2011道奇捷龙商务车

A. 车的类别有跑车,轿车,等那么suv,mpv是指什么啊

SUV是运动型多功能车

MPV是多功能商务车

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

在发源地美国，SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性。SUV进入中国市场后，以较高的性价比赢得众多消费者的青睐。尤其是2003年SUV更成为汽车市场的最亮点，甚至有业内人士惊呼：2003年是SUV元年。SUV新车如雨后春笋般涌现，销量也如芝麻开花节节高。

目前市场上低、中、高三种层次上的国产SUV样样俱全，低的在10万元以下，以老车型为主导，新车就以猎豹飞腾、Jeep2500以及新上市的特锐最抢眼；中价车为20万~40万元，新成员也不少，有速跑、帕拉丁、华泰特拉卡、猎豹旗舰等，是目前大部分主流厂家争夺得比较激烈的一块阵地；高档就是40万元以上，有金杯通用、北京吉普以及一汽丰田三分天下，外加进口SUV，全面照顾不同消费者的需求.

MPV是MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。
20世纪70年代，当Sperlich还是福特的一名青年工程师的时候，关于MPV的设想就开始在他脑海中萌芽了。70年代末期，克莱斯勒已经在大型的厢式旅行车市场上取得了非凡的成功,道奇. 公羊成功，道奇.公羊车型在美国市场上可谓呼风唤雨。但制约着大型厢式旅行车销售进一步提高的有两个因素：首先，虽然这个车型一直非常注重舒适性，但驾驶的感觉还是与卡车类似；第二，它们的尺寸太大，致使美国普通家庭的车库无法容纳。因此，克莱斯勒公司内部提出了这个问题：“为什么不缩小道奇.公羊车型的尺寸，使它在保持实用性和足够的内部空间的同时更加紧凑、更能适应车库的体积呢？”
1977年Sperlich带着他关于MPV的创意来到了克莱斯勒，当时经营状况不佳的克莱斯勒秘密启动了“T-115工程”，开始厢式旅行车的研发。其目标是乘客在上车时感觉是坐进了轿车而不是爬上了旅行车，同时又要有足够的内部空间，让乘客能在座位之间走动。
直到1983年11月克莱斯勒第一款、也是全球第一款厢式旅行车现身市场。当时这款车被分别命名为普利茅斯.捷龙和道奇.卡拉万，在北美的广告中克莱斯勒将其称之为“神奇旅行车”。克莱斯勒的捷龙车型一问世，就得到了美国公众的交口称道。推向市场的一年时间里，在美国销售了21万辆，远远超过了15.5万辆的利润平衡点。应该说，在当时美国正经历经济衰退的形势下，克莱斯勒公司的总体运营在20世纪80年代初也不理想的时候，全新的厢式旅行车在其东山再起的过程中功勋卓著。
当厢式旅行车问世之时，通用和福特等对厢式旅行车的前景并不看好。但是这种集更大空间与轿车的舒适性、操控便捷性于一身的创新产品，市场反应却出奇的好，更将强劲的MPV旋风从北美延伸到了全球。随后欧洲、美国和日本的主流汽车厂商闻风而动，纷纷开始投产类似厢式旅行车的车型.

