模特比基尼代言豪车
A. 女模特开豪车醉驾是怎么回事具体什么情况
女模特开豪车醉驾是怎么回事?具体什么情况?
女模特开豪车醉驾是怎么回事?具体什么情况?今年3月28日凌晨,东莞樟木头一名女司机醉酒驾驶保时捷豪车,撞上了三名行人,造成1人当场死亡,2人受伤。事故发生后死者家属向法院提起民事诉讼,请求法院判决肇事司机及车辆投保保险公司赔偿131万余元。公开报道显示,该名女司机是一名模特,事发时年仅21岁。记者获悉,鉴于黄某已支付赔偿款3.7万元,今年11月份法院判决肇事司机及保险公司向死者家属赔付121万余元,该判决已于11月3日正式生效。然而,死者家属目前仍未收到相关款项。昨日,死者家属向法院申请强制执行,法院对死者家属下发了“受理申请执行案件通知书”,决定立案执行。
文/广州日报全媒体记者龙成柳
东莞市第三市区人民检察院指控称,今年3月28日凌晨2点,21岁的黄某酒后驾驶汽车从莞惠线方向往东深线方向行驶,当车行至樟木头镇玛莎路口路段时,撞上了路边曾某、尹某及钱某等三名行人,导致曾某当场死亡,尹某、钱某受伤。
经鉴定,黄某血液中的乙醇含量为257.81mg/100ml,已达醉酒状态。经法医鉴定,尹某所受损伤已达重伤二级,钱某所受损伤已达轻伤二级。事后交警部门认定,黄某醉酒后驾驶机动车时对路面注意不够,未确保安全驾驶,是造成事故的根本原因,负事故的全部责任。
东莞市第三人民法院审理认为,黄某违反交通运输管理法律,醉酒驾驶机动车发生交通事故致一人死亡,一人重伤,一人轻伤,负事故的全部责任,其行为已触犯刑律,构成交通肇事罪。最终,法院以交通肇事罪,判处黄某有期徒刑两年半。
今年5月3日,死者家属向东莞市第三人民法院提起民事诉讼,将肇事司机及车辆投保的太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司告上法庭,请求法院判令两被告赔偿死者家属死亡赔偿金、被抚养人生活费、丧葬费等共120万余元,其后死者家属于7月12日变更诉讼请求,请求法院判令对方赔偿131万余元。
鉴于黄某已支付赔偿款3.7万元,法院审理后判令,保险公司在判决发生法律效力之日起,5日内赔偿原告5.5万元,判令黄某在判决生效之日起5日内赔偿原告112万余元。保险公司已于12月15日赔付5.5万元。
死者家属表示,东莞市第三人民法院已于11月14日向其送达生效证明书,上述判决已于11月3日生效。但迄今为止,他们仍未收到赔偿金。此前,他们曾经与肇事者一方签署了调解协议,协议中约定了赔偿金的交付时间和交付方式,但其后肇事者又单方面将调解协议撤销。
昨日,死者家属向法院提交申请强制执行材料,法院经审查认定该申请符合民事诉讼法的有关规定,决定立案执行。法院表示,死者家属可以随时向法院提供被执行人的可供执行财产状况。
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因为画面太辣眼睛了!本以为Sunshine组合是“史上最丑女团”,没成想这世上总有人想挑战极限,哪怕是个驴粪蛋儿也有人争着抢着要,多名辣妹为了红穿着“清凉”的服装在大街上热舞,那场面真是毫无下限让人不忍直视。
再者,现在单身的人已经够多了,这样的姑娘谁家能接受,既然自己管不住自己的行为,那就只能麻烦有关部门严抓帮助她们约束自己,否则这帮人非得把天捅出个窟窿不可。
最后:姑娘们,在跳舞的时候想过自己的父母和往后的生活吗?脑子是个好东西,你们需要补点儿。
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车是兰博基尼。搭载模特出行特别合适。
E. 余陈秋子的豪车女神
2013武汉国际车展,车迷不仅看到了国内外众多新款汽车,同时也评选出各自心中的“车模女神”。车展中,一组阿斯顿马丁展台车模照片被网友和车迷们广为流传,这组照片不同于那些为上位博眼球不惜露点的女星,这位车模气质高贵典雅,东方女性美在她身上展露无遗。
据悉,这位中国籍超跑车模为今年全球比基尼小姐大赛华中赛区亚军余陈秋子 ,刚过19岁的她凭借高贵典雅的气质,对工作的认真和专注被众多网友和车迷誉为“华中第一豪车车模。
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以瘦为荣在我们亚洲这一块的很几个国对于审美这一方面,大家都跟喜欢那种身材纤细苗条的女性,而这样的女生一般都会受到大众的欢迎。
现在的女孩子以瘦为荣,甚至带火了健身房,进健身房的目的就是减肥,可曾知道,在我国唐朝却是以肥胖丰满才能称之为“美人”,著名代表就是杨贵妃杨玉环。
现在如今25岁的艾兰娜,目前一直都处于单身的状态,对于寻找自己的另一半,她不会太刻意地去追求谁,而是一起都是想要顺其自然,如果遇上了自己爱的人那就更好了,比起感情这件事情来说,现在的她更是将重心发在事业上。目前艾兰娜也成立了自己的工作上,接下来就是要创立属于自己的时装品牌。对于这样有梦想的年轻人来说,真的是特别的好。
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亚洲第一控卫郭艾伦,拥模特女友开百万豪车,女友长相太甜美!中国的三大球种篮球是最受中国欢迎的球类运动项目,所以在生活中有很多喜欢篮球和观看篮球比赛的球迷。在今年的篮球世界杯上,姚明红了眼眶,易建联双手拍地,素有“亚洲第一控卫”之称的郭艾伦也是频繁失误,最终中国男篮止步24强,无缘东京奥运会的直通车。一时之间,很多人都在质疑,难道郭艾伦只是徒有其名吗?
