内部购车价格

『壹』 汽车销售人员内部买车会便宜吗

不同品牌的产品价格。根据客户的正常想法，这辆车是卖给我的，这个价格应该有卖方的利润率。毕竟，没有服务就没有利润。的确如此，但在竞争较弱的地区也是如此。

例如，在当前城市，一汽丰田共有5家4s商店。您可以说竞争非常激烈。使用几种型号的花冠进行比较。这种模式具有很高的成本效益，并在南部城市很受欢迎，基本上道路很多，可以实现省油经济，并且重点放在公众负担上。当客户购买这辆车时，它的经济收入约为每月5,000美元，这是赚钱的钱，而且有些商店可以比以前便宜1000元，从而节省了5天的运费。

这种汽车贸易的汽车经销商的价格将相当低。而且肯定比4S商店的员工价格少数千美元。金字塔群岛移交给警察后，汽车买卖汽车的商人逃跑或关闭，而本来就付钱的汽车被淹死了，所以他们必须付钱而人们不付钱。综上所述，内部员工肯定会特别注意，但是价格可以便宜一些，公司不能赚钱，公司不能赚钱，但仍然可以给个单位，但这是最后讲的平台。车类仍然有一定差距，但非常稳定。

『贰』 找内部员工买车，说员工价靠谱吗

找内部员工买车，说员工价靠谱吗？家人在某著名汽车外企技术中心工作。他们技术核心成员的折扣最大，其次是集团内（财务，商务等辅助）员工，再其次才是一线销售，基本没什么折扣。所以看你的所谓内部员工是什么内部员工了。而且就算是前两者内部人员，优惠购车也是有限额的，基本1～2年才一辆，仅自己用。亲人朋友要用名额都不会轻易给的，所以轻易答应你的一定不靠谱。

『叁』 豪车内部员工价格真的很便宜吗，最多能优惠多少

一直以来，网上传出的所谓“内部员工购车价”都让人们艳羡不已。不过，在今天这个车市严重不景气、国VI标准又即将来临的时候，大幅度折扣的光鲜背后，更多的恐怕是车企们销量萎靡、断臂求生的辛酸。

“车子滞销，帮帮我们”

因此也不难看出，这一波内部降价，主要针对的车型还是以国V排放者为主。面对尚不明朗的未来，只有让仓库活起来，车企们才不至于陷入绝对的被动。

『肆』 汽车厂内部的人买车真的便宜吗

汽车厂内部的人买车真的便宜。不同品牌的产品价格。根据客户的正常想法，这个价格应该有卖方的利润率。毕竟，没有服务就没有利润。的确如此，但在竞争较弱的地区也是如此。

例如，在当前城市，一汽丰田共有5家4s商店。您可以说竞争非常激烈。使用几种型号的花冠进行比较。这种模式具有很高的成本效益，并在南部城市很受欢迎，基本上道路很多。

主要优势：

汽车贸易的汽车经销商的价格将相当低。而且肯定比4S商店的员工价格少数千美元。金字塔群岛移交给警察后，汽车买卖汽车的商人逃跑或关闭。

综上所述，内部员工肯定会特别注意，但是价格可以便宜一些，公司不能赚钱，公司不能赚钱，但仍然可以给个单位，但这是最后讲的平台。车类仍然有一定差距，但非常稳定。

『伍』 4s店的内部价格比平常的能便宜多少

这要看你找的这个熟人，在4S店里属于什么级别的了，级别越高，当然能优惠的数额也就越大了呢。

『陆』 华晨宝马内部员工买车有优惠么 具体多少

有优惠，可享10%额外优惠折扣。

员工每月交纳500元使用费，公司可以租赁车辆供其驾驶，汽油、维修费用等自理，普通员工85折优惠购车，不享受油补；杰出贡献员工享受5~7折，根据劳模等荣誉等级享受不等的优惠，不享受油补；部门一把手含上级公司级，享受配用车，原则上比照杰出员工优惠，但可以定予购车数量限制，并有油补。

购车优惠技巧：

一、各个击破

销售顾问在谈价钱时喜欢谈落地价(包牌价)，这种整体打包的方式不利于买家砍价。这时不要被销售牵着鼻子走，而要把价格拆开，车价、保险、上牌费、礼包等等逐项来谈。一项谈完再谈下一项，最后算完总价再整体砍砍。

