菲律宾自行车价格

A. 15、菲律宾客户与上海某自行车厂洽谈进口“永久牌”自行车10000辆，但要求我方改用“剑”牌商标，并在包装

C.K.D. completely knocked down(完全拆散）
1. 卖方忽略C.K.D.，造成实际装载与合同不符，有不可推卸的责任。
2.卖方虽然已经结汇，但买方仍有拒收货物的权利。

B. 请问马尼拉 makati city 哪里有在自行车专卖店 我想买越野自行车~~

这个都是不很正规的专卖店，一般makati这边租金贵 没有卖这个的，你去mandaluyong 就多了 或者先去超市看看 mall of asia 估计也有

C. 在菲律宾能买到什么车

我在菲律宾。

你有钱什么车买不到？

不过我可以告诉你，在首都马尼拉的这里50%都是日系车，丰田，本田，三菱，日产，斯巴鲁。美英德系车也有，路虎，宝马，奥迪，福特，雪佛兰等。

这边车，优点是比国内便宜差不多一倍。我看朋友一辆车，国内差不多20万人民币的，菲律宾就10多万。还可以分期付款。首付就一万人民币左右。爽吧。分期付款的利息也相当低，不到一万。

建议问题别太大了，问清楚点。菲律宾也这么大，宿雾，苏比克，碧瑶等等，城市很多。

D. 中国摩托车在菲律宾有利润吗

中国的摩托车三年前进入菲律宾，据悉，目前已经占领菲市场的四分之一。资料显示，菲摩托车销量为五十万二千四百五十辆，预计今年摩托车的销售量将增长20%。 菲律宾kawasaki汽车公司销售部经理说，菲老牌的国内摩托车公司欢迎中国制造的摩托车进入，因为它鼓励更多的人投入摩托车的行列。 利润还是很可观的

E. 在菲律宾买车,带回中国,费用怎么算

还要运费 报关 等等 等等

F. 为什么菲律宾车价比国内贵好多

看到好多人都在说因为中国是合营国产所以比菲律宾进口的便宜！！菲律宾进口的也是廉价的低配！质量根本就没有中国合营的好啊！菲律宾中小型车 质量差 价格高，这是事实

G. KTM宣布在菲律宾生产790系列，当地售价下降让人眼馋！

菲律宾的KTM工厂最初成立是为了生产KTM200、250和390Duke等车型，以供应东南亚市场，也希望包含790Duke，790Adventure和790AdventureR型号。790系列在菲律宾生产，有望利用东盟自由贸易协定（AFTA）规定，国内的这些型号售价也能有所下降。但是，国内车友还是更希望春风代动，那样就能将价格降到最合适的位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 菲律宾某公司与上海某自行车厂洽谈进口业务，打算从我国进口“永久”自行车1000辆。但要求我方改用“剑”

小心商标侵权！到时候吃不了兜着走。出口商品必须标注原产国，否则可能没法出海关，我们公司前段时间刚接到通知，必须在外包装上加贴“Made in China”。建议你不要接受此项业务。

I. 想去菲律宾旅游呆半年！一个月的生活费需要多少

打工签证现在不好办了 如果你是在去年来的话 签证很好弄 现在不太容易了 可以旅游签证过来 最多呆半年（续签证的情况） 这半年期间你可以考虑读书还是离开 或者可以想别的办法 至于租房子的话 一个单间在马尼拉 大学城附近大概人民币1000到2000 就看你在那个学校了 语言学校也有不同的 大概每个小时200P（30人民币） 也有便宜的 只是教育质量就不太好了 至于吃的话 一顿饭便宜的大概15到20人民币 贵的一般就是100到两百人民币 加上签证 和学费 一个月大概5000人民币 (学费大概2000 周一至周五 每天三个小时 约2000人民币 根据你的要求） 来这儿你可以考虑打工或者别的 很好找工作 因为在国外会说中文就是很大的优势 很多企业都需要我们的 一个月月薪大概能开4000人民币左右（试用期） 要是你是职高你想读本科或者什么的就需要申请了 这儿最好别买自行车 主要是因为热得很 而且这路上空气质量不好 打车或者吉普都可以的

J. 菲律宾与上海洽谈进口“永久牌”自行车，要求改用“剑”牌问这属于什么性质的包装我方应注意什么问题

首先确定这个所谓的“剑牌”商标拥有人是谁？如果不是进口商拥有或者获得该商标拥有者授权的，那这就是造假了，一旦出口过去到了对方口岸，被对方以涉嫌造假或者侵犯知识产权扣押，可以说血本无归！
目前面对这样的情况真的想拿下这个订单，只能出口白板的商品过去了，至于到了对方口岸收货以后是怎么包装成所谓的“剑牌”就跟你无关了，这就是底线，你只出口白板的产品，不负责乱七八糟的包装！