平行进口合法化车价

1. 天津港平行进口车价是上完所有税后的价格吗我要是在天津港买车还要上那些税

天津港平行进口车的车价是缴纳完所有关税的价格，如果你买车后只需要缴纳正常的购置税和车船税就可以了，了解平行进口车可以关注进口车市，望采纳~~

2. 7月1日起部分平行进口车停止报关，下半年车价上涨已成定势

经过多年的市场验证，平行进口车作为中国汽车销售市场有益补充，也是中国汽车流通领域供给侧改革的重要抓手。得益于上半年国家认监委《强制性产品认证实施规则（汽车）》和国家四部委联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》等政策作用，平行进口车市场已经出现复苏迹象，天津市平行进口汽车流通协会数据显示，4-5月平行进口车进口量和销售量双回暖。

写在最后：

作为平行进口车而言，销售市场与国内车市大盘有着紧密的关联，但是也有着自身的独特属性，不同渠道的车型差价空间也不同，尤其是体现在部分版本和配置上，消费者在选购平行进口车时最好多查阅相关资料再考虑是否入手，做到货比三家。总体而言，下半年平行进口车总体会呈现涨势，特别是部分热门车型，按照现在的状况来看，如有入手打算，宜早不宜迟，当然，也不排除最后入手"捡漏"的可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 平行进口车的价格这么便宜，为何没什么人买

最早老百姓口中的水货车或者叫小贸车，2008年开始又分成小贸车和大贸车。大贸车就是正规海关进口的车辆，而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车叫大贸车。小贸车一般（大部分）是海关罚没的车辆，经非正规手续落牌，而且无法更名过户的车叫小贸车。或是非官方正式进口到国内的小贸车。一般也会有凭证手续等。

因为最早的时候人们对这方面可能不是很了解，而且小贸车或水货车，从质量和售后是解决不了的出了问题没地方修，所以很少有人买这类车。但国家从2012年后国家开始重视平行进口车，包括维修渠道等售后服务，都做了一系列相关政策规定，越来越趋于完善平行进口车也就慢慢进入大众老百姓的视野。

2013年，国家开始重视平行进口车的发展，国家出台相关政策鼓励港口进货商进货，就是平行进口车的由来。其实平行进口车就是指未经品牌厂商授权，从国外引进到国内销售的汽车。用个通俗、简单又能赶上时代、接地气的词语就是“海外代购”。

中规车与平行进口车的质量

在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。

平行进口车的车型不是针对中国市场设计的，采买的几个贸易进口地区：中东地区，北美地区（加拿大，美国，墨西哥），欧洲地区。

最前进入中国老百姓的视野的是中东地区的平行进口车，主要的车型，丰田汽车为例，最早没有合作或合资的情况下，一直是以一个大贸车的名义来进口的。

但是平心而论，国外的品牌厂商生产的所有的车，最好的车是给本土的，次好的是为给中东国家或美洲国家，之后到中国以后根据中国市场的一些标准，做出一些适当的简配，就成了中规车。

中国的汽车工业的发展没有国外那么快，例如大众是把最新的技术投放到中国，因为中国在消费者的投诉率和一些权益保护方面没有国外其它国家的法律健全。出现质量问题的话一般会是采取召回或维修，但在美国一但车辆发生技术指标的问题，政府会让汽车品牌厂商会处以大量罚款。

平行进口车优势

1、突出的价格优势

平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。

2、车型和提车时间优势

海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势――自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。

3、款型配置更丰富

能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。

4、特殊车型/豪华跑车

此外，一些尚未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车车型，也可以在平行进口车经销商处购买。

5、原厂改装车型

还有就是一些国内不太可能会有的原厂改装车型。在购车时应注意车辆改装情况，一定要是原厂改装，而非经销商自行改装。

6、提车流程优化

除尚未进入国内的海外新车外，大多数车型在走完相应手续后，就能立刻提走。如果没有走完手续，最长也只需要1个月左右的时间就能提车。

为什么近年来一直在说要大力发展平行进口车，因为在没有取消4s店经营模式的情况下，品牌厂商都在发展4s店的模式，几乎能控制中国的汽车进货量和销售区域，从而获得利润最大化。所有的进口车是以品牌厂商的进口模式来进口的，大量高额的外汇和利润最后还是流向国外的品牌厂商。而平行进口车没有区域限制，也不一定在4s店销售，但中国老百姓的固有传统模式还是觉得4s店的售后方便，所以国家大力发展平行进口车打击品牌厂商，最终是想让这些品牌厂商把最新的技术拿到中国，做整车或零配件的组装，获取更多税收，降低车价。

自2013年10月1日起施行汽车三包政策，汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

汽车三包政策相关规定

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售后

从三包法案出台后，任何一家具有开具最终的零售发票资质的平行进口车企业，现在都是要承担和4s店相同的责任，一但汽车出现质量问题，符合三包法案几次修复不成功的情况下是要承担退车的责任。保险公司的三包保证你车辆的3大部件：发动机，地盘，变速传动装置，3年6万公里。和4s店的保险保障是一样的。

如果之后汽车三大部件出现问题，和你所买三包保险的保险公司联系，保险公司受理完后，保险公司会找当地保险公司所覆盖的网点去查一下车况，确定照片留存，去4s店去修理，前期垫付拿到发票后给保险公司完成报销。

