爱力森商务车

Ⅰ 奥德赛、艾力绅、GL8商旅版这三款车哪个才是家用车首选

如果让我来选的话，家用我会首选GL8的ES系列车型！

自身情况先说明下：本人汽车行业内人士，家里有俩娃，大的是4岁多的姐姐、小的是2岁多的弟弟；上述的三款车近两年都实际驾驶过不短的时间，因而有切身的体会。在这里撇开我汽车业内人士的所谓“专业角度”，就以一个家用MPV刚需人士的身份用大白话来说明下我为什么现在会选择GL8做为家用首选。

所以我会选择GL8ES。

Ⅱ 东风本田艾力绅是几座的商务车

东风本田艾力绅是7座的商务车。

东风本田Elysion定位高于奥德赛，竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商务气息，并采用了双面电滑动车门。

车内配备了三排座椅，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷。东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。

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功能

艾力绅搭载了丰富的安全配置，除了高强度ACE承载式车身构造备，主副驾驶席安全气囊、侧安全气囊之外，还配备了本田FUNTEC最新安全技术成果——Honda SENSING（安全超感）系统。

这是这一技术在中国市场的首次运用，足以看出东风本田对全新一代艾力绅的重视程度。Honda SENSING是在本田以往领先经验基础上开发的一整套安全驾驶辅助系统。

此系统针对车辆的前方新增了包括碰撞缓解制动系统（CMBS）、车道偏移防止系统(RDM)、主动巡航控制系统（ACC），以及车道保持辅助系统（LKAS）等全新功能。

Ⅲ 【车主点评:本田艾力绅 商务车经验之谈】

#选车理由 因为自己平时的工作原因，所以我选择车辆的话选择都是商务车，那么自己也是开过了很多mpv吧，比如说上汽大通，别克gl8，奥德赛，最后的话也是听同事说艾力绅的评价挺不错的，于是我也去试驾了一番，发现说这一辆车子还是挺对我这个年龄段的手感的，所以我就选择了它
#最满意 我个人最满意的地方的话应该是这辆车子的外观方面了，看上去的话并不是非常的年轻，但就是有一种档次感摆在那边，说操控性能的话，比之前的老款都有所提升，已经算很不错了
#最不满意 不满意的地方的话，这一辆车子的悬挂说实话我感觉没有奥德赛强，奥德赛的减震做的是非常的不错，这辆车过减震带就感觉跟过山车一样
#空间 空间方面的话，这辆车子可以说得上是非常大的，我最主要也是有看中它的空间方面吧，并且说第二排真的已经宽敞到可以直接躺在地上睡觉了
#外观 外观看上去的话个人感觉还算不错，不能说特别的满意，毕竟说比它好看的车子真的就是比比皆是，反正自己的话也还是可以接受它的外观方面的，仁者见仁智者见智吧
#内饰 内饰上，这一辆车子的配置还算是不错，自己的话是挺喜欢这种布局的，相较于上一代改进非常多了，实用性比较强
#动力 动力方面，其实这辆车子还算是比较强劲的吧，不管是它的起步还是中后段提速都是不会感觉到肉的，还是有一定的推背感
#操控 操控，开起来的话已经比上一代更好开很多了，我个人感觉的话是比奥德赛更好驾驶，毕竟说艾力绅也已经是一个发展很久的车型了
#舒适性 舒适性撇去它的悬挂不说其他还算是可以了吧，反正说坐在椅子上的话不会感觉到身子哪里难受，包裹性和支撑性很强
#油耗 油耗方面这东西的话得看路段，毕竟我平时在市区里跑的比较多，所以在六到七个点的话也算是比较稳定的，一般跑高速就是五个多点将近六个点的成绩，自己还算满意

Ⅳ 东风本田艾力绅和gl8有什么区别

东风本田艾力绅和gl8都属于商务型MPV车型，区别应该在于gl8相对空间大，舒适性好一些，艾力绅质量可靠性还有维修保养成本和燃油经济性方面好一些。

Ⅳ MPV是艾力绅好还是GL8好

家用艾力绅，舒适经济耐用，商务GL8，高大舒适有面子，油耗高，后期小毛病会多点。

Ⅵ 在MPV车型中GL8,艾力绅，奥德赛这三款车哪款车最实用，性价比最高值得入手

值得入手，我觉得是艾力绅。

当时陪朋友看车的时候我也了解了一下这三款车。GL8的定价区间很大。这就让我觉得它的分档很明显，不同的价格区间针对不同的人群，让人挺不舒服的。在30万左右的价格区间，配置确实有点说不过去，好歹也是几十万的车，电动座椅调节，360°影像竟不是全系标配。所以我感觉GL8是更多针对于中高端人群的，对我们这些30万左右预算的人群并不友好。

奥德赛我之前坐过一次，车内的各个方面，不管是空间，还是舒适程度，都挺不错的。但是内饰确实有点说不过去，还不如一些十万出头的国产车。这个级别的车远光还是卤素大灯，也确实是有点简陋了。

看车时，艾力绅在质感和乘坐体验上，我觉得是这三款车的佼佼者。29.48~32.88万的定价，更明确了这辆车的受众，不像GL8一样价格跨度那么大。如果预算是在30万左右，艾力绅确确实实值得参考一下。

Ⅶ 配置完胜奥德赛/艾力绅，这款20万级自主家用MPV真香！

随着三胎政策落地，MPV市场再次刮起一阵热潮。与多年前开放二胎不同的是，高端MPV细分市场上不再是别克GL8、本田奥德赛、奔驰V级甚至是丰田埃尔法的主场。随着更多自主品牌MPV的入局，准三胎家庭消费者的购车选择也变得更加多样化。

Ⅷ MPV系列中的 东风本田ELYSION艾力绅如何！

相当不错，楼上的霸气不合适，要霸气的去找GL8。艾力绅属于大气但是低调的类型。而且是日系车里率先国产的，配置不低于埃尔法，贵士，但是价格没有那么离谱。外观并不像GL8那样张扬，至于内部装饰和配置，自己去网上看吧。相当不错。推荐白色款和摩卡棕。