帝豪新款车评

⑴ 吉利新帝豪有什么优缺点值得购买么

吉利新帝豪的优点是性价比高，缺点是动力稍弱，但是还是值得购买。

全新帝豪在安全方面的考量也很有进步，并配备了集ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESC电子稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、HBA制动辅助系统、TCS牵引力控制系统，在同级别处于领先水平。前排双安全气囊、并且尊贵型还配有侧部安全气囊及大型侧气帘，在意外发生的瞬间可以有效减轻乘员的伤害程度。

⑵ 吉利新帝豪怎么样值不值得买

吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的，而且优惠幅度大，目前的销量也比较高，值得购买。
吉利帝豪轿车怎么样：
一、它的优点：
1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。
2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。
3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。
4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。
5、帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。
6、轮胎比较耐磨，现在我跑了近2.4万公里，表面看轮胎象新的一样，也没有偏磨现象。
7、油耗越来越低，以前市区油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，现在市区8.5～8.7，高速5.1～5,3。说实话，在1.8排量的车上配2155516的轮胎，能有这个油耗我是非常满意的。
8、刹车性能稳定可靠，很多次特殊情况下急刹车，一脚到位即刹即停，感觉行车安全有保障。
9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。
二、它的缺点：
1、天窗设计没有自动关窗功能，感觉天窗空间也有点小，使用感觉确实不方便，如果能完善当然更好。
2、
A柱设计确定有点宽，多少会影响视线，当然，可以通过改变不同位置来实现视角影响。
3、眼镜架设计确实有点小，使用不够方便。
4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善，调好方向盘座位不舒服，座好了方向盘不能调整。
5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计，挂勾用不到半年就断了。
三、外观方面：
帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点，在同价位国产车中，应该是最好的、也是最优秀的。
四、内饰方面：
内饰来讲，这款车应该算中规中距，比较中庸，当然，现在13款有比较大的改变，内饰好
。总的来讲，内饰比较整洁，功能也一目了然，比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫，但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是：新车气味小，这是值得赞美。
五、空间方面：
在同价位来讲，空间也是车的很大优点，不管车内空间还是后尾箱空间都很大，行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲，装的东西足够多，完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。
六、配置方面：
配置应该是紧车型中比较面的一一款车，常用的、该的都有了。如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。
七、动力方面：
动力不这款车特点，它是cvvt+cvt的组合，考虑到油耗加之cvt的特性，一般驾驶中油门踏的都比较轻，这款车不适合激进驾驶，但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力，高速上正常跑170公里问题，但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点，激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力，不管出行还是自驾上下班使，不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时，加速还是比较有力快捷的。
八、操控方面：
操控性能很不错，高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然，有人座在车上这时不会很舒服。
九、油耗方面：
市区8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感觉很不错。当然这是正常使用油耗，据说这个油耗已经是车最低油耗了，因为毕竟它抱着215的大脚板，能有这样的油耗已经不错了。
十、舒适方面：
平路或城市跑这车还行，如果是修路的路段或乡下土路就惨了，因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架，相对比较硬，而且配的是55扁平比的轮胎，想有很好的舒适度比较难。
十一、保养方面：
只要是保养情况良好，按时间和要求保养，没有出现过问题。

⑶ 【车主点评:果然没让我失望—帝豪】

#选车理由 车子这个东西就跟选老婆一样。适合自己的才是最好的。对于我来说，帝豪就是最适合我的车了，开起来很得心应手，油耗不高，外观大气，而且动力也能满足我的使用需求，关键是价格也不贵，在我的预算范围之内。综合考虑之下，帝豪就是我的不二之选了。
#最满意 这款车的设计虽说没有特别的新颖，但是第一眼看上去就很大气，给我了一种特别舒服的感觉，加上购买这款车的时候，我发现这款车的销量还是不错的，而且这款车现在新出了不少的黑科技，作为年轻人，我也是非常喜欢这款车的了。
#最不满意 整体是比较满意的，最不满意的就是帝豪的人机互联，有时候不是很灵敏，而且比较呆板。
#空间 空间还是比较好的，前排主副驾驶的空间比较充足，后排坐三个成年人没有压力，而且腿部的伸缩空间比较好
#外观 外观方面没什么说的，比较适合年轻人的审美，反正我挺喜欢的
#内饰 内饰整体感觉不错，我家人也很喜欢车里面金属的搭配内饰，另外中控台的设计很好看，车的音响的立体感也是不错的，这些都加深了我对于这款车的印象分。
#操控 操控不错，底盘给我一种扎实又稳定的感觉，再加上这款车的方向盘很轻盈，开起车来比较轻松，超车什么的都是不错的了。
#油耗 油耗方面的话，目前是7.2，一般都是上下班开开，我觉得后期可能还可以往下降。