亚洲第一控卫郭艾伦,拥模特女友开百万豪车,女友长相太甜美!如今的郭艾伦名利双收,不仅事业有成,而且还收获了甜美的爱情。虽然在世界杯上面的表现平平,但是对于26岁的郭艾伦来说,他以后的道路还很长,如果他以后专注于训练,完善自己的不足之处,提升自己的实力,那么亚洲第一控卫的称号才能实至名归 。就让我们一起祝福郭艾伦,希望在未来的比赛中他会有更加精彩的表现。
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I. 什么品牌的车模最暴露
《前言》每年车展,各大厂商都在以自己的方式理解车展的意义。 对于初出茅庐的品牌来说,车展是一场秀,就是要让观众记得这个品牌,于是手段无所不用其极;对于观众耳熟能详的老品牌,车展是一场公关战役,对新老消费者都需要一个交待,对品牌的一贯内涵需要延续。 车展看什么?不同的人都会有自己的见地――根据笔者参加多年车展的经验,车展除了内行看新车、新技术之外,内行加外行都回不约而同地关注另一件车展上不可或缺的摆设――车模,因此,我们简单计算就会发现,车展上最吸引人的已经不是车了,因为只有不到一半的人是真正冲着车来得,剩下的一大半都会把目光有意无意的转移到车边上的模特,而且内行们也会有意无意加入对车模的鉴赏中,笔者听到一句话很好的解释了内行们的动作。 车展上一个厂家的综合能力体现在四个方面: 第一展台、车型和技术能不能吸引眼球。(这才是车展真正的意义所在) 第二车模的选择是不是与品牌相得益彰。(蓝色周末得出一个结论) 第三对媒体们是出手大方还是小儿科。(关系到媒体们报道的用心程度,呵呵) 第四展台活动、名人效应是不是有创意。(能让观众加深印象) 于是内行们对车模们的鉴赏自然是可以纳入对厂商综合实力的评判中,如果单指第二点,蓝色周末更加可以得出一个结论:车模的暴露程度与品牌定位成反比。 上海车展从1985年开始举办,由于当时汽车只是作为政府机关的公务之用,车展本身更主要的意义是“一次展示80年代汽车工业新成就、谋求汽车工业交流与合作的盛会。”由于当时私人用车几乎为零,车展完全是一种专业人员聚集交流的盛会,就好比今天的医药展、水利展,因此,那时候还没有车模的概念。 中国第一次让车展带有一点娱乐,引入“汽车模特”的概念是在上海车展的8年后,也就是1993年北京的汽车展览会上。1993年,中国汽车私人化的苗头已经初现,尽管那时候人们心目中的私家车还是个遥远的梦,但私人消费品的观点萌芽让汽车本身带有了娱乐化的味道: 毕竟厂商想通过车展与潜在消费者们建立起好感。 你恐怕很难想象出第一次汽车模特出场的样子,因为至今,中国的汽车模特都是临时从服装模特转型甚至是礼仪小姐担任。许多参加汽车活动的模特不会驾驶甚至连服务车型的名称都叫不上来;多数参加汽车活动的模特没有必备的汽车知识,不了解汽车原理,不熟悉汽车历史,多数参加汽车活动的模特均是靠青春靓丽走到汽车面前。因此,可以说直到今日,尽管经历了14年来的发展,中国还没有真正的汽车模特。为什么?我们可以看看车模在车展中绝大多数场合的作用是什么――花瓶与诱惑的象征。 汽车自诞生以来一直是商业社会中财富与地位的象征。在男性统治的世界里,美女则是自有美女的那一天起就是男性追逐的目标。汽车最早什么时候和美女联系在一起,可能无从考证,但“香车美女”在西方却是个由来以久、根深蒂固的概念了。007电影上演几十年不衰,宝马概念车和美女工不可没,今天,香车、美女,飞车追逐已成为好莱坞电影的经典模式。中国更是自古将美女作为男人成功的象征,古人常以美女为诱饵劝人发愤读书,“书中自有颜如玉”。抱得美人归,似乎一只是男人们奋斗的目标。如今有了汽车,人生又多了一样奋斗的目标。 于是,厂家们把美女的隐射意义不约而同赋予了汽车模特,似乎汽车模特的搔首弄姿可以增加消费者,特别是男性消费者的记忆和对产品的好感。