2019款欧蓝德至享版车价位

⑴ 三菱欧蓝德2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI有倒车影像吗

有的。不过既然都买2.4L了，还是多花1w2上四驱吧。适时四驱是在需要的时候介入四驱，比如打滑，走烂路。安全性，通过性都比两驱好，为了避免以后会后悔，直接上四驱吧。

⑵ 有开过广汽三菱欧蓝德2019款的吗来说说这车性价比怎么样吧

年初入手广汽三菱欧蓝德2019款2.4L四驱致享版5座，落地价为19万，在SUV市场这个价格相对还是比较亲民的。在性能方面，2.4L 192马力发动机搭配CVT无极变速箱，最大功率能够达到141kW，120码内几乎不会存在动力迟滞的情况，随叫随到的动力确实让驾驶体验要畅快很多。整体来看，广汽三菱欧蓝德的性价比还是很有优势的。

⑶ 关于紧凑型SUV中的性价比之王，欧蓝德有话说

在这个竞争激烈的时代里面,紧凑型SUV是几乎所有人的目标方向,不仅仅要外观时尚大方,而且配置也要丰富多彩.所以在这个竞争品牌中，国产车的优势是最大的了.要配置有配置，要科技有科技。颜值也是不输合资。不过说到技术的话,国产车就不值一提了.现在的很多国产车用的都是合资的技术.乱七八糟的。为了省心以及安心，不得将目标转向了合资的品牌。别说国产的紧凑SUV诱惑人，近年来合资的品牌价格也是相当吸引人。指导价各种降,给了消费者很大的选择困扰。不过只要你细心的去筛选,用心的去品味,是多去4S店逛逛，多试驾试驾之后你就能找到明确的目标了。我看过了很多款合资的紧凑型SUV，几乎全部都有试驾过了。一汽丰田RAV4,2.0跟2.5的都有试驾过.两驱四驱都有各自的优势，不过相比起欧蓝德的驾驶质感就差的远了，,价格更加尴尬了.如果没有欧蓝德的出现或许这部RAV4荣放就是正常的.广汽三菱欧蓝的出现必定给了RAV4定价增加了很大的压力了.本田的CRV,还有日产的奇骏.马自达的CX-5都是不错的热门车型。价格跟广汽三菱欧蓝德相比还是相差比较大。他们无论在外观的数据上去对比,以及配置上的对比.跟欧蓝德还是有很大的差别。这是我筛选出来的唯一一部性价比以及配置还有安全性最好的一款日系SUV。广汽三菱欧蓝德2.4致享版7座4WD。指导价19W多。是丰田本田日产的低配车型的价位，我能买到次顶配的三菱还是非常激动的。

在这个价位里面,唯一三菱能给我体验到它的强悍四驱系统.对它的通过性是赞不绝口.

⑷ 整体表现让我感觉很满意——欧蓝德新车使用分享！

前阵子跟大家分享了我的欧蓝德提车作业，今天再来聊聊购车缘由以及一点用车感受吧！车型：2019款欧蓝德2.4L四驱致享7座版购车时间：2020年3月21日目前行驶里程：500km个人简介：本人今年30有6，是一个餐饮从业者，干餐饮这一行有11年了，目前经营着两家菜馆，最近才恢复营业。当初的购车缘由：因为前年生了第二个孩子，所以原本的5座轿车就显得空间不够，于是就打算换一辆7座的SUV。本来想买汉兰达，最终因为价格的原因放弃了。后来也想买国产，但又怕质量不好。之后经过朋友介绍，去看了奇骏的7座版，觉得还不错，想入手，在车友群里一说，很多人都建议我买欧蓝德，同样是7座，同样是日系合资，但空间更大，性价比更高，驾控感也更好……所以就去试驾了，结果试驾后就感觉很满意，就入手了。500公里的用车感受：整体上，这辆车的表现让我非常的满意。首先就是颜值上，也确实比较耐看，一点都不老气，大气当中还有点都市时尚的感觉。然后空间表现也让我超满意，7座三排，第二排本来就很宽敞，还可以前后移动+背靠调节，第三排坐老人小孩是完全足够的，如果后面两排座椅全部放倒，就变成一个很平常的大空间，超实用。动力呢，2.4L的，还不错，加速感比较好，配合CVT变速箱，平顺性也不错。然后底盘是前麦弗逊后多连杆的全独立悬挂结构，也够扎实，配合灵活精准的方向盘，跑高速很稳，急转弯很顺畅，反正就是一辆很好开的SUV。油耗嘛，新车，粗略算了一下，11个油出头，能接受，肯定还有下降的空间。其他一些人性化设计以及功能上面，都是比较满意的，比如360全景摄像啦、盲区监测啦，自适应定速巡航啦、电子手刹和自动驻车啦等等配置，相当OK。不满意的地方：所谓人无完人、车无完车，在欧蓝德身上也是有体现的，个人不太满意的地方就是，一是整体的内饰设计风格，感觉略平庸了一点点，还不如外观来的时尚一些；二是音响效果一般般，如果提高一下音质我认为会更好；三就是中控系统感觉比较普通，虽说该有的功能都有，但现在都流行什么智能系统了，感觉欧蓝德在这一块没有跟上潮流吧。以上是个人的欧蓝德500公里的用车感受，下面，继续分享一波欧蓝德的照片吧，先晒外观。

