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天逸c5汽车价格

发布时间: 2021-08-28 11:25:19

A. 雪铁龙天逸C5全款落地15.1万左右,这款车值得选择吗

天逸c5定位为紧凑型SUV,是经典的法系车型,16万落地只能选择低配车型,入门车型指导价格14.97万,目前优惠1万到2万之间,优惠完13万左右,保险8000左右,购置税等费用1.3万左右,全款落地15.1万左右,天逸c5作为法系车型,整体保值率偏低,二手准新车的价格在11万左右,性价比还不错,新车的热度并不是很高,二手车的热度比较高涨,所以选择法系车型二手车性价比更突出。
雪铁龙天逸c5
车型整体外观使用了家族式设计,整体非常饱满大气,时尚感年轻感都很不错,另外有自己独特的浪漫气息,前脸进气格栅部分辨识度非常高,分体式大灯很有设计感,也有一定的科技感,花式轮毂配合侧身的设计,凸显了整体的设计感。
车型整体座舱表现非常突出,做工用料很强,运用了真皮和大量的软性材质。配置方面非常丰富,使用了全液晶仪表盘和硕大的中控屏,整体的功能性非常强大,主流配置和科技配置在屏幕上都能实现,挡把采用了飞机式电子档把,科技感很不错。
车型整体的空间表现还不错,舒适性很高,底盘油很不错的高级感动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机,配备了6at变速箱,整体的动力表现非常充沛,有一定的驾驶感,底盘儿效果很不错,还是很有竞争力的。
总结:法系车型新车的热度表现并不是很突出,销量也不是很乐观,但是二手车热度比较高,价格水平比较低,性价比非常高,还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 2019款雪铁龙天逸c5原厂左叶子板报价

雪铁龙天逸C5车型保有量在同级别SUV车型里面是比较少,维修保养相比该级别主流合资品牌紧凑型SUV还是差一些,不过不能说是很不方便,毕竟每个城市都有雪铁龙的4s店。

C. 天逸C5价格“跳水”,最低12万出头,雪铁龙:真没法再降了

如今,法系车在国内的存在感越来越低,很多用户在选车的时候,根本就想不起来还有标致和雪铁龙这两个品牌,加上法系车在各地区的经销商也越来越少,即便是有意向的购车用户,在考虑到以后的保养、维修都会比较麻烦之后,也只能无奈的放弃。面对这种不利局面,一向高傲的法系车也不得不采取“以价换量”的策略,比如今天要说的这台天逸C5AIRCROSS(以下简称天逸C5)就是如此。

总结:今年1-10月份,雪铁龙天逸C5总共卖出了新车6937辆,这个成绩尚且不足CR-V单月销量的1/3多,差距之大可见一斑,尽管价格一降再降,但消费者还是不买账,不知道对于病入膏肓的雪铁龙来说,是否已经是回天乏术了呢?(图片来源:汽车之家)

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D. 天逸C5这款车怎么样,值得买吗

天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型,雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了,这款车的整体销量一般,不算出色,市场的指导价格是15.27-23.67万之间,这个价格里的竞争对手可是很多的,这也难怪这款车的销量会这么一般。

下面我们来看看这款车,首先是在外观上,算是C5的一个亮点,整体设计非常前卫和上档次,车头部分个性十足,前脸部分采用了两层的风格,看起来更加有豪华一些,时尚感浓重,比较适合年轻人的风格。

总的来说,你买辆车子肯定是开不到10年的,所以很多人是比较喜欢日系或者德系的,如果你准备买辆车就开个10个,法系车也可以的,质量方面也没有大问题,但是如果你准备卖你就会发小,保值率不是一般的差。

E. 天逸C5 都比国产车还便宜吗

看来法系雪铁龙在国内真的气数将近,即便是销量最高的雪铁龙SUV 天逸C5 AIRCROSS,在前十个月也仅仅只完成了1.3万来台的数据。 天逸C5 AIRCROSS定位于紧凑级别SUV,它对标的是CRV、荣放RAV4等车型,但是它的售价却远远低于后两者,或者说低于同级别大部分合资SUV,入门价格仅需要14.97万元,跟CRV之间差不多有2万左右的差距。

从本身产品力上来说,天逸C5 AIRCROSS其实并没有销量上反馈出来的那么差,除了外观过于个性这一点对于大部分人来说不太能接受,像高品质的内饰、出色的空间水平、以及超越大部分竞争对手的动态表现,都是它的优势,而且在已经跌至13万多的价格下,更是显得性价比十足。

可惜的是,雪铁龙在国内的困境并非一夕之间就能解决的,它所面临的也是整个法系车在国内的困境,长久以来营销乏力,口碑积累差,产品周期线过长,网点布局过少,集团内部混乱等等,这些都导致它法系越来越边缘化,品牌形象以及影响力越来越差,目前的国内市场,绝对还是一个需要看品牌的市场。如果这些背后的问题不能解决,那么大部分法系车,销量都注定高不起来.

