本田商务车艾力绅测评

① 【车主点评:我最正确的选择本田艾力绅】

#选车理由 选择这款车的理由是因为我们一家人都愿意出去旅游，你说想选择一辆可以空间大，而且还很舒服的车，经过朋友的推荐，选择这款款本田艾力绅试驾之后，感觉这款车非常的的不错，也比较符合我的要求
#最满意 他说让我最满意的就是外观空间动力方面，外观看起来非常的时尚，帅气，比较符合我的审美，在空间方面，车辆车也是够大的，我们一家人坐在里头，丝毫不会觉得拥挤，特别的宽敞动力方面，这辆车表现也是非常优秀的，即使满载的情况下。最起步和后期加速是没有什么任何影响的
#最不满意 这辆车没有让我觉得不满意的地方，感觉各方面都是非常不错的
#空间 本人坐进驾驶员的位置上丝毫不会觉得拥挤和压抑感，后排的乘坐空间非常的宽敞，腿部空间也比较充足。后备箱的储物能力很不错
#外观 我对这辆车的外观还是比较满意的，感觉看起来非常的时尚帅气，特别是这辆车的前脸设计，感觉非常的酷炫，车身的线条也非常的流畅，饱满
#内饰 中控内饰方面的设计风格我也是比较喜欢的感觉，内饰方面的做工用料都是比较精致用心的，而且储物空间搭配的也很合理
#动力 作为日常家用出行的话，动力是完全没有问题的，起步不会感觉肉后期加速表现非常不错，不管是在高速上还是在市区里行驶，都是可以轻松应对的
#操控 操控方面是没有什么问题的，主要是有一定驾驶经验的人都是可以很快上手的，而且方向盘很轻盈，只能性也比较精准，油门和刹车的灵敏度也很高
#舒适性 这辆车的数据性是非常满意的，座椅包裹性和支撑运动很不错，柔软程度也很棒，给我们一家人的乘坐感受是非常舒服的，车里的隔音效果也很满意，在车里面几乎很安静
#油耗 目前这辆车的油耗我是能够接受的，不管是在市区里还是在高速上，油耗都是非常可观的

② 本田艾力绅怎么样值得买吗

问世于2003年的艾力绅与丰田埃尔法、日产贵士同处一级，是本田MPV车系里的旗舰车型。轿车化的底盘让艾力绅开起来简单轻松，转向和刹车的反馈都不像驾驶大型MPV那样容易产生不适感和紧张情绪，对于开惯了轿车的人来说，基本上很快就能驾驭它，同时高坐姿又带来了轿车和SUV所无法比拟的宽阔视野，驶过颠簸路面时，减震很柔和。虽然重心比轿车高不少，但只要车速合理，拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉，悬挂系统给予了车身很好的支撑。 相对于满大街在跑的GL8来说，艾力绅的造型的确带来了很多神秘感和新鲜感。虽然整体造型依然是一副四四方方的厢式车，但仔细看发现还是挺有个性的，家族式镀铬盾形前格栅、黑色的A柱、精致独特的镀铬门把手、车身小包围等，这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐的感觉。 家用完全没有问题，油耗的话，根据个人驾驶习惯和环境因素不同，此车油耗大致区间在13-17L之间

③ 【车主点评:本田艾力绅 商务车经验之谈】

#选车理由 因为自己平时的工作原因，所以我选择车辆的话选择都是商务车，那么自己也是开过了很多mpv吧，比如说上汽大通，别克gl8，奥德赛，最后的话也是听同事说艾力绅的评价挺不错的，于是我也去试驾了一番，发现说这一辆车子还是挺对我这个年龄段的手感的，所以我就选择了它
#最满意 我个人最满意的地方的话应该是这辆车子的外观方面了，看上去的话并不是非常的年轻，但就是有一种档次感摆在那边，说操控性能的话，比之前的老款都有所提升，已经算很不错了
#最不满意 不满意的地方的话，这一辆车子的悬挂说实话我感觉没有奥德赛强，奥德赛的减震做的是非常的不错，这辆车过减震带就感觉跟过山车一样
#空间 空间方面的话，这辆车子可以说得上是非常大的，我最主要也是有看中它的空间方面吧，并且说第二排真的已经宽敞到可以直接躺在地上睡觉了
#外观 外观看上去的话个人感觉还算不错，不能说特别的满意，毕竟说比它好看的车子真的就是比比皆是，反正自己的话也还是可以接受它的外观方面的，仁者见仁智者见智吧
#内饰 内饰上，这一辆车子的配置还算是不错，自己的话是挺喜欢这种布局的，相较于上一代改进非常多了，实用性比较强
#动力 动力方面，其实这辆车子还算是比较强劲的吧，不管是它的起步还是中后段提速都是不会感觉到肉的，还是有一定的推背感
#操控 操控，开起来的话已经比上一代更好开很多了，我个人感觉的话是比奥德赛更好驾驶，毕竟说艾力绅也已经是一个发展很久的车型了
#舒适性 舒适性撇去它的悬挂不说其他还算是可以了吧，反正说坐在椅子上的话不会感觉到身子哪里难受，包裹性和支撑性很强
#油耗 油耗方面这东西的话得看路段，毕竟我平时在市区里跑的比较多，所以在六到七个点的话也算是比较稳定的，一般跑高速就是五个多点将近六个点的成绩，自己还算满意