最后，再多说几句吧，虽然才开了500公里，我对欧蓝德整车的表现感到满意之外，希望在欧蓝德的陪伴下，我以及我们一家人未来的日子会有更多精彩吧。

⑸ 2019款2.5L欧蓝德怎样有网友开得怎样比如车况、油耗等

首先纠正一下，2019款欧蓝德只有2.0L和2.4L排量，没有2.5L。题主想问的应该是2019款2.4L欧蓝德怎么样，恰巧我一个要好的同事3月份买了一辆欧蓝德
2019款
2.4L
四驱致享版国五车，当时买车时我陪他去试过这辆车，目前已行驶了5000公里。

后排座椅安全带卡扣太凸出搁屁股而且不美观，并且后排座椅调节角度一般

总结一下

整体来看，我觉得欧蓝德这款车还是很不错的，外观漂亮大气，而且价格也不算贵，虽然品牌认可度一般，但在同级别算最便宜的合资车了。

整体来看，我觉得欧蓝德这款车还是很不错的，外观漂亮大气，而且价格也不算贵，虽然品牌认可度一般，但在同级别算最便宜的合资车了。

以上就是我对2019款2.4L欧蓝德的评价，希望能对你有所帮助！不过我接触的样本太少，可能说的有些片面，也希望欧蓝德车主们能提供更多的真实用车体验，大家一起交流！喜欢的点点关注。。。

⑹ 幸福同行，三菱欧蓝德一万公里用车作业，价格实惠，配置高

2019年一月份分期买了广汽三菱欧蓝德，从此结束了4S维修师傅的生涯。开始了人生的第一次创业，在4S店一做就是3年。当初没有提日产奇骏。因为三菱跟它的很多相同，而且价格差别非常大的。从事汽修行业那么久。各种车子都有接触过。性价比最高的还是从三菱欧蓝德说起，价格实惠。配置高，有点遗憾的是国六的那个时候没有出最高配。没有那个超选四驱。现在看了一下性价比，还是致享版的价格最实惠。

贴了一个四驱的车贴，让更多的人知道三菱的四驱是多么的强悍。

广汽三菱欧蓝德2019款合资以后的价格非常打动人心，不止是价格便宜，三菱的技术也是非常的棒的，很多国产汽车都找三菱合作，买了这部车非常的给力，开它15年不是问题。。

⑺ 广汽三菱欧蓝德哪个配置值得入

首先对于一个20年老司机加兼职二手车贩子的我，面对这种问题首先想到的不是具体的哪一款车型，你得根据客户的需求，推荐不同的车型。同一款车型配置，有的人认为合适，对于其他人来说就没什么用了。

首先说下欧蓝德这款SUV的的定位就是超高的性价比，15万的价格就可以拥有一辆紧凑级的SUV这一诱惑还相当大的。这款车的优点是外观漂亮，空间大，2020款车长4705mm，宽度1810，高1710mm，轴距2670mm，后备箱很宽敞。缺点是技术老旧油耗较高，后排偏硬，舒适度有些差。

但是笔者在这里说一下，城市使用没必要上四驱，两驱版的完全够用了。但是喜欢驾驶感觉及操控感，预算充裕的情况下那一定要选四驱。

⑻ 19款的爱车欧蓝德，2.4致享七座版用车真实感受

提车一个月零三天，今天发表下个人的用车感受（以下全部属实，不吹不黑），本人八零后，农村出生，家里比较穷，有一辆属于自己的车是每个农村人的梦想，对于农村人来说买车的目的和城市人不一样，农村人买车基本需要以下几点，第一要大，车大拉得多，第二要省心，农村路比较复杂比较烂，只要不把你丢路上就行，第三看起来好看有个性就好了，第一辆车是五菱宏光S，因为车大拉得多，爸妈和两个小孩和我一起在外地，每次回家都得一起，回家带的东西也不少，当然出去又得带不少东西，第一辆五菱宏光S跟了我六年从没把我丢半路，哪里去哪里回很是怀恋，人生第二辆车预算在二十万左右，毕竟都三十好几的人了，工作这么多年有些积蓄房也买了，也想犒劳犒劳自己，想着再过两年去跑一次川藏线也是我的梦想，也想着带上父母有空出去转转，爸妈也累了一辈子，除了跟我们在一起外面基本不走动，也想带上父母看看外面的风景，看过很多车型，能满足我需要的条件并不多，各种塞选最后还是选择了欧蓝德，下面介绍下我的爱车基本状况。

