沥青阻尼片豪车

1. 看到BBA都用沥青阻尼片，不知道国产车怎么样。

我推测所有国产车都是沥青的。
还不错，希望你采纳。

2. 2012款国产科帕奇阻尼片有问题吗是否像奔驰、 宝马用的也是沥青的

BBA都这样了，恐怕雪佛兰也难逃此厄运

3. 奔驰宝马奥迪阻尼片是用沥青做的已经被曝光了。那国产品牌的阻尼片材质是什么比如说奇瑞吉利

不要想当然，没有调查就没有发言权。
我不是来抬杠的,只因昨晚看到这里一个贴子,说"估计""大概"国内任何品牌车都在用这个沥青阻尼片,还有一个贴子则列出了一张表格,上面是阻尼片供货厂家的供货汽车厂商详情....
本来也没什么,但这个"估计""大概"的说法是不是太过偏面了一点? 想当然的认为国内其它品牌都在用....
我看了一下,那一张供货的表格,差错多了,其它车型不清楚,就奇瑞来说,有的还未上市的车,没见影的车,都列了出来...
不过居我所知,奇瑞现售所有车型,隔音材料都没用这种沥青阻尼片,只有十年前的已停产的老东方之子,老QQ,才用过。
奇瑞现售车型，都用的环保材料，例如奇瑞瑞麒品牌，用的是3M减震板。此论坛有人“估计”出的事实，确实令人啼笑皆非，个中心理令人不解。当然，车子价格差距很大，想当然的认为车价低的车的材料肯定不好,也不能太怪他们。
图片，奇瑞G3的隔音材料。。
鄙人穷苦人家，开的瑞虎，新车的味道很快就下去了。。。一个月之内就没味儿了。。。真心不能想象奥迪那个3年还有味是神马情况

4. 沥青阻尼片算什么，看看更厉害的

在欧美等汽车工业发达的国家，汽车阻尼片一般都使用高分子树脂材料、或者橡胶材料。作为原材料，这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。而在中国则存在用沥青制作的阻尼片，
持续散发臭味，导致车内空气污染，危害人体健康。
以一辆车为例，需要贴这种阻尼片的部位有八到十二处，其中大多位于封闭的汽车驾驶室内，总面积约3平方米，沥青的总用量大约为十公斤。由于太阳暴晒及发动机散热，紧贴钢板的沥青阻尼片因受热极易分解释放有毒的多环芳烃气体，而且这是一个长期缓慢的释放过程。
多环芳烃中间对人体影响最大的是苯并芘，是一种突变原，是一个致癌的物质，是一个脂溶性比较强的物质，这个呢吸入到体内，可以停留在肺的粘膜上，在这种情况下，可能发生细胞变异，那么这种变异到最后产生一些阴影，或者肿瘤的变化，是一个漫长的时间。
多环芳烃(PAHs)是一类由两个或两个以上芳香环构成的化合物，在自然环境中分布及其广泛。由于多数PAHs具有致癌性、致畸性，受到广泛的关注。是一种常见的高活性间接致癌物。3，4-苯并芘释放到大气中以后，总是和大气中各种类型微粒所形成的气溶胶结合在一起，在8微米以下的可吸入尘粒中，吸入肺部的比率较高，经呼吸道吸入肺部，进入肺泡甚至血液，导致肺癌和心血管疾病。
丁基阻尼效果好，环保，成本为沥青阻尼的几十倍价格！！

5. 沥青阻尼片散发的味道是甲醛吗

甲醛只是一部分，还有其他部分
沥青在汽车上应用也非常广泛，有些甚至都成了几十万豪华车中的最重要的异味来源，车用沥青贴片主要起到降低车门钢板振动的作用。一般在汽车上主要用在车门、车身上，在车门上的主要作用是减震，提升车门外板的硬度；而在车身上主要用于降噪的目的。据相关统计，不管是国产车还是进口车，有多达90%的汽车在使用沥青材质阻尼片。

所以说沥青在汽车中的应用丝毫不弱于公路上的需求，一般质量达标的沥青材质，散发的有害物质有限，但劣质的沥青，如煤焦油沥青，显然会造成不小的危害。因为近几年很多车型就因为沥青问题出现的严重异味，所以沥青材质阻尼片也被推到了舆论的风口浪尖上，确实如此，如果沥青阻尼片材质不达标，就会成为车内空气污染的最重要的来源。

6. 奔驰2018款c200l还用沥青阻尼片吗

还在用的没有变，增加的内饰豪华感

7. 国产吉普车有没有沥青阻尼片

你好！很多车原来都有，现在都在更换了。

阻尼片的作用止震隔音所有车都有的，主要在地毯下，后排座椅下面，后备箱。越是国产车沥青越多，奔宝奥阻尼片，奥迪沥青多，奔驰宝马隔音棉垃圾棉，可见所谓的阻尼片直接包裹车内，确实对呼吸健康直接相关。

8. 现在到底哪些车不用沥青阻尼片或者哪些车用的是橡胶的，环保得阻尼片

目前几乎不用沥青片了 315曝光以后都改用橡胶丁基阻尼片了！！一般大企业都会对这个材料提出环保符合欧盟的ROSH,REACH标准。

9. 请问现在还有哪些车没有沥青阻尼片

现在基本上都有沥青片的。原厂阻尼片几乎都是沥青片。