宝马和奔驰都是豪车吗

① 宝马和奔驰是人们心中的豪车，奥迪算豪华车吗

以前看电视剧，有句台词说“让女人疯狂的只有两样东西，一个是迪奥，另一个是奥迪”。包括以前我对奥迪也是带有崇拜心态。现在买了奥迪，确实没有那种买了豪车的感觉，有的只是喜欢和满足。我不介意别人说奥迪是伪豪车，因为对我来说它只是一种车，一个牌子而已，包括奔驰宝马也一样，只是牌子而已，没必要非加上豪车的标签。在乎豪不豪的，虚荣心真的太高了。如果非要论豪不豪，那我问你奔驰GLA和途锐哪个豪？所以豪不豪是个很笼统的概念，具体还要看价格。单说品牌价值的话，我觉得不该用豪这个词，而是实力和底蕴。奥迪的实力和底蕴足够俘虏大众的心了，豪不豪让喷子们去说吧。我开我的奥迪，不见得比别的车主低人一等，更别说键盘车神了

以前，如果听说卡迪拉克、林肯、沃尔沃这些轿车，一般人都会认为是最高级的轿车，远比奔驰宝马奥迪强，可谁知道，现在都是二线品牌。看来，改革开放使中国人涨了不少见识。

② 奔驰 宝马 劳斯莱斯 宾利 都是一个档次的车吗

宝马、奔驰、大众、福特、菲亚特都是世界十大汽车制造商之一，实力相当。
一、宝马集团从高到低品牌依次是劳斯莱斯、宝马和MINI。
二、奔驰集团从高到低品牌依次是迈巴赫、奔驰和SMART。
三、大众集团品牌众多，奢侈品牌有布加迪、宾利、保时捷，豪华品牌有奥迪，低端品牌有大众、斯苛达等，而兰博基尼则是奥迪的子品牌。
四、福特旗下从高到低依次是阿斯顿马丁、林肯、沃尔沃及福特等。阿斯顿马丁和沃尔沃已分别卖给英国和中国。
五、菲亚特旗下从高到低依次是法拉利和玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特。
六、亚马哈是摩托车领域的，与汽车领域无关。
为次，劳斯莱斯、宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂都是每个汽车制造商的顶级产品，基本属于同一个档次，属超豪华品牌。而奔驰、宝马、奥迪、林肯、沃尔沃等要低于个档次，他们同属豪华品牌。

③ 宝马奔驰属于豪车吗

当然不能。。。豪车的起步价就是300w。。。宝马和奥迪的车最贵都没300w。。。你看看那些土豪那个不是宾利劳斯莱斯之类的。。。奔驰宝马奥迪只能说是条件还不错

④ 同样都是豪华品牌，宝马和奔驰是同一个级别的吗

在豪华品牌大型轿车市场中，宝马5系和梅赛德斯·奔驰E级是长期的竞争对手，两款车的速度和脚步几乎相同。在过去的两天中，梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系都发布了最新的改款车型，每次更改的方向也保持不变，外观更年轻，并且配置也有所增加。但是，有人说由于对市场上两款汽车的评论不一，导致这一代梅赛德斯·奔驰失去了稳定感，还有人说宝马5系将被抢购一空。今天，编辑们将带大家去发现。

修改后的模型没有提高输出功率，两款车都配备了2.0T涡轮增压发动机，而E级低端版本则使用1.5T + 48V。对比一下2.0T发动机，宝马5系的最大功率为252马力，最大扭矩为350N * m，E级最大功率为258马力，最大扭矩为370N * m。 E级配备了9速自动手动变速器，而5系列则是8速自动手动变速器。由于它们与以前的参数几乎相同，因此在驾驶体验方面似乎并没有太大差异。

总结一下

重新设计的两款汽车都专注于前部造型和照明，而其余的改动则很小。它仍然是萝卜和蔬菜。但是，年轻的E级车肯定会赢得更多年轻消费者的青睐，而BMW 5系将争夺操控性和舒适性的市场。让我们期待这两辆车之间的新竞争。

⑤ 奔驰和宝马开着有什么区别

奔驰和宝马同属于高端品牌汽车，但是区别还是很大的。

1、设计理念的不同。民间有句顺口溜“开宝马坐奔驰”，这说明两款车在设计理念上的区别，宝马重视操控性，而奔驰更注重舒适性，所以宝马的操控性很好，但是舒适性上稍逊色于奔驰。

