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今年车价会降低吗2020

发布时间: 2021-08-25 05:20:02

① 今年的车价还会再降吗

肯定降,明年油价经过费税改革后,93#由6.00上调至6.50元,油涨价车能不降价么,经过计算,费税改革的汽油使用分界点为每年1200升,超过这个数开车成本比现在高,1200每年,够谁用啊~

② 买车不用急,2020年汽车价格将会降得更猛

2019年车市有几大显著特征,日系车集体向上,豪华销量大涨,为了抵御车市寒流,车市掀起一股降价热潮,从BBA到家用车领域,都有不同程度的降幅。不少没有入手的消费者担心2020年汽车降幅会收窄,照目前的趋势来看,2020年汽车价格恐怕将会降得更猛。

而结合现下车市情形来看,受新型冠状病毒疫情影响,各个城市和地区都不建议出行,简单来说就是很多消费者出不来,很大程度上影响1月和2月汽车销量表现。而对车企来说,一年之计在于春,第一季度的销量数据也会受到不小的冲击,想要完成目标,就需要在剩下的三个季度中加快上新步伐,保证车型的降价力度,只会更猛。

所以没赶上国五抄底买车,没赶上2019年年底购车旺季的消费者也不必担心,等到疫情结束,等到海阔天晴,车企为了提振销量,必然会拿出不低于2019年的降幅力度,2020年买车依旧是个好时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 疫情过后车价会涨还是跌什么时候入手最好

有很多打算买车或者还没有买车的朋友,肯定正在纠结一个问题,疫情过后,汽车到底会涨还是会跌呢?是现在买还是等疫情结束?到底车价会怎么变化?下面让我们来分析分析。
01
疫情后的热市场,是促销的好时机
从8月份开始,一般是4S店的一个销售旺季,到了年底会达到一个高潮,而过完年后的2-3月份,也会变成第二个买车的小高峰。而今年情况特殊,受疫情影响,市场遇冷。
预计疫情可能会在4月份才能大幅度得到改善。据中国汽车流通协会公布的数据显示,2020年1月的经销商库存达到了62.7%,因此车企销量严重下降已经成为不争的事实。
由于疫情的影响,想要购车的潜在车主被困守在家,再加上目前复工交通对私家车的限制较小,预计等疫情过后肯定会出现一段需求旺盛的时间。
从目前各大车企已经纷纷在各种渠道投放广告,并给出了保养延长,1-3年免息的优惠来看,降库存,提高现金流收入,必然成为当下汽车经销商工作的重点。再加上新车型的上市,大幅度的促销一定会发生,预计价格会有一个可观的下降空间。
02
受挫的低产能,或抑制价格的最大因
从汽车工厂来看,目前大部分的汽车主机厂还处在停工停产的情况,那么本来预计在2020年上市的新车型,将会有推迟风险,因此价格下降也许只有发生在原有库存的车型上。不过咱老百姓也不在乎这些,好用实惠,皮实耐操才是购买的重点。
而比较热门的车型,可能会由于产量较低,使得价格维持在原有水平,由于供需关系的存在,也许不会出现降价,甚至会出现为了快速拿车需要加价购买的情况。
03
基本有优惠:德系、美系、自主
对于在中国产业布局规模较大的德系和美系,以上汽大众为例,一年接近300万辆的年产能供应,在市场反弹之后,大量的经销商面临资金回笼的问题,车企一定会抓住这波趋势,对终端进行大幅度让利。
04
微跌或维稳:日系
日系车型,原本就以性价比著称,价格比较亲民,再加上众品牌如丰田凯美瑞,汉兰达,本田雅阁等车型,均收于热销车型,因此降价幅度不会太大,再加上产能有限,基本会处于稳健或者稍有跌幅的状态。
05
可能看涨:进口车型
目前,新冠肺炎已经成为国际卫生事件,进出口贸易也收到很大的影响。因此,对于纯进口车型,在贸易受限的情况下,也许价格会有小幅度的上涨,至少优惠力度也许没有之前那么高。
06
小结一下

汽车价格受限于供需关系、品牌、产能、政策、贸易环境的影响,因此对于大多数品牌来讲,会存在下跌的情况,但是部分热门及进口车型可能会出现价格波动不大,甚至有加价的可能。
但是对于近几年来生存艰难的车企来说,在市场反弹过后的需求旺盛期,谁不想抓住一波客户呢?毕竟在每个价位预算下,可选车型也不少,一不小心消费者就成了别家的了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 以后车价还会下降吗,能降多少