从发动机认识MPV

打开汽车的宣传材料，厂家强力宣传的往往是发动机的各项指标，这种做法恰是厂家炫耀自身优势的好卖点，也是消费者识别汽车先进性的指标之一。那么，发动机与MPV有什么样的关系呢？
MPV来自两个渠道，一个是从轿车平台开发、衍生出来的，另一个是从轻型客车衍生出来的。从轿车平台出来的MPV的代表有别克的GL8，广州本田的奥得赛等等，它们的发动机与轿车的发动机完全一致，因为这种产品的追求是完全轿车化的舒适性。从轻型客车演化来的MPV有瑞风、风行等，它们的身上保留着浓厚的历史色彩，同时在发动机技术方面显示着其发展的进程。
随着时代的发展，以及我国改装车行业的发展，进口轻型客车对市场的影响，市场竞争的加剧，人们对轻型客车的舒适性提出了新的要求，于是对发动机的要求也要逐步提高，上世纪90年代中期，我国引进了丰田的3Y／4Y发动机——491汽油发动机。这种发动机具有比492发动机排量小、省油、噪音低、工作稳定等优点，比功率、比扭矩等指标相当漂亮，很快替代了492发动机，成为目前我国轻型客车上的主力机型。但是，人们对轻型客车的载客能力、速度、工作平稳性、噪声等提出了要求越来越高，对封闭式轻型客车需求也越来越多大，491发动机已经越来越难以满足人们对轻型客车的要求。
近两年，大MPV概念的概念开始热起来了，这种车的车身、底盘技术都来源于轻型客车，又吸收了大量的轿车技术，内饰轿车化倾向更加明显。以瑞风为例，其配置已经与别克GL8非常接近，乘客和驾驶员之间的关系也日益模糊，它不仅有轻型客车的载客能力，还有轿车的舒适性和厢式货车的载货能力，车厢几乎完全封闭，车内电器化程度非常高，一些功能甚至要高于轿车，这就对发动机提出了更高的要求。为此，瑞风采用了韩国现代公司的G4JS发动机。这种发动机是在欧Ⅲ排放标准的平台上开发生产的，因此现在达到现行的欧Ⅱ排放标准非常轻松，而且为以后的发展奠定了基础。
G4JS发动机的优点很多。首先，以前的发动机都是2气门发动机，G4JS是4气门发动机，采用双顶置凸轮轴，多点电喷，发动机的进排气更加顺畅；尤其是进气系统，G4JS设置了稳压箱，形成了进气脉冲，使混合气混合更加充分。同时，由于采用了4气门技术，发动机的火花塞可以放在燃烧室正中，点火后汽缸内燃烧更加充分、均匀。其压缩比达到10：1，接近发动机爆震点，火花塞点火后，发动机效率发挥到了接近极点(从下面的对照表可以看出三种发动机的差距)。当然，燃烧好，发动机的燃油经济性自然提高，尾气中有害物质的排放量自然低，比如，国家要求一氧化碳排放量是5克，而瑞风的只有0.1克，氮氧化物排放限值是1.7克，而瑞风的排放是0.3克。即先进的发动机，排放标准自然能够轻松达到国家的环保标准。(发动机性能对比详见后附表格)
值得注意的是，瑞风使用的发动机同步采用了现代公司的电控技术，使得瑞风的电脑控制系统(ECU)达到当今的国际先进水平。电控系统的技术进步，为大MPV的轿车化提供了保证，很多需要电子控制的装置都能够得到体现。
据介绍，瑞风曾经在新疆的火焰山进行测试，平时的气温达到摄氏50-60度，在最高摄氏70度的气温下，G4JS发动机带空调，整车正常行驶；在高原行驶时，瑞风的油耗竟然低于平原地区，原因是ECU系统对发动机进行了补偿性调整。
换而言之，由于发动机的技术进步、发动机电子控制系统的不断进步，为轻型客车、大MPV的技术进步和轿车化方向的发展提供了巨大的保障。由于人们生活水平的提高，人们越来越追求行的舒适性，对出行体面程度的要求越来越高，同时还要求车的实用性。要满足这些需求，必须装配先进的发动机。因此，我们在选择汽车的时候，打开发动机盖，首先要看发动机的型号，再看发动机的技术指标，没有指标的保证，MPV的现代化和舒适性无法保证。如果出现了同型号的发动机，要看生产厂家，不同的厂家生产的发动机有不同的指标，同时还要看其ECU系统的年代。
随着我国轻型客车市场、大MPV市场的发展，消费者对发动机的要求将越来越高，更加高性能的发动机将不断出现，发动机领域的竞争，一定程度上决定着整车厂在市场竞争中的地位。(王素梅)
发动机性能对照表
(数据来自各整车厂发布的宣传资料)
项目 韩国现代G4JS 三菱4G64 国产491
排量(升) 2.35 2.35 1.993
功率(千瓦) 100.7 91.26 80
汽车知识：什么叫做SUV、RV、MPV
SUV的全称是SportUtilityVehicle，即“运动型多用途车”。SUV起源于美国，在20世纪80年代，SUV是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5，都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
RV的全称是RecreationVehicle，中文意思是“休闲车”。从广义上讲,除了轿车和跑车外的轻型乘务车, 包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的，它最重要的特点，在于外形上与传统的三厢式轿车不一样，看上去有些RV像两厢式轿车，有些RV像越野车。MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式。目前国产MPV有上海别克GL8。
MPV在中国的历史
在国内说起MPV，消费者可能觉得陌生，但说起“子弹头”却大都知晓，比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。真正从生产制造的角度讲，MPV进入中国时间并不长，不过5年多的时间。国产MPV中资格最“老”的是上海通用生产的别克GL8，这款售价达到37万多的MPV，将市场定位在中高档公商务用车的空白点，因此，上海通用没用怎么宣传，别克GL8的销售情况一直很好. 真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将MPV按照大小进行细化，提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。
目前，国产汽车中，被认为属于MPV的车型还有神龙.毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来，神龙.毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。
随后MPV之风越刮越烈，很多企业都想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大，出现了各种各样的“MPV”。

