暴力测试阿尔法商务车稳定性
1. 11年丰田阿尔法踩刹车抖是什么问题
ABS系统的问题，你踩的急可能启动，就会发抖
刹车盘，刹车片其中一个可能需要更换了。
前悬挂去检查一下
四轮定位不是很准。点刹有可能发抖
以上问题，出现任何一个，所有已车子都有可能发抖
不过阿尔法是大型商务车，车身重，那么问题就比较容易出现。
2. 阿尔法这款车怎么样
埃尔法在MPV里面的地位一直是稳居帝王宝座，是非常不错的。
埃尔法的优势：
可自动开启的车侧滑门是一大亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。
作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸，但他们设计MPV车外形却从不常规，我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻，而大号的埃尔法也同样不保守。
商务车形象不是非得方方正正，埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。
埃尔法比同平台的普瑞维亚大上一圈。但埃尔法的车身长度远小于奔驰R级和别克GL8，只跟奥德赛相当，埃尔法用这样的长度去营造充裕7人空间，绝对不是一件易事，因此埃尔法那无人能比的车身高度起了最重要的作用。
选择埃尔法的注意事项：
丰田埃尔法3.5上有很多我们熟悉的丰田特性，它的V6动力系统安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒适，各项便利功能很周到，做到了上面这些它已经是一部出色的MPV。
国内高级商务接送的细分市场长久以来被别克GL8独霸，而对GL8的形象、科技和乘坐氛围不够满意的客户只能另选奔驰R级，甚至是奥迪A6L、宝马5系这些超大后座轿车。虽然奔驰R级拥有三叉星的豪华魅力和平顺的公路性能，但空间和座椅配置让奔驰R级无法满足高级商务的用途；
A6L和宝马尽管加长轴距让它们的后排空间让人满意，但载人数的短板却是无法克服的。奔驰Viano的空间和功能是够商务，但埃尔法的最大魅力在于，它不单是可以完成商务接送的任务，并且可以让来回路程变成一种享受，显然这从古板的Viano上是得不到的。
3. 阿尔法商务车大约多少钱
2014年买的阿尔法 没出过任何毛病 78万车驾 提车费15万(我朋友上月提了一辆小费25万)说明车还是不好买，油漆很好 ，和国产车擦过2次 完胜我车上划的都是对方的油漆 因为我无责所以还收到些钱。 3、5排量提速很快 ，空调强劲 一直25度就够。 之前用的是普利维亚也没出过问题 ，我认为这和买手机一样 要买就以旗舰型 最2的是那些买了低端的车型装B来评论比他好的车型。
4. 丰田埃尔法商务车怎么样
优点：空间超大。乘坐舒适。适合全家人出游。缺点：价格高。全国各地此车都在加价。轮毂太小。
5. 丰田阿尔法商务车按键都是干什么的
帆的自豪，是能在风浪中挺起胸膛。
6. 别克商务车电子稳定性控制但重启动就没了
这个可能是系统问题，建议更新系统
7. 丰田阿尔法怎么样
用车感受
优点：外形时尚大方，内饰豪华有致，质量值得保证
缺点：价格比较的贵，保修不是很方便
外观：外观基本上就是觉得非常的气派，非常的大方，很实在的感觉
内饰：内饰就是觉得豪华的很，精致的很，基本上就是用料上盛
空间：空间的就是厉害，使用的时候就是方便，一放下就已经成为一辆货车
配置：配置就是很高，车身稳定控制天窗等就是先进的地方
动力：都是比较的厉害的了，现在就是买了3.5的，买车的时候就是想清楚
操控：操控还是挺不错的，电子控制系统就是爽，来的很轻松
油耗：就是油耗方面成就了车子，就现在来说油耗就是平均10.9个，比较的成功
舒适：车子就是利用上了舒适性能而大卖，很喜欢这样的用料
8. 大捷龙商务车和阿尔法对比那个车性能好
商务车你谈什么性能
推荐:
大捷龙(进口)2014款 3.6L 舒适版
性价比很高.
9. 丰田塞纳 和丰田阿尔法 各自的优势和缺点（除了油耗大）是什么
丰田赛纳风阻系数低
操控性能好
空间使用性高
而且是智能四驱
相对来说
阿尔法
车的内饰比赛纳豪华
第二排座椅比较舒服
但是两驱