宝马七在美国算豪车吗

㈠ 在美国,奔驰算是有钱人开的车吗

我住在加拿大，美国加拿大情况差不多。我们街口那家就有奔驰，比较新的C系，可是从来不放车库里。国内谁家有辆奔驰还不当宝贝供着？
首先国内进口高档车贵的一个重要原因是汽车进口税，100%的税率！车原价20万，关税就要20万，厂商经销商再挣点儿钱，20万的车卖出去就要50万上下。然后这样算一笔帐，国外也有很多税，但绝不会有100%这么高。假设税后同样的车要25万RMB，不到4万美元。4万美金对于一个美国人，和4万RMB对于一个中国人来说区别并不大，他们本身收入消费水平就高。每一个人都可以花4万块钱买一辆奔驰，那你还觉得奔驰高档么？
不过还有一个问题是汽油和保养，这方面的费用可能不比买车本身少。所以很多人家里都有不止一辆车，车库里放一辆奔驰宝马，平时却开着10年前的福特一类的中低档车出门，费用可以节省不少。而国内开奔驰出门的，很多人都是为了面子，不管哪年的什么型号。可是国外有些二手旧奔驰不过几千块钱。家里有辆好车很正常，开一辆破车出门也没人会笑话你。
至于出租车的问题，至少我没见过奔驰出租车。这里大部分出租都是丰田的油电混合动力车，因为跑得多所以节省得也多

㈡ 宝马车在国外是豪车吗

当然算不上，比宝马高档的车多了去了，宝马在国内也算不上豪车啊，除了那些几百万的顶配版宝马

㈢ 宝马7系在美国要多少钱

在美国新宝马7系价格（单位：美圆）如下：
宝马7系
730li
领先版
6.79万-7.6万
3.0l
6挡自动
宝马7系
730li
豪华版
7.3万-9.18万
3.0l
6挡自动
宝马7系
740li
领先版
9.15-10.05万
3.0l
6挡自动
宝马7系
740li
豪华版
8.93-11.99万
3.0l
6挡自动
宝马7系
750li
领先版
14.28-17.94万
4.4l
6挡自动
宝马7系
750li
豪华版
15.3-18.7万
4.4l
6挡自动
宝马7系
760li
豪华版
20.56-24.58万
6.0l
8挡自动

㈣ 奔驰在国外为什么不算是豪车

车就是豪车，什么是伪豪车呢？说到豪车大家首先想到的就是奔驰、宝马、奥迪、保时捷、路虎这样的品牌，其实不少在国内被称为是豪车的车型在国外只是最普通的车子就像是国内的桑塔纳，根本就算不上是豪车，可以说是个“伪豪车”。那么我们就来盘点一下国内有哪些“伪豪车”。

这差不多在美国是平民肌肉跑车，庞大的车身和凌厉的造型，看起来非常唬人，在国外车价也和雅阁、凯美瑞差不多。

㈤ 宝马在美国属于豪华品牌吗

属于豪华品牌，但不像国内那样除了顶级品牌外奢华得不行了的车。

㈥ 奥迪在国外算不算豪车

奥迪在国外是什么地位？奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。



奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

㈦ 宝马730li在美国售价多少谢谢了，大神帮忙啊

BMW在美国的定价你可以参考它的车型就可以得知，如3系的起价就是3万多刀，5系则是5万多刀，这是起价，然后再加上选配，和国内的选配不同，美帝的是分为A包，B包，一个包里含有诸多选配，性能的，舒适的等等！再加上每个州不同的税，一台730最基本型 最后上路的价格折合成人民币应该在55~60万！每个州的税收不一样，会存在差异。楼上的回答我只能说他不了解美帝的国情，美国人偏爱皮卡，豪华轿车的话现在奔驰和雷克萨斯的销量是非常好的，至于凯迪拉克，现在多是年老一辈的宠爱了。

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㈧ 奔驰,宝马在美国算是好车吗

奔驰，宝马当然是算高档车
开奔驰，宝马的，大部分是中国人，炫富
做装修的，也开个奔驰五百去看工，估价
一下车，那身衣服把主家吓了一跳
最后工做完了，也熟了
人家说，第一次看见你，以为你的车是偷的呐。。。。

㈨ 豪华车在美国和在中国的价格区别

• 区别：中国售价普遍在20万元以上的中高级车，在美国售价多为15万元左右。28万元买一辆雷克萨斯或奔驰，在国外轻而易举。50万元，几乎在国外可以买到大部分品牌的高端豪华车，包括奔驰S系列部分车型和宝马7系。

• 原因：中国的豪华车几乎被宝马、奔驰和奥迪三个品牌瓜分。而在美国和欧洲，宝马、奔驰和奥迪却要面对更多竞争对手，比如凯迪拉克、林肯、玛莎拉蒂、美洲虎等。技术转让费也进一步抬高中国车价。由于中国合资汽车公司中，中方与外方的股比多为50：50，外资公司对引进到国内的车型，均征收技术转让费，该项费用大部分占到整车成本的10%以上。这意味着，一辆20万元的车，其中2万元是额外支付给外方的“学费”。除了竞争关系外，国内多家汽车公司表示，中美汽车的巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。