B. 三星道奇mpv

“多用途车”MPV简史 是MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义MultiPurposeVehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型.20世纪70年代，当Sperlich还是福特的一名青年工程师的时候，关于MPV的设想就开始在他脑海中萌芽了。70年代末期，克莱斯勒已经在大型的厢式旅行车市场上取得了非凡的成功,道奇.公羊车型在美国市场上可谓呼风唤雨。但制约着大型厢式旅行车销售进一步提高的有两个因素：首先，虽然这个车型一直非常注重舒适性，但驾驶的感觉还是与卡车类似；第二，它们的尺寸太大，致使美国普通家庭的车库无法容纳。因此，克莱斯勒公司内部提出了这个问题：“为什么不缩小道奇.公羊车型的尺寸，使它在保持实用性和足够的内部空间的同时更加紧凑、更能适应车库的体积呢？”1977年Sperlich带着他关于MPV的创意来到了克莱斯勒，当时经营状况不佳的克莱斯勒秘密启动了“T-115工程”，开始厢式旅行车的研发。虽然资金捉襟见肘，但克莱斯勒还是把自己的计划坚持了下来。从技术上，减小尺寸并不困难，但要让整车能有轿车一样的舒适程度和驾驶感受，使用轿车底盘成了必然。但车内空间又如何保证呢？克莱斯勒创造性的使用了一种“驾驶舱前移”的设计方式。他将发动机盖缩短，加大风挡玻璃的前倾角度，让四个车轮更接近车体的边角。这样的设计就能让车长相同的时候内部空间发挥到极至(这种设计思想日后逐渐发展出了被国人称为“子弹头”的MPV车型)。经过了5年的开发，克莱斯勒的努力重要结出了果实。1983年11月2日，第一辆小型厢式旅行车在加拿大安大略省温索尔装配厂诞生。最初上市的车型被命名为普斯矛斯捷龙(Plymouth Voyager)和道奇卡拉万(Dodge Caravan)，这个系列的车型也并命名为MPV-“Mini Passenger Van”(小型厢式旅行车)。当时，通用和福特都不看好小型厢式旅行车市场，但令他们惊讶的上，克莱斯勒推出的这款车却在市场上反映良好，当年就达到了21万辆的销量，远远超过了利润平衡点的15.5万辆。捷龙的热销虽然没能一举扭转克莱斯勒的颓势，但他和他的后续车型还是为后来克莱斯勒的复苏起了不小的作用。1987年，欧洲人演绎了MPV含意，他们把MPV解释为 “Multi-purpose Vehicle”(多功能车)。“多用途车”MPV概述 MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles)，从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为单厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。十几年前刚刚在中国出现时被称为“子弹头”的雪佛兰鲁米娜、前几年的丰田大霸王；现在的上海通用别克GL8、金杯阁瑞斯、上海大众途安、广本奥德赛、东风悦达起亚的嘉华、海南马自达的普力马、东南的菱绅、江淮的瑞风、东风雪铁龙的毕加索、丰田Alphard等都算是MPV车。其实毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。而一般来说MPV的乘员应在7-8人左右。随着MPV之风越刮越烈，更多企业也想将自己的产品列入MPV的阵营里，因此，MPV的概念也越来越含混，覆盖面渐渐扩大。这主要表现在轻型客车、单厢轿车与MPV的界定上；如7座、9座的金杯海狮、东南得利卡等客车，利华的幸福使者、长安之星之类的微型客车是否被称为MPV就更值得商榷了。 MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间减少，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。现在的MPV首先是要具备两厢

