买二手车3年的帝豪Gs好吗
A. 帝豪GS好不好,值得买吗
帝豪GS的外观还是受到车友们一致的好评的,车也不错,性价比高(国产车的一大优势),重要的是不贵,如果钱不多,还是外貌协会值得入手。
2018款GS在保持了原本造型的基础上将吉利最新的家族式设计语言融入,前脸是核心,水滴涟漪式进气格栅变得纤细,上下收拢,两端的锐角磨得更加圆润,三圈亮色镀铬回纹中间是黑色网状衬底,最外新增一圈红色饰边,比较凸显精致感。
内饰方面,新款帝豪GS保留了现款车型的设计,整体风格简洁平整,内饰板的纹路有点类碳纤维的感觉,现在这种“高端灰”是很显档次的,做工用料方面,帝豪GS的中控部分使用了大面积的皮质和搪塑工艺,凡是手能接触到的地方都是软,细节处还有缝线从中控穿过
车内空间方面,前后排空间充足乘坐无压力,毕竟轴距2700mm摆在那里,在储物空间的配置也是居多,后排可以4/6比例放倒增大行李厢空间,总体满足日常使用需求。
动力方面,帝豪GS取消了原来的1.3T发动机,取而代之的是1.4T涡轮增压发动机,与之匹配的是来自格特拉克的6速双离合变速箱,最大功率133马力(98千瓦)/5200rpm,最大扭矩215牛·米/2000-4000rpm。
这台车的配置也是很丰富的,高德地图导航、自动空调、倒车影像、CarPlay、网络CarLife等常用配置都有,实用性很高。新增的领潮版车型配备了其它车型不具备的GKUI吉客智能生态系统,内置有4G无线网络、实时导航、讯飞3.0智能语音系统、APP车辆远程控制、在线音乐与网络电台、生活服务资讯等功能。所以这个价位,帝豪这样的自主品牌非常可以考虑了。
B. 吉利帝豪二手车值得购买吗
吉利车的价格比较便宜。这个车还是可以惊生勾的而且车的本身性能还不错。如果车况良好的情况下,可以购买。望采纳。
C. 最近在二手车店买了台帝豪GS
听说过 ; 我隔壁是卖车女孩的家,她买的 北京现代 只有5~6万,是公司展示用车,车是她低价从公司买的,但公司业务需要用车(如看车的顾客要试用一下车等)就得无条件给公司用,现在公司不展示这款车了,车就全是她的了
D. 帝豪GS的优缺点都有哪些
车主一
5500公里后的用车感受
最满意我个人开的车不多,就我个人而言,良心评论,满意的地方总结几点:1.颜值不再赘述,我本想买一辆SUV,而媳妇喜欢轿车,但是当我们看到这款车的时候就不谋而合了;2.内饰颠覆了人们以往对吉利车的看法,很漂亮精致,中国风的元素也是我的菜;3.虽说是跨界SUV,但是座椅可以调的很高,也能像SUV一样“高高在上”,视野很开阔;4.我期待的油耗是综合工况下7个左右,因为我这边是个小城市,现在开了5500公里,高速、郊区或二级路、市区路所占比例都差不多,现在是7.6,过了首保应该能进入我的期望范围;5.后排座椅可以整体放平,而且操作简单,弥补了后备箱空间较小的问题;6.离合器行程较长,很容易上手,媳妇驾照虽说到手三年多了,基本没摸过车,这次让她来开问题也不大;7.音响很给力,任何流派的音乐都能轻松驾驭,我更喜欢金属,非常板扎;8.别人所说的手动档一二档换档顿挫很严重,我只想说,是你驾驶技术不行啊大兄弟;9.动力还是很可以的,我有拉过8件8080瓷砖的经历,一件就是100斤,副驾驶再坐一个人,也没有问题
最不满意后备箱有点小,东西稍微多一点就放不下了
【空间】一家人没有问题

【外观】车灯设计:卤素大灯的效果一般般,有机会再改好一点的灯光吧
【内饰】车内外观看起来非常的高端,中控台周围用的都是软质材料,摸起来非常舒服,仪表盘旁边也有皮质覆盖,让这车内看起来非常的有质感,这些都还过得去,不过我买的是领尚版,车内用的是仿皮,所以车内异味有一点,不过开了几天就没有了
【性价比】性价比很高,这个价位真的是找不到几个了
E. 2018款帝豪GS用车感受,两年半的老车主谈谈这辆车
谢谢欣赏!
