豪车音响测试视频

1. 如何测试汽车音响喇叭的好坏

先检查喇叭的纸盆我破裂。再用一节电池，加一个电阻，去碰喇叭的两个引脚，喇叭应该有“咔擦”的声音，并且能看到纸盆震动。

2. 汽车音响怎么测试

1、确认你的网络没有问题
2、使用其他浏览器打开该网页看看是不是能正常打开
3、如果用其他浏览器能打开，但是用谷歌的打不开，那你就把谷歌的浏览器缓存全部清理一遍，然后关闭，最好是从任务管理器结束进程。确认已经全部关闭并清理过缓存之后，在打开试试。
4、如果你用谷歌打开googl的话，是没法打开的，有墙你懂的

3. 车载音响怎么测试

步骤一：1、 检查线路连接（最重要是检查功放的正负极是否接反）
2、 喇叭、功放等的牢固程度

步骤二：给电容充电

步骤三：设置分频点 根据扬声器的需要设置分频点。

不同扬声器具有不同的重放频率范围，根据这些特性来设置功放的分频点，如果主机有独立超低音信号输出，我们在低音功放选择全频信号就可以。

步骤四：增益的调节

1、 将主机和功放的增益调节到最小的位置。

2、 设定好主机的新有功能（包括BAL、FAD、LOUND等）一般情况下都调零。

3、 用一张以人声为主的CD作试音碟。

4、 逐渐调高主机的音量直到听见失真，再往回调低音量直至听不到失真，主机的音量就固定在此位置。

5、 逐渐增加功放的增益，直到你所期望的音量，注意不要产生失真。

步骤五：检测喇叭的相位，包括试听低音的正反相效果，（如果音量在增大的过程中低音变弱，就可肯定低频反相了）。

步骤六：汽车音响的功能基本调节 让顾客坐在驾驶座位上，将车门关紧

1、选择适当的试音碟

来福的产品在音质上以清晰、层次感分明为优势，尤其适合重现大动态交响乐、流行歌曲（人声）、古典音乐等。在一套来福的汽车音响中我们很容易感受到中高频清晰的细节。如果在您安装的系统中有来福超重低音喇叭，那么您完全可以体会到什么叫有"Body"感的淳厚低音。厚实但决不拖泥带水。
注意：无论您采用什么样的试音碟，请不要将音量调得过大。
2、 声场的定位 调节BAL、FAD选项，使顾客在车中能够体会到声场在车内前、后、左、右的定位，如果该机器具有S.P.S（车内聆听位置选择）功能，千万不要忘记给予演示。

3、 声音的处理 在声场定位功能演示后，我们可以进行各种声音处理操作，如BBE、SOUNDNESS、DSP声场模拟、环绕音效、L.P.S等。

4、 调节高音的方向，利用高音的指向性特点来调节声音效果。

4. 世界顶级豪车都用什么音响

世界顶级豪车车载音响一般丹拿，博世，雅马哈的比较多，车载音响效果跟音质都非常不错。

5. 哪首歌曲最能检验汽车的音响效果

卡门组曲，这个不仅经典（里面很多部分我们平时都听过的），而且各个组的音乐能清晰验证你车载音响的高低音部分。
你可以先播第一部分检测高音和鼓声搭配低声拨弦的重低音，一般车载音响重低音效果好了整体效果都会很棒！后面斗牛士入场的音乐和比较安静部分的音乐可以检测出你的音响立体声或者说声音层次感，立体声的效果通常比重低音更要注意。
车载音响弄好了真的很拉风！

6. 汽车音响专业测试方法

装上车跑一次西藏，什么问题都测试完，信不信由你，我知道战神汽车音响是这样测试的。

7. 这是一款什么 软件~ 测试调试汽车音响的

阿尔派H800加C800 处理器 (里面就有附带这个软件)
电脑专业音响调试的..

8. 汽车CD音响如何测试是真四声道还是假四声道

汽车音响一般实际上都是两声道的，只不过左后和右后喇叭与左前和右前喇叭分别连接。
若短路左前喇叭左后喇叭声音也变小甚至是无声那就说明两个喇叭来自一个功放，也就是一个声道，但是不建议这样做，容易烧功放。
况且汽车音响根本没有必要四声道，因为音源不论是CD，MP3，收音机输出的声音信号均是两声道的，即使车机真有四个声道其实也是按照两个声道来用的。

9. 汽车音响DVD性能测试和可靠性试验；

汽车音响和DVD设备属于车载电子设备，它的可靠性指标是平均故障间隔时间（MTBF)，它的性能测试按照设计书的规定（生产工艺中的测试规范）进行，没有特别的地方，生产方都可以进行。而可靠性试验则需要按照国家标准规范进行。由于电子设备的可靠性试验需要大型专用设备，比较费资源，需要购买设备或委托第3方试验。电子设备可靠性试验分为可靠性工程试验和可靠性统计试验两个部分。工程试验是为提高产品可靠性水平而开展的，在产品定型（出厂）前实施，其中环境应力筛选试验是一种加强应力试验，目的在于暴露和消除工艺工程带给产品的潜在缺陷，对提高产品质量效果最好，需要的资源也相对少些。工程试验中的可靠性增长试验需要投入大量资源，一般产品不一定做，它的目的是通过试验暴露产品的可靠性设计缺陷，为改进产品设计而开展的试验。可靠性统计试验则要运用统计抽样原理对出厂产品进行抽样试验，试验应力要模拟产品使用环境条件，并在确定失效判据、根据风险系数按照标准选定试验方案，然后算出试验时间。因此试验管理和需要的资源都比较耗费，实力雄厚的企业可以开展，一般产品如果采购方不要求试验的，一般不进行。但为了获得产品可靠性指标是否达到设计要求的信息，需要进行用户使用故障统计，在同一批产品中统计发生故障的时间，经过数据处理可以获得该批产品的MTBF值。