F. 全款提雪铁龙天逸C5 1.6T顶配版,舒适性给满分,这价格香不香

在20万以内的合资SUV市场上,以本田CR-V、日产奇骏和丰田RAV4为首的日系三巨头无疑是最受消费者关注的车型,三台车每个月的销量都能保持在1万台以上,偶尔还能突破2万台大关,这样的成绩就连大众都很羡慕。CR-V、奇骏、RAV4都是以居家风格为主,无论在空间、舒适性还是油耗方面都非常适合家用,对于不太了解汽车的朋友们来说,选它们不会出错,不过一部分人也会觉得日系车过于中庸,因此会剑走偏锋选择一些相对小众的车型。去年8月份,我身边的一位朋友就提了一台雪铁龙天逸C5AIRCROSS,一起来看看他对这台车是如何评价的吧!(图片引自汽车之家)

再有就是舒适性了,朋友说这方面几乎可以给满分,天逸C5的悬架调教偏软,就算是走特别崎岖的路面,坐在车内也不会觉得很颠,细碎的震动基本都被过滤掉了,像坐在沙发上一样。另外这台车的隔音也很棒,要比CR-V好很多,发动机噪音非常小,米其林轮胎的静音效果也加分不少,在车内听着音乐几乎感受不到外面的嘈杂。

最后来说说不太满意的地方吧,一是都快是顶配车型了,副驾驶座椅还需要手动调节,二是手套箱比较小,放不了太多东西,三是后排没有中央头枕,法系车在这方面还是有点抠门。不过总的来说,17万的价格对于这台车来说,性价比还是超值的,不知道您觉得如何呢?

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G. 东风雪铁龙C5天逸这款车值得购买吗

天逸c5是雪铁龙旗下的suv车型,2019款已经上市,从市场反应和消费者口碑来说都相对不错,目前值得购买。

外观:首先这是一款个性鲜明的suv,在目前的同级别市场中,天逸c5的外观可以说是独一无二,不走寻常路。前脸的层次感分明,保险杆用了鲜艳的颜色装饰,也许这就是法国人的浪漫。车顶的双色行李架也是亮点,尾部的双排气管增加了运动范,轮毂的旋风造型也很讨年轻人的喜欢。

总结:天逸c5的离地间隙为203mm,在同级别中是最高的。如果你喜欢suv,想体验科技带来了驾驶乐趣,厌倦千篇一律的造型和内饰;享受高级感,那么c5将会是你很好选择。

H. 雪铁龙天逸C5顶配 1.8T落地价多少钱

天逸c5定位为紧凑型SUV,是经典的法系车型,16万落地只能选择低配车型,入门车型指导价格14.97万,目前优惠1万到2万之间,优惠完13万左右,保险8000左右,购置税等费用1.3万左右,全款落地15.1万左右,天逸c5作为法系车型,整体保值率偏低,二手准新车的价格在11万左右,性价比还不错,新车的热度并不是很高,二手车的热度比较高涨,所以选择法系车型二手车性价比更突出。
雪铁龙天逸c5
车型整体外观使用了家族式设计,整体非常饱满大气,时尚感年轻感都很不错,另外有自己独特的浪漫气息,前脸进气格栅部分辨识度非常高,分体式大灯很有设计感,也有一定的科技感,花式轮毂配合侧身的设计,凸显了整体的设计感。
车型整体座舱表现非常突出,做工用料很强,运用了真皮和大量的软性材质。配置方面非常丰富,使用了全液晶仪表盘和硕大的中控屏,整体的功能性非常强大,主流配置和科技配置在屏幕上都能实现,挡把采用了飞机式电子档把,科技感很不错。
车型整体的空间表现还不错,舒适性很高,底盘油很不错的高级感动力方面搭载了1.6t涡轮增压发动机,配备了6at变速箱,整体的动力表现非常充沛,有一定的驾驶感,底盘儿效果很不错,还是很有竞争力的。
总结:法系车型新车的热度表现并不是很突出,销量也不是很乐观,但是二手车热度比较高,价格水平比较低,性价比非常高,还是很值得选择的。

