捷安特atxpro组装车价格

① 捷安特atxpro价格

ATX
PRO
是
GIANT架子的一种型号
不是整车
捷安特生活馆里有
用这架子的组装车
ATX
PRO
是架子的名字
不是整车的名字！
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② 我要组装一辆捷安特atx pro帮我看看要多少钱配置如下

那么好的车架怎么用这种
配置？可惜，真要装的化大概2500，不如买个GIANT的ATX770D呢

③ 捷安特atxpro是正品吗，多少钱能入手

ATX PRO是捷安特的一款车架 而不是整车，车架实体店一般在800左右 BB5 300左右（实体店甚至更高的价格） 网上07款PRO车架700 左右 bb5 240左右，买的话，要不你找好一点的实体店。ATX PRO是捷安特的一款车架 而不是整车，车架实体店一般在800左右 BB5 300左右（实体店甚至更高的价格） 网上07款PRO车架700 左右 bb5 240左右，买的话，要不你找好一点的实体店。ATX PRO是捷安特的一款车架 而不是整车，车架实体店一般在800左右 BB5 300左右（实体店甚至更高的价格） 网上07款PRO车架700 左右 bb5 240左右，买的话，要不你找好一点的实体店。

④ 【求助】组装车捷安特ATX pro，1700元，这车怎么样（求大神解），因为要去拉萨，求质量。

二手的？1700块价格不贵。
全新的就算了，车架和碟刹还有轮组肯定是假的。
车架500，前叉400，剩下的东西就算用最破的1700块能够就不错了。
捷安特的车可以不再专卖店配也行吗，这话时什么意思，我语死早没看明白。

⑤ 捷安特atx pro这样组装要多少钱

你好
“西格玛27束，西格玛前后指拨”（请问“西格玛”有生产过变速器和指拨么？是不是“喜玛诺”的？）

很多零件你没有给出具体的型号，按照比较低廉的配置计算的话，总共下来2300~2500左右

⑥ 这GIANT捷安特ATX-PRO组装要多少钱

我只能说个大概价格，价格会上下浮动100-200左右。
车架：ATX PRO车架 800左右。
变速传动：D2方案：M370大套间（前后变速+压盘+飞轮+链条）550 ；D1方案：TX51前拨 40，M310后拨60，EF65指拨100，飞轮50左右，压盘应该不是高端的在50左右。共计300左右。

刹车：D2方案：M395油刹 250，碟片看这个配置应该也不会高了，50*2；D1方案：60+的刹车，25+的刹把，50*2的碟片。
轮组：DP20轮组（包括花鼓，车圈等） 400
前叉：T8 300左右。

车胎：建大K1109 50一条*2，内胎20一条*2，共计140
把组：FSA按配置来看不会高的，在60-100。（三件套）
……加上一些杂七杂八的200左右。

方案一：2200以下（或略高），方案二：2800以下。我报的价格可能会高一些（相对网店，但是对于实体店会黑点，不如俱乐部之类的装车）。方案一感觉配置对不起车架；方案二变速套略显低端，应该M430差不多，M395刹车易坏不如M446，轮组倒还厚实，只是有些重。

⑦ 捷安特组装车 ATX PRO

这个配置比较水，不过我个人觉得还是要稍稍强于690d的，因为毕竟是24速的，而且还是卡式飞轮，将来升级也比较方便。

不过话又说回来，这个配置属于很迷惑人的配置。逐个跟你分析一下：

车架，ATX PRO这个车架目前有两种，有一种是圆形的管，是老款的，现在还有卖，有一种是新款的，车架的管子变成了有棱角的形状。不过两者价格差不多。但是捷安特的车架假货很多，这个是不是正品就很难说了。

前叉，suntour的前叉有很多款式，铝合金双边预压软硬可调这是个很模糊的说法，suntour的低端前叉有XCT,XCM,XCR这几个款式，这几个款式都可以调节软硬和预压，但是价格却差的多了。他这配置也没说是什么型号，肯定有猫腻。

碟刹最次也得买BB5的，不过BB5也有很多假货。BB5是公认的机械碟刹的基本款式，目前装车基本都是BB5或是BB7两种机械碟刹，我的车就是BB5，BB5的性能就很一般很一般了，比BB5价格还低的最好不要选，安全性难以保证。蒙太奇这个品牌根本就没听说过他还出碟刹，最好不要选，如果觉得BB5还是贵的话，干脆选V刹，别用那种低端的杂牌碟刹，山地车刹车不好用纯属玩命。

