玩具豪车999

① 欧蓝德，我的大玩具，很厚实，保护我的日常出行

欧蓝德的车头显得很厚实，发动机舱罩上倒三角的凸台一直下延到保险杆上方，前进气口也被一分为二，而车身下部稍稍外凸的设计。显得很饱满。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，这是典型的轿车悬挂系统，设计的重点在于乘坐舒适性。可以说欧蓝德的外观设计在传统的轿车和SUV之间找到了自己的定位空间从外观颜值方面来谈一谈欧蓝德的性价比！欧蓝德的颜值还是非常高的，带给人的直观感觉像是百八十万豪车的感觉，这还真不是我夸大其词，提车之后不止一次被问及这车得一百万吧，八十万吧，之所以能让大家错以为这车是豪车，来源于他霸气的前脸设计从优秀的性能和出众的配置来谈一谈欧蓝德的性价比！发动机轻松驾驭欧蓝德硕大的身体，丝毫感觉不到吃力的意思，轻轻一踩油门就会感受到激情和动力，加速还是比较快的，超车也是不费吹灰之力，随时让我们感受到催背的感觉，在保证动力的情况下，油耗稳定在8个左右，这一点也是一个大大的惊喜。欧蓝德的配置也是很齐整，自适应巡航系统，多功能仪表盘、无钥匙进入、一键启动等等。欧蓝德我的大玩具，很厚实，我很喜欢你！欧蓝德的内饰做得比较用心，多媒体的功能非常方便，很容易上手。中控和仪表盘设计的非常有科技感，方向盘和座椅的皮质感摸起来非常舒服，座椅的包裹性也很不错，内饰的风格也比较适合家用。唯一就是手刹的位置一开始有一点不适应。

欧蓝德，我的大玩具，很厚重

② 英国的“口袋精典”工程公司（pocket classics），是做成人汽车玩具豪车。

http://www.pocketclassics.co.uk/

③ 《gta5》豪车秘籍有哪些

秘籍

1、BMX小轮车：BANDIT( 1-239-266-38 )

2、彗星跑车：COMET( 1-999-266-38 )

3、 豪华轿车：VINEWOOD( 1-999-846-39663 )

4、 PCJ-600摩托：ROCKET(1-999-762-538 )

5、GT跑车：RAPIDGT( 1-999-727-4348 )

6、桑切斯摩托：OFFROAD( 1-999-633-7623 )

7、垃圾车：TRASHED( 1-999-872-433)

8、 特技飞机：BARNSTORM(1-999-2276-78676 )

9、秃鹰直升机：BUZZOFF( 1-999-345-233)

《侠盗猎车手》是由Rockstar Games开发的以犯罪为主题的世界著名游戏，别名有《侠盗飞车》、《横行霸道》等，于1997年发行第一部作品。

《侠盗猎车手》在黑帮的背景下混合了驾驶、枪战、格斗、养成乃至经营的元素。这款游戏自《侠盗猎车手：罪恶都市》发行以后便迅速占领玩家们的视野，大多数中国玩家从这里开始认识《侠盗猎车手》。

④ 求一辆豪车旁边一辆小玩具车图片

如图。

⑤ 今日再提豪车古思特，欣赏一下静态模型带来的魅力

每次收到新车开箱的时候，一定是最快乐的时候，小比例车好处就是可以随身携带，不占地方，当然最重要的一点是，大比例的买不起。古斯特18比例的早在好几年前就由日本KY品牌出品了，当时千元的价位还不是一般人能接收的了了，没成想现在此车早已"海景"了！这款KY的巅峰之作如今已经翻倍增值了，后悔当年没入手了！目前能买到的只有64比例的古斯特了，原厂出品，价格百元出头，还是可以接受的，天儿不错今天，继续外拍走起啊，嗯，男人的快乐有时就是这么简单~~