奔驰是家具厂，奥迪是灯厂，宝马是快乐制造工厂。他们两个产品设计不同，针对的人群也不同，不同的人需求也不同，不管是宝马也好，奔驰也好，大家买车还是看自己的需求。

⑥ 奔驰和宝马有什么区别

宝马与奔驰的主要区别在于，同级别车价格的不同，发动机，品牌效应。

⑦ 宝马和奔驰是同一个级别的吗

这个问题问的略显牵强啊，当然是一个级别的，一般我们平时聊车的时候，不也总把奔驰和宝马连在一起说吗！
虽然品牌上都是世界驰名的大品牌，而且有些级别的车也是相爱相杀了很多年，但是主打的方向是不太一样的，比如奔驰S级和7系，S级就是奢华的代表，而7系就是那种高科技的精英的感觉。
再拿低端一些的宝马3系和奔驰C级来说吧，宝马3系其实是宝马的精髓所在，因为操控感最明显，而奔驰C级，依旧是坚持了奔驰的豪华，内饰做的非常靓丽。
不过在越野车领域，宝马还是欠缺一些产品力的，虽然肯定是有这个实力造出一台越野车。不过全尺寸的X7也快来了，8系也要上市了，这会对奔驰造成不小的压力。

⑧ 奔驰和宝马为什么被列为高档车

中国的豪华车市场一直由BBA主导，今年这三家公司的内部竞争比以往更加激烈。宝马的表现特别突出，在降价幅度不高于奔驰奥迪的情况下，获得了累计增量。宝马正式公布2020年第三季度销售数据。第三季度，宝马在中国市场销售新车230，612辆，同比增长31.1%，2020年前三季度在华销量增长6.4%。全球市场当然没有下跌。第三季度，宝马集团全球第一。

宝马的品牌实力增长与其在中国的出色表现密不可分。特别是近两年来，大众奥迪和奔驰的质量问题很多，保存率不如宝马，这让消费者对宝马更加关注。宝马X系列在打造SUV这一中国新出路上，依然保持着很高的口碑。尤其是宝马X3的本地化已经成为宝马促销的一个关键因素。其次，MINI品牌的文化传播效果在国内已经发展得比较成功，很多年轻人一直把MINI作为必买模式。虽然整体销量占宝马的比例很小，但打造小众品牌的战略布局还是相当成功的。在发展奢侈品牌的道路上，宝马并没有削弱自己的运动和操控基因。很多买宝马只是为了豪华的车主，在开车的时候也觉得额外的乐趣，这也是宝马在豪车圈口碑好的关键。正是各方面的整体优秀让宝马赢得了BBA的竞争。未来，宝马品牌可能会保持这一势头，成为BBA第一B。

⑨ 宝马和奔驰属于用一个级别吗

因此在很多人心中，发明汽车的奔驰就是比宝马高档，但是实际上，奔驰和宝马就是一个级别的车型，谁也别说谁更高档，虽然品牌有差距，但是根本没有差了一个级别那么夸张。

不信咱们就对比下。根据福布斯发布的2020全球品牌价值100强，奔驰排名第23名，品牌价值是285亿美元，宝马排名第27名，品牌价值是259亿美元，两者非常接近。

但在销量上宝马比奔驰更高。豪华车市场从原来的bba三家分晋，目前已经逐渐演变成了奔驰宝马的楚汉之争。主要原因还是奥迪近几年的品牌溢价能力严重下滑，和两位德国老乡之间的距离越来越远。

在国内卖100多万，需要加价购买，它的价格，比宝马7系还要贵，大家一看到开阿尔法的车主，就认为这是一个有钱人。

⑩ 宝马汽车和奔驰汽车，是属于一线品牌吗

其实宝马和奔驰这两个都是品牌，每个级别都有对应的车，就像肯德基和麦当劳，分不出上下，对德国人来说，宝马，奔驰，奥迪，大众是同一级别，因为这4个公司在他们眼里都能做出同样品质，同样技术的车，大众拥有最好的技术，只是VW这个品牌定位是做平民的车，所以不是很高端，但是质量没的说，并不是说他们做不出高端车，其实每个品牌都有属于自己的高端车。