后面空调没用过，不知道夏天制冷效果怎么样

最后总结下几个优缺点:我买的19款2.4七座致享版，落地差不多20出头一点点，现在每个地方优惠力度不一样。油耗:买来一个多月走了乡下烂路，跑过高速，跑过市区，相对油耗还可以接受高速基本在7.5个油左右，市区也在9.5左右。动力:基本够用，居家男人也不会在乎什么百公里加速啊，都是拉着自己家人安全最重要，如果你是小青年就不要买这车了，没有太大的提速感，只要你舍得给油，推背感还是有的。空间:七座在不满载的情况下第三排座椅都是放倒，空间还是挺大的，中间座椅可以前后移动，第三排放倒第二排向后移空间能完全满足。通过性:乡下路很多农村人都懂，烂泥路，斗破路很多，这车能完全胜任。驾驶位和副驾驶有皮质包裹，中排全塑料，就看你能不能接受，反正我是没那么挑剔了。以上是个人观点，仅供参考，反正你爱上它就得接受它的缺点。

⑼ 想入手2020款三菱欧蓝德，这个报价贵吗，后续养车成本高不高

小编有一朋友最近打算买车，他的主要需求就是要空间大和行车视野好，最好能带四驱，并且裸车价能在20万以内，为此小编向他推荐了本月新上市的三菱欧蓝德，他也到店进行了试驾和询价，并初步看中了载员能力更好的2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本。但在基本定下来之时，这位朋友的天秤座犹豫性格又展现出来，追着小编要深入探讨买三菱欧蓝德值不值，报价贵不贵，后续养车成本高不高等问题。小编这位朋友的疑问，想必正在关注2020款三菱欧蓝德的朋友也同样关注，为此小编就将和朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。
是否值得入手？
三菱在越野车中的地位相当高，哪怕是定位城市SUV的欧蓝德，相较同级车型也有着更强的越野化表现，因此硬派造型欧蓝德相较于目前普遍追求运动化的SUV车型来说，别有一番风味。外观设计上，欧蓝德前脸处的家族式的Dynamic Shield前脸设计显得年轻与时尚，车侧部分则看起来十分修长，配合18英寸的雪花样式轮毂，进一步提升了整体的质感。车尾处则造型紧凑，有棱有角的造型也更能突出力量感，仿佛在告诉你它能带你四处去野。而在车身尺寸方面，三菱欧蓝德的长宽高为4705x1810x1710mm，轴距为2670mm。
内饰方面，三菱欧蓝德的整体设计简洁大方，给人一种居家温馨感。而在用料方面则采用大量软质材料包裹，档次感表现不错。而在科技配置方面，8英寸的中控大屏实际体验良好，特别是此番新升级的菱云悦享智联系统，配备了车载导航、倒车影像、语音控制交互、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等功能，让出行更加智能便利。
空间方面，该版本三菱欧蓝德为7座车型，就实际乘坐体验来看，体验者身高180cm在前排能收获四指的头部空间，保持前排位置不变来到后排，则能收获一拳的头部空间和两拳左右的腿部空间，这样的表现十分主流。但第三排的表现就比较差强人意，第二排座椅调至最后时，头部和腿部空间几乎为零，日常只能作为应急使用。
动力方面，该版本三菱欧蓝德搭载2.4L自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为141kW/235N·m，匹配CVT无级变速箱，并带有适时四驱系统。
总体来看，小编觉得三菱欧蓝德是该价位上值得肯定的一款SUV。虽然它没有时下主流的运动化外观，但却保留了一贯的野性，再加上7座的空间布局和良好的动力平顺性，无论是家庭用车还是出门远行，想必都能轻松胜任。至于四驱系统的选择，虽然朋友所在的南方地区没有冰雪路面的困扰，但出外郊游走一些非铺装路面时总归会更安心靠谱，因此就小编的看法，2020款 2.4L 四驱致享版 7座版本值得入手。
报价贵不贵？
从朋友初步咨询的报价来看（整理如上图），车身价是优惠5千元，落地价为22万出头。而据汽车之家上的广州、上海、北京等车市的经销商报价情况来看，目前2020款车型的优惠已经可以去到8千元左右，因此如果确定入手，不妨多与经销商议价。
养车成本高不高？
日系车一贯给人省油好开的印象，那么身为日系车的欧蓝德，在实际表现上又是否符合我们的预期的，我们接着往下看。
这么算下来，我们就能得出三菱欧蓝德的养车成本，其中燃油费用三年支出31350元，保养费用三年支出8642元，保险费用三年支出是19360元，三年合计总费用为59352元，平均一年19784元，平均每月1649元。月均超过1600元的支出，还是显得比较高的，而占比较大的无疑是燃油费用部分。当然，小编是按照20000公里/年来进行计算，但实际一年跑20000公里的车主少之又少，因此实际花费应该会比计算值低得多。而值得一提的是，三菱欧蓝德的保养间隔里程虽然为5000公里，但按照小编的算法三年下来也才不到9000元，这也体现出日系自吸车保养便宜的优势。
总结
总体来看，三菱欧蓝德的整体表现十分突出，特别是在涡轮增压当道的今天，坚持自吸发动机的欧蓝德有着自己鲜明的特色，而不错的硬派外观和良好的空间表现，也让其在一众竞品车型中存在优势。如果你在20万左右的价位想入手一辆可以带你宜家宜出行的大空间SUV，那么三菱欧蓝德不失为一个正确的选择。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 选车问答：三菱欧蓝德选哪款性价比高

如果你没做好准备我觉得还是先观望。

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