本田商务车七座艾力绅

㈠ 商务车7座最新款2021排名是什么

商务车7座推荐：别克GL8、艾力绅、奥德赛、威然、传祺M8。

1、别克GL8

官方指导价：23.29-52.99万

GL8是别克旗下的当家车型之一，商务气场会比较重，尤其是陆尊版，但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高，然而GL8的车身尺寸比较大，在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意，所以通常这款车用来当成商务车会更加合适。

㈡ 东风本田艾力绅是几座的商务车

东风本田艾力绅是7座的商务车。

东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门。

车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

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功能

艾力绅搭载了丰富的安全配置，除了高强度ACE承载式车身构造备，主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊之外，还配备了本田FUNTEC最新安全技术成果——Honda SENSING（安全超感）系统。

这是这一技术在中国市场的首次运用，足以看出东风本田对全新一代艾力绅的重视程度。Honda SENSING是在本田以往领先经验基础上开发的一整套安全驾驶辅助系统。

此系统针对车辆的前方新增了包括碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移防止系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC），以及车道保持辅助系统（LKAS）等全新功能。

㈢ 东风本田艾力绅几座

因为要满足总共3排乘客的乘坐需求并非易事。然而这一点，艾力绅做到了。第一排的空间自不必说，第二、三排同样能够保持良好的乘坐空间，尤其值得一提的是，艾力绅的第三排座椅非常厚实，并带有中央扶手，甚至还能调节座椅角度，连侧窗也可以外掀开启，舒适性几乎不逊于第二排。但不得不说的是，毕竟轴距和车身长度数据摆在那里，艾力绅在获得了令人吃惊的乘坐空间和舒适性后，牺牲的是行李厢的空间，当车辆满载时，行李厢的空间非常有限。

㈣ 本田商务车7座10万左右有哪些

1、 奥德赛：奥德赛是家用车霸主之一，是一款非常适合大家庭的车型。造型给人的感觉属于家用，商务的气场不会很浓烈，出色的空间利用奥德赛拥有极其出色的车内空间，并且车身尺寸不会太大让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在兼顾油耗和动力方面又是强项，平时的维修保养比较便宜。

奥德赛的特点

本田奥德赛长宽高4847/1820/1712毫米，轴距2900毫米。尺寸算不上亮眼，但是得益于本田空间魔术师的优化，实际的车内空间表现不错，在把第二排调到合适的坐姿后，奥德赛的第三排依然能够有将近三拳的腿部空间。

座椅乘坐舒适性较好。奥德赛第二排采用独立座椅，大幅度的位置可调，更舒服的大头枕，新增带置物板的扶手，高配车型还配备了可电动调节的座椅靠背和脚托，整体的乘坐舒适性在同级别中表现不错。

㈤ 到店实拍2019款本田艾力绅！车长4950mm，提供7座布局售29.48万起

国内市场中的MPV车型正处于一片蓝海的状态中，厂商之间更是加快了发展的步伐，不断推出全新的车型来完善车型矩阵，在合资品牌中，别克GL8所处的地位是不可撼动的，不管是全家出行还是在商务洽谈的时候都是一款非常不错的选择。本田汽车近段时间在国内市场中的表现是非常不错的，旗下的多款车型也一度达到爆款的地步，像奥德赛和艾力绅的推出更是进一步加快了市场的竞争，随着汽车工业的快速发展，本田汽车也加快了发展的步伐，并推出了混动版的艾力绅和奥德赛来占据市场份额。

2019款混动版艾力绅在动力上搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大输出功率达到了146马力，电动机的最大输出功率为184马力，传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱，零百提速仅需10.2秒，百公里油耗为5.9L/100km。360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、远程启动功能、车联网和全车多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 本田电动门七座商务车叫什么

有东本的艾力绅，还有广本的奥德赛，都是电动门的七座商务车。

1、奥德赛

艾力绅是东风本田旗下的MPV车型，与奥德赛不同的是，艾力绅更加倾向于商务。作为一款本田车，空间能力优秀是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算，不过艾力绅也遗传了本田的一些弊病，隔音差、底盘薄。

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选择商务车要看的点

1、车的内饰装扮

商务车内商务人员要在里面办公，必然需要一个宽敞的办公环境，舒适的办公座椅，还得佩戴着高端的娱乐设施。座椅个数一般为7-9，平时工作人多的话，可以根据自己情况来定。座椅一般采用真皮，电热旋转按摩是比较高档的配置，加上大屏高清显示器，一体自动化的按钮，增加舒适度。

2、性能

车的性能是最实用的，也是最应该考虑的，例如车的刹车系统，是不是能在关键时刻缩短刹车制动的距离；发动机一般铝合金的相对较好，它可以降低发动机的重量，减轻车的负担，还有发动机的型号，一定要对比好，选择适合的马力和功率。

㈦ 【车主点评:本田艾力绅 商务车经验之谈】

#选车理由 因为自己平时的工作原因，所以我选择车辆的话选择都是商务车，那么自己也是开过了很多mpv吧，比如说上汽大通，别克gl8，奥德赛，最后的话也是听同事说艾力绅的评价挺不错的，于是我也去试驾了一番，发现说这一辆车子还是挺对我这个年龄段的手感的，所以我就选择了它
#最满意 我个人最满意的地方的话应该是这辆车子的外观方面了，看上去的话并不是非常的年轻，但就是有一种档次感摆在那边，说操控性能的话，比之前的老款都有所提升，已经算很不错了
#最不满意 不满意的地方的话，这一辆车子的悬挂说实话我感觉没有奥德赛强，奥德赛的减震做的是非常的不错，这辆车过减震带就感觉跟过山车一样
#空间 空间方面的话，这辆车子可以说得上是非常大的，我最主要也是有看中它的空间方面吧，并且说第二排真的已经宽敞到可以直接躺在地上睡觉了
#外观 外观看上去的话个人感觉还算不错，不能说特别的满意，毕竟说比它好看的车子真的就是比比皆是，反正自己的话也还是可以接受它的外观方面的，仁者见仁智者见智吧
#内饰 内饰上，这一辆车子的配置还算是不错，自己的话是挺喜欢这种布局的，相较于上一代改进非常多了，实用性比较强
#动力 动力方面，其实这辆车子还算是比较强劲的吧，不管是它的起步还是中后段提速都是不会感觉到肉的，还是有一定的推背感
#操控 操控，开起来的话已经比上一代更好开很多了，我个人感觉的话是比奥德赛更好驾驶，毕竟说艾力绅也已经是一个发展很久的车型了
#舒适性 舒适性撇去它的悬挂不说其他还算是可以了吧，反正说坐在椅子上的话不会感觉到身子哪里难受，包裹性和支撑性很强
#油耗 油耗方面这东西的话得看路段，毕竟我平时在市区里跑的比较多，所以在六到七个点的话也算是比较稳定的，一般跑高速就是五个多点将近六个点的成绩，自己还算满意

㈧ 七座的广本艾力绅14年：款现在能值多少钱

根据提供的车辆信息和使用状况，市场综合车价在17万元左右