美国保时捷964二手车价格

⑴ 完美的艺术品 保时捷964

经典，是指事物具有典型性而影响较大的。那么在汽车界，是否有这样一台完美，经典的存在呢？当然有。

革命性，杰作，卓越，这些词同时出现来描述同一个物件的时候，我实在不知道除了保时捷964，还能是什么。

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⑵ 保时捷911二手车多少钱

保时捷911二手车的价格主要看实际需求，影响二手车的价格主要有两方面，一方面是二手车是否有正规手续也就是是否能正常过户上牌，能过户的二手车比不能过户的二手车价格贵很多；另一方面就是二手车的车况，车况好年限短公里数少的价格自然就高 ，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，保时捷911二手车价格主要看个人需求。

⑶ 美国的保时捷小跑多少钱，中国价格多少

不知道你说的哪款
911系列是最多的，价格从不等，从8万多到17万多美金

BOXSTER相对便宜一些，这个可能是你问的
BOXSTER 从49500起价
BOXSTER S 从60900起价
这是保时捷里比较低档的跑车了，比LEXUS的SC都要便宜不少，起价67000多，但现在停产了

CAYMAN（不知道是不是国内所叫的卡宴系列）是中端一点保时捷
CAYMAN，从51900起
CAYMAN S， 从62100起
CAYMAN R， 从66300起

保时捷的车子，我个人觉得不好看，性能也比不上其它现在很多品牌出的新型跑车，不知道为什么在国内那么响

⑷ 风冷王者，保时捷964 Clubsport，能上路的古董车

4月伊始，保时捷中国总部大楼一楼展厅“上新”啦！此次的展出车型是全球唯一的竞速黄保时捷964Clubsport。熟悉保时捷的朋友一定对964这款车型不陌生，964可谓是最经典的风冷保时捷之一。今天我们就来感受下这台保时捷经典车型的无限魅力～

极具诱惑且原汁原味的车身，时代特征鲜明的细节，都给予了保时捷964无限价值。

或许，就是这些细节，使保时捷964成为了一代经典车型。

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⑸ 保时捷二手车交易市场价格是多少有没有哪里二手车买卖比较靠谱的

保时捷二手车交易市场价格和车的型号，外观（未发现钣金、色差）瑕疵；灯光系统；内饰；电子系统；发动机、变速箱，怠速规律无抖动，转向灵活等多重因素有关，建议到当地二手车市场找行人买车。

⑹ 美国保时捷卡宴卖多少钱

进口税比较高，如果在美国买卡宴，8万美元差不多，如果在中国买美规卡宴的话，90多万人民币吧

⑺ 保时捷二手车多少钱

先安利式的啰嗦两句——买跑车，保时捷911是很有性价比的存在。它的性能接近超跑，却比超跑便宜得多，新车150万起步，比法拉利和兰博基尼的入门车型便宜了近一半。还有四个座，能兼顾日常使用。

虽然近两年二手911已经被炒高了，但依然很有性价比。年份久一点的997.1入门版，40万左右就能买到。

⑻ 目前在美国一台2手的保时捷911需要多少钱

10 万美刀
吧

⑼ 极为疯狂的保时捷964 RWB

极为疯狂的保时捷964 RWB
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