自娱自乐吧！这个估计这辈子在现实中是不可能实现了！

⑥ 全球最贵十大豪车有哪些

1、Evija(2188万元)；2、劳斯莱斯 幻影（790.00—920.00万元）；3、Aventador(613.70—920.47万元)；4、劳斯莱斯 库里南（610.00—780.00万元）；5、劳斯莱斯 曜影（520.00—620.00万元）；6、劳斯莱斯 魅影（505.00—590.00万元）；7、宾利 慕尚（495.00—555.80万元）；8、法拉利812（485.90—530.00万元）；9、劳斯莱斯 古斯特（473.00—547.00万元）；10、迈莎锐G级（385.00—518.00万元）。
以上十款车均为目前国内在售的最贵车型，如果看到这里你就认为豪车贵的话，那么接下来还是最贵的，下面就来进行全球最贵十大豪车盘点：
1、科尼塞克One：1（售价：1亿元）
科尼塞克One:1是目前世界上最贵豪华跑车，亮相于2014年北京国际车展，全球仅有6辆。Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，他们的梦想就是生产世界级的超级跑车。
2、Lykan Hypersport(售价：6000—9000万元)
Lykan Hypersport是由成立于2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生产的跑车，全球限量生产7台，曾参与电影“速度与激情7”飞跃两幢大楼的拍摄，该车百公里加速仅需2.8s，极速达395km/h。
3、Hennessey Venom GT(售价：7000万起)
Hennessey Venom GT是美国著名改装厂Hennessey推出的2011款Venom GT超级跑车，全球限量生产10台，官方表示该车最高时速达440km/h，拥有世界上最快速度的吉尼斯世界纪录。
4、阿斯顿马丁One-77 (售价：4700万元)
阿斯顿马丁One-77于2009年巴黎车展上首次亮相，并于2011年上海车展正式发布，拥有750牛米的峰值扭矩，百公里加速时间为3.5S。该车在全球限量77台，其中国内拥有5辆配额，发布当天5辆车被全数预订。
5、迈巴赫 Landaulet （售价：2548万元）
Landaulet在2007年迪拜车展上首度亮相，是一款全球限量只有20辆的敞篷跑车，该车拥有612匹最大马力，性能强劲，并且整车均为纯手工打造。
6、布加迪威龙16.4 （售价：2500万元）
布加迪威龙16.4拥有407km/h的最大时速，是世界上性能最强劲的汽车，同时也是最快的车型之一。之所以被称为“16.4”，是因为该车拥有16个气缸以及4个涡轮增压器，百公里加速仅需2.5秒。
7、法拉利限量版F60America (售价：1984万元)
这款车诞生于法拉利北美分公司成立60周年之日，全球限量仅有10台，这仅有的十台车在还没量产之前就已经被北美土豪全数预订一空，而此类土豪往往都是法拉利的资深客户，所以这种类型的车光有钱还买不到，你还得符合法拉利的条件。
8、保时捷918 Spyder (售价：1338.8万元)
保时捷918 Spyder的概念车在2010年日内瓦车展上首度亮相，并于次年3月份正式量产，全球限量生产918辆。这款车搭载3.4LV8发动机，拥有500PS最大功率，该车曾经以179.5km/h时速刷新了纽北记录，成为全球第一辆可以在7分钟内跑完纽北赛道的量产车。
9、布加迪敞篷版威龙Grand Sport (售价：1330万元)
布加迪敞篷版威龙Grand Sport在2015年8月首次亮相，这款车在全球范围内只限量生产150辆，拥有360km/h的最高时速，是一款以外观脱俗、速度快、价格高、产量低为卖点的敞篷超级跑车。
10、法拉利599XX （售价：1261万元）
法拉利599XX与法拉利Enzo两款车是法拉目前最快的两种车型，这款车从静止加速至60英里/小时仅需3.2秒，最高时速高达350公里，是有钱人们的大玩具，但是这款车也并非有钱就能买到的，因为法拉利还需要对符合资格的车主进行严格的筛选。
以上就是全球最贵的十大豪车了，这些车每款都有自己独特的特点，这些车不仅仅代表着高昂的售价，更多的是对车主身份地位的象征，因为这些车都是汽车行业中不同领域极致的代表，并不是随便一个客户都能过有资格买下来的。