⑷ 吉利新帝豪车怎么样

，吉利2014款新帝豪EC7三厢车与EC7-RV两厢车里，网友比较认可的好看的颜色是珊瑚红和晴空蓝。但销量却不是珊瑚红和晴空蓝占上风，而是最为大众化的墨玉黑，冰晶白，冰川蓝，云母红。原因是厂家不主推珊瑚红和晴空蓝的车，选这2色的准车主，厂家根据买主的定单，接1单则生产1台，不多产。主推色的车则有预备量，会多产一些等待买主来提，所以买主推色的准车主等待提车的日期短，非主推色的准车主等待提车的日期长。其它颜色还有锋芒黄，琥珀金，其中琥珀金也产量少，接1单产1台，锋芒黄其实也挺好看的。云母红，墨玉黑，琥珀金，适合稳重的中青年。珊瑚红，冰晶白，适合年轻女性。锋芒黄，晴空蓝，冰川蓝，适合年轻男性
曾经街上的车一半以上都是黑色的。中国消费者传统上比较偏爱黑色一楼所言极是啊！可能白色车漆成本高，白色比其它颜色都要贵一些。在大街上看到金色的EC7比较多，土豪金是现在比较流行的颜色，大气，近几年来这种情况逐渐在发生、富贵、商务帝豪EC7有7种颜色可选。什么颜色好看，什么颜色不好看，因人而异，还真不能一概而论。我相信每个人心里都有一定的偏好。比如香槟金，很大众也很大气，这几年很流行，老少皆宜。比如冰晶白，年轻时尚也大气，这几年也很流行，买的人也真不少。比如珊瑚红，很讨女士的喜爱，喜兴靓丽，买的也不少呢。比如墨玉黑，大方庄重，老少皆宜，也是很热门。还有冰川蓝，年轻人买的也好多好多。还有那个云母红，似黑非黑，透出一点宝石样的暗红，也很夺一部分人的眼球。还有晴空蓝，象水晶天那样的蓝，跟珊瑚红（就像在高脚杯里摇晃着的精美红酒那样的色泽，温润醉人）都很受年轻的男女喜爱！所以，每个人对颜色的偏好不同，对自身定位的不同，身份，年龄，性别，性格，喜好，车的用途（商用，家用，商家两用）不同，家人意见，都能最终影响你对车漆颜色的评判和最终抉择。我在这里只是实话实说，最终由你自己定。明快艳丽还是素雅庄重，您说了算。

