80年代豪车蓝鸟

㈠ 日产蓝鸟97款到底什么样子

楼上发的图片就是不错的，是97年的车，
不过在去年时候复出了，在16年推出了新的款式。

㈡ 蓝鸟汽车共几款

老款蓝鸟已经全部停产，价格也是当时的。
新蓝鸟 尊贵型 MT 15.88万 已停产
新蓝鸟 尊贵型 AT 21.68万 已停产
新蓝鸟 旗舰型 AT 23.38万 已停产
蓝鸟豪华型 2.0 AT 16.88万 已停产
蓝鸟·智尊 旗舰型 AT 19.98万 已停产
蓝鸟·智尊2.0 尊贵舒适型 AT 21.88万 已停产
现在不叫蓝鸟了，叫轩逸，各款如下：
1.6XE 手动舒适版 12.08-12.48万
1.6XE 自动舒适版 13.38-13.48万
1.6XL 手动豪华天窗版黑内 13.18-13.58万
1.6XL 自动豪华天窗版 14.38-14.58万
轩逸2.0
2.0XL 自动豪华版 15.08-15.48万
2.0XL 自动科技版 15.88-16.08万
2.0XL 自动豪华天窗版 15.78-16.48万
2.0XL 自动科技天窗版 16.58-16.78万

㈢ 【车主点评:蓝鸟一款炫酷的车】

#选车理由 买蓝鸟的话，我觉得就是被它的外观所吸引，我觉得这样子的设计会让我比较满意一些，看着的话会比较有辨识度一些。
#最满意 比较满意的话就是这款车的外形设计非常前卫，看着真的是非常的具有辨识度，所以颜值我觉得也是非常的高。还有就是油耗方面也是会比较低一些，空间方面的话也比较大。
#最不满意 比较不满意的话，就是感觉内饰的塑料感真的是比较强一些。而且感觉动力确实有待加强，如果动力再强一些的话，我想会更好。
#空间 空间方面的表现还是挺不错的，储物空间设计的非常合理，后备箱也会比较大一些，有时候放个婴儿车还能放很多东西。
#外观 外观真的是辨识度极高。饱满的线条感看起来真的非常的有肌肉感。远处看科技感也会很强。
#内饰 内饰的塑料感会比较强烈一些，看起来的话会比较廉价。然后的话就是感觉做工也不是特别好。当然也明白 肯定成本在控制嘛，我也能理解了
#动力 动力方面的表现，我觉得还是一般吧。我个人的话，开车的话也是比较佛性一些。对动力没有特别大的要求，在高速上的话上120码还是轻轻松松的，平顺性挺不错的。
#操控 操控起来的话非常的顺手，方向盘的话非常的轻，尤其是在转弯的时候感觉车身会飘，而且速度快了的时候车身也会比较飘一些，指向很精准。
#舒适性 对于舒适性来说，后排的颠簸感会比较强烈一些，过弯的时候放动感也比较强，而且后排的座椅比较直，坐久了的话会比较累一些。
#油耗 油耗方面的话还是挺不错的，毕竟日系车的话油耗都会比同级别的车更省油一些。

㈣ 这是第几代蓝鸟-04款

照片中的04款车子应该是第二代的蓝鸟轿车，该车子大体在2006年前后停产，搭载的应该是2.0排量自然吸气发动机。

㈤ 大街上看到一辆貌似蓝鸟的车，特别大，前脸比蓝鸟好看，那是什么车

那是日产前段时间上市的西玛，确实比蓝鸟好看，这车被称为四门轿跑车。个人感觉外观拉风，回头率很高。

㈥ 汽车老款NISSAN尼桑 日产的BULEBIRD蓝鸟车背后的SSS是什么意思

是super（超级） soprt（运动） saden（轿车）,就是超级运动型轿车，好象都有加装尾翼，酷似轿跑车。
这是比较旧款的蓝鸟了，应该是90年代初的产品，原装进口，性能极佳。现在这种车已经接近报废的车了，可是开起来，各方面感觉还是满好的。

㈦ 日产蓝鸟车怎么样

日产蓝鸟非常不错的一款车，有种科幻的感觉，性价比蛮高的，缺点是塑料感很严重。

蓝鸟这款车也继承了日产的优秀传统，座椅坐起来很舒服。这款车虽然没有太多技术上的亮点，但是用户体验顺心更省心，加上良好的燃油经济型，我认为作为代步车的话很合适，我觉得蓝鸟就像经济适用男的角色，无论是感情上还是现实生活中，都用得踏实，安心。

㈧ 我一辆92年的尼桑蓝鸟1.8。看网上90年代的蓝鸟基本都是2.0的，请问1.8的多吗

92年应该是一代进口蓝鸟，1.8的也不算很少见，建议楼主不要再买变速箱了，现在配件几乎绝迹，日后维修很是问题，建议现在行情好的时候，尽快出手，现在还可以卖到1.5W的价格，如果不想卖，就可以到一般汽修店去找到一款匹配的就行了。

㈨ 毕业后的第一台车，老妹与蓝鸟的故事！

关于这第一台车的故事，也算是做了很多功课一波三折。一个刚毕业的女孩子不懂车，所以在第一台车的选择上的功课任务无疑就落到了作为表哥的身上了。年初时，就接到任务说老妹毕业实习了，想购入一台十几万的代步车型，对于一个从未开过车刚毕业的女孩子来说，选择车型无疑的一点肯定是需要稳定成熟，毕竟女孩子不懂车，更何况一个领证后从未碰过车子的女孩。所以在推介车型时，我还是更多的偏向于了日系，毕竟日系车在技术开发的市场投入上相对来说更为稳定些。不像我们这种“老司机”更追求车辆的操控和动力，喜欢瞎折腾。

总的说来，这台10万出头的小车还是非常适合刚毕业的年轻群体作为入门车型考虑选择的，在目前这个级别的车型中，能供年轻人选择的车型的确少之又少，而蓝鸟虽拥有着中庸的内在调教但又不失独特的外观造型。所以在最终选择这台车，还是非常足据性价比的。

㈩ 尼桑蓝鸟老款最后一款是零几年的

蓝鸟已经停产了，轩逸屁股上之所以有BLUEBIRD，并不是说轩逸是蓝鸟的升级版，而是为了几年蓝鸟这款车型，所以才加上的。很多人会误以为是蓝鸟的升级版，其实不然。