C. 97款道奇捷龙3.3排量空调面板的后雨刷开关的两个按键上边的黄色指示灯有规则闪烁

去4S店都有解码器，如果嫌贵，去一家解码器比较全的厂家，
现在基本上各种型号都有吧。后雨刷不工作的原因，比如螺丝松动，
线路老化。指示灯闪是不正常的，试着按下工作开关，看还闪不闪？

D. 什么是suv mpv

SUV运动越野 MPV商务

E. 4万左右能买到什么二手车（SUV/MPV),哪款好。我对车不在行，谢谢了。

二手的雪铁龙的毕加索应该有可能，这车还不错，我以前就有一段时间借的被人的开了有近2年，空间超大，也省油。不适合越野，但是乡村路还凑乎。这车保有量太少，很难寻求的。
长城的哈弗有个什么H几，以前有个朋友玩，也还不错，就是比较费油，其他都还可以。就是4万可能搞不到。
河北双环有2款，都是很便宜的SUV，可以冒充宝马X5，很是拉风，新车也才7、8万。二手的估计4万不是问题。就是你要有心理准备。这车我都没有开过也！
基本上来说，SUV要空间、动力、底盘有一定基础的厂家才能做，我们才敢用，价钱最低也就是本田的CRV了，按他在日本的原价来算也要7万RMB左右的成本。所以你想4万买到的基本上很难有什么好东西。