⑸ 吉利新帝豪这款车怎么样

车型概述
吉利新帝豪

1、2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。[1]
2、全系标配PEPS无钥匙进入、一键启动，1.3T全系标配EPS随速电动助力转向，自动挡标配CCS定速续航。全新配备的G-link手机映射，实现智能手机与7英寸高灵敏度触控大屏的完美连接。全新开发的G-Netlink智能系统除了以往的多媒体播放、一键导航、生活资讯服务外，新增SOS紧急救援，气囊弹开报警等安全保障，基于安卓系统的优化操作界面，增加语音控制、车载蓝牙、WiFi热点共享等实用应用。
吉利新帝豪
吉利新帝豪
3、国际化的设计团队为新EC7加入众多新鲜设计元素，经典的流线型设计，前脸导入吉利家族设计元素，全系标配日间行车灯，熏黑大灯融入LED导光带，前脸辨识度更高，更加锋锐动感，年轻时尚。三厢：浅灰色内饰组合，氛围凸显典雅、简约、大气之美，加入恰到好处的银色装饰条，带给您舒适之感；两厢：活力炫黑运动内饰，辅以红色缝线点缀，彰显运动风格，型动镀铬装饰，整体内饰质感活力。内饰材质健康环保，VOC达7级标准。
核心亮点编辑
全新高效T动力：
1、全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率输出98kw（133匹马力），最大扭矩185NM。
2、同级别中升功率、升扭矩最大，前行、加速。
3、2000rpm即可输出185Nm峰值扭矩，驱动新帝豪EC7全速前进，最高车速可达195km/h。
吉利新帝豪
吉利新帝豪
优良操控表现：
CVT无级变速器
1、比利时Punch(邦奇)公司CVT变速系统；
2、加速连贯、传动效率高，换挡平顺；
3、成熟稳定，品质可靠；
六速手动变速器
经济节能：
1、小排量涡轮增压发动机、高效匹配变速器、EPS等众多技术；
2、综合工况油耗仅5.7（手动）、5.9（自动）L/100Km；
可靠品质：
1、经过近8000小时的CAE仿真计算
2、超过20000小时的发动机台架试验
3、超过12个月的整车耐久试验
4、模块化设计，尺寸紧凑，易于维修
5、动力总成4年或15万公里保修
G-Netlink吉利智能车载系统：[2]
1、全新升级安卓系统，界面优化操作简便
2、启动时间短，触控操作流畅
3、功能强化，新增手机映射和语音识别
4、7英寸高清触控娱乐大屏，显示清晰，操作便捷
G-link吉利手机交互系统
1、7英寸高灵敏度触控屏幕
2、完美支持IOS/安卓
3、直观同步手机导航
4、缤纷移动体验
EPS一键启动+无钥匙进入
1、携带智能钥匙靠近车辆，车门即自动解锁
2、踩住刹车，轻触“Start/Stop启动按钮”即可启动车辆
3、智能科技让一切从容不迫，避繁就简
EPS随速电动助力转向。
1.3T全系标配
2、低速转向更轻便，高速转向更沉稳
3、女性驾驶更轻便省力
4、改善油耗经济性，还能降低维护成本
其他：
1、高品质麦克风与语音识别芯片能识别大多数自然语音命令，可控制电话拨打、导航目的地、影音播放三大功能
2、蓝牙同步浏览手机通讯录、播放音乐，轻松实现与外界通话
3、内WiFi热点共享基于车机接收和共享WIFI连接到3G高速网络中，满足车内每个成员的上网需求
超五星安全编辑
新帝豪按照欧洲碰撞标准设计，荣获欧洲E-NCAP四星安全评价[3] 、C-NCAP安全碰撞测试五星评价。在安全配置上，ESC车身稳定控制系统6安全气囊、可视倒车影像、TPMS胎压监测、速度感应车门锁止、大灯自动感应系统等一应俱全，确保安全。而在儿童防护方面，安全座椅ISOFIX接口和儿童安全锁使孩子的安全得到保障。
新帝豪—欧尚设计编辑
吉利新帝豪
吉利新帝豪
新帝豪EC7以欧洲风尚外观设计, 融入家族式欧翼前保造型，更具动感大气；
简约现代质感内饰设计,营造更加科技活力氛围；
整体造型更具灵动,细节设计更具美感！
整车设计融合欧洲时尚潮流与简约精致的风格；
长轴距、短前后悬构造特点打造大气、动感的风尚外观；
三条飞翼式镀铬条横向扩展组成锋锐的盾形前格栅[4] ，与前大灯造型轮廓构成V型，完美融合成熟稳重与时尚动感，流露豪华大气风范。
源自欧洲美学设计标准，如鸥翼滑翔一般，体现整车动感优雅的气质，独具辨识度。
结合当今潮流设计，带来跃跃欲试的动感，传递前行的信心和气势，尾厢镀铬装饰条和尾灯融为一体，与盾形徽标完美呼应，整体设计干练、稳健。
经过全新设计的尾部造型强调整体的协调性，简洁圆润的LED尾灯与车身弧线巧妙融合，一体化扰流板及下护板炭黑处理，加之双排气管设计，带来强烈运动感，整车视觉上愈加简洁、灵动。

