排气数少的豪车
❶ 有一辆轿跑，头很大，屁股很短，四个排气管，四个车门，是什么车，从后面看没有标志，就有一排字母
Panamera S
发动机：4.8L，V8，294KW(400hp)/6500rpm
性能： 最高时速：283km/h，
百公里加速（0—100km/h加速）：5.4s，
价格：约1 843 000RMB，含增值税，
Panamera 4S
发动机：4.8L，V8，294KW(400hp)/6500rpm
性能： 最高时速：282km/h，
百公里加速（0—100km/h加速）：5.0s，
价格：约1 926 000RMB，含增值税，
Panamera Turbo
发动机：4.8L双涡轮，V8，368KW(500hp)/6000rpm
性能： 最高时速：303km/h，
百公里加速（0—100km/h加速）：4.2s，
价格：约2 490 000RMB，含增值税，
车型名称： Panamera Panamera S Panamera Panamera 4S Panamera Panamera Turbo
厂商指导价（元）： 184.30万 192.60万 249.00万
品牌： 保时捷 保时捷 保时捷
级别： 跑车 跑车 跑车
发动机： 4.8L 400马力 V8 4.8L 420马力 V8 4.8T 520马力 V8
变速箱： 7挡双离合 7挡双离合 7挡双离合
长×宽×高(mm)： 4970*1931*1418 4970*1931*1418 4970*1931*1418
车体结构： 5门4座跑车 5门4座跑车 5门4座跑车
整车质保： 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里
望楼主采纳
❷ 为什么豪车噪音小,而家用车噪音就比豪车噪音大多了
车主你好。价格不一样，配件质量也不一样，好车的隔音比较好。希望能够帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
❸ 实力强劲但销量惨淡的车型盘点，一日系令人惋惜，一豪车降价很大
从汽车发展历史上看，技术在时刻进步，所以各大车企也都在不断推陈出新，用更具实力的车型替换掉产品力落后的车型，不过在国内市场，也存在一些实力很强劲、但却卖不动的车型，小编总结了几款代表车型，今天就来盘点一下。
林肯大陆
指导价：36.08-55.58万元
大陆是一款进口中大型轿车，定位和行政豪车的宝马5系、奔驰E级等德系豪车一致，而且还能享受到4-5万元的价格优惠，降价很大，入门车型只需要30万元出头就能入手，即便如此，大陆的销量表现也很不给力，以至于林肯官方将要在今年年底停产大陆车型，这就足以看出大陆的尴尬境地。
CX-8的动力结构也属于"老熟人"，这套创驰蓝天技术下打造的动力总成，拥有192马力和252N·m的输出，应付这个近5米的大个子还有有点吃力的，6AT变速箱的换挡速度优势也没有发挥出来，所以零百加速成绩只有10.5秒，好在10L左右的百公里综合油耗还算经济，这一点要比汉兰达更出色。
总之，以上这些车型都很有实力，比如大陆就有挑战BBA同级别车型的底气，而C6的乘坐感受十分舒适，马自达CX-8的7座布局和动力表现也都可圈可点，可惜的是，它们各自的短板也较为明显，比如大陆的内饰和6AT变速箱拖了后腿，C6的配置不合理、缺少2.0T动力，而CX-8的价格没有吸引力，舒适性也一般，因此各自的销量表现还是显得难看了些。
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❹ 为什么豪车的安全气囊少
你能不能说一下具体哪款车我帮你参考一下，这款车的安全气囊数量有多少
❺ 汽车改装排气你到底知道多少呢
