帝豪车gs发动机怎么样

㈠ 帝豪GS动力怎么样

动力方面，帝豪GS具备普通、ECO（经济）和Sport（运动）模式。当选择ECO模式是，发动机声音会变得柔和许多，不过动力输出也不会太弱，而是更加线性；当在运动模式下，油门踏板的响应也不会变太敏感，只是变速箱会有更长的换挡抑制，直至转速达到35000转时，才有换挡反应，压榨出更多功率。可能隔音做得好，运动模式下的发动机咆哮并会太狂躁，其他车的运动模式发动机轰鸣像头狮子的话，帝豪GS则是像老虎，

㈡ 吉利帝豪GS发动机怎么样

吉利帝豪gs这款车的发动机技术比较先成熟的，性能稳定，动力还是可以的，家用代步足够了。

㈢ 新帝豪gs发动机怎么样

吉利帝豪gs这款车的发动机技术比较先成熟的，性能稳定，动力还是可以的，家用代步足够了。

㈣ 吉利帝豪gs1.4t发动机怎么样

可以。

吉利帝豪GS1.4t是四缸发动机，型号为JLB-4G14T。吉利汽车旗下生产的汽车有很多车型使用的都是这台发动机，这款发动机最大的亮点就是发动机的燃烧效率可以达到36%。

帝豪GS全系标配有胎温/胎压检测，车身稳定系统，倒车雷达，LED日行灯，外后视镜电加热，多功能方向盘，后排4/6比例分割放倒，无钥匙进入/一键启动，四门车窗一键升降，自动空调等。

1.4T发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为215牛·米，1500转/分钟可达到90%峰值扭矩，2000转/分钟正式进入峰值扭矩输出区间。

(4)帝豪车gs发动机怎么样扩展阅读：

汽车发动机使用注意事项：

加足冷却水，为发动机降温打好基础。

检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品，若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃，在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。

在冷车状态下启动发动机，需对发动机进行必要的预热，发动机在正常的工作温度下其零件之间的运转阻力，磨损，工作稳定性等方面是最佳的，所以进行预热是必要的。

㈤ 帝豪GS的发动机怎么样

吉利帝豪gs这款车的发动机技术比较先成熟的，性能稳定，动力还是可以的，家用代步足够了。

2016年5月4日，吉利帝豪GS正式上市，新车推出2种排量共计11款车型，其售价区间为7.78-10.88万元，此外吉利官方还针对帝豪GS 1.8L车型给予厂家购置税补贴3000元。

吉利帝豪GS是一款主打跨界风格的紧凑型SUV，新车可以看做是吉利帝豪Cross概念车的量产版本，在吸取了诸多概念车的设计元素的同时，新车还加入了更多时尚元素，其中帝豪GS将提供两种版本供消费者选择，优雅版的前保险杠更加动感，而运动版的前大灯组融入LED光源，前保险杠也更加年轻化。

帝豪GS指导售价 ：

车型 售价（万元）

优雅版1.8L手动风尚型 7.78

优雅版1.8L手动领尚型 8.28

优雅版1.8L自动领尚型 9.28

优雅版1.3T手动领尚型 8.48

优雅版1.3T自动领尚型 9.48

优雅版1.3T自动臻尚型 10.58

运动版1.8L手动领尚型 8.78

运动版1.8L自动领尚型 9.78

运动版1.3T手动领尚型 8.98

运动版1.3T自动领尚型 9.98

运动版1.3T自动臻尚型 10.88

㈥ 帝豪GS的车主们，帝豪的动力怎么样呢

作为一个帝豪GS的车主，由衷觉得它的动力超赞。动力方面，帝豪GS具备普通、ECO（经济）和Sport（运动）模式。当选择ECO模式是，发动机声音会变得柔和许多，不过动力输出也不会太弱，而是更加线性；当在运动模式下，油门踏板的响应也不会变太敏感，只是变速箱会有更长的换挡抑制，直至转速达到35000转时，才有换挡反应，压榨出更多功率。可能隔音做得好，运动模式下的发动机咆哮并会太狂躁，其他车的运动模式发动机轰鸣像头狮子的话，帝豪GS则是像老虎。