专家认为:未来车价还会降 三年后与世界接轨
中新网12月29日电 据北京青年报报道,机械工业联合会专家预计,未来几年国产轿车价格将不断下降,2~3年后大部分轿车价格将与国际接轨。

机械工业联合会专家委员会委员郑国伟指出,随着2005年轿车关税下降到30%,进口配额许可证取消,进口汽车价格也将降低,将对国产汽车尤其是中高档轿车形成冲击。国内轿车生产能力增长高于市场需求增长,竞争将十分剧烈,将迫使国产轿车价格下降。再加上国内银行贷款利率上调,影响消费者采用信贷购车,这些都将对国内汽车行业的发展产生影响。

因此,他预计未来几年国产轿车价格将呈不断下降趋势,再经过2~3年大部分轿车价格将与国际接轨。现有轿车生产厂将面临结构调整、重组和整合,以提高集中度,有的可能淘汰出局。(

⑤ 疫情结束后车价还会再降那可不一定

已经有不少人乐观地估计,疫情结束之后,车价还会再降。但情况恐怕没有这么绝对的乐观。

基于车价大放价的理由主要是,这年头汽车本来就不好卖,加上疫情期间的断档又加剧了经销商的库存和资金压力,之后很可能会通过优惠放价来消化库存,回笼资金以缓解之前的困境,这是经销商方面。厂家方面也需要通过正式“开市”之后在本就惨烈的竞争中抢食蛋糕,保住地盘。

疫情总会结束,之后广大人民群众努力奋斗,追求更好生活的脚步不会停歇,购车刚需,升级换车,私享出行等等汽车消费也肯定不会停止。到时候也许会发现,曾经野蛮生长时代遍地的同质化产品少了,毫无特色的粗放式经营品牌少了,剩下的选择里,多数都是经历风雨洗礼顽强存活下来“考验过关“的强者,产品和服务质量是不是更让人放心一些呢?这么来讲,也算是除了优惠之外,消费者的另一个利好吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 未来几年内,车价会大幅度降价吗

不会
1、造车成本在那。国产车的质量上升的同时价也上升了,成本问题
2、国内家用车需求还在增长,买车的人多了,车不愁卖为什么要降价
3、会大幅降价的老旧车型会被新车型取代,一般人都会选新车型而不会买老车型

⑦ 恕我直言:2020年,怕是买车的最好时机!

2020年冬季这场疫情虽然已经快要结束,但是它让各行业受到的打击,不知道什么时候才能迎来温暖的春季。轿车市场也不例外,2019年车市价格的下跌并不是它的终点,可能在2020年轿车价格的下降幅度会再创新低。这对想要买车的消费者来说是个好消息,不仅企业在车价上会做措施,连政府都非常给力的准备刺激车市,下面我们来看看2020年购车会有哪些优势吧。

企业的内需加上政府的外部调控,趁着这个时机购买车辆的好处真是很多,对一直在犹豫要不要买新车的朋友来说是个非常好的事情。有能力的朋友现在购车既能为经济复苏出一份力,又能让自己享受到福利,何乐而不为呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 中国汽车2020年价格会降低多少

进口车价格会降40%以上!国产车也会降20%以上。。而且那时候随着人民收入提高以及通涨等因素!买车真的会好像现在买手机一样!

⑨ 明年车价还会一直降价还是上涨

车出的时间越长价格肯定就会降的越多!
这是规律!
受世界金融经济影响车的价格掉了很多,
但明年肯定还是会掉的
如果你
卖车
的话建议明年10月份左右卖,
这是每年车最便宜的时候!!!!

⑩ 疫情过后车价会再降入手时机在哪里

疫情过后车价会下降吗?正方认为,消费能力下降,车价会大降;反方则认为工厂停产造成车源紧张,疫情也刺激了人们买车的需求,所以车价会涨。今天我们就来分析一下疫情后的车价,到底会是什么走向。

写在最后

疫情之后买车会便宜吗?虽然说不同品牌各有差异,但总的来看这是一个大概率事件。不过一些比较抢手、稀缺的车型,因为厂家停产、进口渠道停摆,反而会更加抢手,优惠一定会更小,甚至加价也不无可能。

还有一点值得注意的是,在政策层面,国家已经在考虑制定相关刺激消费的政策,目前虽然感觉是“雷声大,雨点小”,但说不定哪一天就会推出“王炸”,如以前的购置税减半等。因此,每日车讯建议,不着急购车的话可以再等等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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