在着车情况下，在一定温度运转是正常情况，如果停车熄火，拔下钥匙还在转，那就不正常了。

㈣ 汽车水箱烧水过快是什么原因啊

我的车今天刚换的防冻液，开一天水箱就没有防冻液了高温缺水什么原因

㈤ 车烧水厉害是什么原因

怎么个烧法啊???是水箱里得水越来越少还是开锅啊???如果是开锅那就赶紧去修理厂修如果是不明原始不明原因的漏水也去修理厂如果是打着车一会就就从水箱往外喷水或者车刚熄火就从水箱往外朋友那我告诉你是缸垫刺了

㈥ 汽车烧水是怎么回事啊

可能是温度传感器失灵，水箱漏水和散热风扇故障。

㈦ 汽车烧水严重怎么办

您好，当发现汽车有“开锅”的征兆后，如果车辆是低速行驶（60公里每小时以下），可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车然后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停，以防后方车辆追尾。如果汽车是在高速行驶（90公里每小时以上）中发生“开锅”，靠边停车后不要立即熄火，而是应该让发动机保持怠速空转一段时间，排出更多的热量。停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度。
停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。在水温降下来之前，不要随意用手触摸发动机或水箱的任何部位，谨防烫伤。等到水温表指针降到安全合适的温度后（指针指在H和L之间）关掉发动机，拨打救援电话寻求援助。
?如果发现水箱中防冻液缺少很多，要及时补充同一品牌的专用防冻液。“开锅”很可能是由缺少防冻液引起的?。要特别注意不要加自来水，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅，造成发动机温度过高。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

㈧ 重汽豪沃水温高怎么办

1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4l）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5l左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
5、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5l左右（视车型而定）的防冻液，液面高度到达上限max位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。
之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在max和min之间即可。

㈨ 汽车发动机烧水快是怎么回事

冷却液不足是导致水温过高，就是发动机烧水的原因。

发动机烧水厉害的原因如下：

1、如果确定没有泄漏，则在温度升高后，有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了；

2、可能是由于泵或恒温器工作不好，会导致循环系统水温过高，导致水箱罐内防冻液从水箱盖或再充水箱流出；

3、还有就是，如果在冷却车内，发动机油箱内部压力没有达到预定的压力，当踩下油门时，防冻液从水箱和再充水箱的出口涌出一股，水箱盖弹簧太软造成的故障现象。

防止日常用车水温过高的注意事项

1、冷却液定期检查或更换

很容易引发车辆各种各样的故障当水温过高的时候，甚至把发动机损坏。因此，一定要在日常用车过程中定期检查冷却液的状况，更换也要定期进行。

2、专用冷却液不能用水代替

一定不能在日常用车过程中用水长期代替专用冷却液使用，只能在特殊情况时作为应急之用的水。