I. 想购买雪铁龙天逸c5这款车,你觉得这款车性价比怎么样

最满意游艇档把,全液晶显示屏,有科技感,超大中控屏,支持carplay很方便

最不满意目前来说没有什么不满意的地方

【空间】空间不得不说非常好,2730的轴距,前排、后排空间都很理想,我175的身高做后排翘个二郎腿还是可以的

【性价比】性价比自我感觉非常高,赶上搞活动优惠了点钱

最满意全景天窗,液晶仪表盘,18寸米其林轮胎,前后排空间,中控大屏,180度的倒车影像,倒车雷达,前后超大刹车盘,PHC黑科技,一应俱全,家用的话足够用了

最不满意估计是天气冷的原因吧,以前没有出现这个问题

【空间】一家人两大两小出行是非常舒适了,1.75坐后排也很宽松,中间没有凸起,后排坐3人不是长途也可以接受。

【动力】动力满意,只要踩着油门,动力就会源源不断

【操控】这个就没得说了,雪铁龙的麋鹿测试不拿第一都不好意思说话。

【舒适性】米其林235的宽胎,在同级别中用料上乘,出色的减震系统,还有宁静的车内氛围,给这辆赋予超出级别的驾乘舒适感,这应该是每一位天逸车主的共识!

【外观】这个看个人喜好了,我觉得前面和侧面的红框框有点太妖艳了,改了颜色,其他还好。

【内饰】但其实说实话,里面的材料并不是太好,中控台用料还不如之前的世嘉

【性价比】对于上班族来说,考虑综合性价比后,也要了解后期保养费用,一年大概2次保养

J. 15万购车预算,是选雪铁龙天逸C5还是日产逍客

有粉丝问:15万预算,是选雪铁龙天逸C5还是选日产逍客?这个问题想必很多人都有,毕竟疫情平稳后大家的购车欲望高涨,而15万预算说高不高、说低不低,符合多数人的购车心理价位。今天密探君就和大家聊聊这两款车的优劣。
雪铁龙和日产,虽同属合资汽车阵营不过当今的地位相差甚远。法系车近年来销量表现越来越差,而且前不久雷诺的退市又蒙上了一层阴影,东风日产则刚好相反,5月份卖出了超9.7万辆,同比增长6.8%。买车从来不是一件简单的事情,除了观察车型产品力还要考虑品牌影响力,毕竟想要过几年换车的话,汽车品牌与二手车价格直接相关,从这点出发两车怎么选似乎有了答案。
不过,天逸C5如果是款性价比不高的车型,大家也不会纠结了,那么这款小众SUV究竟有啥呢?首先外观颜值,的确天逸C5前脸充满了“个性”,或许法国人的浪漫咱欣赏不来,但整个前脸对称式的造型不会逼死强迫症。目前国人买车对外观的要求越来越高,小众化、超个性的设计风格势必会将消费者推向两极,要么喜欢要么不喜欢,不喜欢的话连看都不看,无形中限制了消费人群。
雪铁龙天逸C5外观是槽点,能接受的话,其实其它方面还是不错的。比如价格,天逸C5指导价为:14.97-21.17万,因为品牌号召力差,不得不以价换量,目前终端有2万左右的让利。比如车身尺寸,天逸C5长宽高为:4510/1860/1705mm,轴距为2730mm,这个账面数据很夸张了宽度和高度超高同级的CRV而轴距更是超过大多数同级竞品。比如配置,入门版就有4气囊、ESP、胎压监测报警、手机互联、8英寸中控屏等,配置组合已经达到主流水平,再配合汽车终端价格那性价比就高了。
动力上,雪铁龙天逸C5搭载1.6T+6AT和1.8T+8AT两套总成,最大输出170匹马力/211匹马力,峰值扭矩250牛米/300牛米,均满足国六排放。底盘采用了前麦弗逊后扭力梁式组合,而后扭力梁式悬挂同样是法系车的槽点,不要看到扭力梁就喷应该亲自试驾一下,相信试驾后会有不一样的感受。
日产逍客就简单多了,这款SUV大家都熟悉,5月份更是卖出了13613台的好成绩。逍客为什么受到大家青睐呢?个人觉得性价比高,逍客官方指导价:15.49-18.59万,终端优惠也在2万左右,所以15万落地的话入门版逍客还能剩点。逍客现在受到大家欢迎,得益于这次的中期改款,外观变得更运动、犀利,内饰简洁、大方。逍客配置同样不俗,6个气囊、9英寸中控屏、ESP、手机互联、语音识别系统、胎压监测、导航、液晶仪表等。
动力上,全系标配2.0L自吸+CVT总成,最大输出154匹马力,峰值扭矩204牛米,不算多出色但关键省油、耐造。雪铁龙天逸C5和日产逍客产品力都十分强悍,不过小众毕竟是小众,雪铁龙的品牌力已经不能跟日产相比了,三年、五年保值率上日产可以说完胜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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