F. 帝豪GS车怎么样值得入手吗
最后:吉利帝豪GS的车身颜色,可以有多种选择。比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩,都能够在购买的时候去选择。丰富多彩的车身颜色,让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候,由于经济条件的限制,选购一辆通过性较好的SUV,也是一个十分不错的选择。所以,吉利帝豪GS这款车,还是比较推荐购买的。
G. 相识即有缘,聊聊帝豪GS三年用车感受
时光飞逝,岁月如梭,转眼间2019年即将离我们而去。春去冬来,四季变化,一眨眼帝豪GS已经使用三年时光。作为一名16款帝豪GS优雅臻尚车主,在这里我想借助帝豪GS论坛和大家详细分享一下我这三年+即将五万公里的用车感受,希望各位车友可以耐心的看完,最终对你们有所帮助。我是安然GS,一位出生西南城市,服务于长三角的"90"伪文艺青年。从小就喜欢机械,电子类产品,对汽车的热爱与生俱来。
核心车友成员
总体来说帝豪GS是一辆个性很鲜明的车,年轻运动,充满活力的一辆好车,让它吸引了不少年轻消费者,动力,空间可能不是帝豪GS的强项,国产品牌也让老一辈的人感觉“不太好”,但是作为90后年轻一代的我们,丝毫不影响我们打破常规,热爱新潮,热爱跨界SUV帝豪GS。也正如吉利汽车那句打破常规的造车理念:“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界”
H. 吉利车和帝豪GS车的缺点
吉利汽车的缺点:
1、行车电脑没有平均油耗显示,这就只能靠自己每次加油,然后做记录测算出自己的平均油耗了。
2、空间不够大,后排3个大人,都比较偏胖的,坐着不是很宽敞,有点拥挤。
3、底盘偏硬,每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。
帝豪GS车的缺点:
1、轮胎胎噪有点大,车速超过80以后明显能听见胎噪声(有钱了高低换一套舒适型轮胎)
2、一体机是电阻屏的,要使点劲按;车机系统USB接口在手套箱中,连手机不方便。
3、车灯标准的蜡烛灯,晚上开车对面一照,什么都看不见了,后期一定要改装氙气灯。
拓展资料
帝豪GS外观造型时尚,安全配置够高,有一定的通过性,性价比够高。外观漂亮,设计风格符合时尚元素,跨界SUV后溜背造型,犀利的带透镜大灯,流畅的车身腰线,都是我选择它的理由。
做工及车漆比较满意,没发现有明显的缝隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料,皮质座椅,很上档次;仪表盘双炮筒的设计,效果很不错;车机不是安卓系统的,不过也可以接受,毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像,音质只能高中低音调节,听歌音质一般,如果使用手机上第三方软件播放歌曲,在调整音效的情况下,那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光,开灯时指针变成红光,不刺眼,效果不错;暂时没异响。
前排空间充裕,后排也不错;后排有中间靠枕,即使后排坐满人,也不会很累;后排有中间杯架,当后排座两人时,胳膊有支撑的地方很舒适。 储物空间充足,四门都有储物盒;中控两侧各一个;手套箱放些杂物足够了;扶手箱储物盒够深,在买个专用的扶手箱储物盒,分上下两层,很不错。
后备箱有点小,为了后排的空间只能牺牲后备箱了,个人觉得挺好,毕竟后排经常做人,后备箱不是经常用到。安全配置高,ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降(后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗,车辆锁车后四门车窗升到顶)、自动大灯、自动空调等配置,多媒体大屏配备倒车影像,倒车影像有显示距离,标线随着方向盘转动,配合倒车雷达,完美结合。
1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感),总之应付家用完全没问题,偶尔想狂野一下,它也可以满足,但是你想飙车,那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本没有什么越野能力,但是底盘比轿车高,在城市停车不方便的时候,偶尔也可以上上道牙子(就是道路两侧的路基)。
在市内开车经常等红绿灯,偶尔压车的情况下,油耗为9.5左右,高速时速维持在100到120之间,油耗为8.4左右,国道时速维持在70到90之间,油耗为6.5左右,1.8L的发动机这个油耗,对于我来说可以接受。悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调,大灯是自动大灯,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体。
I. 吉利帝豪gs质量如何,二手车能考虑购买吗
汽车工业想要得到发展,势必会经历模仿成熟产品设计和技术的过程。而现如今部分自主品牌早已脱胎换骨走出了自己的风格,吉利汽车的外观设计可以说在自主品牌中具有着一定的代表性,涟漪式的前格栅已经形成了家族化的设计风格,具有极高辨识度的同时也能彰显一定的中国风元素。
这台吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压发动机,最大功率129马力、最大扭矩185牛·米,匹配了来自格特拉克的6速干式双离合变速箱,百公里加速在12秒左右,表现平平的加速成绩,对于日常城市驾驶代步来说是够用了,但却和它这个年轻运动的外形大相径庭。在油耗方面,百公里9升左右的油耗比较一般,相较于它的排量和动力水平并没有什么值得夸奖的,而500元左右的基础保养费用也在这个价位紧凑型SUV的平均水平。
总而言之,如果你是一位刚刚进入社会的年轻人,没有特别充足的购车预算,想找一辆颜值在线,配置够用的紧凑型SUV,那这台既没有什么大问题,又有着比较高品质及超高性价比的吉利帝豪GS也许会令你满意。毕竟5万元以内,再想找一辆拥有这样配置水平的二手紧凑型SUV可不是件容易事。