新帝豪提车怎么验车

❶ 提车吉利帝豪，开启新的生活，请多多指教

今年我给自己定的目标就是提一辆车，经过一个多月的挑选，最终我相中了帝豪，吉利的帝豪是吉利卖的最好的小骄车，身边也有很多朋友买的帝豪，市场保值率高，销量好，品牌影响力大，帝豪的车型比较经典用来家庭代步的话，这个车已经足够，可以满足我的需求，整体油耗包括内饰方面完全不输十多万的合资车，用同样的钱，只能买合资车的标配但是买国产车的话会有国产车的配置。还有完全不输合资车的质量现在目前吉利的话，也是国产品牌排名第一的老大，当时选择这款车也是这些原因。
本身销量很高，再加上朋友的推荐，基本没怎么考虑就买了。不能说完美，但是还是比较好的。
比起同价位合资车，有很高的性价比，同配置同档次直接秒杀合资车。
车灯设计比之前的好看.
方向电子助力很轻，转动很轻松不用什么力，过弯很利索
发动机电动防盗，遥控钥匙，上坡辅助，陡坡缓降等等
车的操控和动力这些没的说，非常好，开起来舒适度也蛮高的，豪华的感觉也有
尾灯和后背连在一起，整体的流线型具有满满的性感，车声感觉时尚大气，整体车漆也比较的好。
从来不用触碰车钥匙，只要在身上就行，时间长了便感觉到真的特特方便；静音方面做的好
大气高贵，空间比较大，舒适，整车的设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态
操控起来很平稳，方向盘很轻，指向稍有虚位。
帝豪车的性价比我很满意，毕竟国产这个价位很不错了，配置，性能总体我感觉不错，可以推荐购买
帝豪的配置绝对的最让我满足，胎压监测可以说很实用的配置，行车中一直把行车屏显示着胎压，有安全感
驾驶轻快感明显，路感偏弱，方向指向绝对对得起它的价格！
舒适度适中，转弯侧向支撑有力度，车身侧倾小
什么都有，就是缺少放手机的地方，中控上方空间有点浪费了~
动力平顺性很好！近乎没有挫顿！

❷ 我为什么选择吉利帝豪，提车帝豪，实用才是硬道理

自己对于车子的好与坏没有特别的想法，只是觉得“实用”才是硬道理。当初想着买车，一是因为孩子太小出门坐车不方便，还有就是对自己辛苦几年的一个奖励吧，我认为选车最重要的应该是实用，适合，最后提车了帝豪，拥有高颜值的同时，乘用空间也是非常可观的，其性价比也是相当的高。对于这款车来说，最大的亮点在于它的外观设计上，其前脸使用了吉利家族化的设计，回字形的中网柳叶式的前大灯，布局合理大方，这车的颜值很高，行驶在回头率很高，我感觉车内的空间还是蛮不错的，空间比较大，后排坐三个大人很宽松，前排的驾驶空间也不错，各储物空间也都很合理，后备箱也足够大，座椅包裹的厚实，悬挂调校的也舒服，所以车内的乘坐舒适度也是在线的，行驶在高速上感觉隔音做的也不错，一百以上会有风噪传进来，在可接受的范围内，不影响车内的正常谈话，动力算是那种适合家用的一款车子，1.5L的动力保证油耗经济的同时也能提高一些加速时的快感，这个还是非常不错的，偶尔耍帅超个车也是可以满足一下下的，操控上对我来说也没什么难度，车身不大车子也好掌控，方向盘转向灵活轻巧也没有虚位，目前我的综合油耗在7.3左右，也属于是正常的范围。

有了车就有了方便，以后要多抽出时间带这家人出去走走，享受下出行的乐趣

❸ 我为什么选择吉利帝豪——我的第一辆车，提车居家实用的帝豪

我买车的时候，纠结了也比较长的时间，总想买一辆各方面都完美的车子，但手里的预算有限，最后提车了帝豪，虽不是最贵的车子，但也是目前比较适合我的一款。所谓熟能生巧，不会再像刚开始的时候那样手忙脚乱了，方向盘转向灵活，回馈力度也不错，我感觉是打方向是挺轻松的也没有虚位，停车入库的时候还有倒车影像和倒车雷达的帮助，是必须要有的功能，可以实时的看到车后的情况，倒车更放心，然后就是超级方便的无钥匙进入系统，只要钥匙在旁边，直接手指按上去就可以开车门，锁车门，加上无钥匙一键启动，同样的方便，省去掏钥匙的麻烦，而且平时钥匙一直放在口袋里就行。现在不论是去那儿都习惯了导航的存在，在线导航方便好用，设定好目的地它能帮你规划好最佳线路，也能规避拥堵的路段，无聊的时候听听音乐或者相声，或者是接听电话用语音控制，方便又智能，动力上也有着不俗的表现，1.5L的动力起步稳提速也快，以及行车中稳重的质感都让我欣喜，充沛的动力速度的极致，也让我如同年轻小伙子般对生活充满激情，所幸的是油耗不高，百公里7.2L的的支出也让我能够负担的起。