⑦ 全新奔驰S级实车亮相，有钱人的“新玩具”来了

其实每一种价格区间或者说定位类型上都有着被称为标杆级别的车型，只要一有新车上市，就会有人拿它来做比较。例如长城哈弗H6、丰田汉兰达、丰田普拉多、本田雅阁、本田CRV、大众朗逸、日产轩逸等等，这些都算得上是此定位前提下比较优秀的车型。但是当我们说起豪车，又有哪些品牌以及车型是真正的标杆呢，在国内市场，除了劳斯莱斯、宾利等等这些顶级豪华品牌外，来自德系的奔驰、宝马、奥迪依旧是销量最出色，也是最具有统治力的三个豪华品牌，这三个豪华品牌的旗舰车型分别就是奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8L这三款车，而在这三款车当中，能够被称为“标杆”的无疑就是奔驰S级，S级的强大分为好几个方面。而现在新奔驰S级实车亮相，可以说宝马、奥迪还真比不了，有钱人又要加价提车了？

总的来说，奔驰S级一直都是同级别当中的大哥，虽然这次的全新改款，很多人对于它的评价褒贬不一，说丑的也有很多，但是不久之后，奔驰S级依旧是最“香”的那个，毕竟这样的例子在国内市场已经不仅出现过一次了，就好比之前的特斯拉，因为取消了大面积的进气格栅，被人诟病说丑，但是后来还不是被大家争相效仿，现在的电动车都没有了大面积进气格栅。不过奔驰S级除了设计因素外，它的实力确实很不错，很多高科技的配置绝对是同级的先驱者，所以就像标题所说的，它上市初期，肯定会有有钱人为了它加价提车的，因为在这个级别，奔驰S级真的没有对手，那么你们大家对于全新的奔驰S级有什么看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 操控大玩具，车长有5米2，提速3.8秒，还带空气悬架

每一个人爱车的方式都不相同，有的人喜欢极致的奢华，享受那种利用高端化的氛围带来行政级的风格，在这点上奔驰的迈巴赫S级算是同级骁楚，也是百万级豪车当中典型的代表。但有的人则是喜欢操控以及驾驶乐趣，一辆好开又好玩的车对于他们来说是非常具有享受性的。在市场上代表着极致操控的车型有很多，从十几万到几十万甚至到百万的全都有。
我们简单的举几个例子，例如本田思域、斯巴鲁BRZ、斯巴鲁WPS STI、三菱EVO、宝马三系、宝马M2等等，这几款车当中，很多人最喜欢的就是斯巴鲁STI与宝马M2，虽然说STI很难开还是手动挡，但是斯巴鲁的水平对置发动机以及全时四驱所带来的驾驶乐趣不是一般车型能够给予的，宝马M2就更不用说了，天生自带操控基因，原厂就可以下赛道漂移。而我今天所要给大家介绍的是一款操控型的“大玩具”超5米2车长，破百仅3.8S，还带空气悬架，它就是宝马760。
宝马760是宝马七系当中的顶级产品，与迈巴赫S级是相互并列的存在，大家都知道，宝马是非常注重操控的一个品牌，这种核心造车理念说实话在相对平民化的市场还是有着不错的竞争力，但是对于百万级的定位显然是没有注重豪华的奔驰吃香。但是在百万级的市场也有很多带有运动化属性的轿车（抛开那些跑车不提），例如保时捷的帕拉梅拉、玛莎拉蒂总裁等等，而对于玛莎拉蒂这么品牌而言，来自于意大利的它自代运动基因，迷人的声浪是它最大的特色。那么宝马760它又具有怎样的特色以及消费优势呢？现在就随我一起去了解一下吧。
在外观的设计上，其实它的前脸表现形式还是带有很浓厚的家族化氛围的，并没有标新立异的存在，它也依旧采用的是纵向的直瀑式进气格栅，并在中间划分开来，形成了宝马标志性的“双肾”造型，结合激光式的大灯以及两侧拉伸的雾灯，还是会给你相对霸气的既视感。车身侧面，它没有采用许多杂乱的线条吸引眼球，而是利用平顺化的腰线贯穿并结合下方的亮色饰条相互呼应，来达到深度的刻画。尾部我个人觉得是这款车设计最为优异的地方，首先是利用双“L”型的尾灯结合贯穿式的效果相互表达，高级感非常的强。车身尺寸上，该车的长宽高分别为5273/1902/1498mm，轴距为3210mm。
走进车内，其实还是我们熟悉的宝马风格，悬浮式的显示屏不大不小，“鸡腿式”的档把颇具视觉吸引力。而抛开这两者之外，该车在中控区域还有两根灯带饰条贯穿，11色的氛围灯虽然相比于奔驰的64色稍微有点小气，但也不是什么大问题。当然啦，整个内饰几乎都是真皮材料包裹，最让人充满享受性的还是档把边缘的V12字样，真的是身份的象征。配置上几乎堆满，像空气悬架、可变悬架、座椅按摩、ACC自动驾驶，几乎你能想到的配置它都有。
动力层面，它搭载的是6.6T V12涡轮增压的发动机，最大有585马力，与之匹配的是8挡手自一体的变速箱，在这套动力组合下，百公里提速仅需3.8S。
总的来说，在百万级的豪车市场，宝马760虽然没有奔驰S级那么火爆，但宝马760还是独占一席之地的，因为像它这个级别的操控“大玩具”真的仅此一家，那么对于这款车，你们又是什么看法呢？
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 四款加价超豪神车 有钱人的大玩具

