天津港进口商务车
① 关于7座商务车的驾驶要求
可以的,若你未满一年不可以驾驶任何车辆单独上高速,旁边有3年以上的C证或C证以上的驾驶员陪同的话可以的,另外其实要分辨你能不能驾驶该车辆很简单的。
需要核对的只有2个东西,你仔细看一下你的驾驶证,背面,上面有标明C1证可以开的是小型客车,然后你拿出你要开的车辆的行驶证,核对是不是小型客车就好了。如果是你就能开,不是就不能开。
② 开商务车要特殊注意些什么,和开轿车有什么不同吗
一、开商务车要特殊注意的方面:
1、跟车距离太近。高速公路车速快,车距相应要拉大。以100公里时速计算,一秒钟车轮就滚出28米左右。通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。
2、雨刮器喷淋没水。春天时晴时雨,雨止路还湿,前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃,此时用雨刮器是刮不干净的,要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置,没水喷,视线一片模糊,干刮则更加模糊。
出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。
3、开车接听手机。高速行驶接听手机,一注意力分散,方向跑偏,二车速突然减慢,易引起后车追尾。即使是用耳机,也有同样问题。
二、开商务车和开轿车有3点不同:
1、两者的特点不同:
(1)开商务车的特点:封闭车型设计具有防风防雨防晒防盗等特点安全可靠;高档印边绿色玻璃具有防紫外线功能;家用商用两相宜集多种车功能于一身。
(2)开轿车的特点:轿车强调的是舒适性,以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发,选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
2、两者的座位数不同:
(1)开商务车的座位数:一般为5~7座。
(2)开轿车的座位数:包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。
3、两者的概述不同:
(1)开商务车的概述:商务车即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等。
(2)开轿车的概述:轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。
③ 9座商务车有哪些
1、威霆
官方指导价:28.98-34.78万
级别:MPV
奔驰威霆定位为一款中大型MPV,这款车在三叉星标志的衬托下显得非常霸气唬人。骨子里还是一台主打多人商务出行的车型。车内的内饰设计也处于同级别车型的常规水平。
商务车特点
1、家用商用两相宜集多种车功能于一身(6460旅行车)。
2、城市使用不受道路限制(可进城)。
3、车型欧式风格。
4、行驶部分日本技术(机器/变速箱/车桥)。
5、旅游时可作为家庭用车可乘5-7-9人速度不低于120公里百公里耗油8.3升排气量2.237。
6、商用可载货一吨。
以上内容参考网络-商务车
④ 奔驰商务车29.9万天津港多少钱
您好,了解平行进口奔驰车价格信息可以到进口车市看看,车型配置全,价格优惠可议 www.okeycar.com
⑤ 口碑最好的七座商务车是哪些
1、丰田埃尔法
指导价:81.90-87.00万
丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
当然了,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。
2、奔驰威霆
指导价:28.98-34.18万
威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
3、别克GL8
指导价:23.29-52.99万
别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。
4、雷克萨斯LM
指导价:11660-146.60万
埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。
5、奔驰V级
指导价:47.18-65.18万
奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
⑥ 商务车7座最新款2021排名是什么
商务车7座推荐:别克GL8、艾力绅、奥德赛、威然、传祺M8。
1、别克GL8
官方指导价:23.29-52.99万
GL8是别克旗下的当家车型之一,商务气场会比较重,尤其是陆尊版,但是当作家用车也比较适合如果你不介意自己开着像司机。GL8最大的特点就是舒适性好、空间大、档次高,然而GL8的车身尺寸比较大,在停车位较小的情况下或者走小路很考验技术。同时GL8在油耗表现上肯定没有奥德赛等日系MPV让人满意,所以通常这款车用来当成商务车会更加合适。
⑦ 一般七座商务车,车身多长急,谢。
长点儿的比如通用GLB车身外总长5.2米多点,东风风行7座差不多5.15米
一般的比如本田奥德赛,是4.8米。再少点的在4.5米左右
我说的是总长,2.5米如果宽高不占空间,放进去应该没多大问题。
⑧ 天津港奔驰V级安道拓版赏析 实力派商务车
近几年在国内开始流行起来了商务车型,而今天正是要为大家介绍一款综合实力最强的车型,奔驰V级商务车。奔驰作为高端大气上层次的汽车品,其公信力自然不用说,历经百年的沉淀以及不时地创新开拓,更让它走向了高端品的前端,无论是在商务用途方面以及家用出游方面都能够面面俱到,所有得到了市场的广泛认可。奔驰v260改装,星徽标昭示的是身份、是关于高端座驾的崇尚。
新款奔驰V260L乘客舱配有双侧电动滑门,可通过遥控智能钥匙远程进行控制,或使用B柱内部的黑色按钮关闭。为了最大限度的方便乘客出入车厢,滑门可以停留在任何位置,贴心的防夹保护功能则能避免了可能发生的意外。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑨ 2020款高顶迈巴赫VS680四座天津港现车
奔驰V250迈巴赫VS680搭载M2742.0T涡轮增压发动机,最大功率可达155KW(211ps),动力调校上与GLC相同,配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变数箱我们也不陌生,带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITYCONTROL敏捷操控技术的悬挂系统,可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性,在提高乘坐舒适性的同时,也让驾驶过程乐趣十足。
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⑩ 商务车排行榜前十名是哪些
商务车排行榜前十名:丰田埃尔法、奔驰威霆、别克GL8、雷克萨斯LM、奔驰V级、传祺GM8、本田艾力绅、大众迈特威、大众威然、上汽大通MAXUSG20。
1、丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个内地市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。
2、威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。
3、别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。
4、埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。
5、奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。
6、GM8肯定是挑不赢GL8的,毕竟前者有着深厚的口碑积累,但GM8已经是做得足够优秀了,至少将它和艾力绅放在一起比能五五开。
7、艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱,商务感较强,而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。与其他MPV相比,艾力绅从地面上到车内的这个高度差小,对于女性客户来说非常友好。车内中间的过道可以让人在第一排和第三排之间随意走动,方便商务交流。
(10)天津港进口商务车扩展阅读
1、威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。
2、奔驰V级还有足够长的车身,车内空间自然非常好,在第三排启用的情况下依然有非常大的后备箱空间,再加上电动尾门、可独立开启尾门玻璃,一切都非常方便好用。
3、艾力绅的后悬架采用的是扭力梁非独立悬架,国内的消费者似乎都很介意扭力梁。因为艾力绅不像其他MPV一样将底盘做得很厚,所以隔音不太好。