④ 本田奥德赛和艾力绅有什么区别奥德赛和艾力绅哪个好

从各个方面来对比下吧，1，艾力绅是引用希腊语言，其意思是“极乐世界”，现在大部分买车的客户很注重车的含义的，这里不解释。
2，外形：艾力绅外观流线感不强，论尺寸略大于奥德赛，可能是比奥德赛高一些，所以整车显得比奥德赛大，但是外观看起来不如奥德赛那么洋气，有点像面包车，尤其是前脸怎么跟金杯那么像呢。。外形上更偏重于公车，不适合家用。
3，动力：艾力绅正常驾驶时，即使变速箱要到2700转时才会升档，2.4升的发动机要带动这台超过1.9吨重的车型的确很吃力，所以导致了艾力绅的市区油耗达到了15升/100公里。所以我们理解了为什么海外版的艾力绅车型都是3.0和3.5版本的了。
4，操控：艾力绅方大的车身操控很不灵活，并且风阻很大，车子在过弯时有盲点，最主要是艾力绅的车轮偏窄，在过弯时有明显的震动，速度上来后方向盘还有些发虚。这种情况是不安全的，极容易产生侧翻。一位资深的车评人最深的感受就是“我更喜欢乘坐而不是驾驶它，它开起来没有想象中的稳重灵活。”
5，空间：艾力绅的空间的确比奥德赛大些，但座椅变换不如奥德赛，艾力绅的三排座椅全打起来行李空间太小，后座不能放平，奥德赛后边拉一台电动自行车还能坐5个人，艾力绅就没办法达到。艾力绅的第二排座椅只有两个座，非常偏重商务，家用第二排有三个座位感觉更舒适些。
6，配置：可以说艾力绅配置很低，豪华版的车型座椅还是织物的，没有电动调节功能，而尊贵版的更是没有DVD，导航，电子狗等MVP车型必须有的配备，并且尊贵版的电动车门反应很慢，拉半天也没有动静，动起来也是慢腾腾的。

⑤ MPV系列中的 东风本田ELYSION艾力绅如何！

相当不错，楼上的霸气不合适，要霸气的去找GL8。艾力绅属于大气但是低调的类型。而且是日系车里率先国产的，配置不低于埃尔法，贵士，但是价格没有那么离谱。外观并不像GL8那样张扬，至于内部装饰和配置，自己去网上看吧。相当不错。推荐白色款和摩卡棕。

⑥ 【车主点评:商务车典范本田艾力绅】

#选车理由 选车时考虑了很多车型，途昂、XT6 (6座)、艾力绅、 奥德赛、Q5等，最后剩下途昂和艾力绅,途昂现在优惠很大，差点交了定金，因为SUV有了，选择了艾力绅，这款车就是家庭与商务的兼备，其他轿车与SUV都不具备艾力绅所拥有的一些特质。
#最满意 1、乘坐舒适度及空间。2、油耗喜人。3、车人驾驶辅助功能齐全。商务与家庭兼备，相得益彰!
#最不满意 可能还是属于新车阶段的缘故，价格优惠就好像” 洒洒水”的感觉。没有力度,感觉优患不到位!
#空间 乘坐与储物这个要点赞!乘坐空间及舒适度绝对体现了本田的"人体工程学”的淋漓发挥。第二排的两个座位已经被两个小孩给提前占位了!放倒第三排就变成了“储物仓”。
#外观 有人说像面包车，我也感觉像，嘻嘻!不过MPV就是这样，方方正正又不好看了，还要考虑到风阻、舒适度、悬挂等等,这个样子已经够可以了。人无完人，车无完车嘛!
#内饰 中等以上吧，该是皮革的用皮革，该是塑料已然塑料!
#动力 2.0直喷发动机两台电机驱动，已经属于中等以了，特别是60码以下电机输出动力时，真的很特别，速度起来后，发动机介入没有感觉到任何顿挫或不适。但是要速度提到100码以上，是需要深踩油门的。毕竟车子自重已经2了。
#操控 没驾驶多少时间，看见有很多车友说有跑偏的现象。现在只是感觉到方向精准。方向盘阻尼感和力度都可以!毕竟不是所谓的“驾驶者之车”，不可能带来太好的操控，但是作为这么大的车子来讲，已经够用了。
#舒适性 大爱第二排!以后接送商业伙伴和家人乘坐就是他了!
#油耗 这个必须点赞!混动未来驱动!好一一个“省”字了得!