碟片，前轮装180的碟片对于XC山地车来说纯属浪费感情。只有AM山地车才会用大于160的碟片，而且碟片这个东西也有很多假货，便宜点的十块钱就能买一片，碟片尽量买正品或是质量好的，否则仿品强度不够会刹车的时候会把碟片夹变形。

变速，这个变速倒是shimano的，但是却不是整套，这一套变速里面只有后拨还稍微高级一点，其余的都是大街货，我觉得你还不如配M360的大套，也不贵的，性能绝对比这种不是一个档次的东西搭在一起乱配要好很多。

牙盘，如果买套件，牙盘就包括在套件里面了，prowheel的牙盘很一般，要是我选的话我宁可选suntour的。

其他，比如把套把组坐管把套坐垫什么的，这个东西的水分最大，以把组为例，低端的铝合金把组一根25，高端的铝合金把组一根六七百，材质都是铝合金，不懂行的根本看不出来有啥区别。还有坐垫把套这种东西也是。

我的结论是，如果这个配置单上能完全保证是正品并且质量过硬骑行安全不出意外故障的话，这个配置至少要2000（包括快递等杂七杂八的费用）。但是淘宝坑人的商家比较多，尽量不要上淘宝买组装车，还是去店里组装比较好，贵点起码买个放心。如果觉得贵，买690也可以，但是690是7速的旋式飞轮，升级比较麻烦，需要换轮组，或者你也可以组装一辆车，使用碟刹花鼓加V刹车圈，性能也不错，价格便宜，还方便将来升级。

⑧ 捷安特atx pro组装

车架：GIANT ATX PRO 08款

前叉：三拖 肩控

车把：SCOTT

把套：XXF

轮组：DP20轮组自编

内胎：普通

外胎：正新

指拨：shimanoM410

前拨：shimanoACORA M360

后拨：shimanoM410

牙盘：shimanoM410

链条：kmc8速

飞轮：shimanom360

刹车：BB5
坐垫：闪电

差不多比你的预算多几百，但很好

⑨ 懂的进，捷安特组装自行车价格

捷安特的山地车类型里目前的单卖车架有

1、ATXPRO 价格520元

这是捷安特的经典车架，车架硬度高，总体重量还可以，配色经典，价格不贵，在这个价格上我感觉没有比PRO更加合适的车架了。适合总价3000~4000样子的车子

2、XTCFR 价格1600元

比起PRO，车架的造型、结构、重量都有了很大的提高，这款车架是捷安特组装里的经典，适合组装总价在10000之内的山地车

3、XTCC 价格2400元

这款车架是单卖的碳纤维材质的车架，虽然说重量上相比FR没有什么优势，不过碳纤维的硬度依然带来更好的踩踏感觉。而且碳纤维的材质也显得更加高端。车子总价在8000~10000出头的样子吧

至于在其他整车上拆卖的车架，价格就看具体成色定义了。

目前捷安特的SLR山地车系列的车架是比较高端的，采用更加先进的车架技术，最薄的地方只有两个易拉罐那么厚。网上新车架能卖到2650左右

对应山地车的其他配件来说

车架是最重要的。接下来看你的用途，如果是越野的话，那么就要选好一点的轮组。如果是平路骑行的话，那么就买一款好一点的前叉，至于套件的话，越野的话最少也要上SLX级别的，平路的话M610足够了。

下面介绍下各配件的价格：

前叉：

ROCKSHOX XC28和XC30 价格300和400元

三拓EPICON（俗称神叉）700元

马尼托R7PRO 940元

ROCKSHOX REBA 便宜的在1600元左右

FOX FLOAT32CTD 便宜版本的在2700左右

轮组：

久裕041 042自编 350元

XT自编800元左右

MAVIC CROSSONE（和CR轮组差不多）1100元

套件：

M4000中套 660元

M610中套（不含刹车）900元 专业入门级

M670（SLX)中套1260元

M780(XT)中套1700元

对于其他的小配件，看你的个人喜好和资金情况了。