豪车的油漆为什么那么贵

1. 为什么豪车的车漆比较亮

是心理作用吗？为什么我们会觉得豪车的漆面更亮？豪车的车漆是不是比一般的车漆更亮，这个我没有仔细的观察，过也没见过有哪些机构特定鉴定过，所以豪车的车漆是不是更亮一些这个问题无法回答。但是，如果你问我豪车的车漆是不是比普通车的车漆更好一些或者说更贵一些，这个倒是可以这么样子回答。

综上所述，一些豪车的车漆确实是比一般的车漆要更好一些的，但是用了好漆并不一定就看起来亮，看起来豪车更亮的原因可能确实是因为用了好的漆，也可能是因为买豪车的人更加的善于保养所以漆面看起来更亮，抑或者是心理作用觉得更亮，这个就不好说了。

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2. 为什么豪车补个油漆也要天价

因车而异，这很正常！豪车补个油漆为什么要天价～第一：人家不缺钱，能宰就宰。第二：天价也是为了衬托车主，你想豪车做个漆就要几百块，车主肯定心想这么便宜，是不是作假！
望采纳，谢谢！

3. 法拉利的油漆为什么那么贵，怪不得老炮儿里的六爷要赔

电影里，六爷的儿子波儿划伤了“三环十二少”小飞的法拉利恩佐车门，小飞向六爷提出10万的索赔费，很多朋友对这个梗不由质疑，一个简单的补漆真的需要如此之高的价格吗，这简直是官二代无理的敲诈啊，先且不说剧情，单论划伤车门这件事儿，确实，说白了这就是个补漆的活儿，但这道划痕放在恩佐身上，还真已经不是个简单补漆的事儿了。
先来说说影片中出现的这台法拉利Enzo，这是一款以公司创始人的名字Enzo Ferrari（恩佐·法拉利）命名的超级跑车，跑车采用12缸中置引擎，售价为60万美元，且全球限产401台，对外出售的只有399台，还必须是三辆以上ferrari的注册车主才有资格申购，所以，法拉利Enzo不仅仅单纯的是一辆跑车，更是一辆为纪念而诞生的、完美而传奇的艺术品，被一道贯穿整个车门的划痕分分钟秒成一个有瑕疵的跑车，在广大超跑迷心中，这简直就是犯罪有木有！

4. 豪车喷漆为什么那么贵 为什么豪车刮块漆，修这么贵

一般来说的话，豪车的车漆价格都是比较贵了，一般来说都是必须要采用原厂漆

5. 为何大多数的豪华汽车，表面的漆都是特别亮的

从修车这几年的经验来说，原车漆亮度都差不多，只是视觉跟角度的关系！举个简单的例子同样的黑珍珠漆，不同的车型放在一起，肯定能看出两车的颜色光泽度不一样！奔驰车大家明显能感觉到车身线条相对圆润，而宝马就相对中规中矩一点了！那么在路上听着或是行驶着的时候，线圆润的奔驰在光线的折射下进入我们眼中的视野面积相对较多，直观感觉会比宝马显亮，并且大家都知道奔驰大多数用的都是红色、水晶白加珍珠、黑珍珠等作为主要漆面颜色，这些颜色都是比较艳的，而宝马通常用的都是太子灰、黑色、珍珠白！这些颜色相对没那么艳！所以你看见路上奔驰颜色比宝马亮就是这样的！

这种情况其一：这位朋友看到的情况可能跟车辆自身车漆有关；

其二：根据后期对于漆面的保养程度不同，导致漆面的光亮度不同；

其三：由于车辆装贴了隐形车衣，隐形车衣可以提高车漆亮度的作用。

这里推荐有车一族的朋友一种简单方便长久的办法，就是给车辆装贴隐形车衣。既省去了平时保养的时间与花费，又可以保护原厂车漆不受损，还能增加车漆亮度，作用可谓是非常大。

6. 汽车做油漆有何门道价格高低为何相差那么多

漆面修复对于所有车主都是难以避免的事情，有些车主可能十分爱护自己的车，平时保养也非常到位，可以延长漆面的使用寿命，但时间久了，漆面还是会自然氧化，失去光泽。而没有细心保养的车主就更是难以避免了，碰擦、暴晒、划伤等等问题都会让漆面损伤。喷漆所产生的费用也是各不相同的，可能有些地方的喷漆价格会相差一倍，这是为什么呢？

