老司机说车半价百万豪车途锐发现5

❶ 途锐作为SUV，原本性能非常好，为何现在却沦落了呢

会选择途锐的人看中的是他的低调，而看不上途锐的人，一直在强调他的不值，当然这种不值，不是源自内在，毕竟途锐与宾利添越、保时捷卡宴、奥迪Q7同出自MLB EVO平台。不值得主要原因是因为它是大众，同级别奥迪Q7或宝马X5理所当然“更香”。

作为大众SUV家族“宠儿”，途锐有着最长的历史，也是目前家族中继辉腾停产后，定位最高的一款旗舰车型。

❷ 明明是百万豪车，却长着一副“大众脸”，这4款隐形豪车知道吗

近几年，“网红经济”迅速发展，加之内容的快速传播，在国内兴起了一股“炫耀之风”。这反应到在买车这件事上，更多的年轻人追求“炫酷”、“奢华”等车型，车企为了迎合消费者的需求，也在产品设计时加入一些越级的设计和配置。例如，有的车明明是买菜车的动力，却配有四出排气；有的车为了营造科技感，非要加大尺寸的屏幕。

”装“与”不装“，其实没有对和错，只是不同的生活方式和生活态度而已。花十万块装出百万面子是本事，但把百万车开出十万范，同样也是本事。因此大家在嘲讽时可要擦亮眼睛来才行，不然到时吃亏的可能就是自己了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 求教大神纠结啊，途锐和路虎发现5怎么选啊

我觉得应该是路虎发现五，它的性价比要更高，而且目前车子的优惠比较大

❹ 明明是百万级豪车，却有一副“大众脸”，这几款隐形豪车你可了解

随着人们的物质条件越来越好，如今路上的豪车越来越常见了。相信很多人看到“BBA”的标志都知道是豪车，并且像玛莎拉蒂、保时捷等更为小众的豪华品牌也都很熟悉。但其实除了这些我们所熟知的豪华品牌的豪车外，还有一些车的售价同样超百万，但它们却没有所谓的豪车标志，外观看上去也很低调沉稳，下面我们一块了解一下这几款隐形豪车！

以上就是四款隐形豪车，明明是百万级豪车，却都有一副“大众脸”。当然这几款车在现实中见到的几率很低，毕竟国人还是爱面子的，花一百多万怎么能买一辆没人认识的车呢？但也有的人就会十分低调，它们就喜欢这样的生活方式，所以在我们嘲笑别人看低别人的时候要睁大眼睛，它是不是开着一辆这样的车呢？

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❺ 最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

汽车的用途主要是代步，但由于其本身售价以及溢价能力等等，也就注定汽车不仅仅只有代步功能，还有社交属性等等，甚至一台豪华车在合适的圈子里，还能给车主带来个人地位的提升。但也有车主不喜欢随大流，更愿意享受低调奢华的感觉。本期就给大家聊聊最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副“大众脸”，真成功！
第一台：大众辉腾
有句话叫做不怕奔驰和路虎，就怕大众车标带字母，说的就是大众辉腾。从平台来看，辉腾就很给力，大众专门打造了D1平台用来生产辉腾，后来辉腾销量一般，本着不浪费的心态，又开发了宾利欧陆GT和宾利飞驰，所以从血统上，辉腾是名副其实的顶尖豪华车平台。
曾经辉腾还搭载过6.0L的W12发动机，观众老爷们扪心自问，有多少人一辈子能开上12缸的豪华车？而且售价最高也达到过200多万，很多路虎和奔驰都不一定能赶上辉腾的售价。然而很多人一眼看到辉腾，身价百万，却是一个大众的LOGO，外观设计和普通的大众也并没有太大的差距，还是会心里想：这帕萨特怎么大了一号？
6.0L W12
第二台：大众途锐
同样出自大众之手，与奥迪Q7、保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-81.98万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。
作为中大型SUV，途锐车长4878mm，轴距2899mm，全时四驱配托森式差速器，3.0T的V6涡轮增压发动机，加速5.9秒破百，动力强悍，驾驶乐趣足。但这台车低调的原因就是经常被人认成是途观，有时候想高调都高调不起来。
第三台：丰田埃尔法
对于懂车的人来讲，埃尔法意味着什么不言而喻。而对于不懂车的人来说，远看是台丰田，近看是面包车，组合在一起就是丰田面包车。不少人都心想，既然是面包车，说不准价格还没凯美瑞高。然而实际上埃尔法是全进口MPV，动力一般，舒适度高，配置丰富。
而且国内很多人想买埃尔法还不一定买得到，一个是加价，另一个是需要等生产，一台车从下订单到投产，再到运送至车主手中，怎么也得一个多月。而加价就说不准了，中高配都是加30多万才能提车，再加上车价77.2万-85.6万之间，直接让埃尔法成为百万豪车，只不过在不懂车的人眼里，它还是台“丰田面包车”。
第四台：丰田考斯特
从外面看这就是一台普普通通的客车，但并不是有钱都能买到的。经过改装过后的考斯特，内部堪比豪华会客厅，除了最后一排，剩下基本上都是独立座椅，带通风加热以及脚托，阅读灯、豪华地板，大电视等等。而且在汽车本身的配置上，车长7米左右，轴距接近4米，整车近3.5吨。搭载的4.0L自吸V6发动机，前后还是独悬，拥有脚下供暖系统。基本上看到这里，相信很多人心里有数了：这车得加价。
售价区间厂家给的是41.6万-55.68万，实际上买车还需要改装，根据个人需求来定制，这样弄下来具体花多少就说不准了，反正变成百万级豪车是有可能的。但是在别人眼里，这就是一台丰田客车，虽然也没啥毛病。但老司机看到这台车心里自然懂，尤其是加装了隐私玻璃的，一般都会悠着点。
不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。最低调的四款豪车，明明百身价百万，却长着一副“大众脸”！而能开上这几款车那是真成功。
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❻ 大众途锐4.2,发现四5.0和LX570哪个好

