肇庆二手五菱宏光S商务车mpv
A. 五菱宏光s到底是商务车还是面包车
五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
作为五菱宏光家族的最新成员，除了延续以往的紧凑型商务车的功能之外，宏光S多功能用途更加突出，更偏重于家庭使用，尤其是七位成员的大家庭，同时也可以满足小型公司和购车人群出游、商旅等多种需求。
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五菱宏光S在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念，保证整车合理的结构布局。
其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%;车身B柱采用高强钢加强板，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗。
五菱宏光S配备有ABS+EBD、双安全气囊、限力式安全带、LED高位刹车灯、倒车雷达、后窗加热除霜功能、后雨刮器、中门儿童锁、自动落锁功能等丰富的安全配置。
参考资料：五菱宏光S-网络
B. 五菱宏光七座商务车属于面包车吗
五菱宏光七座商务车不属于面包车。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
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五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
五菱宏光S分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。
C. 五菱宏光SA：五菱宏光S属于一款小排量入门级MPV
从外观，配置，油耗等方面来说菱智是要比五菱宏光好的，如果是要商用，菱智是比较合适的，虽然五菱宏光价格是要便宜的，但性能方面没有菱智好
D. 买过五菱宏光MPV这款车的朋友请进来说说你们的看法，小弟准备做点小生意要买台商务型的车子，望各位推荐！
宏光这款车样式，动力都不错，不足的就是太耗油，后座空间有点狭小，如果你带货比较重的话还是可以买的我买的价格是6200，就看你们那里的经销商心黑不黑了，其实做生意带货还是可以买其他面包车的 一样的 只是没宏光好看而已 其他的车价格都不是很理想，
E. 五菱宏光s二手车1一2万
两万元以内几乎是买不到新面包的，长安之星这类微面最便宜的新车也要两万四五左右，不过买一台两三年车龄的长安之星，五菱之光一般来说也就一万八九那样。
F. 五菱宏光smpv什么意思
宏光应该算是高配的面包车，只是他把发动机前置了，摆脱了面包车的固有格局，所以官方定位多用途乘用车MPV。
但是它的各样设计还是面包车的性能！只是操控和内饰要比一般的面包车要好，但是跟正儿八经的MPV就差远了，毕竟卖得便宜不能要求那么多。
mpv的定义就是多用途乘用车。其实就是乘用车里除了轿车，SUV，跑车等之外的车型的总称。这个定义最早出现在mini的后尾门双开加长版本上。最经典的定义还是克莱斯勒大捷龙。
由于大捷龙奠定了标杆所以之后都认为只有大捷龙那种中高端大空间轿车化多用途乘用车才被称为mpv，这也是狭义的mpv。其实，SUV也是从mpv里分出来的。这么说来，面包车也是从mpv里细分出来的。
其实现在汽车车型种类的界限越来越模糊，尤其是轿车，SUV，mpv，轿跑，这些车悬挂方式，底盘调教，动力布局，操控特性都大同小异。现在界限比较清晰的也就硬派越野和超跑了。
外观设计：
五菱宏光S以其1.2L和1.5L两种排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.98~5.88万元[5]的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。"小巧、精细、实用"是业内人士对五菱宏光S的一致评价。
相比2010款宏光，2013款五菱宏光S外观上最大的改动位于前脸上，上部进气格栅由单一宽幅横条贯穿，并附有镀铬装饰条，与通用雪佛兰最新的家族脸谱设计有异曲同工之处。蜂窝状的格栅，加上前后底部两快银色护板，另五菱宏光S更添一分野性，同时也提升了整车的视觉质感。
醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。
五菱宏光S的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。
车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅。
G. 五菱宏光s 到底是面包车还是叫做MPV
五菱宏光s在车型里边属于微面，面包车的范畴
H. 五菱宏光是不是mPV
五菱宏光是MPV。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
MPV（multi-Purpose Vehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
I. 五菱宏光s 到底是面包车还是叫做MPV
MPV。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。
MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。
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五菱宏光S自动挡车型尾部添加了的“AT”标识。在动力方面，五菱宏光S自动挡搭载的4挡自动变速箱。变速箱还提供了“动力”和“经济”两种驾驶模式，可满足不同的驾驶需求。
配合通用汽车P-TEC 1.5L DVVT发动机，最大功率82 Kw、最大扭矩146.5 N?m。据官方的数据显示，新车的百公里油耗7.8L每百公里。