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为什么豪车开起来有很大声音

发布时间: 2021-08-14 01:22:25

❶ 为什么跑车的声音那么大/

跑车转速越高声音越大。

超跑的峰值转速一般可以达到普通民用车峰值转速的两倍以上,跑车制造商为了尽量提高发动机功率,故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好,就必然会导致发动机的排气阻力增大,功率降低。

跑车往往配备更注重高转速下的动力输出的发动机,即相同排量下最大功率和最大扭矩更大的发动机,以提高其动力性,转速越高声音越大。

为了发动机输出功率的提高,技师们往往不装消声器以减少排气阻力。所以,跑车在行使时发出的声音要比一般车辆大得多。

(1)为什么豪车开起来有很大声音扩展阅读:

跑车在开车时声音那么大,并不一定是为了耍酷,其实开车人是自有苦衷的。与普通轿车相比,跑车的发动机功率特别强大,加速性好,车速很高。

跑车设计师在设计时,很注重车辆的可操纵性能,但对于噪声、乘坐是否舒适的要求,就不能像一般轿车那样讲究。

汽车的噪声来自组成汽车的传动系统、发动机、车身和轮胎。发动机一开始工作,燃油就会燃烧发出燃烧噪声,并引起发动机各部件的机械振动;汽车行驶时,传动变速系统也会发出运转噪声;发动机的进气和排气系统,以及冷却风扇还会产生很大的气动噪声。

❷ 汽车开起来发动机声音特别大是怎么回事

当汽车发动机声音大时,应及时修理,防止故障扩大。当发动机异响时,可以通过对汽车发动机异响进行分析,可找出问题。原因1、发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在;维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响;异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。
2、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。
3、集滤器问题,橡胶圈密封不好,使油泵在工作时,不能正常将机油吸上来且吸了大量空气,发动机系统润滑不足,特别是气门液压挺杆部分,发出金属敲击声;集滤器发生堵塞,不能正常将机油吸入发动机润滑系统,导致润滑不良。
4、机油油泵工作不正常,不能将机油吸入。使发动机润滑系统润滑不良。
5、气门液压挺杆部分损坏,长期相关系统工作不正常,致使部件润滑不足,造成损坏。处理方法:1、检查油泵,汽化器;检查冷却系统;检查排气管是否破裂;
2、调整阀门检查发动机机油压力。
3、建议查看消音器,跟排气管是否有破损。
4、严重时,更换机油,机滤,洗发动机。

❸ 汽车开起来有声音

首先要看你是什么车,如果你家用型轿车,像你说的怠速还好,开的超过30码有很大的声音,在驾驶室可以听到很大的声音,像这种症状,只有排气系统问题,我建议你看汽车尾部的消声器,有没有腐烂或小洞,也有可能是排气管中间有个两管的接头,看连接螺丝有没有松动.

❹ 开汽车的时候发动机声音很响,是什么原因

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在;维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响,异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。用户进行调整即可。

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。通常,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声,则可考虑是某些旋转件有故障。用户更换旋转件即可。

(4)为什么豪车开起来有很大声音扩展阅读:

注意事项:

1、发动机密封垫应正确放置和保存。在使用之前应完整地在原包装箱内存放,决不可任意堆放使其弯曲和重叠,更不能挂在钩子上放置。

2、零件接合表面应平整洁净。在装新衬垫之前,应保证零件的接合表面清洁无污物,同时也应检查零件表面有无翘曲,连接螺孔处有无凸包等,必要时应加以修正。只有在零件接合面平整、洁净、无翘曲的情况下,衬垫的密封作用才能得到应有的发挥。

3、紧固方法应合理对用多个螺栓连接的接合面,不可将单一某个螺栓或螺母一次拧到位,应分几次拧紧,以防零件变形而影响密封性。对重要接合面的螺栓、螺母应按规定的次序和拧紧力矩拧紧。

❺ 为什么超跑声音很大!豪华轿车声音很小

首先超跑的发动机是高性能大排量发动机,声音本来就很大。豪华轿车讲究的是舒适性,所以有很多隔音装备,调教的比较柔顺。如果打开引擎盖声音也是很大的
另外超跑的声音主要来自排气的声音,是专业调教的排气声,就是讲究气势,有的是直接去掉消音器的。
其实豪华车飚起来声音也是很大的,只是一般没开到很高的转速。

❻ 汽车发动机声音大是怎么回事

车辆在行驶过程中,有时会发现发动机声音大,但并找不到原因,现请跟着技术人员一步步进行分析:
1、踩油门,发现加速不明显,缺乏动力,发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热,或冷的时候,或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,燃油,燃油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵。
2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR阀门堵塞等。
3、发动机有咝咝的声音,跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样,一般听见这种声音以后,发动机会迅速的损失动力。可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
4、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM(最高转速)改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
5、很响的噪音从排气管出来,很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音,主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。
6、发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
7、踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。
8、发动机有踢踢的声音,好像铅笔敲桌子的声音,声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
9、行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
10、尖锐的噪音,类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的,很讨厌,老远就听见了,特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。
11、低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。

❼ 跑车开起来为什么声音那么大,是发动机出问题了

跑车开起来声音大,不是发动机出了问题。而是跑车的设计的要求。

  • 跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,它的特点是不断追求速度极限。

  • 跑车的种类很多,有轿跑、敞篷跑车、双门跑车等。按价格可以分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。

  • 跑车的车身一般为双门式,有左右两个车门,双座或2+2座。顶盖为软质顶篷或硬顶。

  • 跑车的车速非常快,加速性好。

  • 跑车消音器比普通轿车少一截,并且口径很大,主要是为了加速尾气的排泄,为发动机提供更大的功率。

  • 跑车在运动的时候,发出的震撼的轰鸣声,是一种音效效果,符合大家的需求。

❽ 车子跑起来声音很大,咋回事

车子跑起来声音很大分析:
一、原因:
1、汽车本身构造的局限性和设计的原因
2、检查底盘
3、检查一下排气管,
二、检测:
1、检查汽车本身
造成了局部共振现象严重,你会听见嗡嗡作响的声音,像是有铁皮那样的东西迅速敲击造成的,这是由于铁皮松动造成的,现在的车都是一次成型,用钢板焊接成的,而手工的越来越少,势必有不精密的地方,这是很正常的。如果是这个原因造成的,排出的方法很简单,最主要的一点就是不要用水直接清洗车厢的内部,用湿毛巾慢慢擦,要不日子久了更是明显了;其次你可以去汽车装璜店搞个隔音,他们会在车门,以及引擎盖,地板等位置加装和填充一些隔音的材料,不过这种方法成本偏高,不推荐。平时自己多注意就好。
2、检查底盘
看看焊接的接口是否脱开。我的建议是不论正常与否,在2年左右的时间里都应该加固,进行二次焊接,尤其是大梁和钢板吊耳。
3、检查排气管
如果“嗡嗡”的声响,可能是排气管固定不牢故引起的。总而言之,以上总结的都是小毛病,但是我担心有可能使传动系统的问题,如果是那样就郁闷了,最好检修一下传动轴万向节的部位,看看是不是那里的问题。

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