二、欲盖弥彰

进4S店要知道自己想买哪一辆车，等到销售过来招呼时，表情上想买又略显犹豫，先令销售琢磨不透你的真实想法。等到销售介绍车的功能和特点时，你就提一些竞争对手车型的一些特点，销售觉得你虽然想买车，但也不是非买这辆不可，还是要比较的。

三、货比三家

如果当地有两家及以上的同品牌经销商，那么基本上价格很难有欺诈行为(当然不排除两家早私下签署不降价协议的可能)，可以先分别给两家降价，拿一家的优惠跟另外一家砍，来回几次，底价基本上就差不多了。

另外要问清楚两家的现车情况，是否有您想要的配置，想要的颜色。4s店买车的7大砍价技巧 这么做准能买到便宜车(图片来源：摄图网)

四、底气十足

其实这和买衣服类似，即使很喜欢，也不要表露得太明显。如果销售看到了你的心意，又看到你的犹豫，那么砍价就成功了一半，要是从销售员那儿得到了比官网低的售价，还不要过快高兴，继续往下砍的可能性还有。

五、多次进店

买车由不是买简单的玩具，不必着急，如果对某车感兴趣，可以多去4S店看看，和销售人员多磨磨嘴皮子，销售看你是诚心购买，又为了冲销量，也可能会给你降价。

『柒』 内部员工买车优惠多少

买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，看看是不是比你买的更便宜？

首先是一汽马自达，不得不说从99折、93折这样的折扣看出，马自达对自己员工也并没有太多优惠，一辆CX-4才比指导价便宜3000块，想想心都凉了。

再来看一汽奥迪，这就比马自达厚道多了，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。

而且即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。

不过话又说回来，奥迪在市场上一直以大幅优惠著称，就算普通消费者实际购车价格也差不多在指导价8折左右，所以这么看奥迪员工的内部价也并没多便宜。

再来看一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠，但实际市场优惠比这个更高，所以看着有点不划算。

看来车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。因此内部员工将看上去并不是一个很靠谱的事儿，车企员工买车前还是要去4S店询价一探究竟。

『捌』 汽车4s店的员工购车会不会有内部价

你所说的这个问题确实是有的，但是没有那么夸张，我给你
打个比方
吧，价格肯定是要比外边便宜不少，但是有很多障碍，第一就是可能厂家卖给员工的车都是最低配或者是最顶配，也就是基本上不会有人去买的配置，比如
奥迪S4
换代之前全部
打折促销
给员工，价格确实很便宜，但是有的车买了之后是公司名的，第一年买完之后，第五年才会给你过户，为的就是保证车辆在市场上的保有量和保值率，这样做的做法也就是为了不让二手车以很低的价格流通到外人手里，这样做法很好的保证了车辆的保值率。
还有的就是4S店的
试驾
车，这个你放心，车况好的试驾车能立马过户的那种，不是
一个小职员
能买到的，起码是经理级别以上的才能买到，你说的去4S店当员工买完就走，不太现实，可能你权力达不到购买的资格，还有一个就是可能是车辆有瑕疵的能让普通员工买到，也就是说所谓的事故车，或者是车况不太好的试驾车，可能会让普通员工购买。
可以的，在4s店当员工肯定要比顾客买车要便宜很多，会享受员工内部优惠的价钱，几乎是
出厂价
，老板也为了自己员工找想，让员工省钱，这样也能留住人，员工在4s店上班也有各种补贴的。
走不走
人的话那就得因人而异了，4s店的员工也是经过考核才会就业，不是随便就可以上班的，所以很多人也
不会离开
这份工作的。待遇还是很好的
这个要看你去的4S店的管理水平怎么样，现在大部分4S店是有员工购车
内部价格
的，但是很多情况下是跟员工在本店工作年限和资历职位也有很大关系，听你的意思是准备去4S店上班，然后买个车之后再辞职走，目的就是买个车，这种优惠几万的可能性不大。

『玖』 用员工内部价买新车算二手车了吗

朋友，请你放心，这个不能算是二手车：）因为在车辆登记证书上面，会有过户的时间显示，上牌和过户应该只相差几天，这个对我们做二手车的生意的来说，这个车不属于二手车！放心了！你买这种车都是很正常的，大众和别克公司的，都是这样的，用员工的名字买好，再过户给真的车主！和你老婆解释一下就可以了！朋友，祝你新婚快乐，好好和你老婆说一下，没事的！开心：）