帝豪450车图

① 买电动车买比亚迪450还是帝豪450比较好

国产的电动汽车还是比亚迪的更加靠谱点的，电池方面更好好点的。

② 还真有，首曝吉利2021款帝豪申报图，改进思路突出性价比优势

七月中旬放过一组测试车谍照，一台2020款帝豪满身布满了激光点阵，目的不言而喻，自然是对准了改款，这也符合吉利的习惯，反正就是一年一改款，不管改动幅度到底有多大，总之要改点东西，而在新一期目录中，2021款正式亮相，虽说没有前期预测的那样改动车厢部分，但是前后端多少都有了一些新意。

外观幅度改变不大的情况下，内饰指望彻底改动是没戏了，起码申报图中的分解图能够看出没什么变化，理由与车厢不做改动相同。

动力方面没有任何惊喜，目前目前在销的2020款只有1.5L和1.8L两款发动机，也足够应付了，而主打的机型则是1.5L版，毕竟只有它才有CVT自动挡车型，目录中主要申报的也就是1.5L版本，动力参数没有任何的变化，毕竟外观变化幅度之小已经低于预期了，动力没什么变化也就在情理之中，还是那句话，这就是一台主攻性价比市场的车型，存在即合理，既然有着不小的市场竞争力，吉利轻易不会换代，当然这对于竞争对手而言也是一个不小的压力，毕竟口碑和市场业绩摆着，吉利旗下车型的任何一个小小改动都会牵动对手的神经，只不过这次能否达到预期效果？还是让市场来给予回答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 吉利帝豪纯电动车450低配怎么连接播放音乐

可以买插在点烟器接口的MP3播放器，带有U盘功能，可以用U盘播放音乐。

④ 售价10.98万元起，2020款吉利帝豪GSe新车图解

近日，2020款吉利帝豪GSe正式上市，新车共推出6款车型，补贴后售价区间为10.98-15.98万元。相较于2019款车型，2020款GSe增加了一个500悦尚型，并将车型起步价拉低到了10.98万元。新车在外观、内饰以及动力、续航方面并没有发生改变，仅在个别车型的配置上有所调整。续航方面，600尊尚型的NEDC续航里程为450km，500系列车型的续航里程为400km。

作为年度改款车型，2020款帝豪GSe新增了两个版本的车型，并针对部分车型的配置进行了调整。虽在入门款配置上表现得相对单薄，但11万以内的购车门槛在一定程度上提升了产品竞争力。此外，续航400km的顶配车型与续航为450km的顶配车型，在配置虽相差无几，但高出1万的售价却能够让消费者得到50km的新增续航以及更强的动力系统。值得一提的是，就实用性而言，相较于同级别、同续航水平的电动车来说，帝豪GSe在价格方面仍具有一定的优势。对此，大家还有哪些看法，不妨评论留言。

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⑤ 帝豪ec72014新款图片对比经典版帝豪

看你的侧重是什么了，帝豪样子漂亮些，提速快些，价位稍低些；不过奔腾B50比帝豪的小毛病略少。\r\n两个车都是减震偏硬。\r\nB50油耗要比帝豪稍低一点，大概百公里能少1-2个油，当然，跟驾驶习惯也有关系。\r\n帝豪发动机感觉要强劲些，但是变速箱技术不如B50的成熟\r\n都属于国产车 \r\n呵呵，B50属于较成熟技术，所谓的较成熟也就是指出来的时间比较长了，较落后；帝豪属于新上市车型，所谓新上市也就是说出来时间短，新技术用的多，但是还没经过市场考验，需要调整磨合的地方还是不少。呵呵，不过，帝豪5、7、11月份好像是调整过3次，12月份以后的，应该是不错了，小毛病少了很多，09年09月上市，也一年多了，基本上算是经得住考研了。

⑥ 吉利帝豪450能跑450公里吗

吉利帝豪EV450可以从车型代号上看出，EV代表这是一款纯电动的新能源车。而450的标识准确的解释为在80km/h等速状态下，充满一次电续航里程超过450公里。只是从这个续航里程上看，吉利帝豪EV450在现阶段纯电车型中占有优势。
吉利帝豪EV450采用来自CATL的三元锂电池组，电池包能量密度高达142.07Wh/kg。吉利帝豪EV450的综合工况下的续航里程可以轻松超过400公里，在80km/h等速状态下，续航里程超过450公里。

⑦ 帝豪有20万左右的车吗！有的麻烦发张图

有的，好像叫EC825，年中上市，挺漂亮的，我在郑州四海盛景店里看到过

⑧ 帝豪两箱的车图片

如帝豪EC7两厢~

⑨ 帝豪有哪些经典车型

吉利帝豪系列车型属于吉利旗下一个相对比较亲民的系列。对比起吉利在3.0时代推出的车型来看，它们的价格更低，整体的性价比表现更加的突出。而目前吉利帝豪系列总共有三款车型，分别是帝豪，帝豪GS以及帝豪GL。它们各有特点，消费者可以根据自己的实际需求去选择最适合自己的车型。下面就来简单说一下它们各自的特色。

首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌，旗下的EC7算是最早的一个雏形，不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础，所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。而就它整体的车辆表现来说，我个人感觉吉利帝豪它的全面性非常的可贵，既没有太突出的亮点，又没有太明显的短板，能够符合绝大多数人的用车需求并且卖得还不贵，这是它能够取得如此出色销量的一个制胜法宝。如果说预算不多又没有什么太明确的用车需求怎么选择帝豪的经典版本是最明智的一个选择。

然后我们再来说一下帝豪GS。这款车型它的定位属于跨界风格SUV，也就是说它的都市气息更加的浓厚并且更加符合时下年轻人的一个审美需求。所以说如果是年轻人购车的话，那么帝豪GS就能够提供更加符合审美需求的一个整体设计以及车身形式。可以说是这个价位当中为数不多的个性车型代表。

最后再来说一下帝豪GL。这款车型是自主品牌当中销量最高的A+级别轿车，对比起帝豪来说它整体的设计更加的运动，并且尺寸以及轴距得到了明显的加强，自身的产品力应该说是得到了一个提升。对于那些预算充足又不满足于帝豪自身产品力的消费者来说，帝豪GL提供了一个更好的选择。

帝豪汽车图片3