途锐4.2的已经停产了，目前主要是3.0V6机械增压，
动力方面不比4.2的差，扭矩还有一定优势，290马力，420扭矩，
装备质量2179公斤，顶配售价98万；
路虎发现四，5.0V8自然吸气，375马力，510扭矩，
装备质量2616公斤，售价118.8万；
LX570，5.7V8自然吸气，367马力，530扭矩，
装备质量2690公斤，售价164.5万。
配置方面差距不大，途锐的后排配置更丰富一些。
从数据上看，途锐动力最小，但是重量也最轻，从操控的角度来说是三款车中最好的。
路虎发现的越野能力不用多说，前中后三个差速器，加上路虎的四驱，在三款车中排第一。
LX570体型最大，空间不小，来自丰田酷路泽的越野技术也很成熟，只不过售价最高，性价比方面没有优势。
三款车，途锐的公路表现第一，发现四的越野能力第一，根据你的需求，建议在这两款车中间进行选择。如果大部分时间只是在市区驾驶，偶尔外出越野的话，途锐就能够完全胜任了，价格方面也很合理，优惠幅度也比较大，综合比较来说，推荐途锐。

❼ 【车主点评:人生第一辆豪车，途锐很不错，动力强省油】

#选车理由 品牌知名度，品质高，质量好，动力充沛，乘坐座舒适。性价比高#最满意 外观时尚大气，内饰舒适，空间大，油耗满意
#最不满意 车漆稍微有点薄，新车稍微有点味道，在就隔音效果处理的一般，不像60多万车该有的样子
#空间 车内乘坐空间前排驾驶位和副驾驶位都不错，我排的位置确实非常的给力，能有两三拳的空间，后排的头部空间还是不错的
#外观 整体的设计让人眼前一亮，全新的平台营造出了丰富的科技感，前脸的大嘴进气格栅显得非常的霸气，配上犀利的大灯让人印象深刻，尾部的设计也非常的富有层次感
#内饰 全新的内饰上升了不是一两个档次，却是非常的不错，科技感也非常的好，用量非常的扎实，是到处都是真皮包果
#动力 动力这款车的动力非常的给力，动力输出非常的强劲在日常的上下班代步，包括出行都是非常不错的动力#操控 由于这款车的动力非常的充沛，所以说驾驶起来非常的有信心，不管是超车还是后半段的加速都非常的给力，方向盘的操控也非常的精准
#舒适性 说到舒适性，这款车确实真的很给力，真皮沙发股的座位，不管是手感还是乘坐的舒适度都是非常的棒，后排的空间非常大，没有很压抑的感觉，全家的调教也非常的给力，适合家用商务接待也是不错的
#油耗 这款车的油耗平时显示的是9.5左右，个人觉得这个油耗还是能够接受的，因为大部分的路况都是市区的拥堵路况

❽ 求教大神纠结啊，途锐和路虎发现5怎么选啊，价格途锐

你好，这两款车来说还是建议购买路虎发现5，外观大气时尚内部空间大，越野性能更好。

❾ 花70多万买比奥迪Q7还低调的大众途锐，或许不如看看这3款越野车

年前的时候，一位朋友花70多万买了辆大众途锐。说实话，当时看到这款车的时候，依旧觉得它过于低调了，远看还以为是二十多万的途观L或者30多万的大众途昂。其实很多人都觉得奥迪Q7低调，但是和途锐比起来，Q7都算是高调的车型了，大众这款豪华SUV真的属于扮猪吃老虎般的存在。不过说实话，花70多万买比奥迪Q7还低调的大众途锐，或许不如看看今天说的这3款越野车，至少性能方面，我觉得后者更值得考虑。毕竟这个价位买车，为什么不直接一步到位呢？

总而言之，途锐不是不好，毕竟能称得上豪华SUV的途锐还是有很多过人之处，但是和上面这3款越野车相比，虽然价格相差不多，但是这3款越野车却更实用，至少对于想买一辆一步到位车型的消费者来说，我个人更看好这3款越野车。

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