⑹ 【车主点评:刚买的全新帝豪，说说我这个新手的用车感受】

#选车理由 【车子用了还不到一个月】
新手购入新车也就是为了上下班方便，然后周末的时候出去喝朋友聚聚会什么、去郊外什么的方便，刚出来工作手上并不宽裕，所以也就想买辆十来万样子的车代步就行了，其他的也没敢有太多的要求。
#最满意 先来说下小豪的外观吧。我个人感觉小豪比他的弟弟老款帝豪好看多了，更年轻了。虽然小豪外形虽不说惊艳，但回型的家族化设计很有辨识度，也很耐看。特别是气势比之前老款的帝豪上了一个级别。看这个大灯蛮犀利吧。侧脸上看小豪居家风格很浓郁啊，没有了太多的线条，完全趋向于家用
#最不满意 目前还没有发现不满意的地方，开的时间还短，还想在开一段时间在看了！
#空间 小豪的这个空间设计很贴心，后排的空间还蛮大的，座三个人没问题的，特别是一家五口出去玩都没有感觉到拥挤的压力，可以说绝对的性价比之王！
#外观 先来说下的外观吧，我个人感觉帝豪比老款帝豪好看多了，更年轻了。虽然帝豪外形虽不说惊艳，但回型的家族化设计很有辨识度，也很耐看，特别是气势比之前老款的帝豪上了一个级别，看这个大灯蛮犀利吧，侧脸上看小豪居家风格很浓郁！
#内饰 虽然上下班高峰时经常长时间堵在路上。但是小豪车内大多数的地方都是采用的软质材料，不仅包裹性好，而且还有的是座椅还有腰部支撑调节，和把手位置软绵绵的让我保持最舒适的驾驶姿势。
#动力 然它的排量只有1.5L，但是每次我一提速，油门的反应很灵敏，不带拖泥带水的，所以起步的时候丝毫不觉得“顿挫”，不过在车子转速待到4000后，转速的攀升开始变缓蛮多了，但是我很知足了，又不是用来赛车的，平稳安全开车才是最主要的。

#操控 帝豪的操控性也非常棒，有车载导航这个系统，不然对于我这个路痴都不知道出门去一个地方该怎么走，还有的就是定速续航系统，在高速上开车感觉就不需要我一样，车会帮你自动定速开着。还有上坡辅助，全自动空调、自动驻车、胎压监测系统等功能，这也是我使不怕上路开车的原因。
#油耗 目前总共跑了120公里左右，加了1箱油，用小熊油耗测的每次都不一样，最高时是每百公里油耗7.09升，最低是百公里6.66升，可能是因为新手吧，期待技术熟练后，首保过后看有没有下降的空间。

⑺ 【车主点评:实用之选 帝豪用车感受】

#选车理由 最初是因为我有一个朋友买了一款老帝豪，用了4.5年了，给我反馈的用车感受很不错，用着很省心，在家用代步车里性价比很高。后来去店里试驾了这款车，各方面都挺符合我的就买了就选择了这款车。
#最满意 帝豪这款车令我最满意的是内饰做工啦，看了很多同价位车型，帝豪的内饰用料是最足，新车也没什么异味，整体的感觉给人很舒适！
#最不满意 要说不满意的就是这款车的隔音一般般，高速120码胎噪跟风噪还是很明显的，城区用车还好。
#空间 我是一名女性司机，个子不算高，主驾驶调整到适合我开车的位置，后排空间还很充裕。一家人出行后排坐三个人也完全没有问题。
#外观 我选择的是白色，外观个人感觉还是很好看，属于耐看型。尤其钟爱于后尾灯，时光之翼的设计富有美感！
#内饰 帝豪内饰采用的是全黑色的设计，比较耐脏，很耐看。内饰用料很足，看过同价位合资车用料基本是塑料就直接放弃。帝豪摸得到的基本都是皮质包裹，重要的是没什么味道，这一点我还是很满意的。
#动力 帝豪是1.5L的发动机，朋友的也是这款，质量一直很稳定。动力对于我而言足够了，油门响应很快，平顺性好。
#操控 开了600多公里给我直观的感觉就是，方向盘比较轻盈，打起盘子来比较轻松，无论是起步、倒车什么的通通无压力。
#舒适性 舒适型个人感觉一般，减震偏硬些，过减速带时较为明显。跑了趟高速120码的时候胎噪风噪较大，开过的车比较少，不知道同价位的其他车型是否也差不多这样。
#油耗 目前行驶了600多公里，表显的油耗是7L，我觉得还是非常省油的，主要是现在的油价也很低。听别人说等过了磨合期后油耗还会下降，期待中。