最美的风景在路上，最妙的缘分也在途中

❹ 适合的就是最好的，提车吉利帝豪，它的表现让我很满意！

因为我的预算不是很高，所以选的车子肯定是国产车，毕竟低价高配，比较适合我们预算不高的人，我提的是帝豪，感觉帝豪这个车子的性价比很高，价格便宜，用了一段时间证明我确实没有选错，我考驾照的时候，驾校的车子是远景，觉得很好开，离合、刹车、方向盘很轻，本来想买远景的，对比一下帝豪感觉车子更好了，就选了帝豪。提车帝豪这段时间，感觉车子表现的挺好，动力可以满足日常需求，正常使用是没问题的，爬坡没有压力，转向很准确，按钮设计合理，操作很方便，特别是方向盘功能很多，接近完美了。
动力真不是盖的，只要舍得给油，起步和加速都不是问题，还可以。
跟运动轿车应该没法比。家用够用了。
自己先一直看的远景。最后看了帝豪。还可以。价格可以接受。
比起同价位合资车，有很高的性价比，同配置同档次直接秒杀合资车。
车灯设计比之前的好看.
不过互联功能是很给力的，开车听个东西的还是很方便的，语音功能也很方便。
外观设计精致简洁干练，充满商务气质
前大灯的造型非常犀利，尾部的设计充满动感。
车嘛，年轻人开，咋可能和老人家相比，在哪里一挪一动的，当让要很有激情。
操控对我这个新手来说，足够了，方向电子助力很轻，转动很轻松不用什么力，过弯很利索，可能是底盘调教的还行！
操控非常不错，好车咱也没开过感觉很灵敏。
经常暴力驾驶，没首保，7.5L/100公里，差不多5毛多一点
开起来舒适度也蛮高的，豪华的感觉也有
安全配置丰富，怠速噪声非常低至35分贝，方向盘操控感觉好，坐垫人机工程好
空间比较大，舒适，整车的设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态
储物空间比较富裕，这是个值得夸赞的地方，在中控的位置有一个凹槽可以把自己的手机放进去

❺ 我为什么选择吉利帝豪，提车就是这么的简单

以前就老听别人说，买车容易选车难，选车就是个纠结漫长的过程，不过在我提车帝豪的时候感觉还挺顺利的，主要是我这个人做事儿干脆利落，明知道看车多了容易挑花眼，也容易一山望着一山高，所以在看到价格合适的，各方面表现都不错的帝豪，就直接给订车提车了。虽说选车仓促过程顺利，但不可否认的是选择帝豪是选对了。它的外观是吉利家族式的设计，本身我对外观这一块儿也没有特别的关注，但这原创的设计就是不一样，找不出山寨的痕迹，水滴涟漪的中网有着中国风元素的融入，也更加的沉稳有内涵。空间上也是我比较关注的一点，平时就我和老婆两个人用车，前排的空间是挺宽裕的，老婆坐在副驾驶的位置，头部空间宽裕，她那大长腿也有了安放的位置，哈哈，后排很少坐人，目测空间是蛮不错的，可以安装儿童座椅，这等以后有了宝宝也不用考虑换车的事情，后尾箱的容积大，装下孩子的小推车是没问题，内饰的做工用料都不错，新车也没什么异味，，多功能的方向盘转向灵活无虚位，老婆开都说打着挺轻的，还有这倒车雷达和倒车影像等功能，这对新手司机来说都是福利的存在。1.5L的动力起步轻快，动力输出平顺，车子的驾驶感不错，很少有顿挫的情况，动力对于家庭来说只能是够用，毕竟车子的价格在这里放着，而且家用车也不需要太高的速度，这套动力系统不仅成熟稳重，还有着很好的节油性呢。

提车的过程简单顺利，套用现在比较流行的一句话，遇到了，就爱了爱了

❻ 一般去看了车后，多久能提车，帝豪车

一般情况下一个星期就能提车，如果有现车现场就可以提走。

❼ 提车吉利帝豪，奉上提车作业，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身边很多人都是开的吉利车子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款车型了，买起来也比较放心，我就入手了吉利帝豪一辆，这是我人生第一辆车，买过之后我也很满意。首先吉利帝豪的性价比在同等价位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的购车需求。智能语音功能非常符合当代年轻人的需求，非常值得拥有。另外就是在10万左右的国产车辆里面帝豪可以说是做的非常认真了，不管是材质还是用料都是很不错的，买的也放心，总之，有了爱车帝豪，我很满意~
家轿，日常使用，一家人出行，很合适。
方向盘很轻，用俩手指头就能打一圈，而且有虚位，不太大。
不论是外观、空间、配置等各方面都是相当给力的。
小溜背的轿跑造型一下深深吸引了我的关注.
内饰做工没得说，这个价位绝对是NO.1。
空间相对来说在同级别里算大的，前端空间很宽敞。
性价比那是肯定的，最起码我是这么认为的。
修长的车身，溜背的设计，还有鸭尾的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率一定很高。
平时手能碰到的地方都是软的，真的是很了解中国消费者的心理。
后备箱的空间也充足，足可以躺下两个我。
整体的舒适性还是不错的，乘坐在后排也很舒服，就是悬架这一块有点偏硬了，过高一点的减速带或者坑洼路会有很明显的跳动，但是如果慢慢通过的话还是很平顺的。
外观设计真心不错，我很喜欢这车的外观，流线型车身，很耐看。
内饰很好看，整体看起来很大气，驾驶座门上按键手感不错，新车味道很小。
后排的空间更是让人吃惊，跷二郎腿绝对没有问题，那宽度，即便坐下四个成年人也不觉得拥簇。
十万左右价格级别的车，毫无疑问，性价比最高的还是帝豪
外观时尚，当时一眼就看中了，前大灯很犀利，尾灯造型好看，溜背造型感觉很运动！