F. 汽车防盗及中控门锁系统应急维修实例的图书目录

第一章 汽车防盗系统
第一节 汽车防盗系统的结构与工作原理
一、汽车防盗系统的分类
二、汽车防盗系统的基本组成与功能
三、汽车防盗系统的结构与工作原理
第二节 汽车遥控防盗系统的运用
一、汽车遥控防盗系统的设定
二、汽车遥控防盗系统警报信号的重新激活与截止
三、汽车遥控防盗系统的中断及解除
四、汽车防盗系统安全指示灯的使用
第三节 汽车防盗系统故障的检修
一、汽车防盗系统故障的检查
二、汽车防盗系统常用的检修方法
三、汽车遥控发射器的检修
四、汽车遥控接收器的检修
五、汽车电子传感器的检修
六、汽车防盗报警器故障的检修
七、汽车防盗系统常见的故障诊断与排除
第四节 汽车音响防盗系统
一、汽车音响系统的组成和类型
二、汽车音响防盗系统的类型和运用
三、汽车音响防盗密码存储方式
四、汽车音响防盗系统的解码方法
五、汽车音响密码设置方法36
第二章 汽车中央控制门锁系统
第一节 汽车中央控制门锁系统的分类及功能
一、汽车中央控制门锁的分类
二、汽车中央控制门锁的功能
第二节 汽车中央控制门锁的结构与工作原理
一、汽车普通中央控制电动门锁
二、汽车电子式中央控制电动门锁
三、汽车车速感应式中央控制电动门锁
四、典型的汽车中央控制门锁系统电路
第三节 汽车电动中央控制门锁系统故障的检修
一、汽车中央控制门锁故障检查的注意事项
二、汽车电动中央控制门锁系统故障检查流程
三、汽车电动中央控制门锁故障的检查
四、汽车电动中央控制门锁系统故障的检修
五、汽车故障自诊断系统53
第三章 国产汽车防盗及中控门锁系统应急维修
一、一汽集团车型
1.奥迪A6轿车发动机不能启动，启动锁止警告灯闪烁不止
2.奥迪A6轿车事故修复后发动机不能启动
3.奥迪A6轿车锁车后，门上内部监控指示灯常亮，内部监控功能失效
4.奥迪A6轿车修复仪表板后，发动机无法启动
5.奥迪A62.4L轿车发动机启动后立即熄火
6.奥迪A6轿车中控门锁失效
7.奥迪A6轿车中控门锁可以控制开锁三个门，其中一个门有时可以锁下，有时无动作
8.奥迪A6轿车开关车门时门锁自动落锁
9.奥迪A61.8T轿车车门无法正常打开
10.奥迪A6轿车收音机锁止无法开机
11.奥迪100轿车前后门锁无法实现联动控制
12.奥迪1002.0E轿车中控门锁不工作
13.奥迪1002.0E轿车锁车门时中控门锁不工作，开锁时正常
14.奥迪1002.2E轿车操作车门锁时各门锁动作混乱
15.奥迪1002.2E轿车中控门锁系统不工作
16.奥迪1002.2E轿车中控门锁全部失灵
17.奥迪2001.T轿车左前中控门锁不起作用
18.捷达都市先锋轿车发动机无法启动（一）
19.捷达都市先锋轿车发动机无法启动（二）
20.捷达都市先锋（AT）轿车热车或在太阳下停放后，发动机启动后又立即熄火
21.捷达都市先锋（AT）轿车驾驶员关门下车后，中控门锁自动落锁
22.捷达前卫（Ci）轿车仪表板上防盗系统指示灯连续闪亮（一）
23.捷达前卫（Ci）轿车仪表板上防盗系统指示灯连续闪亮（二）
24.捷达都市春天（CiX）轿车仪表板上防盗系统指示灯闪亮
25.捷达都市春天（CiX）轿车安装防盗器后，中控锁控制功能失效
26.捷达前卫轿车中控门锁及玻璃升降器同时不工作
27.捷达前卫轿车防盗警告指示灯不亮
28.捷达新2V电喷轿车事故修复后，发动机着车后立即熄火
29.捷达前卫（GiX）轿车更换点火开关后，发动机启动后马上熄火
30.捷达前卫（GiX）轿车不能启动
31.捷达前卫（GiX）轿车电动车窗不工作，中控锁不起作用
32.捷达前卫（GiX）轿车中控锁失灵
33.捷达前卫（GiX）轿车钥匙密码错误导致防盗电脑锁止
34.捷达前卫（GiX）轿车发动机不能启动，防盗指示灯常亮不熄
35.捷达前卫（GiX）轿车有时发动机不能发动，此时录音机、四门电动玻璃、中控锁同时不工作，防盗器指示灯闪烁
36.新捷达王（GTX）轿车电动中控门锁不工作，车门锁不住
37.新捷达王（GTX）轿车中央控制门锁不动作，门锁电机发出“吱、吱”异响
38.红旗CA7200E轿车发动机不着车
39.红旗CA7220AE轿车发动机不能启动
40.红旗CA7200E3轿车第二天启动发动机无法着车