⑦ 本田艾力绅是否依旧值得买试驾后才知它的好

在国内MPV市场，合资MPV依旧是各大家庭的购车首选，说实话，大多数国产MPV实际上可能还没有国产SUV实用，部分国产MPV的确是有了硬抗合资MPV的实力，但是价格上却让人望而却步。而今天说的这款日系MPV则是很多家庭的购车首选，它就是本田艾力绅。

除了上面这些体验之外，这款车最值得考虑的地方其实是动力系统。前文提到过目前该车国六版车型只有混动版车型，搭载的是本田的第三代i-MMD混动系统。该系统使用的是一台代号为LFB的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，最大功率146马力，最大扭矩175牛·米，加上双电机串联结构，整套系统综合最大功率为215马力。在同级产品中，这样的数据表现还是值得肯定的。这套动力系统带来的驾驶感受是非常优秀的，动力输出十分平顺，甚至让你有种开家用轿车的感觉。而且油门踏板的调校十分细腻，即便是新手也可以很稳的操控这辆车。此外，这款车的NVH静谧性相当出色，在路上的行驶质感足以打动大多数老司机。从家用的角度来说，这款车几乎是无可挑剔。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 【车主点评:选择本田艾力绅 出行真的很舒适】

#选车理由 选择这台本田艾力绅车子我主要是考虑了两方面的原因吧，首先是这台车子的空间造型比较大，我们家里是有二胎的家庭，自然人员比较多，一般的小型车肯定是满足不了需求。另外是这台车子的品牌，我比较认可本田的车子，相对来说还是挺有口碑的，我信得过。#最满意 最满意的是车子的空间，因为真的是特别的不错，对于我们这种二胎的家庭来说，这台车子的空间造型真的是让我觉得非常的舒服。#最不满意 不太满意的是这台车子的减震性能吧，我觉得偏硬了一点，所以如果带着家人在市区出行还可以，但是在跑山路的时候就会觉得比较颠簸。#空间 车子的空间特别的大，自然不需要有任何的担心，每一排的乘坐空间都是特别宽敞的，头部空间和腿部空间也都有充足的剩余，所以坐在里面很舒服。#外观 这台车子的外观造型也是特别大气的，我一眼看上去就非常的喜欢，整个车身的线条设计上也特别的流畅，全家人看着都很舒服。#内饰 这台车子的内饰我觉得也是可以的，做工上很精致，而且座椅包裹的非常严实，中控台的布局我也比较喜欢，感觉看上去比较高端大气。#动力 这台车子的动力还可以吧，我觉得这么大的车身的话，我对动力要求也就不算太高了，感觉车子在起步加速的时候，油门儿的响应挺及时的，满足一般出行是没问题的。#操控 在驾驶操控上，我觉得这台车子也是可以的，我平时坐在车内的时候感觉视野很清晰，路感也比较不错，方向盘挺好操控的。#舒适性 车子的舒适性这一块我要求还是比较高的，毕竟家里也是有小孩子的，感觉这台车子的减震性能一般，所以跑山路的时候颠簸感有一点明显，但是座椅还是相当柔软的，一分钱一分货吧，这样的舒适性表现也能接受。#油耗 目前平均油耗算下来大慨是10个左右吧，这么大的车身来说我还是挺满意这个油耗值的，比较能够带着全家舒适出行，我就很开心了

⑨ 【车主点评:本田艾力绅一个让我满意的车】

#选车理由 其实家里有一辆轿车，然后我老爸也有一辆，但是每次出去都开两辆车，沟通起来很不方便，而且如果出长途的话，所以我和我爸就一起买了这台本田艾力绅。
#最满意 买这台车子最满意的就是家里人出行变得方便了很多，一家7口人坐在车里一起出去玩儿，这个感觉真的是非常棒。
#最不满意 最不满意的可能就是新车的味道了，还是有一些的，最开始一段时间没敢让家里人乘坐。
#空间 车子空间上还是挺大的，车子里不管哪个位置乘坐都是比较舒服的，家里人坐起来姿势也舒服，特别是家里老人。腿不用弓的。
#外观 车子外观看着还是比较好看的。车子外观比较商务，而且外观的做工也是非常不错，缝隙上。处理都是很好的，家里人对他的外观也都挺满意。
#内饰 内饰方面的做工也是非常不错，看得出来比较用心，而且在用料上也比较豪华，摸上去都挺舒服的，车子的按键和挡把位置比较合理，用起来方便。
#动力 动力还是可以的，其实我对动力也没有太高要求，一家人坐在车上也不可能开太快的车，总体的体验还是很好的，碰到上坡的时候也比较有底气。
#操控 操控起来感觉还可以，车子开起来比较灵活，还是比较好操控的，平时出去都是我开车，我感觉这个车还是比较好开的比较轻。
#舒适性 舒适度是绝对满分的，坐在车里非常舒服，空间上比较好，坐姿也比较舒服，隔音做的也很不错。音响的音质也很好。
#油耗 油耗方面真的不是特别太注意，综合油耗9.5左右，这个油耗一点都不高，我们家里的那个轿车还需要9个左右就好了。