你好！1.改装进排气不是一味的往里面砸钱，对于车辆派系的不同也有很多的改装品牌。日系车一般都会用?家很常见的HKS的进排气，如果?欧美系车的话会有ABT等其它品牌来对应改装车辆。所以说改装进排气也?非常有将就的，不?好的品牌就一定适合自己的爱车。要选择一个适合自己爱车的改装件才会发挥出效果。常见的改装品牌有Akrapovic"蝎子管"(天蝎)来自斯洛文尼亚、Capristo—意?利（德国）、Kreissieg-日本、Arqray-日本、REMUS-奥地利、REPOSE-德国、ASPEC-美国（中国）、ABG中国.2.其实排气总的来说分为直通和回压（有直通排气管、半直通排气管、回压排气管、半回压排气管、可变排气管），直通的声音相对来说?一些口径也?一些，排气很顺畅，?转速扭力强，适合?速行驶。而回压的声音相对来说比直排要?很多，在排气管出气的过程中行程了一个回路有效的防止车辆低扭的损失。声音在转速达到2000——4000转时会爆发出来。3.在进气方面?多数自然吸气的车子建议选用?流量风格就足够了，因为选用冬菇或者风箱的话效果不?很明显。选用?流量风格?怕更换排气以后怕储气量过?导致进气量不足所以选用?流量风格。而带有涡轮增压的车字就必须选用冬菇了。这样才能保证发动机的进气量足够，来确保车辆的正常行驶。4.排气管的学问也?非常?的，一般分为头段（芭蕉，头焦）中段，尾端。每一段都有自己不同的效果和对车辆提升性能的能力，怎样选用他们也?非常讲究的。5.头段：一般我们称为头焦或者?芭蕉，更换头焦一般来说会提?车辆的动力性能，保守估计跟换好的头焦车辆可能会增加10-20匹马力，这也?在初级改装中提升动力方面不错的方法。如果更换头焦可能会导致排气声音更?，要?受不了吵闹的车友们就不建议更换啦！6.中段：如果?非常注重排气的车友可能会经过一些周密的计算可以自己烧排气管，或者?购买不同品牌的排气管进行焊接，效果也?非常不错的。也?现在比流行的做法，有些车友尾端采用直排来追求迷人的声浪，中段会焊接一个回压毂来改善低扭时的动力，让车辆在低扭的动力有所增强。7.尾端的选用?最初级的改装了，当你爱?改装时一定?败在了它迷人的声浪。它能够完全的让你沉醉于汽车的轰鸣声，就像聆听一段美妙的演奏。尾端的体积不算?，但?它确?声音的主要来源。就像?面说的车友可以选用直排或者回压鼓，对于热衷与改装的车友不可能只用一跟排气管，一种“音符”?不可能满足与他们的。
❻ 汽车排气量的大小和车险费高低有关系吗
这个没有多少直接的关系，费用高低和险种有关系，比如有人投保50万的商业险，有的豪车投上千万的商业险，这个保费就不同了。
有的人不买商业险，就买交强险只要几百块，当然出了交通事故基本没有什么理赔的。
汽车保险五花八门，涉水，玻璃，盗抢好多，一般人就买50/100万商业险，第三者责任险，不计免赔。就三四千的爆发了。
当然有的车一年要上万元的保费，因为商业险的额度大，保险品种全，有的是全保，这就是保费出现高低的原意。
❼ 劳斯莱斯最低排气量是多少
排量(mL)： 6592。
进气形式： 涡轮增压。
气缸排列形式： V。
每缸气门数(个)： 4。
压缩比： 10。
配气机构： DOHC。
缸径： 89。
冲程： 88.3。
最大马力(Ps)： 571。
最大功率(kW)： 420。
(7)排气数少的豪车扩展阅读：
最低排气量作为压缩机的一个重要性能参数，排气量能够将单位时间内机组生产压缩气体量反映出来。通常排气量的测定有两种方式，即直接测定与间接测定。
直接测量法也有几种，例如贮气罐测量法，这是一种对某一时间段流进贮气罐压缩空气量进行直接测定的方法，并根据测定结果对空气压缩机的排气量进行推算。
间接测量中节流装置的使用比较广泛，在同一时间内空气压缩机排除的气体保持着稳定不变的状态下，对流过节流孔前后的有关动态参数进行测定并计算，得出空气压缩机排气量。常用的测量方法包括喷嘴法、充罐法、压差式流量计和孔板法等。
❽ 为什么只有豪车后面有四个排气口，如玛莎拉蒂，等，
一般的家用车排量小，性能又不咋地，要那么多排气有啥用？唬人么？你喜欢自己改装不一样？
雪铁龙 世嘉VTS不就有个假四排气，有啥意义？WEY VV5和VV7就只有2.0一种排量，不也有四排气的？宝马的M高性能版本车型不就是四排气的？人家性能在那摆着啊
❾ 为什么豪车都有很多排气管，真的能增加动力
因为很多豪车的排量要更大， 双排气管只比同样口径的单排气管排气更顺畅。由于减小了排气阻力，所以也就变相的增加了发动机的功率。