在国外买了一个仓库里面全是豪车

1. 有的车在国外很普通，为何一进到中国就成了豪车

豪华车是相对的，与品牌认可有关。当然，与售价有密切关系！同一辆车在外国烂大街或者没有人买，到了国内就变成了香饽饽，消费者蜂拥而至，甚至只有提高印象才能买。这种车型真不少。今天我们来扒手我们常见的奥迪A4L、A6L你需要知道什么是豪华的车，例如。

丰田Elfa绝对是神奇的存在，在日本国内是普通的MPV。实际上有名的是香港。部分明星大哥们的爱，大空间，舒适，亲切地被称为“包租”。埃尔法现在以纯进口方式进入国内，加上20%的关税，售价达80多万韩元，加上加价车，要提高20多万元，这么尿性！

2. 有哪些车在国内很普通，但在国外却是豪车

很多人没分清集团和品牌的概念，大众虽然收购了很多豪车品牌，如保时捷、宾利，但是我们不能说大众就变成豪华品牌了。桑塔纳还是桑塔纳，宾利还是宾利。首先我们需要明确的一点是，在任何国家任何市场，不同的品牌都会存在定位差异，没有高低端区分的市场是不存在的，这一点不仅仅是在汽车市场适用，在包括电子产品之类的市场也同。

福特F-150：这也是会长见过的最为奇葩的一台车，在美国本土地位真的和国内的的五菱宏光没差，不过这台皮卡车因为强大的越野功能以及能拉能装能跑的综合实力在美国还是很受欢迎的！普拉多只是实用性很强，通过性好，故障率低被大家所推崇，在中东地区，很多武装力量直接用它作为武装车，较强的稳定性让它很受欢迎。

3. 中国人在国外刷卡买豪车算消费还是投资

中国人在国外不能刷卡买房，因为外汇局会认定是投资而不是消费。那么，中国人在国外刷卡买豪车则算是消费，这是由于购买标的物的性质所决定的，当然也是中国境内法律法规所决定的，这事没有商量的余地，只能依法依规定性。

4. 有哪些国内的豪车在国外其实是伪豪车

奥迪呀，奥迪外观好看，动力十足，很多国内的有钱人都会买奥迪的轿车或者跑车，感觉特别优雅。但是国外人很少买奥迪车，他们更多会选择福特、法拉利、兰博基尼。而且奥迪在国外很便宜，算不上豪车。

5. 一男子从海关面前购买走私豪车！原因让人瞠目结舌！

走私车能不能买

很多朋友在买车的时候，可能会发现一种比较奇怪的汽车，这种车里面有豪车，也有一些新车，但价格却非常便宜，如果这辆车在市场上的价格卖到了一百多万，而在这种渠道里只需几十万甚至会更低，为什么会出现这种反常的现象呢？事实上，这与它们都是走私车有关，所谓的走私车也被很多人称为水车。一般来说这些车都不是通过正常渠道进入国内的，就不需要支付必要的关税，而且这些车的来源可能很不正当，很有可能是偷来的车，所以买这种车岂不是给自己增加烦恼？

放纵走私罪：本罪的构成主体身份必须是海关工作人员，通过在工作中徇私舞弊，重则还会由于走私罪请车主监狱一游，甚至帮助代购人员多次逃避关税的行为。海关拍卖走私汽车是合法的，但肯定不会像走私的价格一般便宜，但是也比在市场上买车便宜了很多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 外国人的仓库又发现了好东西！尘封32年的跑车，保证你没见过！

外国人的仓库向来是个神奇的地方，在这些面积巨大用来堆杂物的房子里，经常会有新闻曝出又藏了什么样价值连城的稀世豪车，就好像家里拆迁了一般，令人羡慕。这不，最近又有一位外国朋友的仓库里发现了好东西。

如今这辆在仓库中封存32年的跑车已经价值连城，车主也准备将其拖往修理厂进行清理和修缮，相信弄完后一定会焕然一新，期待它重新亮相。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 为什么在国内都是年轻人开豪车，而国外买豪车的人都是

国内可能有炫耀的因素在里面吧 还有现在大城市只要一拆迁差不多刚刚都是有钱人家了。再说现如今没有车没有房感觉就是个罪过

8. 在某宝上买了一个美国包，但是物流是这样子显示的。。

要么，把时间顺序搞颠倒了
要么，是从国内发货，假托美国发货
后者的可能性大些
因为从美国经上海的国际快递不可能一天就到上海，福建莆田有改快递运单详情的技术

9. 奥迪在国外算不算豪车

奥迪在国外是什么地位？奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。



奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。从1932年开始，无论奥迪公司的组织结构如何变动，四环车标都没有发生任何改变。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

10. 豪车尘封在仓库里40多年拍卖了上千万吗

豪车尘封在仓库里40多年，被发现后拍卖了上千万。

一辆1959年的法拉利250GT加利福尼亚蜘蛛售价高达940万美元（约6143万人民币），还有一辆LaFerrari超跑曾经以1000万美元（约6535万人民币）的价格售出，也创下21世纪以来汽车拍卖的最高纪录。

绝版啊，肯定能炒作上价钱。