帝豪GS提车需要等吗

① 喜提爱车帝豪GS，谈谈我的提车心路历程！

大多数对于理工男的印象，就是呆板，无趣，要么就是闷骚。其实我也不是很宅，休假的时候喜欢去爬山，徒步，顺便还能玩一把摄影的乐趣，不过平时一周就一天的休息就是闷在家里面，朋友不多就静静的呆着。当时考虑买车就是想出行上方便一点，不过我发现有了车之后不仅仅是代步，它会像是个朋友陪伴我一样，包容着我一切的喜怒哀乐，空闲的时候还能带我一起去欣赏不同于都市的景色。跑在郊外的道路上心里面有一种愉悦和自信，这都是帝豪GS带给我的。这车的动力虽不是特别的强劲，但贵在成熟稳定。平时在市区开用的是经济模式，车流大车速也上不来，走走停停也没有大的顿挫感，表现上也是不惊不喜。在郊外就喜欢换成运动模式，我想这才是它真正的实力吧，踩着油门听着发动力沉稳有力的轰鸣声，生活就应该充满着激情与色彩，车子也挺好开的，坐姿高驾驶视野开阔，与同事的小轿车相比就会有种一览众山小的感觉，方向盘转向灵活指向精准，我感觉这在面对复杂路况的时候也挺重要的。

② 帝豪GS提车时间一般多久

听说黄埔科技园那边GS提车速度一个月就有车

③ 浅谈我的帝豪GS选车，提车的那些事儿

④ 帝豪GS提车需要注意哪些

个人认为帝豪GS提车需要注意车子是否是库存车，车子是否存在使用过还是修复过痕迹，车子新车相关手续还有随车工具是否齐全。

⑤ 请问吉利帝豪GS有现车可以提吗最快要多少时间

手动档现车很多，基本都是一周内提车
自动档就不好说了，需要等，快慢看运气

⑥ 吉利帝豪gs一般多久可以提车啊

现在一般全国要2个月的，有的地方可能会快一点

⑦ 喜提爱车帝豪GS，谈谈我的提车过程和感受！

今天最高温度39，能在这个高温天气停在路边拍组照片，也算是真爱啦。现在每去一个地方，只要有条件就想停车拍一组照片炫耀一番，主要还是这款车子有魅力。感觉帝豪GS这台车的确是很有内涵的，侧身腰线清晰可见，而且也非常协调，这样看起来车子也的确是有了力量感，整体的外观造型挺大气的。当然它不光是有着非常漂亮的外观，同时车子的品质也是相当不错的，颜值非常高，看起来年轻运动，而且也一点都不张扬。同时养车成本也是比较低的，有着比较经济的油耗，保养费用也不是很高，加入GS车友会去4S点常规保养还打九折，对于我们现在来讲也算是比较友好了，因为现在也都在事业的起步期，所以用到钱的地方还是比较多的，帝豪GS也算是帮了我们的大忙。 内饰整体看起来确实挺上档次，特别是真皮的座椅，这个皮座椅坐上去还真是挺软的，就连后排坐上去都有被座椅包裹的感，确实挺不错，还有就是它的隔音能力也是可圈可点的，跑高速的时候，车内都几乎都没有外界噪音的影响。还有一个我感觉比较实用的就是它的语音控制系统，识别还真是挺精准的，平时开车的过程中想要操作其他功能全部都可以通过这个语音来实现 ，想去哪里你好帝豪唤醒即可吩咐。
虽然仅入手一个月，但是已经开车去了好几个地方了。除了设计上很符合我的审美之外，车的系统也很好用，触屏敏感度很高，没有出现过卡机状况。
鹰眼大灯，犀利又有神，找一处阴凉地方，坐在车内，4G网络歌曲，听着刷着手机好不惬意。
多功能方向盘和座椅摸上去都是皮质软软的，再加上全景天窗增加了车的性价比。
还有就是车内有很多的放小物品和手机的地方，前后排还有USB接口，很方便手机充电。

⑧ 提车我的帝豪GS，更好的生活正在等着我

经过多年的打拼，我今年终于入手了人生的第一辆车子帝豪GS，因为未来不是很确定，同级车性价无敌，希望这个车子有良好的可靠性，少修、少坏、小毛病少一些。外观非常好，很耐看，是经典的家用车，大家都说好看。内饰异味较小，能摸到的都是软的，没有同级车那种塑料感，目前无明显的异味异响。车子自带油表显示偏低了12%，我是新手，用小熊油耗计算得城市道路35公里时速行驶大约9-10个油，高速100公里时速行驶大约8个油，国道60公里时速大约7个油，我走国道多，这个车国道最省油。总体来看，车子的表现还是很棒的。

操控精准，EPS+EBD，还有坡道辅助系统功能，底盘悬挂系统

⑨ 提车帝豪GS，生活上的感觉就是不一样！

我相信2020年一定会是一个幸福的祥和年，在帝豪GS的助力下我们的家庭生活有着很大的变化，期待2020，期待幸福的新生活。我就是一个爱车的男人，在选车的时候就关注各种车型，看哪款车比较好，我是看了一遍又一遍，经过多番对比最后选了一款我最爱的帝豪GS，车子买回来就是终日陪伴，并结下了不解之缘，选择这车很大一部分原因就是它的空间，轴距长后排空间宽敞，老婆孩子可以在后配玩耍，家假日的时候带父母郊外旅行，座椅填充饱满座车也舒服，对于老年人来说腿部活动空间足长途的话不会很累。后备箱也宽敞的，有深度有高度，日常出行就是放点小物品，不过我感觉如果是自驾出游的行李也都是能够放的下的，而且车内用料比较扎实，静音效果非常的不错，关上车窗就是另一个世界。方向盘的操控性不错，指向性强，再加上没有虚位，可以说是指哪打哪了。方向盘上按键比较紧凑，一点也不松垮，触感一百分。档杆的手感也不错，换挡没有顿挫感。动力方面，起步不肉，后期加速也完全跟的上，对于我来说动力足够。