41.红旗世纪星轿车用遥控器操作闭锁不正常，瞬间开启后马上又闭锁
42.高尔夫豪华型轿车防盗报警系统工作失效
43.宝来1.L轿车着车1s后自动熄火，防盗报警灯闪亮
44.宝来1.L轿车遥控器遥控功能失效
45.宝来1.L轿车发动机无法启动
46.宝来1.L轿车启动1s后发动机自动熄火，防盗系统警告灯点亮
47.宝来1.8T轿车中央控制门锁功能时有时无
48.宝来1.8T轿车左后门电控门锁不工作
49.马自达6轿车进入防盗状态后无规律报警
二、上汽集团车型
1.桑塔纳2000GSi轿车发动机不能启动
2.桑塔纳2000GSi轿车前部坠入水中，经修复后启动可运行一段时间，熄火后再次启动，发动机无法启动
3.桑塔纳2000GSi轿车防盗功能启动、锁死，防盗警示灯常亮不熄
4.桑塔纳2000GSi（时代超人）轿车原车钥匙启动不着车
5.桑塔纳2000GSi轿车发动机无法启动（一）
6.桑塔纳2000GSi轿车发动机无法启动（二）
7.桑塔纳2000GSi轿车发动机启动几分钟后就自动熄火，冷机时比较严重
8.桑塔纳2000GSi轿车行驶中正常，但熄火后再也无法启动
9.桑塔纳2000GSi轿车着车后即刻熄火
10.桑塔纳2000GSi轿车中控门锁和电动车窗均不能正常工作
11.桑塔纳2000轿车驾驶员侧门钥匙和提钮有时可以控制其余3个门锁，有时不可以控制
12.桑塔纳99新秀轿车防盗警示灯闪烁不停
13.帕萨特B5轿车行驶中突然熄火，重新启动发动机时，正常启动，但只要松开钥匙，发动机就会立即熄火
14.帕萨特B5轿车突然出现发动机能启动，但随即熄火现象
15.帕萨特B5GSi轿车启动发动机后，运转2s便熄火
16.帕萨特B5轿车无线电遥控功能不起作用
17.帕萨特B4轿车防盗系统触发，发动机一着车后就熄火
18.帕萨特B5轿车行驶中突然出现转速表归零，机油指示灯亮
19.帕萨特B5轿车遥控防盗警报器常自动报警
20.帕萨特B51.8T轿车中控锁和电动玻璃升降器不能正常工作
21.帕萨特B51.8T轿车右后门闭锁器失灵，无法实现开闭锁
22.帕萨特B51.8T轿车钥匙不能一次将车门都打开
23.帕萨特B5轿车收放机不能正常工作
24.帕萨特B5轿车断电后音响被锁定，输入的密码错误而无法开机
25.大众波罗1.4L轿车行驶中组合仪表不能正常显示
26.大从波罗轿车遥控发射器失灵
27.大众高尔轿车防盗警告灯异常闪亮
三、上海通用集团车型
1.别克轿车发动机运转，“PASSKEY/SECURITY”指示灯亮约5s后熄灭
2.别克轿车发动机能转动但不能启动，“PASSKEY/SECURITY”指示灯亮约5s后熄灭
3.别克轿车发动机能转动，但“PASSKEY/SECURITY”指示灯一直闪亮
4.别克轿车发动机运转，但“PASSKEY/SECURITY”指示灯一直不亮
5.别克轿车经常启动无反应，有时正常行驶再熄火后，再启动也无反应，只有等一会才能启动成功
6.别克GL型轿车发动机无法启动（一）
7.别克GL型轿车发动机无法启动（二）
8.别克G型轿车发动机无法启动
9.别克GS型轿车发动机无法启动
10.别克GL8型商务车用遥控器锁上车门，10～20min后门锁会自动打开
11.别克GL8型商务车遥控器锁门正常，手动锁门失效
12.别克君威2.0L轿车拉驻车制动时，行李箱就自动打开
13.别克君威轿车门锁遥控器的各种功能失效
14.别克君威2.5L轿车事故修复后，发动机无法启动，并且启动机也不转
15.别克君威2.5GL轿车遥控门锁时，只有喇叭响，没有灯光反馈
16.通用赛欧轿车仪表板上ABS灯闪亮，制动时无ABS效果
17.通用赛欧SLX轿车无论从车内还是车外，仅能打开左前车门
18.通用赛欧SLX轿车中控门锁失效
19.通用赛欧SLX轿车用钥匙进行中央控制锁止时，其余3个门均无法进入锁住状态
20.别克凯越轿车用新配的点火钥匙启动发动机无法启动
21.别克凯越（1.6L）轿车遥控器遥控方式异常
22.别克凯越（1.6L）轿车防盗系统失灵
23.别克凯越轿车用遥控器锁车后，没有报警提示音
四、东风集团车型
1.富康988轿车防盗遥控器失灵
2.富康出租车防盗系统遥控器失灵
