帝豪车gs发动机怎么样
㈠ 帝豪GS动力怎么样
动力方面,帝豪GS具备普通、ECO(经济)和Sport(运动)模式。当选择ECO模式是,发动机声音会变得柔和许多,不过动力输出也不会太弱,而是更加线性;当在运动模式下,油门踏板的响应也不会变太敏感,只是变速箱会有更长的换挡抑制,直至转速达到35000转时,才有换挡反应,压榨出更多功率。可能隔音做得好,运动模式下的发动机咆哮并会太狂躁,其他车的运动模式发动机轰鸣像头狮子的话,帝豪GS则是像老虎,
㈡ 吉利帝豪GS发动机怎么样
吉利帝豪gs这款车的发动机技术比较先成熟的,性能稳定,动力还是可以的,家用代步足够了。
㈢ 新帝豪gs发动机怎么样
吉利帝豪gs这款车的发动机技术比较先成熟的,性能稳定,动力还是可以的,家用代步足够了。
㈣ 吉利帝豪gs1.4t发动机怎么样
可以。
吉利帝豪GS1.4t是四缸发动机,型号为JLB-4G14T。吉利汽车旗下生产的汽车有很多车型使用的都是这台发动机,这款发动机最大的亮点就是发动机的燃烧效率可以达到36%。
帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测,车身稳定系统,倒车雷达,LED日行灯,外后视镜电加热,多功能方向盘,后排4/6比例分割放倒,无钥匙进入/一键启动,四门车窗一键升降,自动空调等。
1.4T发动机的最大功率为133马力,峰值扭矩为215牛·米,1500转/分钟可达到90%峰值扭矩,2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。
(4)帝豪车gs发动机怎么样扩展阅读:
汽车发动机使用注意事项:
加足冷却水,为发动机降温打好基础。
检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品,若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。
行车中随时注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃,在特殊情况下,为了加强冷却空气的对流,可掀起发动机罩以利通风散热。
在冷车状态下启动发动机,需对发动机进行必要的预热,发动机在正常的工作温度下其零件之间的运转阻力,磨损,工作稳定性等方面是最佳的,所以进行预热是必要的。
㈤ 帝豪GS的发动机怎么样
吉利帝豪gs这款车的发动机技术比较先成熟的,性能稳定,动力还是可以的,家用代步足够了。
2016年5月4日,吉利帝豪GS正式上市,新车推出2种排量共计11款车型,其售价区间为7.78-10.88万元,此外吉利官方还针对帝豪GS 1.8L车型给予厂家购置税补贴3000元。
吉利帝豪GS是一款主打跨界风格的紧凑型SUV,新车可以看做是吉利帝豪Cross概念车的量产版本,在吸取了诸多概念车的设计元素的同时,新车还加入了更多时尚元素,其中帝豪GS将提供两种版本供消费者选择,优雅版的前保险杠更加动感,而运动版的前大灯组融入LED光源,前保险杠也更加年轻化。
帝豪GS指导售价 :
车型 售价(万元)
优雅版1.8L手动风尚型 7.78
优雅版1.8L手动领尚型 8.28
优雅版1.8L自动领尚型 9.28
优雅版1.3T手动领尚型 8.48
优雅版1.3T自动领尚型 9.48
优雅版1.3T自动臻尚型 10.58
运动版1.8L手动领尚型 8.78
运动版1.8L自动领尚型 9.78
运动版1.3T手动领尚型 8.98
运动版1.3T自动领尚型 9.98
运动版1.3T自动臻尚型 10.88
㈥ 帝豪GS的车主们,帝豪的动力怎么样呢
作为一个帝豪GS的车主,由衷觉得它的动力超赞。动力方面,帝豪GS具备普通、ECO(经济)和Sport(运动)模式。当选择ECO模式是,发动机声音会变得柔和许多,不过动力输出也不会太弱,而是更加线性;当在运动模式下,油门踏板的响应也不会变太敏感,只是变速箱会有更长的换挡抑制,直至转速达到35000转时,才有换挡反应,压榨出更多功率。可能隔音做得好,运动模式下的发动机咆哮并会太狂躁,其他车的运动模式发动机轰鸣像头狮子的话,帝豪GS则是像老虎。