2017哈雷摩托车价格十万元以下车型

『壹』 哈雷摩托价格十多万什么款式

哈雷摩托价格在十万元人民币左右的是基本的入门车型，如硬汉883、Street 750等，以及十多万接近二十万的街霸、戴纳定制等，样式如下。

『贰』 最贵的哈雷摩托车价格多少

路王,夜行火车,戴娜,路威价格都在25万左右，这个是出厂标准车型
“幽灵骑士”在全球限量2000辆，售价高达70万元。

『叁』 哈雷摩托多少钱几个系列

6个系列。不存在定制，如果没有批量生产 哪里来哈雷戴维森专卖店.相同的车型比比皆是。车子在美国也需要4W美元 不同别乱喷。谢谢

『肆』 十万元以下的哈雷摩托

哈雷Superlow（运动者低座超级版）10万左右，官网报价106000

『伍』 哈雷摩托车价格多少钱

哈雷摩托车价格大约在10万-30万不等，不同的型号以及配置介个不同。

哈雷戴维森不仅生产摩托车，还生产6000多种部件和配件。此外，哈雷戴维森还拥有一系列摩托车服饰及多样化商品。哈雷的“MotorClothes®服饰”包括服装、鞋、服饰配件、骑行装备、个人物品、家庭用品、玩具、收藏品或特许商品之外的各种小纪念品。

哈雷戴维森亚洲公司的营销网络覆盖10个国家和地区，包括日本、澳大利亚、文莱、关岛、印度尼西亚、韩国、马来西亚、新加坡、泰国和大中国区（包括香港和台湾），拥有约30家授权经销店。

(5)2017哈雷摩托车价格十万元以下车型扩展阅读：

车系介绍

1、TOURING 旅行车系

Touring 车系的发展线索来自数百万英里的测试和车手的反馈，它深深根植于哈雷时尚外形设计的传统，并兼顾出色的油门操控响应，优异的高速公路驾乘感受和超凡的低速操控性能，从而为车手带来了平稳舒适，愉悦的驾乘体验。

2、DYNA 戴纳车系

为追逐远方的地平线而生的Dyna是风格与性能的结合体，它传承了原厂订制风格。Dyna系列真正实践了我们的两轮一车哲学。将定制设计与高性能相结合，Dyna 车型就是完全属于驾驶者的摩托。少一丝后期修饰，多一点最初本性。

3、Sportster运动者车系

诞生于1957年，植根于赛道，成长在街巷，Sportster是哈雷戴维森重量最轻、体形最敏捷、最长寿的车系。它们带有标志性的“眉形”前大灯灯罩、锥形油箱和时尚、轻盈的车架，这些独一无二的外形轮廓将Sporster与哈雷戴维森其他车系显著区分开来。

『陆』 有什么摩托车适合城市兜风和载人也就载一个人，10万左右，哈雷太子多少钱我不是爱飙车那种，要飙可...

这是哈雷车的：
SOLTAIL 售价：24万-29万

SPORTSTER 售价：9万-15万

DYNA 售价：18万-23万

TOURING 售价：28万-33万

VRSC 售价：15万-25万

都挺费油的，因为哈雷的发动机排气量大，又是直列，比其他摩托车都要更接近汽车的耗油量

『柒』 最贵的哈雷摩托车要多少钱是什么型号最好有图片！！！

楼主你好！

这个，从价格来说，没有最贵！从价值来说、、、那就是世界上第一台摩托车，无价！！！

1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。它被命名为“单轨道号”，现存于德国慕尼黑科学技术博物馆，是戴姆勒于1885年8月29日获得专利发明优先权的世界上第一辆摩托车。戴氏摩托的发动机垂直安置在机器中央，动力由皮带传至中间轴，再由齿轮传到后轮；手柄控制着后轮的制动器；进气口由活塞的吸力开启。该车发动机排量为264ml，单缸，风冷，二冲程，转速700r/min，功率0.37kW，时速12km/h.

我晓得的就是这辆了，一亿七千万哦，牌子忘记了

希望楼主满意！！！

『捌』 哈雷摩托车报价多少

现在国内的哈雷分两个渠道
第一就是大贸店的正规途径进来的 现在哈雷在北京 上海 成都都有了大贸店 具体的价格你可以去店里咨询 从入门级的883到顶级的1584 价格从10W左右到5~60W不等
其二就是各种走S渠道进来的整车或者拼装车 广东的碣石是国内最大的走S摩托车集散地 这样进来的哈雷要比大贸便宜很多很多···10年左右的883根据车况不等 价格在5~6之间 浮动比较大
希望对你有帮助

『玖』 哈雷摩托车所有的型号价格和图片

SOLTAIL售价：24万-29万

SPORTSTER售价：9万-15万

DYNA售价：18万-23万

TOURING售价：28万-33万

VRSC售价：15万-25万

都挺费油的，因为哈雷的发动机排气量大，又是直列，比其他摩托车都要更接近汽车的耗油量

『拾』 哈雷摩托车各个型号的价格分别是多少

最便宜的833是85000元