3.东风雪铁龙爱丽舍轿车防盗系统解锁指示灯常亮
4.东风雪铁龙爱丽舍SX轿车停车熄火后，重新启动时仪表盘上的防盗指示灯一直闪烁，蜂鸣器也不停地报警，但发动机可以启动，行驶也正常
5.东风雪铁龙爱丽舍轿车行驶中防盗蜂鸣器长鸣不止
6.东风雪铁龙爱丽舍轿车使用遥控器锁止车门失效
五、广州本田车型
1.本田雅阁2.4L轿车加装防盗后，发动机无法启动
2.本田雅阁2.4L轿车驾驶员侧车门无规律自动上锁
3.本田雅阁2.4L轿车中控门锁工作不良
4.本田雅阁2.3L轿车发动机易熄火
5.本田雅阁轿车只能手动开闭车门锁
6.本田雅阁轿车中控门锁失控
7.本田雅阁轿车中控门锁工作异常
8.本田雅阁轿车打开音响后无反应，解开防盗码，将CD片放入后显示屏上出现“CD-PEO”字样，2s后自动退片
9.本田奥德赛商务车发动机间歇性熄火
六、其他车型
1.夏利2000轿车打开车门时突然报警
2.夏利出租车防盗遥控器不起作用
3.扬子轻型客车因配新钥匙造成防盗程序混乱，防盗功能启动，发动机不能启动
4.中华轿车中控门锁失效
5.中华轿车左前门用钥匙锁车，中控门锁不起作用
6.中华轿车中控门锁自动闭锁
7.大切诺基4700V8越野汽车ABS警告灯亮，车门遥控器不能锁住左前门
8.切诺基越野汽车加装一套中控锁后，右前门中控锁不起作用
9.秦川福莱尔QCJ7081轿车发动机无规律熄火
10.现代索纳塔轿车遥控器不工作156
第四章 进口汽车防盗及中控门锁系统应急维修
一、日本和韩国产车型
1.丰田皇冠3.0轿车电动门锁控制系统不工作
2.丰田佳美轿车修理天线后，遥控器不能控制中控门锁
3.丰田佳美2.2轿车发动机无法启动
4.丰田佳美轿车发动机不易启动
5.丰田佳美3.0轿车启动机自动转动
6.丰田佳美轿车用主钥匙不能启动发动机
7.丰田佳美轿车多功能遥控防盗系统不能工作
8.丰田佳美3.0轿车加装防盗器后，机油压力指示灯有时闪亮
9.丰田凌志LS400轿车加装防盗器后，收车不用时，车门一上锁，一个多小时后，防盗系统触发自动报警
10.丰田凌志LS400轿车发动机启动困难
11.丰田凌志LS400轿车在用钥匙开左侧车门时，防盗系统立即报警
12.丰田凌志LS400轿车发动机停机装置故障诊断与排除
13.丰田凌志LS400轿车打开车门时，突然报警
14.丰田凌志LS400轿车防盗系统因拆下蓄电池而被触发后的处理
15.丰田凌志LS400轿车遥控车门开闭锁功能有时失效
16.丰田大霸王多用途汽车车门锁系统不工作（一）
17.丰田大霸王多用途汽车车门锁系统不工作（二）
18.丰田凌志ES300轿车，无论用遥控或钥匙及主门开关锁车门时，均只能闭锁而不能开锁
19.丰田凌志ES300轿车收音机无声音
20.丰田凌志LS430轿车更换发动机控制单元后，发动机能启动，但启动后马上自动熄火
21.丰田凌志LS430轿车倒车时中控锁无法控制
22.丰田陆地巡洋舰4700汽车发动机怠速时故障灯不熄灭，起步加速后仪表上的VSOOFF与VSOTRC故障灯立即点亮不熄，加速性能差，有时伴有轻微的回火或放炮声
23.丰田霸道汽车更换一套全车钥匙和锁芯后，不能启动发动机
24.丰田汽车用的SIREN型报警喇叭故障诊断与排除
25.丰田马克Ⅱ型轿车驾驶室内有“吧嗒”的异响声
26.丰田海艾斯（HLACE）小客车自动车门锁控制系统不能锁门
27.三菱汽车更换新发射器后遥控功能失效
28.三菱帕杰罗越野汽车乘客侧车门锁用钥匙可闭锁和开锁，而控制驾驶员侧车内锁钮或车门锁时无反应
29.三菱汽车中控门锁功能丧失
30.三菱汽车修音响后，中控门锁遥控功能失效
31.三菱汽车事故修复后，有时中控门锁会自动弹开，有时操作时门锁无反应
32.本田雅阁轿车多功能遥控防盗系统遥控启动失效，其他部分功能均正常
33.本田雅阁轿车点火钥匙常常拔不下来
34.本田CR-V汽车遥控车门正常开启，但转向灯不闪
35.本田雅阁2.0L轿车防盗遥控器无法使用
36.本田雅阁轿车中控门锁无反应
37.本田里程轿车用钥匙开门锁时，车门还没有打开，车灯就闪烁，喇叭报警
38.本田轿车更换蓄电池后，音响无法工作
39.本田里程轿车开音响时无声音，屏幕出现“CODE”字样
40.日产风度A33轿车遥控器失灵