平行进口车的一大优势就是价格，一般来说国内消费者只需承担比国外“白菜价”般汽车多出的关税，和代购商并不离谱的辛苦跑腿费，这些是中规车也不可避免的。但是平行进口车可以避免的是中间各级代理商、经销商，这部分就是给消费者让利的，所以一般相同配置的平行进口车比中规车要便宜10-15%。对于普通用户来说，省下的这部分与售后方面的忧虑是否等值，就目前的港口商家来说，基于体量很少能够承担这部分的相关售后，在这方面的要求对一般商户也确实太高。

目前来看，只有少数经销商能够承担这个业务，正在成长当中的丰驰车城（丰驰物联网管理公司旗下）也算是一个能够承担起售后业务的良心商家，就目前所获知的内部消息面来看，丰驰10月18日取得了东疆港核心地带建立平行进口车整车供应链服务平台基地的相关地块，为广大购车用户提供一个安全稳定有保障的平行进口车购车平台。那么，在这么一个规范的平台上购置一台百万级的豪车，可以直接再省出一辆买菜车了，何乐而不为呢！

4. 平行进口车最新规，一个好消息，一个坏消息。

新车二手车，参谋找南哥。
哈喽，兄弟们。
今天和大家来聊聊平行进口车。
日前，国家发改委发布了关于调整国六排放标准实施的有关要求，其中表明“国六排放标准过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。”
这意味着什么呢？言简意赅就是一个好消息，一个坏消息。好消息就是因为全国国六标准排放延期到2020年底，大部分车商不用过于犯愁，清理库存的时间有所增加；部分地区的消费者也可以正常购买平行进口车。
目前，平行进口国五环保排放可以上牌的省市有：辽宁省，吉林省，黑龙江省，福建省，江西省，湖北省，湖南省，贵州省，云南省，甘肃省，青海省，广西壮族自治区，西藏自治区，宁夏回族自治区，新疆维吾尔自治区。
那么坏消息又是什么呢？就是车价可能会迎来一波涨价。首先，政策中规定7月以后只能销售7月前生产、进口的车辆。以目前的国际形势以及国内库存情况来看，车辆的生产和运输已经受到严重影响，国内的库存压力也不小，所以截止到年底，车商只会卖库存里的车型，如果销售情况乐观，如果销售情况很乐观，极有可能出现供不应求的情况。
像中东版的普拉多、兰德酷路泽、途乐都是不愁卖的车型，利好消息放出，必定会引起一小波热购。因为不再进货的原因，预计到了今年第三、四季度，剩下的车型会十分有限，消费热情可能还没有减退，大家都想抄底，然而并不现实。此外，如果平行进口的国六新规能够出台，满足排放标准的也都是美版、欧版的车型，中东车型的排放标准必然达不到国六的排放标准，这些车型将成为绝唱。
总结：上述只是南哥对于平行进口车未来行情的预测，市场的变化情况十分复杂，谁也不能准确的把握行情。不过目前倒是购车的利好实际，早下手为强，毕竟早买早享受。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 平行进口车的税费怎么计算

关税已经包含在车价里了，也就说你买车发票上价格里已经包含关税，增值税，消费税了。购置税是你购车后需要自己去交的。

6. 平行进口车真的便宜很多吗

只是裸车价便宜，全部搞好和国产车型售价没多大差距，而且这种车的底盘调教不是根据我国的路况的来的，适应性不强。另外从汽车公司角度来说，就是把在别的国家卖不出去的东西转卖到中国

7. 去哪买平行进口车最便宜

自然是港口比较便宜，不过港口也有很多头头道道潜规则，而且你在对自己目的地远的地方买到车，托运费、或者自己开车回去的也会涉及到费用，一般当地的平行进口车点会比港口稍贵一点，毕竟涉及到车辆运输费用等等，不过办手续这些要方便些，不用花那么多时间，人力去港口买。成都平行进口车可以去鹏捷名车汇看看

8. 我想一辆买平行进口汽车，请问去那里能买得到优惠点的

你好，现在卖平行进口车的店也有很多，我说说我的看法吧。其实这个概念是相对中规车而言的，也是一些进口商通过好的渠道从海外市场购买引入中国销售的车辆，进口地不同，分美规车，欧规车，中东版等等。有些朋友担心车子不合法，有问题，其实这是多虑的。从名字上就能感受到，渠道平行，只是不同罢了。品质有保障，3c认证啊，上牌过户都没有问题。而且，有些车子的配置会更好，比如中东版霸道27。那这个渠道和4S店不同的地方，可能也是它的优势，4S店买车的朋友应该知道，你的车价是戴了好几层杜蕾斯的，并不透明，你也不爽。平行进口车，其实省了很多中间渠道，所以报价反而比4S店便宜很多。优惠多少要看具体车型。不过有一点是要注意的，配置可能会有所差别，这个差别不代表不好，只是跟你说如果买，要看清楚具体的配置，一般情况下配置是比中规要丰富的。关于哪里能买，也说下我的感受吧。我的坐骑奥迪Q7，是在豪车超市买的，整个体验还可以，包括报价，服务这些，所以我小小介绍一下。大家要买平行进口车的话，一定要选好，要找可信靠谱一点的。豪车超市除了有全国联保以外，还有六大主营业务：新豪车销售、豪车理财、维修保养、豪车俱乐部、豪车精品配件、二手豪车交易做到汽车产业链全闭环，在店内购买的平行进口豪华车，通过保险公司和维修合作商两个渠道对车辆进行质保，同时提供全国范围内行业最低价格的优惠保养维修服务；