要说到“加价”，无疑是让消费者打心眼里就很反感，不管你是不是土豪还是超土豪。不过这种“加价”行为已经存在了10多年了。虽然早在2017年商务部就颁布了《汽车销售管理办法》，在管理法中已经明确指出经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用，但从市场反馈来看，加价购车的情况依旧屡见不鲜。

在2019年国内的车市销量大幅下滑，但有些豪华品牌却逆势上涨，成为整个车市中一大亮点。当你发现奥迪、凯迪拉克、沃尔沃等一些豪华品牌销量的上涨，主要依靠的是大幅度的降价优惠，就在这种不景气的车市中，依旧有这么几款车还在加价，并且幅度还很大，最高加价高达70万左右，下面我带大家看看2019年的4款热门“加价车”，是不是物有所值？

NO.1：奔驰G

目前国内奔驰G级在售的只有奔驰G500和AMGG63，在国内人们都喜欢称之为大G，奔驰大G一直是很多人心中的dreamcar。不用质疑，奔驰大G是一台非常强悍的全地形越野车，无论是它硬朗的外表，还是凶悍的性能来说，奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动的。从最初的情怀，到现在所流行的“大G关门声像子弹上膛的声音”，“渣男开大G”等类似的热点话题，更是为大G带来了销售狂潮，市场上出现供不应求的现象，在如今车市遇冷的情况下，奔驰大G却是有着断货加价的待遇。

结语：

豪车市场本身小众，产量低售价高，供需不平衡。老板们如果短时间内提不到车，很容易提出以更高价格去获得现车的要求，从而助长了加价之风。加价豪车在一定程度上，反映了国内豪车市场的现状。但不论从厂商还是法律角度出发，经销商的加价行为都是不对的。本人还是希望未来相关法律能更加完善，供需关系也能更加平衡，让加价豪车越来越少。不过问题来了，如果有一天，你登上了人生巅峰，你会为了豪车而加价吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑩ 有哪些自称是豪车，实际上却不是的汽车品牌

Levante SUV，玛莎拉蒂一直用的法拉利发动机。 其实说是合作开发，但实际上就是玛莎拉蒂出设计，让法拉利代工。