豪车的原装轮毂是锻造的吗

① 宝马m2原厂轮圈是锻造的吗

车子的轮毂个人认为还是原厂的要比国产锻造好，毕竟原厂轮毂主要是对该车型性能特点针对性而设计的。

② 奔驰amg轮毂是铸造的还是锻造的

有是锻造的，比如S500 另外补充一下： 铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。 而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型,，待冷却之后再经过机...

③ 奔驰改装AMG轮毂一定是锻造吗

轮毂一定得换个结实的不然变形就好玩了，锻造的其实并不如铸造的耐用结实，铝合金也是看厂家的良心了。

④ 宝马5系的轮毂是锻造的还是铸造的

铸造，锻造成本太高。

生产加工的方式不同，因此使用的特点也完全不同。铸造式轮圈是将熔化的铝水浇铸在砂模中，待其冷却成型后再经过机械加工(去毛边,修整外观,抛光)制造而成。 而锻造则是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型,，待冷却之...

当然是锻造的好，好很多呢。 锻造是由上千吨的压力机在模具上直接挤压成型，好处是密度均匀，表面平滑细致，轮毂壁薄而重量轻，但制造成本较高。 但因为生产成本较低等优点，铸造法仍是生产铝轮毂最普遍的方法，在目前全世界生产的铝轮毂中，铸...

这里给你点建议，关于轮毂的参数其实很多：比如是什么方式制造的，是锻造，还是普通的铸造；还有材质，有普通的钢，铝合金，还是很昂贵的铝镁合金等等；还有，是1pic还是多pics，表面是镀银还是镀铬，等等，很多的选项。说实话，没有现在手边上...

锻造轮毂都是两片式或三片式，用铆钉或焊接（氩焊）的方式组合而成，铸造轮毂为一次成型

原厂配圈90%都是铸造.只有高端跑车标配才是锻造. 锻造分很多种等及层次.每家做法不同.造型不同.价格也不同 一般锻造产品价格约铸造的三倍... 如果你的车子马力不到200P 建议使用原厂轮圈即可.或可选择合格优良铸造圈.

⑤ 问题，原厂的轮毂是锻造的还是铸造的

不知道你问的是哪一种车型上面？
不同的车型，
他所使用的轮毂制造方法是不一样的。

⑥ 斯柯达原厂轮毂是铸造的还是锻造的

锻造的成本不算低，而且生产工艺要求略高，生产效率也很低
凡事原车搭载锻造轮毂的车型，多半是高性能车 或 跑车 或 豪华车
斯柯达在国内生产销售的大多是普通家用车，锻造轮毂很难均摊成本
大多普通家用车，采用的都是重力铸造的轮毂，在铸造工艺中也属于成本比较低的类型

⑦ 进口奥迪的原装轮毂是不是锻造的

应该是不可以的吧，就那一款钢圈呀，街上的a4l都是那一款钢圈。不过a6l好像有好几种钢圈，2.0t，2.4，和3.2排量的是不一样的，不知道a4l是不是也这样，打电话去4s店去问下最直接了，不行的话，你买a4l再去改装钢圈嘛，abt的，帅。还在街上看到辆...

⑧ 为什么只有高端车系和超跑是采用原厂锻造轮毂

锻造轮毂无论是在重量、操控性和安全性等方面都要优异于铸造轮毂，但是铸造轮毂并非一点优点也没有，铸造轮毂便宜嘛。
正是因为锻造轮毂造价高昂，对于一般以实用性和性价比优先的家用车不需要原厂就安装锻造轮毂，而高端车系是以奢华与品质为卖点，轮毂的品级自然要配得上车和车主的身份；超跑自然更不用提，不只是奢华与地位的象征，由于超跑的强大马力与高操控系数，自然要配置锻造轮毂以匹配其性能与安全性。但是并不是普通的家用车就不能配备锻造轮毂，像APSPEED等品牌就是专门定制锻造轮毂的，无论你的车普通家用车还是青春轿跑，都可以定制一款属于你爱车的个性化锻造轮毂。