江铃福特商务车怎么挂挡

Ⅰ 汽车档位怎么挂

车的档位有很多种的！上面他们的图片只是其中的两种！一般汽车的挡杆上面都有标示的，在开车前要首先看看他们档位的分布！然后踩离合分别挂档，一般车型都是，上左，上中，上右分别为一，三，五挡。下左下中，下右，分别为二，四，倒挡。别克赛欧车型的倒档是在左上，但是挂档的时候要用手拉起挡杆上的手柄，捷达车型的倒档也是在左上，挂的时候要把挡杆向下按……。

Ⅱ 全顺客车和一般轿车的挂档一样吗为什么全顺上有7个档位呢，求高人告诉我具体挂档操作步骤啊

全顺客车和一般轿车的挂档一样，7个档位分别是一个倒档，6个前进挡，倒挡挂档时只需要向上拉起变档杆中部的环形开关，向1档的位置推就变成倒挡了，其他6个前进挡位就与普通汽车的挂档方式相同了，具体操作步骤如下：

1、踩下全顺客车刹车踏板。

Ⅲ 急！别克商务车怎么开怎么挂挡

别克商务车怎么开怎么挂挡20 本人刚下来本 特殊情况要开别克商务车跑下长途 本人没有开过那种车 据说他的挡跟别的车的不一样 求助高手们指导一下 比如怎么挂档 怎么起步刹车 驻车 及一些的相关知识 最好有图片或视频指导 谢谢 很急的 补充：他的仪表盘上有个123是干吗用的 他从驻车到起步挂档的话是不是要拨好几下那个档杆？ 这是这个车的仪表盘 请高手说说挂挡的顺序 详细点 谢谢
要是你想动车的话，先发动，踩住刹车，把档杆往上台一点，再往后拉，眼睛看着仪表盘，上面有档的位置显示，
挂到“D”就是前进，“R”是后退，“N”是空档，“P”是停车时候用的，“1”、“2”等是限制档位的前进档“2”就是只能使用1档和2档，
呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。 补充： 先发动，踩住刹车，把档杆往上台一点，再往后拉，眼睛看着仪表盘，上面有档的位置显示，

Ⅳ 江铃全顺六个档位的车,我想倒车,怎么挂倒档呢!

倒挡位置在右边的后面。就是排挡杆先往右边推再往后挂。

Ⅳ 汽车怎么挂挡

停车的一般的车一共有五个档位，外加一个倒车档。最新的车出现了有六档的。

加挡

空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。

1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡

2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。

3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。

减挡

5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。

3挡→2挡：向下推入2挡。

2挡→1挡：向上推入1挡。

手动挡汽车，换挡的时候要踩下离合器，松开油门，换好挡，再松开离合器，踩下油门

应该就这些吧。还有不明白的可以交流下

从一档到三挡，先从一档先到空挡，再挂三挡。12换、34换、5倒换档可以直接上下动，其他的得先挂空挡再换到所需要的档

Ⅵ 本田商务车方向盘怎么挂档

自左向右分别是P（停车）R（倒车）N（空档）D（前进）,使用时踩住制动,把排挡杆轻轻向上抬,然后左右挂档. 档杆在方向盘右边，是根带仿木把的杆子， 要是你想动车的话，先发动，踩住刹车，把档杆往上台一点，再往后拉，眼睛看着仪表盘，上面有档的位置显示， 挂到“D”就是前进，“R”是后退，“N”是空档，“P”是停车时候用的，“1”、“2”等是限制档位的前进档“2”就是只能使用1档和2档， 呵呵，希望我的回答能给你一点帮助。 望采纳

Ⅶ 车的挡位怎么挂

手动挡 踩离合，档把子如图所示推向不同位置不同档位，放中间就是空挡，倒挡不同牌子车方式也不一样。自动挡踩住刹车，按住档把子上的按钮，P驻车当，N空挡，R倒挡，S肌肉模式纯电动北汽还有个D能源回收挡。。

Ⅷ 12个档位的汽车是怎么挂挡的

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。

12档变速箱的操作：

1、将预选阀放在下面的位置推入一档，其实这个1档位是和2档公用的，也就是说的半档，这时候要是想进入1档和2档之间的半档，就将高低转换开关扳倒高档位置，然后直接踩离合器。

不用再动变速杆，再抬离合器，就进入了1档和2档之间的半档，如此类推可以换其它档位操作。

2、将高地转化开关放在下面的低档位置，按照档柄上的符号进行一步一步操作，直至6档位置。

3、然后将高低转换开关扳倒高档位置，再从6档位进入7档位，继续一步一步进入12档。

操作要领

加挡

（1）加挡要领。汽车加挡前，应根据道路、交通情况，平稳的踏下加速踏板，逐渐提高车速，这一过程称为“冲车”。当车速适合换入高一级挡位时，立即抬起加速踏板，踏下离合器踏板，将变速杆换入高一级档位；然后边抬离合器踏板，边徐徐踏下加速踏板，使汽车继续平稳行驶。

根据情况用同样的方法，换入更高一级的挡位。平顺加挡的关键在于“冲车”大小，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时，加速踏板要稳踏、快抬中速。

挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲”。

（2）加挡时机。汽车行驶中，只要道路条件和交通情况允许，就应及时换入高一级挡位。加挡前，必须先加速“冲车”，以保证加挡后有足够的动力使汽车继续平稳行驶。“冲车”（车速）过小（低），会造成加挡后动力不足和抖动现象。

“冲车”时间过长，发动机长时间高速运转会加剧磨损，经济性下降。因此，“冲车”要适当，加挡要及时，加挡的时机应根据发动机声音、转速、动力的大小来确定。如果加挡后踏下加速踏板，发动机转速下降，动力不足，则说明加挡时机过早。

操作顺序：低挡加到高挡位，适当冲车油跟上；一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要点：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡；候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减挡

（1）减挡要领。放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加“空油”），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。

（2）减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

以上内容参考：网络-换挡