每公里车价相同招标

❶ 甲乙两辆车同时从基地出发,驶向相同的目的地,当甲车驾驶了180千米,乙车价是80

设两地距离为X千米
（X+15）/50=（X-15)/45
9(X+15)=10(X-15)
9X+135=10X-150
X=285
全程=285千米
甲经过=285+15=300千米
乙经过=285-15=270千米

❷ 同型号车价与十年前相同质量一样吗

同型号车价与十年前质量不一样，十年前要好

❸ 月薪2000都养得起，3门2座能遮风挡雨，开一公里6分钱车价3.98万

年轻人在毕业之后，总会想去北上广深这些一线城市，或者成都、东莞等新一线城市工作，在这些大城市上班，机遇总比小城市多一些，薪资待遇也比较好。更何况这些大城市一直是经济、文化的交流中心，拥有最先进的5G基站，或者最潮流的服饰搭配，这些都是年轻男女喜欢的。但是在大城市生活有着一个最为显著的困扰——交通拥堵，大城市的流动人口比较多，而且私家车的数量也很多，所以经常会出现公交、地铁拥挤，开车找不到停车位的情况。虽说部分城市采用了摇号上牌、限行限号等方式，来限制出行的车辆数量，但只能治标不能治本，出行困难仍然是困扰大城市居民的一大问题。
解决这个问题最好的办法是什么呢？笔者认为，选择一款专门用来代步的新能源车型最恰当，一来代步车尺寸比较小，在城市中出行、找车位都会方便很多，二来，登记备案的正规新能源车可以直接上绿牌，和蓝牌的燃油车享受的待遇还不同，限行限号不会成为新能源车的负担，就连购置税也能减免。
当具体到某一款新能源代步车时，笔者先想到的是宝骏E100，这是一款售价才3.98万的纯电车型，也是目前定价最低的新能源车之一，且在上市之后车主口碑一直不错，但对于宝骏E100的实力，笔者一直都比较怀疑。毕竟笔者一直没有切实去体验宝骏E100的实车，而这次得空，笔者便来到了宝骏4S店，准备一睹宝骏E100的真容。
在视觉观感上，宝骏E100和笔者心目中的代步车很像，车身比较紧凑，没有多余的线条修饰，简单的几条弧线、不同位置不同的色彩搭配，就让宝骏E100的时尚性倍增，和大家常说的老头乐完全是两种不同的设计，在大城市里开它，回头率爆表，符合年轻用户的审美。而且，宝骏E100的内饰设计也比较简约，整个中控台由一块内凹的三角形区域构成，还增加了彩色的饰条作为点缀，虽然简单但不缺少层次感，方向盘同样有两种颜色，造型是比较科幻的两辐式，且自带了多功能按键，电动车窗的调节按键在档把前方，适应之后比较顺手。
宝骏E100如果用来城市出行，是真的恰到好处。从三围就能发现它和其他车型的不同之处，2488/1506/1670mm的三围，几乎只有一款B级车的一半大，甚至在数据上，比奔驰Smart还小几分，停靠在店里，无论是哪款展车都比它大了一圈。尽管在以大为美的国内车市中，这类车型会有些特立独行，可是单论代步能力，确实是小车占优。小巷子也不会困扰宝骏E100的车主，就连找停车位，宝骏E100也要比燃油车更方便，随便找个地方一靠就能停了。而宝骏E100的空间表现尚可，1600mm的轴距+3门2座的布局，足够让车主遮风挡雨了。
这款车的综合续航是250KM，在续航500KM以上的纯电车越来越多的2020年，宝骏E100的续航或许并不算高，但城市通勤，这个续航已经够用了。其实，250KM的续航刚好够跑一周不充电，这还是按照每天跑30KM来计算的，大多数人每天用车还跑不到30KM。同时根据宝骏E100每百公里10度电来计算，平均一公里耗电量为6分钱。
在实际看过宝骏E100实车之后，笔者可以理解为什么那么多消费者都对宝骏E100充满好感了，这款车的产品力很强，尤其是结合本身3.98万的售价之后来看，可以直接用高性价比来作概括，就算是刚步入社会的90后、95后，买车也没有太大压力。加上用车成本很低，即使是实习生2000的月薪养车也不难，各方面结合起来，可以说这款车戳中了许多大城市消费者用车的痛点，难怪能得到车主的好评。
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❹ 同一年的2手车 公里数相差十几万 车价相差大吗

具体看车况如何，车况相同的精品车，会差个几千块钱，望采纳，谢谢

❺ 滴滴快车普通型，车价越高每公里收费是否越搞

您好，这个并不是的，高速收费标准是按照车子分类来收的，一般7座及以下都是一类车，8座以上二类车。

❻ 行驶公里数和车价有什么关系

公里数越多，代表开的越多，车上的零件也磨损的差不多了，每个零件都有寿命的
记得采纳啊

❼ 1.75吨的小货车每公里用柴油多少车价多少

1.75吨的小货车每公里用柴油0.1-0.15升，0.6-1.2元，不同品牌价格差很大一般在价4-10万元

❽ 车价85900行驶7000公里,车损费是多少

您说的车价85900行驶7000公里,车损费应该是该车子折旧费吧，一般该价位车子行驶7000公里，车龄一年左右，该车子折价后大体为七万多左右。

❾ 裸车车价12万的车，开了一年，跑了1万公里左右，出事花了2万修，这车修好了，值多少钱

俗话说新车落地打8折，你这个车理论上很新，一般不会有人买，差个2万都可以买新车了。
如果这个车没有出过大事故，要想卖出去必须10万以下。关键看你自己卖还是挂在二手车交易市场上卖了。如果你的车动在事故中对发动机、转向系统、大架等主要部件造成损害，价格就会被拉得很低，要看具体情况的。
既然你花了2万修了起来，你可以便宜处理给亲戚做个人情，或者碰到个不识货的你运气够好能卖个9万左右，识货的你考虑6万以下吧。

❿ 相同车型、相同车价，不同4S店已购车实际办理交纳的汽车购置税计算方法怎么算

发票价(实际成交价)*0.08547=应缴购置税