⑻ 吉利新帝豪车怎么样

吉利新帝豪车挺好的。

吉利新帝豪是在2014年7月26日上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。

⑼ 【车主点评:入门的好选择 20款的帝豪】

#选车理由 可以说基地这个品牌是相当亲民的，像我们这种收入并不高的工薪阶层在买车的时候觉得，信任这个品牌会有一个很好的保障，因为身边的同事买的也比较多，当时我也选择了这辆新款的吉利帝豪
#最满意 当时买这辆车的时候，价格还是相当的美，觉得省了不少的钱，而且平时的消耗真的不高，怎么样开都控制在7个点以内，而且平时开的也比较少，还没有怎么过磨合期，相信以后会更省。
#最不满意 唯一让我有点不痛快的就是车子里面好像位置有点小，每次北方的同事坐我车的时候，少不了吐槽一番。
#空间 其实如果后备箱能够再大一些也不错，这样买东西会方便一些。
#外观 设计的倒是挺不错的，而且我觉得白色的看上去也会更加耐看一些。
#内饰 里面的设计我就不怎么敢恭维了，真的看不出来用心的感觉。
#动力 其实这辆车的马力还算可以，平时用的还算痛快吧。
#操控 体积不大的车子用起来果然是会更加的灵活，而且容易上手。
#舒适性 觉得这辆车子在跑得快了以后，多多少少还是会有比较大的晃动吧，毕竟价格不高。
#油耗 自己当时这辆车子就是全款买的，现在开支还这么低，用起来真的美滋滋。

⑽ 【车主点评:品质首选帝豪汽车】

#选车理由 选这款车的很大一个原因是因为价格，作为一名工作两年的上班族来说，拥有一辆自己的车已经成为一种执念了，奈何钱包羞涩，所以选择了各方面都不错，性价比最高的帝豪汽车。#最满意 最满意的有两点，一个是价格，一个是性价比。不管是外观还是功能，跟我朋友十几万的车比毫不逊色，朋友都说我这辆车买的很值得。#最不满意 最不满意的就是车胎的胎噪确实大，高速和路面情况不好的时候，感觉非常的飘。#空间 前排座椅包裹性很好，后排空间也够用，有时候载同事坐两个人刚好，后备箱空间也够用，平时会放一些鞋子，工具箱之类的，够用。#外观 几万的车能有这种的外观设计真的可以说是不错的了，跟朋友十几万的车比都不会输，车身线条很流畅，非常喜欢。#内饰 内饰还行，价钱摆在这儿，也不要求太多，基本功能都有，有点小异味，买个竹炭狗放着就行。车机功能很齐全。#动力 动力递增会稍慢一些，但是影响不大，基本都在市区开，能满足日常需求。#操控 方向盘有电子助力，操作起来更简单方便容易上手，刹车很灵敏，踩多少刹多少的感觉，特别舒服。#舒适性 驾驶感觉跟乘坐感觉都可以，空调也跟得上，这种价位有这样的舒适性很满意了。#油耗 一直认为国产车费油，直到开了帝豪以后才觉得并不是所有国产车都是费油的，这款车平时也就在7个左右，跑高速更低一些，很满意。