从1993年开始,中国的厂商已经不满足于简单的美女走秀,更是逐步走入怪圈:为了吸引眼球,厂家必须在车模上做文章,你用高挑美女,我就用比基尼,更有甚者请出了几乎一丝不挂的人体彩绘模特,每次车展上,媒体们更是对美女的报道乐此不疲,因为没有美女映衬,钢铁制成的汽车显得不够生动,难以吸引读者。至于厂家精心安排,媒体心照不宣的“频频走光”的车模更是车展上越来越不可或缺的报道题材。 但是如果我们仔细看一下大胆采用衣着单薄,短裙不能避体的超级模特的厂商们的共同点就会发现,越是没有内涵的品牌越喜欢用模特来吸引人,因为他们没有技术亮点可言,更没有多人眼球的车型,既然来了,总不能浪费了昂贵的展台费,不知道点人头攒动怎么能向领导交待?!于是在模特上做文章就成了潜规则:人不在漂亮,漂亮的模特价钱高啊,只要穿得“到位”,不怕没有人光顾,车展上很多貌似专业摄影人士的其实不过是连狗仔队都不如的混混而已,他们为了生存,自然不会放过多人眼球的机会,你有取材需要,我也有宣传需要,两者不谋而合,大家心照不宣,车展某个角落成为公开欣赏走光的场所已经不算新闻。 去年北京车展,芙蓉姐姐挺着大胸脯狂摆S形的一代网络红人竟要给世界顶级豪车代言,无不让众人笑岔了气,谁都在嘲笑这个狂妄的女人胆敢将魔爪伸向车展。当然,没有人去理会芙蓉的梦话,可是一股奇特的风却从网络蔓延而下。从看似洒脱的二月丫头到红极一时的欲望女神,从表面斯文的竹影青桐到一身赘肉的流氓燕,脱就一个字,只要你肯脱,没人能挡住如洪水一般涌来的视线,没人能挡住你大红大紫的成名之路。螨婷广告里那个青春美女妩媚一笑,指着自己雪白的肌肤喊着:“看这里,看这里。”大家就真的看了,反正不要钱不看白不看,更何况车展还是要钱的。 今年的上海车展不会例外,一些品牌必然会采用“美女洋妞肉林计”,这当然无可厚非,因为没有料,只能用颜色来增加眩目的效果了,可惜车展主办方至今没有办法用裙子的长度,肚兜的面积来对参展商给出标准,所以大家白白看看衣不蔽体的女就是了,也算配合一下某些厂商的需要吧,毕竟人家也是花了参展费的,这种时候不抢一下眼球,平时就更不要指望了。 不过,车展上一向有某些厂商不遵循王道,给车模捂的严严实实,妄想用与汽车气质结合紧密的专业模特的不凡魅力来洗亮观众的眼睛,结果吃力不讨好,被某些网站编辑唾弃为影响点击率的一类人,所以在车模的页面上,这样严严实实的车模式赚取不了点击的,自然影响流量。去年笔者发现把车模掩盖的最严实的就是上海大众和同属上汽的荣威,大众车模永远是职业白领OL的装扮,既不会卖笑,也不会搔首弄姿,极其失败,车展上他们车模的上镜率极低,还好年度销量出来,上海大众销售了35万辆,成为单一品牌的冠军才稍稍掩盖了衣服太多的尴尬。 至于新品牌的荣威更是请来一群英国气质佳人从头到脚裹得跟粽子一样,你叫看官们看什么啊?好不容易见着一透视装,里边却也裹得密不透风滴水不露,实在让人失望。在这个视觉饕餮上纵观展馆内外,我发现但凡高级车的展位,宝马也好、奔驰也罢,宾利劳斯莱斯的车模居然皆端庄得体,一袭晚礼服或是公主王妃装扮,绅士的绅士,淑女的淑女,根本没办法满足摄影者们拍摄“走光”的需要,许多人纳闷:你们为何偏有人逆行其道呢?不但扫了众看官的雅兴,反倒无形中给人以压力,看吧,实在没看头,不看吧,又似乎看官们的品位低下欣赏不来这高雅艺术,让人好不为难。叫大家心里不舒服了,还想着让大家给唱高调,您以为中国人民是傻子哪,嘿,去你个绅士淑女的大头鬼吧,咱就乐意看白白嫩嫩的小蛮腰,还是咱国内自己的某些厂商体恤民情。 这些极力打造高贵品牌的厂商确实不够了解中国的国情,他们的绅士和淑女们在整个展台中显得如此格格不入,还好他们彼此抱团组成展台,彼此为邻,大家都查不多,才些许掩盖了人气远远落后于某些国内品牌展台的尴尬。