宝骏510自动档汽车价格

Ⅰ 宝骏510自动档高配2018年车行驶3万公里二手车多少钱

2018年的宝骏510自动高配，车况良好无事故，现在的价格在5万左右

Ⅱ 宝骏510自动挡多少钱。

宝骏510自动挡官方报价是6.88万——7.68万。
我觉得这款车还挺漂亮。不错的选择

Ⅲ 2年多跑了2万多公里的宝骏510无事故自动档能卖多少钱

2年多跑了2万多公里宝骏510自动挡车型，车况良好，手续齐全的话大体能够值这个车新车购买包牌的价格基础上打个七折左右价钱。

Ⅳ 宝骏510高配自动挡九万公里二年九个月的车值多少钱

您这车年限到不长，它的公里数也不是很多，如果您的车况比较好没有涉过水，没有事故，那么大概会在2万到3万之间。

Ⅳ 便宜国六版SUV，与宝骏510一样大仅售4.99万，自动挡才卖5.99万

随着市场竞争的加剧，部分入门级SUV的售价都跌入到5万以内，大家购买SUV的门槛也越来越低。不过现如今国内大部分地区都已经执行国六排放标准，市场上起售价5万以内的SUV大都只能满足国五排放标准，而能够满足国六排放标准的SUV非常少，其中全新推出的奇瑞瑞虎3X质享版是目前在售最便宜的国六版SUV车型，指导价为4.99万，终端还可以提供少量优惠。

奇瑞瑞虎3X最早于2016年11月正式推出市场，当初的定价为5.89-8.09万元，其定位略低于瑞虎3，属于入门级小型SUV。其后官方对2018款瑞虎3X的指导价进行调整，调整后的指导价为4.99-6.29万。2019年下半年国内大部分地区执行国六排放标准后，当时仅能够满足国五排放标准的瑞虎3X的销量受到了很大的影响。

动力系统方面，瑞虎3X质享版将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率116马力，峰值扭矩143牛·米，匹配5速手动和CVT变速箱，能够满足国VIB排放标准。而2018款瑞虎3X也是搭载1.5L发动机，发动机最大功率106马力，峰值扭矩135牛·米，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱，仅满足国五排放标准。

总结：瑞虎3X质享版手动挡售价4.99-5.89万元，自动挡售价5.99-6.69万元，整体售价区间比较低。如果您的购车预算是5-6万元，您会考虑瑞虎3X吗？还是选择相近价位的吉利远景X3、长安CS15等车型？或者选择宝骏510的入门级车型？欢迎讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 宝骏510 自动挡新车型上市 售价6.38万元

1月3日，宝骏510推出了自动挡新车型——CVT劲享型，官方指导价为6.38万元。新车搭载1.5L自然吸气发动机，配合模拟8速的CVT无级变速器，百公里综合油耗6.6L。

此次推出的宝骏510CVT劲享型，进一步拉低了宝骏510自动挡车型的门槛。在不足3年的时间，宝骏510便已经拥有86万车主用户。而随着这次全新上市的宝骏510CVT劲享型，相信产品力将进一步提升。

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Ⅶ 宝骏510自动挡多少钱

宝骏510是宝骏旗下的一款小型SUV，搭载1.5L发动机。宝骏官方宣布：宝骏510自动挡车型今日正式正式上市，共推出2款车型，售价区间6.88-7.58万元。新车外观继续延续手动挡车型的设计，六边形的前进气格栅，内部为黑色网状填充。动力上，新车搭载1.5L自然吸气发动机，匹配手自一体变速箱，采用旋钮式换挡机构。

宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元宝骏510自动挡车型正式上市 6.88-7.58万元
内饰方面，宝骏510采用流行的悬浮式设计，配有8寸触控式液晶屏，下面的布置为空调出风口，新车为旋钮式换挡机构，空调出风口也有银色镀铬装饰。动力方面，宝骏510自动挡车型将继续使用代号为L2B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩147Nm。传动方面，将匹配上汽通用五菱和爱信精机联合开发的手自一体变速箱，百公里综合油耗6.5L。

Ⅷ 宝骏510自动挡到底值不值得买

对于宝骏510来说，油耗、动力、空间、价位等等这些相信大家有自己的判断，毕竟用车情景不同，所以导致各位消费者的核心需求不同，但对于宝骏510自动挡，之前看到了有不少人误解，这里想给大家说明下，仅截止到今天来说，我没有在网上发现有国家或者行业有关于自动挡的技术规定，也就是说什么技术叫自动挡，什么技术叫手动挡根本没有技术指标。但从普通百姓的认知上来说，没有离合器的车就能叫自动挡。不会起步熄火，不会坡起溜车，这才是老百姓对自动挡的核心诉求。至于省油、保养便宜、有驾驶乐趣等等这些都是附加需求，随着附加需求的增多，所需要的额外付费也一定会增多，当然唯物论也告诉我们，没有一个变速箱是全能的，以现在的技术来说，售价便宜，功能齐全的变速箱产品根本不存在，就好比“活好，不粘人的女朋友”也根本不存在一样。所以买车的最终决策基本上就2个表现，第一性价比高少花钱，第二功能齐全不差钱。

Ⅸ 宝骏510新推出6万级CVT车型，价格下探1万配ESC，适合年轻人

汽车已经成为重要的日常工具，但对于年轻人来说，想成为有车一族，先得摸摸口袋。在年轻人喜爱的SUV中，为了满足更多人的购车需求，宝骏510推出了CVT新车型，价格下探1万元低至6.38万，符合国六标准，配备ESC，对经济条件一般的年轻人来说，购车门槛又低了一级。

宝骏在用户心中一直以高性价比出名，这次宝骏510CVT劲享型的推出，在完善了宝骏510的产品线的同时，也再一次巩固了“高性价比”的江湖地位，在原有86万用户的基础上，新车型能吸到多少“铁粉”，值得期待。

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Ⅹ 宝骏510自动档落地价多少

好像没有自动挡的吧，选自动挡可以用SUV呀，我觉得长安的还不错，SUV的油耗都不是很高，油耗是我最满意的，哈哈，开了两三年也没出啥大毛病，你可以去看看的，价格也不是很贵，可以自己去感受一下，最近旧的不想开了准备去娄底润锦置换辆新的了。