41.日产公爵轿车更换车钥匙后，发动机启动不着车
42.日产风度A33轿车更换蓄电池后，发动机警告灯不断闪烁
43.日产公爵王轿车左后车门锁有时能正常开启，有时不能开启
44.日产风度A32轿车发动机不能启动
45.日产风度A32轿车发动机有时能顺利启动，有时不能启动
46.日产风度轿车断开主熔断丝或蓄电池线后音响被锁住，无法使用
47.马自达929轿车防盗系统安全灯不亮，蜂鸣器不响
48.马自达轿车中控门锁所有门锁不动作
49.韩国产双龙越野车遥控启动功能失效
二、美国产车型
1.美国雪佛兰跑车清晨启动时，发动机每次只运转几秒后便熄火
2.克莱斯勒君王轿车行驶中突然熄火后再也无法启动
3.克莱斯勒道奇捷龙多用途车中控锁无法落锁
4.福特林肯轿车碰撞后，车门自动锁止功能失效
5.福特林肯轿车中控门锁功能失效
6.新款林肯大陆汽车遥控器失灵
7.新款林肯大陆汽车遥控使用门锁开关，不能使报警系统进入警戒状态
8.新款林肯大陆汽车解除警戒开关，不能使报警系统解除警戒状态
9.福特蒙迪欧2.0L轿车遥控门锁不能锁止
10.通用奥兹莫比尔轿车启动机不工作，仪表板上的防盗指示灯点亮
11.通用旁蒂克轿车中控门锁系统工作失灵
12.通用别克·林荫大道轿车不能启动，并且防盗指示灯闪烁
13.通用别克林荫大道轿车发动机无法启动
14.通用欧米茄轿车发动机不能启动
15.通用凯迪拉克帝威轿车新配点火钥匙后，发动机无法着车
16.通用凯迪拉克轿车发动机启动着车3s后便自动熄火，并且加速不良
17.通用凯迪拉克轿车启动时，有时能启动，有时不能启动
18.通用凯迪拉克轿车中控门锁失灵
19.通用凯迪拉克·弗利特伍德轿车发动机不能启动（一）
20.通用凯迪拉克·弗利特伍德轿车发动机不能启动（二）
21.通用别克世纪轿车中央控制门锁功能失效
22.美国款奥迪A6轿车开门和锁门时，气泵工作时间长达30s
23.大切诺基V84.7L越野车加装防盗器后，发动机无法启动
24.美规风度A32轿车遥控器有时工作失灵
三、欧洲产车型
1.奥迪A6轿车更换新点火锁芯后，发动机无法启动
2.奥迪100轿车中控门锁失效
3.奥迪100轿车更换蓄电池后，收放机锁止
4.欧宝可赛轿车驾驶员侧门可以用钥匙打开，但其他3个门锁无反应
5.欧宝威达轿车音响锁住，无法工作
6.欧宝赛飞利小客车发动机不能启动
7.欧宝雅特轿车音响锁死而无法工作
8.宝马525i轿车发动机不能发动
9.宝马7系列轿车中控门锁及玻璃升降器全部失灵
10.宝马轿车在更换门锁遥控器电池后，用遥控器不能开启门锁
11.宝马325i轿车中控门锁工作不良
12.宝马轿车拆下蓄电池后，EWSII防盗系统报警
13.宝马740轿车事故修复后发动机不能启动
14.宝马740i轿车用遥控器不能遥控车门锁及后备箱
15.宝马轿车音响锁机无法工作
16.宝马750i轿车在行驶中会间歇进入电控自动变速器的“失效保护”状态
17.奔驰W140轿车中控门锁失控
18.奔驰W140轿车中控门锁失灵，车门辅助关闭泵不起作用
19.奔驰200轿车发动机维修后，中控门锁失效
20.奔驰300SE轿车中控门锁失效
21.奔驰S320轿车用遥控器不能开锁车门
22.奔驰S320轿车用遥控器和车门锁辅助开关都锁不上车门
23.奔驰S320轿车后备箱不能锁止，当用遥控器锁车门时，后备箱先锁住，然后弹开
24.奔驰S320轿车主门无自吸（辅助开闭），而其他三个车门都正常
25.奔驰S350轿车转向灯闪烁不停
26.奔驰500SE轿车中控门锁有时失效
27.奔驰S600轿车中央防盗门锁系统只能开启不能锁紧
28.奔驰S600轿车中控门锁自动锁门功能失效
29.奔驰S600轿车中控门锁不能开启和锁止
30.奔驰S600轿车接收器红、绿指示灯同时闪烁
31.奔驰C220轿车中控门锁失效
32.雷诺风景JAOF轿车新点火钥匙不被确认，发动机不能启动
33.大众辉腾轿车停放三四天后，发动机无法启动
34.凌志LS400轿车车辆遥控器遥控功能失灵246附录
附录一 部分汽车遥控防盗器资料
附录二 部分汽车遥控防盗器的设定

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