❽ 2020款的全新帝豪小白提车作业，谈谈我的用车感受

拿到驾照一年多了，现在终于有了属于自己的爱车，选车之路的坎坷到现在依旧记忆犹新，从合资到国产产跑了一整个汽车城。随着买车计划的出炉，看车、参加各种车展也就成了我工作之余最大的任务了，预算十万落地，从合资到国产，从亲戚介绍到朋友推荐，看了七八款车，丰田罗拉，日产轩逸，奇瑞艾瑞泽，现代菲斯塔，我的预算只能买他们的低配款，而低配款却什么配置也没有连最基本的安全配置都简配严重，让我直接打消了合资车的念头，帝豪这款车是我在苏州广电车展中心看到的，以前对吉利的车子无感，一直是低端车的代表，那次车展直接打消了我对吉利之前的全部印象，大气的前脸，原创度极高的内饰，优质的做工，直接让我非常喜欢，我老公也是一眼就看中了，因为他们单位有好几台吉利的车子，开着都还不错，所以当场就下了定金定了性价比非常高的向上版，一周后销售通知我带上全款提车。到如今爱车已经提回来快半个月了，上下班接接孩子开了五百多公里，行驶质感一流，油耗不高，下面我简单附上用车感受与大家分享：1、1.5L的排量配上CVT变速箱动力还算可以，最重要的是平顺不顿挫。2、油耗表显示7.3L/KM，我看上下来去不大。3、内饰细节不是很到位，轮胎胎噪稍大，有大屏导航，功能齐全。4、我身高不高，163厘米，我老公178厘米，我们前后都试坐了一下，我们都觉得空间很大，作为一辆紧凑型轿车，空间合格！我提车后拉了一次货，后排放倒满满当当，非常不错。5、地盘悬挂偏硬，过减速带有点颠，但是过弯还是可以的，有得有失。

❾ 提车了，我终于有了属于自己的新车帝豪！

一直期待有款属于自己的车子，但是这一天来的实在是太晚了，现在终于有了属于自己的爱车帝豪，我真的是发自内心的开心，连出门都不想走路了，去哪都想开上我的新车帝豪，哈哈，老婆都说我变懒了。很满意帝豪的外观和内在空间，配置也很丰富，车长很大气，后备箱也够大很能装的，动力和油耗性能也都比较出色，还有就是吉利车安全系数也比般车强，有沃尔沃技术还是比较靠谱的，作为家用车来说已经很好了，提车帝豪，真的是一件让我很开心的事情，好啦，废话不多说，直接上图：
整车隔音很安静，高速怎么样目前没跑过，还不知道。除了减震硬以外，整车开起来还是满舒服的。
整车外观唯一觉得可以改动是车尾部，觉得线条还可以再压低一些。
整体内饰的做工共精细，内饰新颖简单，给人一种豪华感，有种属于自己的气质，车座的材质比较好，耐磨性好，擦起来比较干净。
整体看上去很大气，给人一种特别惊艳的感觉，尤其是洗完车的时候
正常表现，有驾驶质感。
指向精准，底盘韧性高，非常扎实，给人一种很安全的感觉
动力的话是没有任何问题的，超车很轻松，要的就是这种感觉。
中控操作方便，就是档把有点松，另外挂档有点卡的感觉，不是很平顺
中控设计很好。用料很好,做工也不错。
就是中控台的塑料感有点重,毕竟价格在这呢
主副驾之间的储物格是双层的，也能放不少东西！
后背箱也够大，本人现在刚开，基本都是空的！
底盘很扎实，侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，外观酷炫，空间巨大，动力很够用。
总的来说，乘坐空间和储物空间足够了，有些地方也可以自己淘宝添置！
外在的设计上面,采用的是吉利家族样式的设计语言,大号的进气格珊,彰显了整车的运动气息
所以能给后面的乘坐者不错的腿部支撑，感觉非常到位而全面，真的挺不错，座椅包裹很舒服的。

❿ 吉利新帝豪提车一个月零一个星期了，拆座椅塑料的时候发现了这道口子，首保去4S店给处理吗

不给 这不属于自然损坏