喷漆价格上有一个很明显的规律，越贵的车喷漆越贵，漆面越漂亮的车喷漆越贵。因为高档车所用的车漆一般都是比普通车的油漆要好很多，不管是车漆厚度还是层次感上都要明显比普通车漆好。举几个例子来说，珠光漆补漆普遍要比普通漆面贵，三层漆一般也比两层漆补漆贵，所以大家补漆后不要盲目抱怨被坑钱，先了解一下自己的车漆是否“高档”再下定论也不迟。

图丨修复后无色差

不过放在修补车漆上，因为一个区域的车漆破损而整车重新喷漆成本太高了，所以我们的技师就是在做这样“拼接”的活儿，往往维修一个板面还会过渡喷涂一个板面，材料成本就会提高，喷涂工作也会变得复杂，价格随之上升也就变得很正常。

喷漆并非是全国统一标准，从原料到工艺的层次不齐也就导致了价格有较大差异，正所谓一分钱一分货，补漆便宜的地方往往漆面修复的效果较差，可能存在色差等等问题。e养车拥有专业的钣喷维修中心，100%使用美国PPG环保汽车漆，专业金牌技师操作，智能调色系统配合人工比色微调确保无色差，全国覆盖100多家门店，真正做到物美价廉，让您的爱车“焕然一新”。

7. 为什么越好的车补漆越贵

汽车补漆的价格范围比较大，主要三个方面
1、和汽车的品牌有关系
大家都知道，不同的品牌车子质量不一样，汽车的修理和保养费用也不同，我们平常接触的汽车车漆主要有普通漆，金属漆，珠光漆这三种，不同品牌的汽车所用的车漆等级是不一样的，好的车子一般都用金属漆或珠光漆，所以路上看到那些豪车颜色都特别亮，所以几十万的车子和十几万的车子，补漆价格就会相差很大。
2、要看你去的是什么店
补漆需要无尘的环境，这样补上的漆才不会看到有杂质，无尘车间建造成本是很贵的，一般路边的维修店都不具备这样的条件。4S店做补漆，一般用车子型号配套的原厂漆，再算上工时费，一平米的补漆价格少则几百，多则几千元不等，所以大家都觉得4S店补漆特别贵。
而普通修车店，用的是普通漆，钣金并重新烤漆每平方米两百到三百元不等，王哥最便宜做过150元的补漆。你要是开车几十万的车，去普通修车店做补漆，补完以后你仔细看，车漆是有色差的。这就是所谓的一分钱一分货。

8. 为什么名贵跑车刮下车漆的维修费用那么贵

名贵跑车刮下车漆的维修费用贵，第一个原因就是材质问题。名贵跑车之所以贵，就是因为它的零部件包括车身的漆都比普通车高档很多。也就是价值决定价格的说法，你说本来本来整车就卖的比普通车贵，车漆费用比普通车更昂贵也是正常。这一点相信大家都是知道的，一分钱一分货的俗道理。

第二个原因就是车漆的库存。之前讲过大众之所以保值程度高，是因为大众车销量大，既然销量大，就代表着出厂量也是大的，后续相应的零配件存储也多。而名贵跑车这种东西，没多少人买得起，生产量非常少，自然提供每种款式的跑车的零配件也少了，而车漆亦同。寻常4S店可能囤积一堆大众的车漆，但是却不会囤积一堆跑车的车漆，第一是因为没有资源，第二是因为没有必要。

第三个是调取车漆的麻烦性。一些普通的跑车国内可能能调到车漆，但是比较名贵、高档的话，就都要从国外调货了。你想想其中的各种麻烦的步骤跟可能出现的费用，叠加起来就超级麻烦了。可以说就好像你在英国要买一包老坛酸菜泡面一样，我给我同学寄过，买了5箱，邮费比泡面贵！

还不说有的名车特别不人道，他们是不做维修的，要换只能整个零件换掉。比如你划伤了车门，那么你就把车门换掉；划伤了保险杠，就把保险杠换掉。现在汽修店里，零件加起来的单算费用比买整车还要贵！所以，如果买了名贵包车，非常有必要给它贴一层保护膜，也就是俗称的车衣，尽量保护车不受伤。