瑞风商务车柴油版不起火
A. 请问瑞风柴油商务车早上不好着车是什么原因
早上发动机凉,尤其是寒冷的冬天,柴油的雾化粒度较大,并且雾化后的温度更低,并且和空气也不容易充分均匀地混合,所以不容易点火发动。
B. 江淮瑞风汽车柴油热车熄火后打不着火是什么原因
热车打不着火是为什么呢?
1、喷油器滴漏
喷油器喷油工作是正常情况,不过出现滴漏就属于额外供油,所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓,从而导致热车不好启动。
2、碳罐电磁阀损坏
热车启动本身燃油雾化是正常的,不需要再补充油气,如果碳罐还一直在给进气道补充油气,就会造成混合气过浓,从而导致难以启动。
3、燃油质量
热车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是蛮高的,如果燃油本身就很容易挥发,就容易在油轨中形成较高的蒸发压,这个压力大于供油系统的压力时,就会形成气阻,造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀,从而导致难以启动。
4、进气温度传感器
进气温度传感器类似与水温传感器,它们的作用都是修正喷油量,不过不同的是,如果水温传感器故障,就会导致冷启动困难;而进气温度传感器故障,就会导致热车启动困难。
5、发动机积碳
发动机积碳已经是老大难问题,积碳对汽油有较强的吸附作用,如果进气门、节气门、活塞等积碳较多,容易吸附一些燃油,导致混合气过稀,从而影响启动,这种情况在冷车启动也会出现。
当然除了这几个常见因素,还有很多原因造成热车不好启动,处理起来也不是车主一人能够解决,如果出现热车不好启动的情况,建议车主到专业维修店或者4S店进行检修。
C. 江淮瑞风7座商务车起动不了怎么办
电瓶弱、马达坏,马达皮带松、如果是发动机坏的话那就太多原因了。一般检查一下电瓶桩头是否松动,如果有不少象盐一样的东西的话就用开水交一下,然后把电瓶桩头拧紧。电瓶弱的话找一电瓶帮一下,+连接+,—连接—,然后启动
D. 江淮瑞风商务车正时点对准就是打不着火,怎么回事
你好!打不着车,可以从以下几个方面来检查。一是看是否有高压火。二是看燃油压力是否正常?喷油嘴是否能正常喷油?30看。进气系统比如电子节气门或怠速阀开度是否正常。其次是气缸压力是否符合标准。可以逐项确认。供参考。
E. 江淮瑞风柴油版商务车早上很难启动是什么情况
你好,你需要检查一下节气门喷油嘴是不是过脏,火花塞间隙是不是过大,这些问题都会导致怠速不稳启动困难的现象【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
F. 瑞风商务车怎么打不着火呀
先预热下 踩点空油门
G. 江淮瑞风汽车柴油(1.9t)热车熄火后打不着火是什么原因
;电瓶接线柱或者保险丝松动,接触不良导致的,走一段路用手摸一下可疑接点,发热的接触点就是故障位置。
H. 瑞风柴油车冷车难启动是什么问题啊!
您好,在气温比较低的时候,启动汽车确实是有些困难;比较省事、有效的办法就是汽车停放在温度比较高的环境里;但是一般很少有车库;但是给蓄电池做做保温还是比较容易实现的,电压高了启动容易些;另外在启动时,一次不着车,不要急于二次打火,其间隔至少要在30秒以上;利于蓄电池、发动机的保养;另外柴油车还可以加装预热器。
I. 江淮瑞风柴油车冷车不好启动是哪些原因造成
江淮瑞风柴油车难启动的原因:
1、喷油嘴脏。车辆行驶一段时间后,由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应,在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象。
2、电瓶电力不足。冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下,汽车的耗电量会明显大于其他季节,电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低,使用时间长的电瓶,会出现初始启动电压低的情况,如电瓶表面黏附污油会使电压输出不稳,造成车身抖动的情况。如果在冬季来临之际,及时到专营店对电瓶补充电,或及时更换新电瓶,可以有效避免这一状况。
3、燃油品质低。一般而言,燃油的黏度在秋冬季节较高,不易蒸发,这对燃烧时的热能有一定的影响,同时,在不正规的加油站,燃油品质没有保证,造成动力不足。因此,建议车主选正规加油站加油,勿贪便宜加低价油。
4、节气门积碳。启动时燃油过稀,供油不良,还会出现燃油打湿火花塞的现象,无法正常启动,这是因为燃油喷射在气门口积碳上,经过多积存,积碳上的燃油进入饱和状态,过饱和状态使燃油以液体状态流入气缸,在气缸活塞上部产生积洼现象,当活塞上下运行时,燃油被抛溅在火花塞的电极上,使其无法正常工作,启动失败。出现上述情况,就说明车需要进行彻底的保养了,清除进气道、节气门、气缸的积碳了。
5、机油流动受阻。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里,机油的粘度会随之变大,机油流动也愈发困难,从而使发动机阻力增大,这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况,应急的办法就是将车置于温暖的环境,一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决,最好还是去专营店做一次专业的冬季保养,并根据当地情况更换合适的机油。
6、排气管冻结。排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。由于汽车使用频率低,发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结,而短途的行驶不足以让这些结冰融化,过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长,就会对车辆的起动和排气产生影响。